[汽車之家 新車首發(fā)]  比亞迪全新一代唐上月底在深圳正式發(fā)布亮相，不過廠家當(dāng)時尚未開放內(nèi)飾部分拍攝，今天我們終于可以打開車門一睹內(nèi)飾真容。新車中控臺整體造型設(shè)計時尚科技風(fēng)十足，可支持90度旋轉(zhuǎn)的大屏幕尤其吸引眼球。此外，根據(jù)之前報道來看，新車將于即將開幕的北京車展上正式公布預(yù)售價格，并于6-7月份之間上市銷售。

● 新車特點

　　通過此次實拍我們能夠看到，新車中控臺整體造型發(fā)生了很大變化，可支持90度旋轉(zhuǎn)的大屏幕讓其科技感大幅提升，同時，整體造型的設(shè)計非常簡潔，大量平直線條的使用，起到一種橫向拉伸的作用，兩側(cè)出風(fēng)口采用了豎條式的設(shè)計，同時，新車取消了中控臺上的所有實體按鍵，為整車簡潔化起到重要作用。

　　在配置方面，新車配備了全LED前大燈、感應(yīng)式雨刷、感應(yīng)式電動尾門、前擋與前側(cè)窗隔音隔熱玻璃、360度全景影像、液晶組合儀表、后排獨立空調(diào)、高級真皮座椅、ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車制動、LDES車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，同時全系標(biāo)配行車記錄儀、PM2.5綠凈系統(tǒng)、220V交流插座（2.2kW）、電子兒童安全鎖等配置。

　　介紹完內(nèi)飾之后，我們在回顧一下新車的外觀部分。其整體采用了最新的家族式外觀設(shè)計，Dragon Face設(shè)計語言讓這款車相比于老款更符合目前的審美，時尚而大氣。大嘴式中網(wǎng)與兩側(cè)犀利的大燈組相連，這兩者的結(jié)合確實很吸引人。特別是大嘴式前中網(wǎng)，曾在宋MAX身上就有所體現(xiàn)，給人留下了比較深刻的印象。

　　車身側(cè)面來看，多條腰線的勾勒，讓全新一代唐的造型層次感較強，其中一條腰線，緩緩上升從車頭一路貫穿至車尾，給人一種向前俯沖的效果，懸浮式車頂?shù)牟捎靡哺�具設(shè)計感。而尾部貫穿式LED尾燈組緊貼后車窗下沿，起到一種尾部上下分割線的作用，上部為車窗，下部則為簡潔的尾門，同時尾標(biāo)我們可以看到，新車首次采用了全新“Build Your Dreams”標(biāo)識展示品牌信息。

　　在新車尺寸方面，其長寬高分別為4870mm/1940mm/1720mm，軸距為2820mm，并標(biāo)配7座布局，相比上一代唐來看，新車在長寬以及軸距方面分別增加了55mm、65mm和100mm，高度降低了5mm。

　　在動力方面，其將搭載2.0T插電式混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率超過500馬力，高配車型0-100km/h加速有望達到4.5秒，除此之外，全新唐還加入了燃油版車型，其搭載一臺2.0T發(fā)動機，最大功率205馬力，綜合油耗申報值為8.8L/100km。

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● 競品分析

『WEY P8』

　　就目前市場來看，能夠與定位為中型SUV的比亞迪唐直接爭奪市場的車型并不多，我們能立刻想到的也僅有將在2018北京車展中上市的WEY P8車型。不過隨著新能源市場的逐漸發(fā)力，越來越多的品牌推出自己混動車型，未來將會給全新一代比亞迪唐造成威脅，在這種大環(huán)境下，全新一代唐所面臨的市場挑戰(zhàn)不小。

● 關(guān)于比亞迪唐

　　早在2014年比亞迪提出了542戰(zhàn)略，要從性能、安全、油耗三方面定義汽車標(biāo)準(zhǔn)，讓車輛實現(xiàn)百公里加速5秒以內(nèi)，全時電四驅(qū)，百公里油耗2升以內(nèi)，而比亞迪唐便是542戰(zhàn)略下誕生的首款車型。第一代比亞迪唐正式發(fā)布于2015年，首款車型純電續(xù)航里程為80km，百姓日常習(xí)慣稱之為唐80。在2017年2月比亞迪唐100正式上市，該車型純電續(xù)航里程突破100公里。

● 編輯點評：

　　全新唐的內(nèi)飾在造型方面跟上了潮流，14.6英寸的可旋轉(zhuǎn)中控大屏幕設(shè)計很有新意，看著好炫又好玩，營造了不錯的科技感。另外內(nèi)飾材質(zhì)方面展現(xiàn)出來的檔次感不差，配置方面也足夠全面。7座的座椅布局也是一個優(yōu)勢，實用性方面做得挺靈活，競爭力還是挺不錯的。如果價格方面有驚喜的話，那么它對消費者的殺傷力絕對很大。（圖/文 汽車之家 王子平）

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