[汽車之家 新聞]  在已經(jīng)過去的上半年里，各大車企紛紛發(fā)力，共有超過300款改款/新增或是全新?lián)Q代車型出現(xiàn)。其中不乏寶來/朗逸、雅閣、奧迪Q5L等重磅全新車型。而在接下來的下半年，我更關(guān)注具有主場作戰(zhàn)優(yōu)勢的中國品牌車企們將會推出哪些車型，下面我們就一起來看看吧。

● 眾泰E200 Pro

新車特點：續(xù)航里程提升/補貼后售價6.39萬
上市時間：2018年7月5日

　　眾泰E200 Pro定位于一款兩座的微型電動車，和在售的眾泰E200在外觀和內(nèi)飾上幾乎沒有差別，依舊提供藍(lán)白、黑紅、黑橙、金白四種顏色可選。它具有2735/1600/1630mm的車身三圍數(shù)據(jù)，軸距為1810mm，整體顯得頗為小巧可愛。而這款車目前已經(jīng)上市，新車指導(dǎo)價為12.58萬，以北京地區(qū)為例，補貼后售價為6.39萬。

　　眾泰E200的內(nèi)飾設(shè)計顯得相當(dāng)簡潔，它搭載了10英寸的中控屏幕，并帶有藍(lán)牙電話、影音娛樂、導(dǎo)航以及倒車?yán)走_(dá)、手機(jī)互聯(lián)等功能，此外該車還標(biāo)配了ABS剎車防抱死和主駕副駕安全氣囊。

　　動力方面，眾泰E200 Pro搭載一部永磁同步電機(jī)，最大功率為82馬力（60千瓦），峰值扭矩為180牛·米，采用后置后驅(qū)布局。該車電池容量為31.9kWh，電池類型為三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程達(dá)301km，最大續(xù)航里程則為330km。在充電時間上，眾泰E200 Pro可采用直流快充和交流慢充兩種充電方式，快充電量0-80%時間為45分鐘。

編輯點評：作為一款主打城市短途代步的車型，眾泰E200 Pro車身尺寸相當(dāng)小巧，更加便于應(yīng)對城市擁堵環(huán)境。而且升級之后的續(xù)航里程已經(jīng)超過300公里，非常便于單人/兩人的短途使用。

● 前途K50

新車特點：中國品牌純電跑車
上市時間：2018年8月

　　前途K50是一款造型相當(dāng)有“范兒”的跑車，低矮的車身、夸張的下進(jìn)氣口都營造出了十足的運動感。根據(jù)此前我們得到的申報信息，該車的車身尺寸為4634/2069/1253mm，具有2650mm的軸距。此外，這款車采用了大量的輕量化部件以降低車身重量。如車身覆蓋件采用全碳纖維材質(zhì)，包圍部件也采用了碳纖維復(fù)合材料制成，力求輕量化。此外，新車還配備了Brembo四活塞卡鉗和19英寸鍛造輪圈，戰(zhàn)斗氣息十足。

　　來到內(nèi)飾設(shè)計部分，這款車車內(nèi)采用了大尺寸的中控顯示屏，配合全液晶儀表盤，營造出不錯的科技感。根據(jù)官方此前的介紹，這款車在車內(nèi)會提供真皮和Alcantara材料拼接的座椅可選。動力方面，前途K50搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)435馬力（320千瓦），0-100km/h加速僅需4.6s，最高車速達(dá)200km/h。

編輯點評：中國品牌的跑車在現(xiàn)在看來是相當(dāng)難能可貴的，前途K50從車身尺寸來看定位與路特斯的個性小跑車比較類似。得益于當(dāng)下越發(fā)完善的電力驅(qū)動技術(shù)，廠商不用在傳統(tǒng)動力總成上投入大量的研發(fā)精力，因此“彎道超車”或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實。據(jù)悉，這款中國品牌跑車將在8月正式與大家見面，我們非常期待這款車的市場表現(xiàn)，接下來就讓我們共同期待吧。

