[汽車之家 新聞]  今年7月，國內(nèi)車市并不太火爆。是的，我說的是上市新車。包括奧迪Q5L、全新雷克薩斯ES等車型在內(nèi)，整個月只有不足十款上市車型。而在8月，全新奔馳G級、國產(chǎn)CC、凱迪拉克XT4、VV6、捷豹E-PACE、幻速T7、長安悅翔以及歐尚COS1°等多達(dá)23款車型將迎來上市，相信這么多車型里一定有一款適合您的車型。話不多說，下面就讓我們來看看都有哪些車型在8月上市吧。

● 索納塔九PHEV

　　上市時間：8月7日
　　新車特點(diǎn)：NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)75km

　　國產(chǎn)索納塔九PHEV車型在外觀方面與純?nèi)加桶孳囆捅３指叨纫恢�，用戶可以通過諸如獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管、plug-in標(biāo)識和左前翼子板處的充電接口等細(xì)節(jié)與純?nèi)加桶孳囆瓦M(jìn)行區(qū)分。配置方面，國產(chǎn)索納塔九PHEV高配車型將配備LED頭尾燈組、全景天窗、駐車?yán)走_(dá)、全景影像等。

　　動力方面，新車搭載了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，電動機(jī)最大功率為68馬力，電池組容量為12.9kWh，純電動模式續(xù)航里程可達(dá)75km。

編輯點(diǎn)評：

　　在新能源車型上加大投入已經(jīng)是各個車企的頭等大事，索納塔九PHEV搭載的這套插電式混動系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，75km的續(xù)航里程（NEDC工況）也能過滿足日常通勤需求。如果定價合理，應(yīng)該是一部分限牌、限行地區(qū)消費(fèi)者的又一選擇。

● 奔馳全新G級

　　上市時間：8月8日
　　新車特點(diǎn)：硬漢終于換代了

　　全新一代奔馳G級的外形依舊保留了經(jīng)典的“方盒子”車身造型，硬朗、霸氣的家族式風(fēng)格在新車上得以傳承。全新車型主要變化在于前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設(shè)計，并且點(diǎn)亮后的視覺效果有些“萌萌噠”。據(jù)悉，新車運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，車身剛性相比上代車型提升了55%。

　　全新車型的內(nèi)飾相較之于現(xiàn)款車型發(fā)生了巨大的變化，融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設(shè)計元素，從而變得更加豪華，而家族式的連屏設(shè)計則凸顯了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然了，經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失，并且設(shè)置在中控臺中央最為顯眼的位置。

　　動力方面，G 500車型搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率為421馬力，最大扭矩為610牛·米，與之匹配的是9速自動變速箱。據(jù)悉，之后官方還會推出搭載3.0T汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的輕混動力車型、柴油版車型等。

編輯點(diǎn)評：

　　作為奔馳旗下最經(jīng)典的SUV車型，G級硬朗、霸氣的設(shè)計讓無數(shù)路人被其所吸引。全新車型在外觀設(shè)計上延續(xù)了之前的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)飾變得更為豪華、時尚，大尺寸顯示屏也極具科技感。當(dāng)然了，新車依舊是一款“G級”車型，“三把鎖”按鍵預(yù)示著越野性能并沒有被丟棄。毫無疑問，全新G級車型又將成為一款經(jīng)典之作。

● 前途K50

　　上市時間：8月8日
　　新車特點(diǎn)：電動跑車/0-100km/h加速為4.6秒

　　前途K50采用了全鋁合金框架的車身結(jié)構(gòu)，全車除了前后包圍和左右側(cè)裙以外，其它車身覆蓋件均為碳纖維復(fù)合材質(zhì)，這些零件的總重量僅為46.7kg。K50的整體設(shè)計風(fēng)格十分運(yùn)動，低矮的車身、夸張的下進(jìn)氣口都營造出了很強(qiáng)的攻擊性。前后brembo固定式對向四活塞卡鉗為剎車距離提供保證�！　� 

　　內(nèi)飾大面積采用碳纖維、真皮以及Alcantara材質(zhì)，在突出豪華感的同時，讓跑車的運(yùn)動感也有一定的提升。電動超車慣用的一整塊大屏幕自然不會在新車上缺席，而其座椅則是采用了一次成型的鋁鎂合金骨架，并且也采用了真皮和Alcantara拼接材質(zhì)。

　　動力方面，新車將采用純電驅(qū)動，配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩680�！っ祝�官方稱0-100km/h加速為4.6秒（滿載），最高車速200km/h。

編輯點(diǎn)評：

　　亮相多時的前途K50終于要上市了，全鋁合金框架的車身結(jié)構(gòu)、碳纖維復(fù)合材質(zhì)制成的車身覆蓋件、四驅(qū)系統(tǒng)以及前后雙電機(jī)等信息都讓新車自帶光芒。當(dāng)然，前途K50能否憑借最終的價格取得更好的成績，讓我們拭目以待。

