● 全新紳寶D70
　　基于紳寶OFF space D70概念車打造

　　全新紳寶D70外觀內(nèi)飾相比現(xiàn)款有了很大改變，新車基于早前發(fā)布的紳寶OFF space D70打造，根據(jù)曝光的諜照來看整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與概念車很像。

『配圖為全新紳寶D70諜照』

『紳寶OFFspace D70概念車』

　　根據(jù)此前曝光的諜照來看，全新紳寶D70的前臉造型延續(xù)了此前OFFspace D70概念車的設(shè)計(jì)語言，其采用了大尺寸前格柵，并且粗壯的鍍鉻裝飾還延伸到了大燈組內(nèi)部。不過，其下方保險(xiǎn)杠采用了更加簡約的設(shè)計(jì)，相比概念車看上去更加低調(diào)。

『全新紳寶D70偽裝車』

　　全新紳寶D70的側(cè)面沿用較多概念車的設(shè)計(jì)語言，整體造型較為流暢。該車尾燈組設(shè)計(jì)目前并非最終狀態(tài)，而其后保險(xiǎn)杠底部通過鍍鉻飾條連接了兩側(cè)的反光板。

　　新車內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型發(fā)生了翻天覆地的變化，其配備了時(shí)下流行的懸浮式中控顯示屏。同時(shí)其下方的空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)控制區(qū)周圍還采用了銀色裝飾點(diǎn)綴，看上去具有一定的質(zhì)感。此外，多功能方向盤、電子手剎等配置也出現(xiàn)在了新車上。

　　目前我們尚未獲得新車的動(dòng)力信息，作為參考，現(xiàn)款D70提供2.0T和2.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為204馬力和250馬力。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　現(xiàn)款紳寶D70的外觀沒有太多自身的特點(diǎn)，車型內(nèi)外設(shè)計(jì)相對(duì)其它中國品牌中型車而言比較老，很難進(jìn)入消費(fèi)者購車的首選行列。全新紳寶D70則改變了很多，首先從外觀來看就比較接近概念車，現(xiàn)代感比較強(qiáng)，這種風(fēng)格能夠受到年輕人的青睞。而內(nèi)飾部分從偽裝車來看也采用了簡潔風(fēng)格，采用了當(dāng)下流行的大屏幕配合實(shí)體按鍵的中控布局。

　● 全新一代飛馳
　　搭載全新6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　賓利全新一代飛馳預(yù)計(jì)將在2018北京車展進(jìn)行全球首秀，作為一臺(tái)豪華大型車，這臺(tái)車將會(huì)搭載一臺(tái)全新的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該車是MSB平臺(tái)打造的，跟全新歐陸GT一樣。相比之前的A8平臺(tái)，運(yùn)動(dòng)性有所提升。

『全新賓利飛馳測試諜照』

　　此前我們?cè)�曝光過一款采用全新Panamera車身偽裝的全新飛馳底盤測試車諜照，而在最新諜照中，全新飛馳的輪廓已基本呈現(xiàn)在我們面前，但車身某些部位仍使用較厚的偽裝。新車車身線條相比現(xiàn)款車型變化并不大，但從后車門三角窗的形狀來看，新車的內(nèi)部空間或有所加大，并且其前進(jìn)氣格柵下方疑似配備了更多探頭，預(yù)計(jì)將為消費(fèi)者帶來級(jí)別更高的駕駛輔助系統(tǒng)。此外，測試車尾部沿用了現(xiàn)款歐陸GT的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其量產(chǎn)后是否將保持這種設(shè)計(jì)，值得期待。

『全新賓利飛馳測試諜照』

『全新歐陸GT內(nèi)飾』

　　參考此前曝光全新歐陸GT的內(nèi)飾，預(yù)計(jì)同平臺(tái)打造的全新飛馳也有望采用相似的設(shè)計(jì)。新車中控臺(tái)部分或摒棄了原本的仿金屬皮革裝飾板，選擇在大面積皮革材質(zhì)包裹的基礎(chǔ)上融入了木紋飾板以及鍍鉻裝飾條，從而增強(qiáng)了其高檔豪華感�？照{(diào)出風(fēng)口位置和百年靈時(shí)鐘或被移到了液晶顯示屏下方。此外，新車有望采用了全新?lián)鯒U樣式，并對(duì)其周圍的功能按鍵進(jìn)行全新的布局，看起來更加簡潔。