● 長城歐拉iQ

新車特點：跨界緊湊型純電動轎車
上市時間：2018年8月

　　歐拉iQ是長城汽車的全新跨界純電動車，它誕生自長城的ME電動車架構(gòu)平臺，于今年早些時候的北京車展正式亮相。從外形上看，歐拉iQ采用了跨界風(fēng)格明顯的造型，搭配了橫向紋路的封閉式前臉看著非常有未來感。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4445/1735/1567（帶行李架為1580）mm，軸距為2615mm。

　　車尾部分，歐拉iQ擁有著顯著的溜背車身設(shè)計，尾部線條圓潤簡潔，尺寸小巧的尾燈組中央由黑色飾板相接，整體設(shè)計與前臉遙相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，歐拉iQ5的內(nèi)飾采用了深淺搭配的雙色配色，對比強烈，搭配多處銀色飾板，看上去比較有科技感。該車的中控臺采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，下方的淺色面板和椅面配色看著也十分簡潔。此外，該車的多媒體/空調(diào)/擋把區(qū)域采用了立體式設(shè)計，為前排座椅中央留出了較大空間。此外，該車還配備有皮質(zhì)座椅、三輻式方向盤、一鍵啟動、電子手剎等。動力方面，新車的三元鋰電池由寧德時代提供，搭載來自博格華納的電動機(jī)，最大功率為163馬力。同時新車還將配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

編輯點評：這是本文中出現(xiàn)的又一款純電動車型，看來在國家大力推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的當(dāng)下，中國品牌車企對政策的響應(yīng)無疑是最快的。從公布的動力數(shù)據(jù)來看，歐拉iQ5這款車163馬力的最大功率已經(jīng)能夠滿足大家日常行駛的動力需求了，只是最大續(xù)航里程目前還不得而知。從設(shè)計上看，新車的內(nèi)飾設(shè)計也頗有功底，只是長城的這款純電動車型采用了比較前衛(wèi)的跨界風(fēng)格外觀造型，這或許會是不少消費者猶豫的地方。

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● 新特DEV 1

新車特點：中國品牌純電車
上市時間：8月底（成都車展期間）

　　DEV 1定位于小型車級別，它的外觀具有一定的科技與未來感，車頭部分采用純電動車型標(biāo)志性的全封閉式造型，前保險桿造型銳利，熏黑尾燈與后備廂連接處勾勒出立體感。該車未來將在一汽長春工廠投產(chǎn)，而官方表示其全系的預(yù)售價（補貼后）在10萬元以內(nèi)。

　　外觀細(xì)節(jié)配置包括LED日間行車燈、尾燈，該車還采用了雙色車身涂裝，并帶有17英寸的輪圈。配以了倍耐力的205/45 R17輪胎。除此之外，官方還支持個性化車身定制，其中包括運動套裝、游戲套裝以及科技套裝，前臉、擋泥板以及輪圈也可進(jìn)行單獨個性化定制。

　　內(nèi)飾方面，DEV 1配備了時下流行的懸浮式中控顯示屏，其下方布置了一排鍍鉻按鍵，看上去具有一定檔次感。配置上，新特DEV 1不僅配有7寸全液晶儀表盤，同時還增加了10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏，滿足了前后排所有乘客的屏幕體驗需求。內(nèi)飾方面同樣支持個性化定制，包括定制儀表臺覆蓋件、副儀表臺定制車貼、配套個性化地毯、多風(fēng)格座椅套件等。

　　新車搭載35kWh的電池組，續(xù)航里程為350km。在充電方面，新特DEV 1提供快充、慢充雙接口�？斐淠Ｊ较�，充電40分鐘即可續(xù)航200公里，慢充模式下5.5小時可充滿電量。此外，官方還公布了其0-50km/h的加速時間為4.8秒。

　　另外，DEV 1還搭載了一套D-OS智能車聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)面部識別登錄、語音識別、智能充電、智能主動服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實交互、汽車銀行等功能，打造智能駕駛、交互智能等互聯(lián)網(wǎng)功能。

編輯點評：DEV 1的定位與眾泰E200比較類似，是一款主打城市代步的小型車。不過這款車帶有前后兩排座椅，在乘坐空間和成員數(shù)量上都更實用一些。該車前不久公布了售價區(qū)間，從其補貼后10萬元內(nèi)的定價來看，還是可以期待的。