● 野馬T70S超值天窗版

　　上市時間：8月13日
　　新車特點(diǎn)：配置調(diào)整升級

　　無論是外觀還是內(nèi)飾，野馬T70S超值天窗版都與現(xiàn)款T70S保持高度一致，兩者僅在輪圈樣式方面有所不同，同時新車采用雙邊兩出排氣布局設(shè)計。新車內(nèi)飾方面中控臺采用了大量搪塑軟質(zhì)材料，并且對中控臺進(jìn)行了相應(yīng)升級，更顯時尚與大氣。

　　配置方面，野馬T70S超值天窗版是在原入門級車型手動舒適型的基礎(chǔ)上優(yōu)化而來，像前排主副駕駛安全氣囊、制動力分配、四探頭后倒車?yán)走_(dá)、電子手剎、自動空調(diào)以及皮質(zhì)座椅等配置都悉數(shù)保留，并新增了電動天窗、帶MP5功能的9英寸智能中控大屏、倒車影像等舒適實(shí)用的配置。

　　動力上，新車搭載一臺1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為136馬力（100kW），峰值扭矩為170N·m，達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn)。與之匹配的則是一臺五速手動變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　面世已久的野馬T70車型競爭力逐漸降低，適時的通過升級配置等方式提升性價比，給消費(fèi)者帶來新鮮感也是一種不錯的營銷方式。據(jù)悉，此次主要新增了電動天窗、9英寸觸摸大屏以及倒車影像等配置。

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● 捷途X70

　　上市時間：8月17日
　　新車特點(diǎn)：1.5T發(fā)動機(jī)/預(yù)售價7.3萬元起

　　新車稍早前公布了預(yù)售價格，其區(qū)間為7.30-12.40萬元。捷途X70外觀造型方面采用了官方稱為“徽城翹楚”的設(shè)計風(fēng)格，進(jìn)氣格柵采用橫向鍍鉻飾條及邊框進(jìn)行了裝飾，并與兩側(cè)前大燈組連接且互相融入，拉伸了前臉的視覺寬度。此外，新車前保險杠兩側(cè)配備有四點(diǎn)矩陣排布式的LED日間行車燈，頗具科技感。

　　側(cè)面來看，新車的線條干練、比例協(xié)調(diào)，20英寸的大尺寸輪圈進(jìn)一步營造了運(yùn)動化的視覺效果，看上去很有檔次感。此外，車窗鍍鉻條和鍍鉻車頂行李架的運(yùn)用也進(jìn)一步提升了質(zhì)感。尺寸方面，捷途X70的長寬高分別為4720/1900/1695mm（含行李架1710mm），軸距2745mm。

　　新車車尾造型非常簡潔，細(xì)長的尾燈組內(nèi)部融入了LED光源，尾門中央帶有“JETOUR”的英文字樣標(biāo)識，大面積留白的尾門搭配底部黑色包圍，和雙邊共兩出式排氣，看上去同樣有著不錯的質(zhì)感。

　　內(nèi)飾方面，捷途X70采用黑色為主題顏色，中控臺、門把手、方向盤等處則采用了啞光銀色飾條，頗具質(zhì)感。平底式多功能方向盤搭配有雙炮筒式儀表盤，內(nèi)含12.3英寸液晶顯示屏+兩側(cè)機(jī)械儀表，有著不錯的運(yùn)動氛圍，而中控臺中央的10.1英寸液晶顯示屏也十分奪人眼球。

　　車廂內(nèi)部，捷途X70標(biāo)配5座布局，并提供了全景天窗、第二排空調(diào)出風(fēng)口等，第二排座椅支持4/6比例分割放倒功能。此外，消費(fèi)者還可選擇6座或2+3+2式7座布局。

　　據(jù)悉，捷途X70搭載1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率149馬力，峰值扭矩210牛·米，而傳動系統(tǒng)相比此前展出車型有所變化，量產(chǎn)版車型最終搭載了5速手動或8速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　捷途X70是捷途汽車旗下的首款車型，新車的意義對于這家全新的汽車廠家來說非同小可。新款車型定位于中型SUV，再加上渦輪增壓發(fā)動機(jī)、7座等標(biāo)簽，至少在車輛層面還是挺吸引消費(fèi)者的。

● 歐尚COS1°(科賽)

　　上市時間：8月中下旬
　　新車特點(diǎn)：長安意大利設(shè)計中心作品

　　新車有著一個非常特別的名字——?dú)W尚COS1°(科賽)，數(shù)學(xué)不好的朋友想要讀出車名或許還有些困難�？瀑愒煨驮O(shè)計由長安意大利設(shè)計中心操刀，其進(jìn)氣格柵采用了時下流行的滿天星元素，中間為最新的品牌LOGO，前包圍棱角分明，看上去更有力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1868/1775mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾部分，新車采用T字型設(shè)計，中控臺部分加入大量軟性材質(zhì)覆蓋，提升檔次感，10英寸大尺寸液晶屏十分搶眼。全系車型均具備5/6/7座三種座椅布局，部分配置車型配有座椅通風(fēng)/加熱、感應(yīng)后備廂門、語音控制等配置。

