[汽車之家 新聞]  2018年紐約車展將于北京時間3月28日晚開幕，正式開幕之前，我們汽車之家前方報道團隊已經(jīng)深入展館內(nèi)部探館，提前為我們廣大網(wǎng)友挖掘到了一些本次車展上即將亮相的熱點車型，這其中就包括了奔馳新款C級轎跑車/敞篷版、起亞全新K900、本田全新INSIGHT以及現(xiàn)代新款途勝等共計12款新車。看劇肯定不喜歡劇透，但看新車肯定要快，下面咱們一起先睹為快。

● 奔馳 新款C級轎跑/敞篷版

　　在本屆車展開幕之前，汽車之家前方探館團隊在現(xiàn)場拍攝到了奔馳新款C級轎跑車/敞篷版，這兩款車將會在本屆車展上迎來全球首發(fā)。

『新款C級轎跑車』

　　奔馳新款C級已經(jīng)在剛剛結(jié)束不久的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布，在本次紐約車展上，奔馳則帶來了這款車的轎跑版本以及敞篷版本。新款車型在外觀上最明顯的變化體現(xiàn)在燈組方面，新車將會搭載MULTIBEAM LED大燈，每個大燈包含有84個可單獨控制的LED光源，與標準的LED大燈相比要更加智能化，新的大燈具有路口照明、惡劣天氣照明等多種模式。此外，新車在前后保險杠和尾部等多處細節(jié)都會有所調(diào)整。

『新款C級轎跑車』

　　在內(nèi)飾設(shè)計部分，新車也發(fā)生著變化，比如會使用全新的方向盤，同時換裝12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸的中控液晶顯示屏。

『新款C級敞篷版』

　　敞篷版車型的變化同樣如此，而且新車會延續(xù)軟頂敞篷設(shè)計，該敞篷可以通過車內(nèi)按鈕實現(xiàn)開合，也支持在車外通過鑰匙控制。

　　動力方面，新款梅賽德斯-奔馳C級轎跑車/敞篷版先期提供C 300和C 300 4MATIC兩款車型，將搭載全新的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。傳動方面，新車將匹配9速自動變速箱。

　　而新款梅賽德斯-AMG C 43轎跑車/敞篷版則搭載3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率390馬力，峰值扭矩520�！っ住�傳動方面，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動變速箱，并標配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。其0-100km/h加速分別為4.7s（轎跑車）和4.8s（敞篷版）。

● 現(xiàn)代 新款途勝

　　這次將要在紐約車展上發(fā)布的途勝是現(xiàn)款車型的中期改款車型，從現(xiàn)場獲得的照片來看，這款車目前還處于嚴密的偽裝狀態(tài)。這款車的前臉或?qū)⒔?jīng)過較大幅度的調(diào)整。尤其是前進氣格柵與前燈組，該車前臉的細節(jié)設(shè)計與現(xiàn)款車型相比發(fā)生了一些變化。。

　　而根據(jù)我們此前得到的信息來看，這款車的側(cè)面造型與現(xiàn)款途勝保持了一致。新車的尾部與前臉一樣處于嚴密的包裹之中，因此預(yù)計其車尾細節(jié)會進行調(diào)整。

　　這個新款車型的內(nèi)飾則是首次出現(xiàn)在大家的面前，可以看到它采用了新的設(shè)計方案，中控臺的布局經(jīng)過了重新設(shè)計。中控屏幕采用懸浮式設(shè)計，按鍵和旋鈕位于屏幕的兩側(cè)。空調(diào)系統(tǒng)控制面板也經(jīng)過了重新設(shè)計，拍攝到的這款車帶有雙溫區(qū)的自動空調(diào)。至于方向盤樣式和擋桿區(qū)域則與現(xiàn)款車型幾乎保持了一致。動力方面，參考現(xiàn)款車新來看，途勝海外版車型提供2.0L和1.6T兩款動力，最大功率分別為165馬力和177馬力。更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。

● 凱迪拉克 新款CT6 V-Sport

　　CT6 V-Sport基于新款CT6打造，其在普通版的基礎(chǔ)上換裝了凱迪拉克V系列專屬格柵，新車還使用了全新的LED大燈組。在側(cè)面，這款車最引人矚目的便是全新的20英寸V-Sport專屬輪圈和Brembo剎車系統(tǒng)。

　　新款CT6 V-Sport的尾燈采用了“7”字形設(shè)計，燈組之間輔以貫穿式鍍鉻裝飾條進行點綴，同時尾部的V-Sport標識和雙邊共四出排氣也體現(xiàn)出了新車的與眾不同。