● 富康首款純電動車

新車特點：“富康”或?qū)⒊蔀槿�新新能源品�?br />上市時間：8月底（成都車展期間）

『配圖為1995款富康』

　　富康雖然已經(jīng)退出了市場，但這款車可謂是幾代人對汽車的共同記憶。此前日前有媒體報道，“富康”將作為新能源品牌再次與國內(nèi)消費者見面，并將成為神龍汽車的第三品牌來填補雪鐵龍和標(biāo)致品牌的空白市場。據(jù)悉，全新富康品牌的首款車型將是一款純電動轎車，其將在2018成都車展上發(fā)布，并計劃在年底正式上市，而2019年該品牌還會推出SUV產(chǎn)品。

　　最新消息顯示，神龍將要復(fù)活“富康”這一名稱，其將成為一個全新的新能源品牌。據(jù)悉，其將會有全新的LOGO，更加符合時下審美和新能源身份。

編輯點評：面對洶涌而來的新能源浪潮，合資品牌的步伐還是不如中國品牌來的快。神龍將“富康”這個曾經(jīng)家喻戶曉的車型上升到中國新能源車品牌的層次，這樣的做法無疑會增加不少消費這的認(rèn)同感。不過目前關(guān)于這個新品牌的消息還十分有限，對此我們將持續(xù)關(guān)注。

● 吉利繽瑞
新車特點：溜背造型/緊湊型轎車
上市時間：2018年第三季度

　　先來看看這款車的外觀，吉利近年來使用的漣漪式的前格柵設(shè)計非常成功，繽瑞這款車的前格柵在此基礎(chǔ)上更進(jìn)了一步：格柵內(nèi)部加以點陣式元素進(jìn)行點綴，官方稱其為“星河回紋”設(shè)計，視覺效果不錯。同時，左右兩側(cè)大燈組加入了LED光源，三條LED日間行車燈提升了整車的視覺效果。此外，新車的前包圍還采用了較為夸張的大尺寸進(jìn)氣口，搭配發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的線條，看上去頗具運動感。

　　這款車采用了溜背式設(shè)計，從側(cè)后方看像是吉利博瑞的縮小版車型，凸顯了該車與帝豪GL車型在定位上的不同。尾部方面，整體設(shè)計較為規(guī)整，雙邊共兩出的排氣裝飾，一定程度上提升了該車運動氣息。同時，其尾燈組內(nèi)部采用了帶狀LED光源組成，看上去十分搶眼。同時新車還配備有單目攝像頭和毫米波雷達(dá)，預(yù)計高配車型會提供ACC自適應(yīng)巡航功能。

　　目前該車內(nèi)飾還未正式亮相，僅有一些官圖作為參考，繽瑞采用了家族風(fēng)格濃郁的內(nèi)飾設(shè)計方案。并配以銀色面板和大尺寸中控屏，看上去質(zhì)感不錯。與此同時作為一款全新車型，繽瑞換裝了與博瑞GE同款的最新樣式多功能方向盤，平底式設(shè)計突顯了運動感。而在動力方面，根據(jù)工信部公開信息顯示繽瑞將搭載1.0T三缸發(fā)動機(jī)和1.4T四缸發(fā)動機(jī)作為動力來源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力。懸架方面，該車采用扭力梁式后懸架。

編輯點評：得益于在傳統(tǒng)動力車型上的積累，吉利在汽油車型的研發(fā)上也走在中國品牌車企的前列，繽瑞就是這樣的一個例子。相比于當(dāng)下大熱的新能源車型，搭載傳統(tǒng)動力總成的繽瑞免去了新能源車型需要充電樁的使用弊端，而且同價位來講配置也會更豐富一些。目前該車的詳細(xì)信息還未公布，我們也將繼續(xù)對其保持關(guān)注。