　　安全配置方面，新車全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子手剎、發(fā)動機(jī)啟停，部分中高配車型還具備胎壓監(jiān)測、并線輔助、盲區(qū)監(jiān)測、陡坡緩降、全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動緊急制動系統(tǒng)等。動力方面，新車全系搭載型號為H15TG的1.5T發(fā)動機(jī)，匹配愛信6AT變速箱，驅(qū)動形式為前置前驅(qū)，未來還將會有手動擋車型推出供用戶選擇。

編輯點(diǎn)評：

　　新車定位于一款中型SUV，將推出“型、感、妙、智”四款車型。稍早前，廠家也公布了它的預(yù)計價格區(qū)間——10-15萬元，在這一價格區(qū)間也云集了眾多中國品牌SUV車型。新車在設(shè)計方面無疑是有著一定的優(yōu)勢，配置表現(xiàn)也令人滿意。如果正式售價比預(yù)期更低，相信會有這不錯的市場表現(xiàn)。

● 凱迪拉克XT4

　　上市時間：8月下旬
　　新車特點(diǎn)：緊湊型SUV/2.0T發(fā)動機(jī)

　　從我們此前曝光的國產(chǎn)版本申報圖來看，新車的造型與海外版車型保持一致，經(jīng)典的鉆石切割車身線條、星瀑式前大燈等等都延續(xù)了家族風(fēng)格，整體造型依舊十分酷炫。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4600/1881/1625（1634）mm，軸距為2779mm。

『配圖為海外版』

　　內(nèi)飾設(shè)計部分，新車在豪華感的營造上也符合該品牌的一貫風(fēng)格，車內(nèi)會采用大量的皮質(zhì)材料包裹。同時，大尺寸中控液晶屏、電子換擋桿、流媒體后視鏡等細(xì)節(jié)則營造出更多的科技感。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將會配備全新的2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率為234馬力，峰值扭矩350牛·米。傳動方面，新車標(biāo)配9速手自一體變速箱，并且同時提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型。

編輯點(diǎn)評：

　　凱迪拉克XT4最早于2018年3月的紐約車展亮相，僅僅時隔5個月后便在國內(nèi)上市，可以看出凱迪拉克對于中國市場的重視。當(dāng)然，實(shí)際上中國在2017年已經(jīng)成為該品牌全球最大的單一市場。隨著XT4的到來，凱迪拉克在國內(nèi)SUV產(chǎn)品線進(jìn)一步得到了擴(kuò)展，其在豪華品牌第二陣營的領(lǐng)頭羊地位也將更為穩(wěn)固。

● 全新長安悅翔

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：換代車型/家族式設(shè)計/預(yù)售價格5-7萬元

　　全新悅翔外觀部分采用了長安最新的家族式設(shè)計語言，面積較大的“蝶翼式”前進(jìn)氣格柵能夠帶來很高的辨識度。另外，新車遠(yuǎn)近光一體式前大燈（高度可調(diào)）配備了消費(fèi)者喜歡的透鏡結(jié)構(gòu)，且采用了與前進(jìn)氣格柵相連的設(shè)計。車身尺寸方面，全新悅翔長寬高分別為4390/1725/1490mm，軸距為2535mm，相比老款車型所有增加。

　　新車內(nèi)飾同樣采用了家族式設(shè)計語言，階梯式中控面板布局、7英寸懸浮式中控屏以及淺色裝飾條的運(yùn)用，使得其整體視覺效果更富有層次感。至于配置方面，LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測、定速巡航、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、in Call智能車載互聯(lián)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像以及多功能方向盤均有提供。

　　動力方面，全新悅翔將提供1.4L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)給消費(fèi)者選擇，其最大功率分別為101馬力以及107馬力。傳動部分，自動擋車型將搭載一臺同級別罕見的5速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　近幾款長安發(fā)布的全新車型，無論是外觀還是內(nèi)飾都采用了最新的家族式設(shè)計語音，全新悅翔自然也不例外。不得不說新設(shè)計的加入讓車型的顏值提升不少，這也更能吸引目標(biāo)消費(fèi)群體的關(guān)注。稍早前新車正式啟動預(yù)售，預(yù)售價格為5-7萬元。不出意外的話，最終指導(dǎo)價與其并不會有太大出入。

● 比速T7

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：溜背式造型

　　比速T7有著具個性的外觀設(shè)計，溜背式造型也成為了新車最大的亮點(diǎn)所在。新款車型軸距達(dá)到2815mm，整體風(fēng)格年輕時尚。在外觀細(xì)節(jié)上，新車前臉采用了比速家族式設(shè)計風(fēng)格，夸張的前包圍線條，使新車看起來十分運(yùn)動。