　　動力方面，這款車搭載4.2升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，其最大功率為557馬力，峰值扭矩為850牛·米。據(jù)悉，這款全新的發(fā)動機集成了多項科技，包括雙渦管雙渦輪、電控泄壓閥、雙水冷中冷器、雙節(jié)氣門體、燃油直噴技術(shù)、閉缸技術(shù)、自動啟停、可變排量機油泵等。在傳動系統(tǒng)方面，新車搭載10速手自一體變速箱。

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● 本田 全新INSIGHT

　　從外觀上看，全新INSIGHT使用了本田家族最新的外觀設(shè)計語言。通過粗壯的鍍鉻格柵將左右兩側(cè)的大燈連通，加上保險杠下沿采用了突出運動化氛圍的設(shè)計，整體來看有著與老款車型截然不同的氣質(zhì)。

　　新車的側(cè)面和車尾也是如此，采用掀背式造型的它看著更像是一款轎跑車型。側(cè)面線條非常流暢，車尾也顯得相當(dāng)簡潔而且并且著重凸顯運動感。它的輪圈則采用半封閉式造型，更能突出混動車型的氣質(zhì)。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前已經(jīng)發(fā)布的官圖來看，新車同樣采用了本田最新的家族式設(shè)計方案。中控臺的整體造型與思域較為接近。三輻式多功能方向盤、大尺寸顯示屏的儀表盤則借用了全新雅閣的設(shè)計。此外作為一款混動車型，該車還采用了的按鍵換擋機構(gòu)。在安全配置方面，我們從官圖上還可以看到這款新車配備了防碰撞預(yù)警等主動安全配置。

　　而在動力方面，全新INSIGHT原型車采用1.5T+雙電機的本田第三代混合動力系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機的最大功率為152馬力，最大扭矩為267牛·米，有Sport、Econ和Normal三種駕駛模式可選。根據(jù)官方公布的信息，其油耗可低至4.24L/100km。

● 起亞 全新K900

　　起亞全新K900在一定程度上延續(xù)了老款車型的外觀設(shè)計語言，而從前臉的樣式來看，它與系出同門的Genesis頗有相似。該車將作為起亞的全新旗艦車型在本屆紐約車展上正式發(fā)布。

　　新車的車身側(cè)面線條非常簡潔，在車身下部使用了鍍鉻亮條進行點綴，看著更顯典雅大氣。而從細節(jié)上看，全新K900的后三角窗被移動到了C柱位置，這應(yīng)該是軸距增加之后帶來的設(shè)計改動。

　　新車的車尾沒有使用過多的設(shè)計元素進行裝點，看著比較飽滿圓潤。造型規(guī)整的燈組也有幾分向老款車型致敬的意味，整體來看顯得比較簡潔。而關(guān)于這款新車動力方面的信息我們將繼續(xù)予以關(guān)注。作為參考，現(xiàn)款K900搭載的是3.8L V6和5.0L GDI V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為314馬力和426馬力，峰值扭矩為396�！っ缀�510�！っ住�傳動方面，與發(fā)動機匹配的是8速自動變速箱。

● 雷克薩斯 RC特別版

　　雷克薩斯RC黑色特別版采用Caviar以及Atomic Silver兩種外觀涂裝可選，輪圈采用亞光黑色涂裝，配以橙色或者黑色的剎車卡鉗，顯得十分具有活力。此外，普通版車型上所使用的銀色鍍鉻裝飾在特別版車型上也更換為黑色鍍鉻裝飾。

　　動力系統(tǒng)方面，特別版并不會有特別的調(diào)整，其中RC 300 F SPORT搭載2.0T發(fā)動機，RC 350 F SPORT則搭載3.5L V6發(fā)動機。

● 日產(chǎn) 新款西瑪午夜版

　　各式午夜版車型也是美國市場的一個特色。在本屆紐約車展上，日產(chǎn)新款西瑪午夜版也會亮相。日前，我們在探館過程中拍攝到了該車的實車。

　　最新款的西瑪午夜版依舊基于西瑪SR車型進行打造，不過相比于老款，新車在涂裝方面還是發(fā)生了一些改變，比如V-Motion格柵完全采用黑色設(shè)計，而不是采用鍍鉻裝飾，此外新款午夜版的后包圍并沒有完全“黑化”。其他細節(jié)方面，新車配備19英寸的鋁合金黑色輪圈、黑色外后視鏡、黑色后擾流板、專屬標識以及更加運動的懸架系統(tǒng)。

　　動力方面其搭載的是日產(chǎn)3.5L V6發(fā)動機，最大功率304馬力，峰值扭矩354�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。午夜版套件的售價同老款一樣，為1195美元（約合人民幣7500元）。