● 北汽新能源EC3

新車特點：純電動車/261km續(xù)航
上市時間：2018年第三季度

　　EC3是北汽新能源旗下的一款全新車型，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格。在細(xì)節(jié)方面，由于該車是純電動車型，所以其前臉采用了標(biāo)志性的封閉式進(jìn)氣格柵。左右兩側(cè)為造型簡潔的多邊形燈組，讓該車看上去十分時尚。同時，前保險杠兩側(cè)豎狀的日間行車燈也提高了該車的辨識度。車身側(cè)面，其前后輪眉線條凸起明顯，并在邊緣使用黑色包圍裝飾，給人感覺十分飽滿。而在車身尺寸方面，其長寬高分別為3684/1630/1518mm，軸距為2360mm。

　　內(nèi)飾方面，新車整體采用了黑色為主色調(diào)，并在方向盤、中控臺飾板、座椅細(xì)節(jié)處加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點綴，讓該車增加了幾分年輕的元素。此外，新車采用了三輻式多功能方向盤，搭配旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及懸浮式中控屏，讓該車科技感有所提高。此外，新車將搭載一臺最大功率為61馬力（45千瓦）的驅(qū)動電機(jī)，峰值扭矩150牛米。

編輯點評：北汽新能源EC3這款車的車身尺寸與EU200幾乎一致，如今EU200已經(jīng)推出了續(xù)航里程超過300公里、可以快捷換電的個人版車型。EC3的續(xù)航里程相比EU200要低一些，但這款車的推出可以填補EU200的產(chǎn)品覆蓋空缺，擴(kuò)大市場占有率。

● 奇瑞艾瑞澤GX

新車特點：采用最新家族式設(shè)計/搭載1.5T發(fā)動機(jī)
上市時間：2018年第三季度（預(yù)計）

　　奇瑞品牌旗下全新車型——艾瑞澤GX在上半年的北京車展上正式亮相了，該車在外觀方面采用了最新的家族式設(shè)計，動力方面將搭載1.5T發(fā)動機(jī)。外觀方面，艾瑞澤GX的外觀設(shè)計與艾瑞澤5有一些相似之處，但是整體看上去要更加時尚和大氣。新車前臉采用了全新的家族式設(shè)計，其大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理，并且與狹長的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連，提升了整車的視覺張力，而一些鍍鉻線條的加入，更是為整車提升了一定的時尚感。

　　車身側(cè)面，一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處，與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結(jié)合，在車身表面塑造出了豐富的視覺效果。車身尾部，艾瑞澤GX同樣采用了新的設(shè)計，全新的尾燈組采用鍍鉻飾條進(jìn)行連接，后備廂蓋左下方的“ARRIZO GX”標(biāo)識體現(xiàn)了該車的身份。同時，該車還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾。

　　內(nèi)飾方面，通過此前曝光的諜照來看，艾瑞澤GX整體采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格，其中央采用了大尺寸中控屏，下方為疑似空調(diào)控制區(qū)域并配備液晶顯示屏，一定程度上提升了該車的科技質(zhì)感。同時新車還采用了當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型，使車輛看上去十分年輕。值得一提的是，該車或?qū)⒋钶d奇瑞最新的雄獅智云系統(tǒng)。而在動力部分，新車預(yù)計將搭載1.5T動力，參考艾瑞澤5，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為147馬力，峰值扭矩為210牛·米。在傳動系統(tǒng)部分，其匹配的是5速手動變速箱或者CVT變速箱。

編輯點評：奇瑞作為中國品牌的領(lǐng)軍車企之一，在常規(guī)動力車型上也有深厚積累。從已經(jīng)曝光的細(xì)節(jié)來看，艾瑞澤GX這款車在配置上或?qū)⒂懈�進(jìn)一步的提升。隨著今年下半年大量車企的新產(chǎn)品推出，中國品牌家用轎車市場必將迎來一場激烈的競爭。

● 觀致3 EV
新車特點：純電動/續(xù)航里程超過450km
上市時間：2018年11月（預(yù)計）

『2016年北京車展亮相的觀致3 EV概念車』

　　觀致3 EV這款車早在2016年北京車展就有概念車曝光，這款車基于觀致3轎車打造而來。新車的外觀采用了雙色車身和較多的純電動元素點綴，粗壯的黑色輪眉以及側(cè)裙?fàn)I造出強烈的運動風(fēng)格。這款車還采用了溜背式設(shè)計，從側(cè)面和后方看去車身線條流暢簡潔，顯得相當(dāng)年輕。至于該車的內(nèi)飾，目前觀致官方還未公布詳細(xì)信息，我們將保持關(guān)注。而在動力方面，根據(jù)2016年北京車展上廠家公布的信息來看，這款車0-100km/h加速時間為7.9秒，極速為162km/h，快速充電模式下1小時即可充滿80%的電量。