　　比速T7內(nèi)飾采用了頗具未來感的戰(zhàn)機(jī)式座艙風(fēng)格，全皮質(zhì)包裹的座椅造型注重人體工程學(xué)，中控設(shè)計符合飛翔主題，配備有10英寸中控多媒體屏和多媒體控制系統(tǒng)。比速T7在內(nèi)飾層面的配置還包含HUD抬頭顯示、12.3寸液晶儀表盤等，營造出一定科技感。

　　動力方面，比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是6MT和8AT變速箱。從官圖中我們還可以看到，新車或提供ECO、雪地、運(yùn)動、四驅(qū)等駕駛模式選擇。

編輯點(diǎn)評：

　　比速T7的設(shè)計與大家熟悉的寶馬X6等車型非常相似，都是采用了類似Coupe車型的溜背式造型。在一大片普通SUV車型中，這樣的車身造型明顯更吸引眼球，對于一部分追求個性、時尚的消費(fèi)者來說，這無疑是一個更適合的選擇。

● 君馬SEEK 5

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：動力系統(tǒng)豐富/預(yù)售區(qū)間為9-14萬元

　　君馬SEEK 5是一款7座的中型SUV，這款車的整體設(shè)計較為協(xié)調(diào)，前臉采用了較為成熟的T型設(shè)計，中央為君馬的英文LOGO，兩側(cè)大燈內(nèi)部則提供了LED燈組，而LED日間行車燈則是全系標(biāo)配的。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4771/1859/1735mm，軸距為2800mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計部分，這款車也集合了很多時下比較流行的元素，比如貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式的液晶顯示屏等，換擋桿的造型與一些豪華品牌的設(shè)計異曲同工。

　　配置是這款車的亮點(diǎn)，花粉過濾系統(tǒng)、四門車窗一鍵下降、前排預(yù)緊式安全帶、后倒車?yán)走_(dá)、第二排出風(fēng)口、LED日間行車燈、車頂行李架、自動駐車和上坡輔助系統(tǒng)、ABS、ESP、EBA緊急制動、牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測均為標(biāo)配，10.25寸懸浮屏幕、CarLife互聯(lián)系統(tǒng)、語音控制、倒車影像、多功能方向盤、第二排USB接口、全景天窗在中高配車型上也會配備。頂配車型還會進(jìn)一步提供12.3英寸液晶儀表盤、手勢交互系統(tǒng)、行車記錄儀等。

　　動力方面，新車將提供三種動力總成包括1.8L+5速手動變速箱、1.5T低功率+6速手動變速箱、1.5T高功率+6速自動變速箱，最大功率分別為139馬力、150馬力和156馬力。

編輯點(diǎn)評：

　　君馬SEEK 5將會推出三種動力共8款車型，其預(yù)售區(qū)間為9-14萬元。和上文的捷途X70、歐尚COS1°(科賽)一樣，新車也是一款定位于中型SUV市場的全新車型。細(xì)分市場僅8月上市就有這么多款新車，可見其競爭非常激烈。希望最終上市時，君馬SEEK 5能夠給出一個令人驚喜的售價吧。

● SWM斯威G01

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：全新G平臺打造

　　SWM斯威G01基于SWM斯威汽車全新G平臺打造，由SWM斯威汽車米蘭設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊操刀，定位于緊湊型SUV。新車前臉采用箭瀑式前格柵設(shè)計，搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈，看起來十分時尚。尾部方面飽滿生動且不失層次感，尾燈設(shè)計以“箭羽”的形態(tài)將尾燈造型橫向貫穿，將視線橫向拉長，營造了強(qiáng)烈的視覺沖擊力，并與前大燈造型相呼應(yīng)，具有較高的辨識度。輪胎尺寸方面，其配備的是225/60 R18的輪胎，五盾式18英寸電鍍運(yùn)動輪圈，進(jìn)一步提升了力量感。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了簡潔的設(shè)計語言，整體顏色以黑色為主，并在副駕駛側(cè)采用了銀色飾條裝飾。配置方面，新車全系標(biāo)配液晶儀表、多功能方向盤、主/副駕遮陽板帶化妝鏡、前/后LED閱讀燈等。此外，其還將根據(jù)配置不同提供7色氛圍燈、真皮方向盤、主/副化妝鏡照明燈、自動防眩目后視鏡、迎賓踏板（印有SWM標(biāo)識）以及行李艙遮物板等。

　　新車安全性配置也比較到位，全系標(biāo)配ABS+EBD、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、緊急制動時自動提醒后車（雙閃）、前排雙氣囊（主/副駕駛）、后排限力安全帶（兩側(cè)）、主駕安全帶未系提醒、駕駛員車窗防夾、行車自動落鎖等。

　　動力方面，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為156馬力（115千瓦），峰值扭矩為230�！っ住�傳動方面，匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　SWM斯威G01將推出8款車型供消費(fèi)者選擇，外形雖由SWM斯威汽車米蘭設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊操刀，但整體視覺效果并不搶眼，能夠明顯感覺到一些其他車型的設(shè)計元素。至于配置和動力方面，新車的表現(xiàn)也中規(guī)中矩，1.5T+6AT/MT的動力組合對于一款緊湊型SUV來說也能夠滿足日常使用需求。

