英朗降3萬本周合資緊湊型車降價排行

梁海文

2018年03月31日 06:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆ 各地行情

　　我們從深圳的一則行情了解到，目前速騰車型能有3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，商家處現(xiàn)車充足，而且可以有顏色可選，優(yōu)惠時間持續(xù)到本月底。商家處需要加裝精品、保險和提前預定才能有這個優(yōu)惠幅度。

深圳地區(qū)速騰行情表
車型	官方指導價(萬元)	商家優(yōu)惠價(萬元)	優(yōu)惠幅度(萬元)
2018款 280TSI DSG豪華型	17.28	13.78	3.50
2018款 280TSI DSG舒適型	16.28	12.78	3.50
2018款 280TSI DSG旗艦型	18.28	14.78	3.50
2018款 280TSI DSG R-Line	16.78	13.28	3.50
2018款 2.0TSI GLI	21.88	18.38	3.50
2018款 180TSI DSG臻享版	15.38	11.88	3.50
2018款 1.6L 自動舒適型	15.08	11.58	3.50
2018款 1.6L 自動時尚型	14.38	10.88	3.50
2018款 1.6L 手動舒適型	13.88	10.38	3.50
2018款 1.6L 手動時尚型	13.18	9.68	3.50

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以比較暢銷的2018款 280TSI DSG為例，該車型過去幾個月的行情波動較大，在2月份最高優(yōu)惠達到了3.18萬，而最低只有優(yōu)惠2萬元出頭，應該說目前還處在一個波動變化的區(qū)間。結合目前我們收集到的行情來看，近期3.5萬元的讓利無疑是一個優(yōu)惠峰值，值得出手。

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◆ 購買建議

　　與朗逸不同，速騰走得是精品車型的路線，在性能、工藝和配置方面都要更加講究，在同級別當中也都處于中上水平。車型配置方面，1.6L和1.4T車型都表現(xiàn)不錯，個人更加推薦1.4T車型，動力更為強勁，而且油耗表現(xiàn)不會跟1.6L車型有太大差異，養(yǎng)車成本相近。行情方面，近期個別城市出現(xiàn)了3萬元以上的優(yōu)惠，應該說性價比較高，值得推薦。

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● 上汽通用別克英朗

◆ 各地行情

　　我們從廈門的一則行情了解到，目前英朗車型能有3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足，而且不需要其它的附加條件，可以直接拿到現(xiàn)金優(yōu)惠。跟年初相比這個價格還不是最低的時候，考慮到目前市場行情平平，預計近期也不會有大的變動，不急于購車的朋友不妨再等等。

廈門地區(qū)英朗行情
車型	指導價	優(yōu)惠價	優(yōu)惠幅度（萬元）
2018款 18T 自動精英型	13.39	10.39	3.00
2018款 18T 自動旗艦型	14.39	11.39	3.00
2018款 15T 手動進取型	10.99	7.99	3.00
2018款 15T 手動精英型	11.69	8.69	3.00
2018款 15T 雙離合進取型	11.99	8.99	3.00
2018款 15T 雙離合精英型	12.69	9.69	3.00

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　我們以比較暢銷的15T 雙離合精英型為例，新車在近半年的行情一直處在優(yōu)惠上升區(qū)間，基本上每個月的讓利幅度都比前一個月有所增加，到了3月份我們的車主價格優(yōu)惠均值已經達到了近3.5萬元的水平。而結合我們收集到的行情來看，目前英朗的讓利幅度開始回收，優(yōu)惠減少，或許接下來行情還會有所波動。

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◆ 購買建議

　　英朗如今進入全渦輪時代，而且都是小排量渦輪，1.0T和1.3T發(fā)動機都消費者的青睞，月均銷量已經站上4萬輛的高峰，應該說市場對這款車型有比較高的認可。車型本身應該說也是具備了不錯的產品力，時尚而大方的造型，內部空間也是同級別的主流水平，別克的品牌出席各種場合也不會失禮。目前優(yōu)惠3萬元應該說不算低了，雖然還不是今年以來的高峰，但預計未來的行情出現(xiàn)波動的可能性比較大，早買早享受也是不錯的選擇。

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■ 總結：

　　本周緊湊型車的行情變化各不相同，熱門車型中例如英朗和福睿斯等車型的優(yōu)惠都相比此前有一定程度的縮減，如果你是執(zhí)著追求低價高性價比的朋友，估計要在等等了。對于喜歡卡羅拉、速騰和朗逸的朋友來說，目前這幾款車的市場優(yōu)惠都要比前期有所提升，而且在今年以來也是一個比較高的優(yōu)惠幅度，可以考慮出手了。(圖/文汽車之家梁海文)

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