● CUPRA e-Racer

　　CUPRA e-Racer是一款純電動(dòng)賽車，新車采用了極為夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格，左右兩側(cè)的大尺寸進(jìn)氣口、大蜂窩網(wǎng)式進(jìn)氣格柵以及全LED大燈組讓該車顯得格外具有攻擊性。

　　車身側(cè)面來看，其突出的輪眉造型以及錯(cuò)綜的車身腰線等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)均透露出兇悍氣質(zhì)。此外，運(yùn)動(dòng)感十足的輪圈及紅色剎車卡鉗都彰顯該車不俗的性能。

　　這款賽車搭載的電機(jī)最大功率為670馬力，其采用四輪驅(qū)動(dòng)，車輛最高速度可以達(dá)到270km/h，0-100km/h加速時(shí)間為3.2秒，0-200km/h加速時(shí)間為8.2秒。

● 大眾集團(tuán)未來規(guī)劃以及愿景

　　值得一提的是，大眾集團(tuán)表示到2022年陸續(xù)投入34億歐元將用來打造智能出行、新能源等。同時(shí)并發(fā)布了2025+戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略共計(jì)投入340億歐元，并主要用于在自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車、數(shù)字互聯(lián)以及移動(dòng)出行服務(wù)等。此外，大眾汽車集團(tuán)在未來出行方面，目前已經(jīng)在多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)50多個(gè)合作項(xiàng)目，其中包括美國洛杉磯、中國北京以及印度的孟買等城市開展合作。

　　與此同時(shí)，大眾的Sedric概念車將由大眾集團(tuán)層面進(jìn)行主導(dǎo)開發(fā)，這款車未來也將量產(chǎn)，今天一同亮相的coolbus就是Sedric概念車的一個(gè)版本。此外，官方表示，大眾集團(tuán)將會(huì)在今年推出11款新車，并在今年夏季推出奧迪Q6車型。而MAN和斯堪尼亞的電動(dòng)車會(huì)在今年進(jìn)行測試，并于明年量產(chǎn)。同時(shí)，大眾I.D.概念車以及保時(shí)捷Misson E車型也會(huì)于明年正式量產(chǎn)。

　　在出行方式多樣化的如今，大眾集團(tuán)也將緊追潮流，在德國漢堡推出MOIA共享汽車服務(wù)并在該地進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營（MOIA是大眾集團(tuán)的全資子公司，其于2016年正式成立，愿景是未來實(shí)現(xiàn)“100萬輛汽車上路”）。而在充電方面，大眾集團(tuán)聯(lián)合KUKA推出自動(dòng)充電機(jī)器人，據(jù)了解這個(gè)機(jī)器人還有小型化的版本，可以在個(gè)人車庫以及個(gè)人充電樁上實(shí)現(xiàn)。

● 全文總結(jié)：

　　相比于之前幾屆大眾之夜，2018日內(nèi)瓦車展大眾之夜似乎并沒有太過于重磅的量產(chǎn)車在現(xiàn)場發(fā)布，大眾集團(tuán)旗下諸多品牌還是選擇將車展媒體日作為重點(diǎn)。不過通過各家展示的產(chǎn)品來看，大眾集團(tuán)所希望帶給我們的不僅是電氣化的未來，更是共享出行方式的未來，同時(shí)像斯柯達(dá)Vision X，大眾I.D. Vizzion概念車也將充分展示，大眾對未來產(chǎn)品的規(guī)劃思路。借此日內(nèi)瓦車展大眾之夜的報(bào)道到此結(jié)束，接下來我們將會(huì)帶來更多日內(nèi)瓦車展的新車報(bào)道，敬請關(guān)注。（攝/范鑫 陳浩 周宇軒；文/周易 耿源）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

云車展

新車上市/價(jià)格

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<