● SITECH DEV 1

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：充電30分鐘續(xù)航200公里/預(yù)售價10萬元以內(nèi)

　　SITECH DEV 1是新特汽車的首款量產(chǎn)車型，新車（下稱DEV 1）將推出領(lǐng)先版、旗艦版和共享版三款車型，全系標(biāo)配LED日間行車燈、全液晶儀表盤、前排雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、電動助力轉(zhuǎn)向+上坡輔助、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程遙控+智能尋車、D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置。

　　在此基礎(chǔ)上，旗艦版車型還將增加10寸懸浮式液晶顯示屏、倒車影像、多功能皮質(zhì)方向盤、皮質(zhì)座椅四項(xiàng)配置，而共享版車型則將增加中控手機(jī)支架、車內(nèi)車外雙向行車記錄儀以及輪胎防盜螺母三項(xiàng)配置。此外，未來新車還將提供多種單色以及雙色車身配色供消費(fèi)者選擇。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3735/1655/1550mm，軸距為2415mm。

　　值得一提的是，DEV 1搭載的D-OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)面部識別登錄、語音識別、智能充電、智能主動服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車銀行等功能，打造智能駕駛、交互智能等互聯(lián)網(wǎng)功能。

　　動力方面，新車將搭載容量為35kWh的三元鋰電池組，其續(xù)航里程為350km。在充電方面，新特DEV 1提供快充、慢充雙接口�？斐淠Ｊ较拢�充電30分鐘即可續(xù)航200公里，6.6kW的高性能充電機(jī)可讓新特DEV 1在5.5小時內(nèi)采用慢充模式充滿電量，相比同級競品采用的3.3kW充電機(jī)，充電時間減少一倍，官方公布其0-50km/h加速時間為4.8秒。

編輯點(diǎn)評：

　　嬌小的車身尺寸對于城市里穿梭還是挺便利的，并且諸如全液晶儀表盤、胎壓監(jiān)測、遠(yuǎn)程遙控+智能尋車、D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置均為標(biāo)配，支持面部識別登錄、語音識別、智能充電、智能主動服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車銀行等功能，有著很強(qiáng)的科技感。

● 途安L拓界版

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：主打跨界風(fēng)

　　途安L拓界版最大的特點(diǎn)便是有著跨界式造型風(fēng)格。其外觀設(shè)計有別于途安L，前進(jìn)氣格柵采用了大眾SUV家族的立體式設(shè)計，同時全車增加黑色包圍套件。另外，新車還增加了前后銀色防擦護(hù)板以及側(cè)面Cross標(biāo)識。

　　據(jù)悉，途安L拓界版的離地間增加至143mm，使得新車擁有更好的通過性，此外該車還將配備一套全新的18英寸雙色輪圈。車身尺寸方面，途安L拓界版的長寬高分別為4537/1834/1682mm，軸距為2791mm。相比現(xiàn)款途安L長度增加10mm、寬增加了5mm，車身高度增高了23mm。

　　動力方面，我們新車將沿用現(xiàn)款途安L車型的動力總成，搭載1.4T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ�，傳動方面與之匹配的將是7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　拓界版車型將提供6種車色，兩款車型，替換現(xiàn)款全新途安L舒雅版和豪華版，跨界范兒的造型無疑讓新車有著更強(qiáng)的新鮮感和吸引力。這也讓整體較為沉穩(wěn)的途安L活潑、個性了起來，應(yīng)該能夠吸引到一部分想要彰顯自己個人的消費(fèi)者。

● WEY VV6

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：緊湊型SUV/2.0T發(fā)動機(jī)

　　外觀部分，VV6前臉設(shè)計與VV7和VV5較為相似，但VV6的大燈組造型略有調(diào)整，前包圍兩側(cè)霧燈處樣式也與其他車型不同，下格柵為貫穿式設(shè)計，使得新車看起來更加犀利。

　　車尾部分，新車設(shè)計簡潔穩(wěn)重，并沒有采用以往的溜背式造型，采用雙邊共四處排氣布局，看上去更有力量感。在尺寸方面，新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，相比現(xiàn)款VV5加長了163mm，軸距保持不變。

　　內(nèi)飾方面，新車采用WEY品牌家族式設(shè)計，配備12.3英寸全液晶儀表、真皮座椅、無線充電、電子擋把、智能互聯(lián)系統(tǒng)（支持CarPlay、語音識別、4G車聯(lián)網(wǎng)等）。

　　動力方面，WEY VV6搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩355�！っ住�傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7速濕式雙離合變速箱。需要指出的是，VV6將是WEY品牌首款配備四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng)燃油車型，并提供全地形控制系統(tǒng)，包括標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地、泥地、沙地等六種駕駛模式。