　　動(dòng)力方面，全新飛馳很有可能采用添越搭載的6.0L W12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為608馬力（447kW），峰值扭矩為900�！っ�。同時(shí)外媒猜測，新車未來有望推出搭載與Panamera 4 E-Hybrid相同的動(dòng)力總成的插電式混動(dòng)版車型，該動(dòng)力系統(tǒng)由2.9T雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合而成，其綜合最大功率為462馬力，峰值扭矩為700牛·米。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新賓利飛馳雖然目前得到的信息還都是偽裝狀態(tài)，但是從整體造型來看依舊維持了現(xiàn)款的優(yōu)雅風(fēng)格，同時(shí)內(nèi)飾進(jìn)一步提升豪華感，風(fēng)格樣式可以參照此前完成換代的全新歐陸GT，將賓利的豪華感再提升了一個(gè)檔次。而對(duì)于它的競品而言，最直接的當(dāng)屬邁巴赫S級(jí) S680，升級(jí)換代后的賓利飛馳憑借著更豪華的內(nèi)飾，勢必能吸引不少消費(fèi)者的青睞。

　● 全新奧迪A7 Sportback
　　極具科技感的升級(jí)

　　全新奧迪A7 Sportback將在2018年北京車展上正式亮相，新車采用了MLB Evo平臺(tái)打造，在輕量化、電氣化方面有了很大提升。

『海外版本奧迪A7 Sportback』

『國內(nèi)A7 Sportback路試諜照』

　　從諜照中可以看到，全新奧迪A7 Sportback保持四門轎跑車的風(fēng)格特征，設(shè)計(jì)語言沿襲自奧迪Prologue概念車。車頭大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵依然具備很強(qiáng)的視覺沖擊力，前大燈組也進(jìn)行了相應(yīng)升級(jí)，將提供LED、高清矩陣式LED大燈和帶激光遠(yuǎn)光燈的高清矩陣式LED大燈。

『海外版本奧迪A7 Sportback』

『國內(nèi)A7 Sportback路試諜照』

　　車身側(cè)面依然是溜背造型，車身尺寸長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。車尾最大的亮點(diǎn)是采用了與全新奧迪A8相同的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，其尾燈組由每側(cè)的13個(gè)垂直LED發(fā)光條組成，這也是全新A7 Sportback最有亮點(diǎn)的地方。

『海外版本奧迪A7 Sportback』

『國內(nèi)A7 Sportback路試諜照』

　　全新奧迪A7 Sportback內(nèi)飾充滿科技感，12.5英寸的液晶儀表盤十分搶眼。中控臺(tái)中央的兩個(gè)大型觸控顯示屏取代了眾多的按鈕和控制裝置，從而營造出數(shù)字化的駕駛體驗(yàn)空間。

　　根據(jù)海外車型信息，動(dòng)力方面，新車將提供3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，其中3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩為500�！っ�，匹配7速雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)形式方面，除了四輪驅(qū)動(dòng)車型以外，前輪驅(qū)動(dòng)版本也會(huì)出現(xiàn)在產(chǎn)品序列中。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　全新奧迪A7 Sportback一經(jīng)亮相就受到了很大的關(guān)注，全新的平臺(tái)和設(shè)計(jì)風(fēng)格讓它比現(xiàn)款車型更具有誘惑力，尤其是前后燈組，甚至比換代后的A8L還要驚艷，豎條狀的燈帶很有看點(diǎn)。而內(nèi)飾部分的改變也很大，采用了觸摸控制后不但視覺效果更為簡潔，科技感也很強(qiáng)。相比老對(duì)手6系和CLS而言，全新A7 Sportback更具“殺傷力”。