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內(nèi)外細(xì)節(jié)均有調(diào)整 新款凱翼X3官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,凱翼汽車正式發(fā)布了2018款凱翼X3的新車官圖,作為年代改款車型,新車僅是針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化。

凱翼汽車 凱翼X3 2018款 基本型

凱翼汽車 凱翼X3 2018款 基本型

  外觀方面,通過此次發(fā)布的官圖來看,該車基本維持了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如該車前格柵內(nèi)部采用了全新點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),搭配中央凱翼汽車的品牌LOGO,一定程度上提升了該車的視覺感受。同時(shí),新車還增加了方便上下的側(cè)踏板,進(jìn)一步提升乘車舒適度。

凱翼汽車 凱翼X3 2018款 基本型

凱翼汽車 凱翼X3 2018款 基本型

  內(nèi)飾方面,新車同樣僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如其空調(diào)出風(fēng)口、內(nèi)門板車把手均由現(xiàn)款的啞光材質(zhì)變?yōu)楦吡敛馁|(zhì),似乎要營造出更加個(gè)性的視覺效果。

  動(dòng)力方面,該車將繼續(xù)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126馬力,峰值扭矩為160!っ住T趥鲃(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是5速手動(dòng)變速箱CVT變速箱。(文/汽車之家 周易)

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  • 凱翼X3 2017款 1.6L CVT旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    17.10 41.86 9.60
    測試文章:想說愛你不容易 測試凱翼X3 1.6L CVT
    評(píng)測編輯-:

    凱翼X3的各項(xiàng)測試成績看起來都很不光彩,這也是它得不了高分的主要原因。對(duì)于一款家用車來說,它的身上有兩個(gè)缺點(diǎn)是我不能忍受的,一是偏弱的動(dòng)力,二是偏高的油耗。凱翼X3的優(yōu)點(diǎn)主要集中在靜態(tài)部分,如看著絲毫不廉價(jià)的外形和內(nèi)飾,相對(duì)厚道的用料以及寬敞的乘坐空間。倘若您就是對(duì)凱翼X3情有獨(dú)鐘,那我推薦您購買手動(dòng)擋車型,動(dòng)力差、油耗高的這兩個(gè)缺點(diǎn)能夠得到一定的改善。

    評(píng)測編輯-:

    我始終認(rèn)為,一輛車做好最核心的幾個(gè)大件才是被肯定的基礎(chǔ)。孱弱的動(dòng)力、粘手的轉(zhuǎn)向、毫無亮點(diǎn)的駕乘體驗(yàn)……我對(duì)這輛車的好感可能只停留在還算硬朗的外觀了。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間,我確實(shí)找不到選擇它的理由。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    凱翼X3是凱翼品牌推出的第一款SUV,售價(jià)為6.66-9.69萬元,說實(shí)話在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里它的競爭力不算強(qiáng)。該車主打的是“智能”,一年前在它剛上市時(shí),那些科技配置可以算作賣點(diǎn),然而現(xiàn)在科技發(fā)展如此迅速,一年前的賣點(diǎn)現(xiàn)在已經(jīng)變得很普通。想要在銷量和口碑上取得突破,還得讓自己的基本功變得更扎實(shí)。

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加載中

凱翼X3

指導(dǎo)價(jià):5.89-9.69萬
級(jí)別:小型SUV
詢底價(jià)