編輯點(diǎn)評：

　　WEY VV6定位于緊湊型SUV，車身尺寸相比VV5更大。從命名上也能看出，新車將銜接VV7與VV5之間的市場空白，進(jìn)一步豐富自身產(chǎn)品線，也為消費(fèi)者帶來更多的選擇。回到車輛本身，新車采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，通過VV7、VV5的表現(xiàn)也能看出消費(fèi)者對其設(shè)計的認(rèn)可，再加上2.0T發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng)、齊全的配置，編輯還是挺看好VV6的。

● 海馬E3

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：續(xù)航里程將到達(dá)315km

　　海馬E3相比在售的海馬@3在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些微調(diào)，采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，V形進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)新樣式的大燈組，使前臉看起來更具時尚感。保險杠下方的大尺寸梯形橫幅式格柵十分霸氣，兩側(cè)還融入了LED日間行車燈。此外，藍(lán)色元素的點(diǎn)綴，讓人眼前一亮。

　　側(cè)面來看，一條鋒利的腰線從前輪眉貫穿到車尾兩側(cè)尾燈，使該車看上去更加緊湊、動感。相對現(xiàn)款車型來說，新車取消了前后車門下沿處的藍(lán)色鍍鉻飾條，讓新車看上去更加協(xié)調(diào)。尾部方面，新車兩側(cè)全新造型的尾燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條，使新車更具質(zhì)感。此外，新車尺寸方面，其長寬高分別為4553/1737/1510mm，軸距為2600mm。

　　內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面，新車整體采用了黑色為主色調(diào)，并在多功能方向盤、中控飾板以及擋把區(qū)域加入了金色鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，一定程度上提升了該車的視覺質(zhì)感，同時，其空調(diào)面板還融入了海馬的LOGO元素，較為新穎。在配置方面，新車全系標(biāo)配倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、天窗、日間行車燈、電動尾門、中控液晶屏等。

　　動力方面，新款海馬E3將搭載一臺最大功率95馬力（70kW）的永磁同步驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩為240�！っ�。電池方面，新車采用了一套46.6kWh的三元鋰電池組為電動機(jī)電能來源。據(jù)悉，該車綜合工況續(xù)航里程為315km，并支持快充技術(shù)，在慢充模式下，充滿電則需要8小時，而快充僅需1.5小時。

編輯點(diǎn)評：

　　海馬E3之前被稱為新款海馬@3，新車在外觀等方面進(jìn)行了升級、調(diào)整，并將推出2款車型。最重要的是其續(xù)航里程也得到了提升，由此前的綜合工況202km升級至315km，即使應(yīng)對普通的周末郊游也沒有太大問題，提升還是很明顯的。

● 起亞K5 PHEV

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：續(xù)航里程可達(dá)到75km

　　國產(chǎn)起亞K5 PHEV車型已經(jīng)于2017年6月開幕的2017深港澳車展發(fā)布，時隔一年多，這款車終于將在今年8月上市銷售。與大多數(shù)插電式混動車型一樣，新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設(shè)計，在此基礎(chǔ)上，其在前臉增加了主動開閉式進(jìn)氣格柵，同時也在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。為表明新能源車型身份，新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標(biāo)識。

　　內(nèi)飾部分，起亞K5插電式混動版車型與普通版車型保持高度一致，并沒有太多特別之處。作為一款新能源車型，該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

　　動力方面，K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為156馬力，電動機(jī)最大功率為68馬力，電池組容量為12.9kWh。在純電動模式下，K5 PHEV的續(xù)航里程可達(dá)到75km，綜合油耗值為1.3L/100km。

編輯點(diǎn)評：

　　K5 PHEV整體感覺與上文介紹的索納塔九PHEV非常相似，起亞與現(xiàn)代之間的關(guān)系大家都懂的。設(shè)計上與汽油版車型保持高度一致，動力采用插電式混動系統(tǒng)，續(xù)航里程也是與索納塔九PHEV一樣的75km。沒有太大的特點(diǎn)，偏向于被政策限制或偏愛插電式混動系統(tǒng)的買家。

● 歐拉iQ

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：長城歐拉品牌首款車型

　　歐拉iQ的造型非常獨(dú)特，整體更像是三廂車與SUV的融合。新車的前臉設(shè)計則具有一定科技感，由于該車為純電動車型，所以采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計，搭配窄條幅L型大燈組，讓該車看上去十分新穎。

　　尾部方面，其線條圓潤簡潔，尺寸小巧的尾燈組中央由黑色飾板相接，條狀設(shè)計與前臉風(fēng)格非常一致，而飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱。車身尺寸方面，其長寬高分別為4445/1735/1567mm，軸距為2615mm。

　　新車的內(nèi)飾采用了常見的黑白雙色設(shè)計，整體造型非常簡潔。時下流暢的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也出現(xiàn)在了新車上，多媒體/空調(diào)/擋把區(qū)域突出于中控臺平面，并且為前排座椅中央處留出了比較大的空間。