● 日產(chǎn) Pathfinder午夜版

　　此次午夜版的推出恰逢P(guān)athfinder在美國市場進行年度小改款（推出2018款），午夜版車型在普通版的基礎(chǔ)上使用了專屬的20英寸鋁合金輪圈、黑色車頂行李架等，其實就是將普通版車型的大部分鍍鉻裝飾更換為黑色。此外，尾門上的車名標識也采用了黑色裝飾。

『海外2018款Pathfinder』　　

　　在動力系統(tǒng)方面，這款車依舊搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為288馬力，峰值扭矩為351牛·米，在傳動系統(tǒng)方面匹配Xtronic CVT變速箱，同時新車提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

● 日產(chǎn) Titan官方套件版

　　對于偏愛皮卡車型的美國人而言，這種車不僅僅是一款工具車而存在的，很多時候還是一個有著不少樂趣的大玩具。而在皮卡的改裝方面，提升底盤高度、進行外觀改造就是一個很受歡迎的項目。汽車之家前方探館團隊在現(xiàn)場拍攝到了日產(chǎn)皮卡車型Titan搭載官方底盤改裝套件的車型圖片。

　　這是日產(chǎn)與改裝廠商Icon Vehicle Dynamics共同推出的官方改裝套件。據(jù)這套改裝套件可提高底盤高度76.2mm，在不需要對車身進行改造的情況下提升車輛的通過性能。根據(jù)廠家的估算，整套改裝可以在不到4小時內(nèi)完成，并且還不影響整車的整車質(zhì)保。

　　而在外觀方面，特別版的套件也對這款車進行了重新包裝，排氣管、保險桿等處采用視覺效果更為粗獷運動的啞光設(shè)計，輪轂也看著更為狂野。同時還為它增加了前后LED燈光輔助用以提升夜間照明效果。與之一同推出的還有雪犁安裝包套件，以備有用這款車在冬季推雪需求的用戶使用。而在動力方面，該車將會提供5.6升V8發(fā)動機版本，并將V6發(fā)動機也納入未來提供的可選項目之中。

● 福特 新款Fusion

　　新款Fusion采用了更加濃密的大嘴式網(wǎng)狀進氣格柵，前包圍的樣式也有所調(diào)整，兩側(cè)霧燈的造型要更加的個性一些。在尾部，新車取消了現(xiàn)款車型上連接尾燈組的鍍鉻飾條，后備廂蓋上的鴨尾式設(shè)計增添了一份動感。

　　新款Fusion在配置方面的改變也是一大亮點，全系標配了Co-Pilot360駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)中包含帶行人檢測功能的自動緊急制動、盲點監(jiān)測、車道保持、后攝像頭、自動遠/近光等功能。新車還會配備帶有8英寸屏幕的SYNC®3信息系統(tǒng)，并提供語音控制服務(wù)。而部分車型上還會搭載4G LTE功能，可以為10個設(shè)備提供Wi-Fi。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T、2.7T V6、2.0L混動、2.0L插電式混動等動力總成，其中2.7T車型的最大功率可達330馬力（325英制馬力），峰值扭矩為515�！っ�。

● 福特 福克斯RS限量版

　　此前我們曾在日內(nèi)瓦車展展館的地庫中拍攝到過�？怂筊S限量版車型，不過這款車并沒有正式出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場。在紐約車展探館期間，我們在展館中再次拍攝到了這款新車，看來新車將會在紐約車展正式亮相，據(jù)悉該車總共限量1500輛，目前已經(jīng)作為2018款車型登陸美國市場。

　　�？怂筊S限量版與普通版車型在外觀上的變化在于前進氣格柵、保險杠兩側(cè)的前進氣口、外后視鏡、車頂、19英寸輪圈以及后擾流板等均采用了黑色涂裝，此外新車僅提供Nitrous Blue和Race Red兩種車身顏色。

　　限量版車型依然使用2.3T直噴發(fā)動機，最大功率350馬力，峰值扭矩440牛·米，在持續(xù)時間可達15秒的超增壓模式下，最大扭矩可達到470�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動變速箱，并配有多模式四驅(qū)系統(tǒng)。 同時，這款車更換了由Quaife打造的新型限滑差速器，讓新車在彎道行駛時能夠更快。

● 全文小結(jié)

　　2018紐約車展將于2018年3月28日在紐約正式開幕，作為北美也是世界上重要的車展之一，紐約車展自然也會受到各大品牌重視和關(guān)注。據(jù)我們統(tǒng)計此次車展有全新或是新款車型有20余款，而今晚（北京時間）紐約車展也將正式開始，敬請大家繼續(xù)關(guān)注我們的報道。（文/汽車之家 陳浩/羅奧雨）

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