編輯點評：觀致3 EV這款車具有不錯的外觀內(nèi)飾設(shè)計，功能配置和內(nèi)外飾的做工用料也值得肯定，稍顯遺憾的是這款車上市之后成了叫好不叫座的車型，銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)并不亮眼。而在新能源化、電動化的當(dāng)下，觀致3 EV車型千呼萬喚終于將要來到大家面前，450公里的續(xù)航也是相當(dāng)?shù)牧裂�。不過目前我們還沒有得到該車更多的信息，因此還是讓我們共同期待這款車的上市吧。

● 領(lǐng)克03 PHEV
新車特點：運動風(fēng)格濃郁/采用插電式混合動力
上市時間：2018年年底

　　今年年末還有一個重頭戲就是來自領(lǐng)克汽車的領(lǐng)克03 PHEV，從外觀來看新車基本保持了領(lǐng)克03的外觀設(shè)計，整體造型與領(lǐng)克家族設(shè)計風(fēng)格完全一致，分體式的前大燈組同樣出現(xiàn)在了該車型中。細(xì)節(jié)方面，新車針對前保險杠造型進(jìn)行了調(diào)整，銀灰色的裝飾條也讓新車更加凸顯科技感。

　　來到車尾，新車保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型，C柱部分的弧度讓該車看起來頗有掀背車型的味道。尾部來看，新車尾燈繼續(xù)采用“L”形狀，非常具有辨識度。后保險杠造型也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整，配合雙邊共兩出的排氣系統(tǒng)，整體與領(lǐng)克03概念車更加相似。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4657mm/1840mm/1460mm，新車軸距為2730mm，從尺寸上來看，新車處于緊湊型車的正常水平。搭載了一套由1.5T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為179馬力（132kW），動力電池為浙江衡遠(yuǎn)新能源科技有限公司研發(fā)的鎳鈷錳三元鋰離子電池，新車申報油耗為1.7L/100km。

編輯點評：前不久上市的領(lǐng)克01已經(jīng)以不俗的駕駛品質(zhì)和整體表現(xiàn)贏得了相當(dāng)多的人的肯定，不禁讓我們對領(lǐng)克03 PHEV充滿了期待。應(yīng)該說隨著中國品牌車型產(chǎn)品質(zhì)量的上升和合資品牌“身段”的下放，要想在對應(yīng)的細(xì)分市場站穩(wěn)腳跟，沒有過硬的實力可不行。雖然現(xiàn)在還沒有看到領(lǐng)克03 PHEV的實車，但從已經(jīng)曝光動力信息來看，這款車上市之后甚至有與合資品牌一較高下的實力。

文章總結(jié)：

　　在本期文章中我們共為您展示了10款將在接下來的半年中上市的中國品牌車型，從北汽新能源EC3、長城汽車的歐拉iQ、觀致3 EV等純電動車型的扎堆上市可以看出中國品牌汽車生產(chǎn)廠家對國家能源戰(zhàn)略的響應(yīng)速度。并且得益于電驅(qū)動技術(shù)的逐步成熟，我們還看到了前途K50這樣的中國品牌電動跑車的出現(xiàn)，這或許說明了在將來新能源車型才是大勢所趨。當(dāng)然，在傳統(tǒng)動力車型方面也有吉利繽瑞、奇瑞艾瑞澤GX這樣值得關(guān)注的車型出現(xiàn)，好了，以上就是我們問您帶來的下半年將要上市的中國品牌新車的新聞報道，如果您對它們感興趣，請您在我們下方的評論區(qū)中留言交流吧。而在接下來我們還將繼續(xù)為您梳理在今年下半年中將要上市的其它級別的車型，請大家繼續(xù)保持關(guān)注。（文/汽車之家 羅奧雨）

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