　　動力方面，新車使用寧德時代生產(chǎn)的三元鋰離子動力電池作為能量來源，搭載來自博格華納的電動機(jī)，最大功率為120kW。至于消費(fèi)者最關(guān)心的續(xù)航問題，官方并沒有公布，對此我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯點(diǎn)評：

　　歐拉iQ是長城歐拉旗下首款量產(chǎn)車，其基于專用電動車架構(gòu)平臺——ME平臺進(jìn)行打造。據(jù)悉，新車售價將高于長城C30 EV，后者的指導(dǎo)價為15.00-15.40萬元。介于目前歐拉iQ并沒有公布續(xù)航里程等信息，其獨(dú)特的外觀設(shè)計無疑成為了整車最大的亮點(diǎn)所在。

● 捷豹E-PACE

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：長度增加/國產(chǎn)緊湊型SUV

　　捷豹E-PACE采用轎跑SUV的設(shè)計風(fēng)格，國產(chǎn)版外觀上與海外版基本一致，車頭造型較為圓潤，圓角矩形的大嘴式格柵與前包圍兩側(cè)的巨大進(jìn)氣口讓前臉的辨識度很高。新車長寬高分別為4411/1900/1649mm，軸距為2681mm，與海外版的差異是車身長度增加了16mm，屬于緊湊型SUV范疇。新車車尾采用家族式設(shè)計，主打運(yùn)動風(fēng)，犀利的尾燈與雙邊共兩出排氣都是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的設(shè)計元素。

　　E-PACE的內(nèi)飾采用了捷豹家族式設(shè)計，造型與F-TYPE相似度較高。中控臺部分區(qū)域采用皮革材質(zhì)包裹。海外版的全液晶儀表盤并未在國產(chǎn)車型中出現(xiàn)，其采用的是相對傳統(tǒng)的造型設(shè)計。中控區(qū)裝配有10英寸的彩色觸控屏。

　　動力部分，車輛搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī)，有高、低功率兩個版本，最大功率分別為250馬力和200馬力。傳動系統(tǒng)匹配來自ZF的9速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　E-PACE是奇瑞捷豹的首款SUV車型，也是奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期的首款產(chǎn)品，兌現(xiàn)了奇瑞捷豹路虎“三年五款車型”的戰(zhàn)略。新車的差異化在于車輛采用了轎跑的設(shè)計風(fēng)格，這是X1等車型所不具備的。此外，E-PACE的品牌認(rèn)知、家族化設(shè)計相當(dāng)明顯，單是從內(nèi)外設(shè)計的視覺效果上就已經(jīng)讓很多消費(fèi)者做出了選擇。

● 清行競克400

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：綜合續(xù)航里程為305km/預(yù)售價格7.98-8.38萬元

　　北京清行競克400基于森雅S80車型打造，在外觀上與后者基本保持一致，按在格柵、霧燈區(qū)域邊框采用了藍(lán)色涂裝以彰顯其獨(dú)特身份。該車的尺寸為4150/1680/1740mm，軸距為2655mm，定位于一款小型SUV。車內(nèi)部分，新車采用了六座布局，配置上標(biāo)配有雙氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)/影像、鋁合金輪圈、皮質(zhì)方向盤、7英寸大屏、手機(jī)互聯(lián)、藍(lán)牙、電動門窗、前霧燈等，高配車型進(jìn)一步配備了10英寸大屏、仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動、多功能方向盤及定速巡航等。

　　動力方面，競克400搭載一臺后置永磁同步電機(jī)，最大功率82馬力，峰值扭矩220�！っ祝�電力來自于一塊容量為45.5kWh的三元鋰電池組，工信部綜合續(xù)航里程為305km。充電方面，電池電量由30%充滿需要1小時，交流慢充時間則需要8小時。

編輯點(diǎn)評：

　　新車是北京清行與一汽吉林的合作車型，基于原森雅S80車型打造，有著6座布局、綜合續(xù)航305km等賣點(diǎn)，并將主攻三、四線及以下城市的入門純電動車型市場。據(jù)悉，新款車型預(yù)售價格為7.98-8.38萬元，走性價比路線還是沒問題的。

● 駿派D80

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：造型動感/1.2T發(fā)動機(jī)

　　駿派D80的前進(jìn)氣格柵采用了時下流行的大嘴式設(shè)計，一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)車燈和中央LOGO連為一體，看起來十分簡潔大氣。新車遠(yuǎn)光燈和近光燈采用了LED一體式設(shè)計，并配有透鏡，搭配上比較凌厲的燈組造型設(shè)計，為整個前臉增色不少。車身下方，三段式的前包圍立體感很強(qiáng)，營造出較為運(yùn)動的視覺感受。

　　車身側(cè)面，一條筆直的腰線貫穿整個車身，搭配車身側(cè)裙和輪拱處增添的黑色包圍，為整車提升了一絲粗獷感。新車車尾層次感較強(qiáng)，貫穿式尾燈組設(shè)計與車頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應(yīng)，拉伸了整車的視覺延展性。下邊類似雙邊共兩出的排氣僅為裝飾，但帶來的視覺感受是比較不錯的。車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4500/1835/1700mm，軸距為2700mm。

　　新車中控臺造型很規(guī)整，采用了使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，并且其擋把造型較為別致。動力方面，新車將搭載一臺1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大功率為143馬力，峰值扭矩為204�！っ�，傳動方面，預(yù)計將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　作為天津一汽品牌旗下的全新緊湊型SUV，駿派D80被負(fù)于厚望。其在外觀方面相比之前車型有著很大的進(jìn)步，整體設(shè)計更為動感、硬朗，符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。此外，最大功率143馬力的1.2T發(fā)動機(jī)也能夠滿足日常需求。如果定價合理，取得不錯的銷售成績沒有太大問題。

● 全新一汽-大眾CC

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：最美大眾換代款

　　國產(chǎn)全新一代CC是大眾Arteon的國產(chǎn)版本，新車前進(jìn)氣格柵采用大面積鍍鉻橫幅裝飾，其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸，并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接，整體視覺效果十分突出。車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4862（增加了R-Line套件的車身長度為4864）/1870/1447mm，軸距為2841mm。

　　車身側(cè)面，一條鋒利的腰線直接與后側(cè)尾燈相連，使車輛看上去更加修長、運(yùn)動。車尾方面，造型設(shè)計同樣新穎，有著流暢的線條，其中尾部上翹的“小鴨尾”設(shè)計提升了動感風(fēng)格。此外，兩側(cè)較為扁平的尾燈設(shè)計也一定程度上突出了該車的運(yùn)動特征。雙邊共兩出的排氣布局為整車提升了一定的運(yùn)動感。

　　與大眾Arteon一樣，全新CC的內(nèi)飾部分仍與Passat B8（包括邁騰、蔚攬）保持一致，僅針對細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，如加入了碳纖維紋路飾板等，整體新鮮感較弱。中控部分，高配車型配備有9.2英寸觸屏。此外無框車門、駕駛模式選擇、自動空調(diào)、電動天窗、主駕駛記憶/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱等在新車上也有配備。

　　動力方面，新車將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中高功率版車型的最大功率為220馬力（162千瓦），低功率版車型的最大功率為186馬力（137千瓦）。傳動方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　被譽(yù)為“最美大眾"的CC迎來了全新?lián)Q代車型，修長的車身造型、舒展的車頂線條，這依舊是一款顏值頗高的車型，至少在大眾車系中是這樣的。新車內(nèi)飾依舊是典型的家族式造型風(fēng)格，動力上2.0T發(fā)動機(jī)分為高/低兩個版本，讓人挑不出什么毛病。一切就緒，靜待價格發(fā)布吧。

● 全新紳寶D70

　　上市時間：8月內(nèi)
　　新車特點(diǎn)：全新?lián)Q代車型/1.5T發(fā)動機(jī)

　　結(jié)合全新紳寶D70的外觀申報圖來看，新車前臉造型采用紳寶OFFspace D70概念車的設(shè)計語言，大尺寸多橫幅前進(jìn)氣格柵視覺效果十分硬朗。車尾部造型簡約，牌照框上方的LOGO更換為字母SENOVA形式。車身尺寸方面，新車車身長寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm。

　　全新車型采用黑/棕雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，整體設(shè)計語言煥然一新，大面積鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)看起來較有品質(zhì)感。同時中控臺中央配備有大尺寸多媒體顯示屏，由于控制區(qū)域的物理按鍵較少，預(yù)計該屏幕將采用觸控控制。一鍵啟動、電子手剎、多功能方向盤等配置在圖中也是一目了然。

　　動力方面，參考申報信息，新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為150馬力（110千瓦）。傳動方面，新車將提供自動擋與手動擋車型供消費(fèi)者選擇。

編輯點(diǎn)評：

　　上市已久的現(xiàn)款紳寶D70終于迎來了全新?lián)Q代車型，新車采用了最新的設(shè)計語言，整體造型更符合目前的流行趨勢。由于目前已知的信息還不夠豐富，配置和動力信息還有待廠家公布。結(jié)合現(xiàn)款車型15.98-19.18萬元的指導(dǎo)價以及市場表現(xiàn)，編輯認(rèn)為全新車型勢必降低整個售價區(qū)間換取更多的關(guān)注度、提高性價比。

● 全文總結(jié)： 

　　8月，盛夏時節(jié)，汽車市場也非常熱鬧。包括全新奔馳G級、國產(chǎn)CC、凱迪拉克XT4、捷途X70、國產(chǎn)捷豹E-PACE、VV6、歐尚COS1°以及長安悅翔在內(nèi)的數(shù)款全新車型將迎來上市，新能源車型方面也有著前途K50、索納塔九PHEV、歐拉iQ和起亞K5 PHEV等車型。諸多重量級車型的出現(xiàn)，讓我們對它們的最終定價充滿了期待，讓我們一同等待新車們最終上市的時刻吧。（文/汽車之家 周楚然）

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