寶駿530/全新唐等 本周首發(fā)上市車匯總
● 比亞迪全新唐
首發(fā)時間：3月6日
上市時間：4月25日
全新家族式外觀設計、內(nèi)飾更具質(zhì)感、混動版車型最大功率會超過500馬力
Dragon Face是比亞迪最新的設計語言，使用該語言打造的宋MAX在外觀方面已經(jīng)獲得了消費者的一致好評（點擊查看車主口碑）。這更讓大家對同樣使用該語言打造的全新一代唐有著不小的期待，別著急，這款車將在3月6日正式發(fā)布，并在今年北京車展上市。
『全新唐混動版官圖』
『全新唐燃油版諜照』
全新唐的前臉部分采用了比亞迪最新的Dragon Face設計語言，混動版車型使用的大尺寸鍍鉻橫幅前格柵搭配銳利LED大燈組，使得前臉造型非常個性。而汽油版車型則采用了黑色網(wǎng)狀設計，看上去更顯運動。除此之外，兩種動力車型兩側(cè)進氣口的造型也略有區(qū)別。
側(cè)面部分，新車的腰線從車頭一路貫穿至車尾，同時懸浮式車頂?shù)牟捎靡哺咴O計感。新車尾部設計參考了此前王朝概念車的造型，貫穿式LED尾燈組緊貼車窗下沿布置，點亮后的效果十分出色。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1940/1720mm，軸距為2820mm，并標配7座布局。參考申報信息，高配車型上直徑達到22英寸的輪圈，搭配265/40 R22規(guī)格的輪胎，使得側(cè)身的視覺效果非常具有沖擊力。同時，高配車型還將配來自Brembo品牌的高性能制動系統(tǒng)。
全新一代唐內(nèi)飾整體以黑色布局，座椅等處采用打孔皮質(zhì)包裹，以提升品質(zhì)感和豪華感。中控臺中央的一塊大尺寸多媒體屏幕十分搶眼，根據(jù)官方消息該屏幕將可以支持90度旋轉(zhuǎn)，同時，新車取消了中控臺上的所有實體按鍵，令其看上去更加簡潔。
配置方面，新車將提供全新造型的三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、電子換擋桿、電子手剎以及主副駕駛電動座椅調(diào)節(jié)等配置。在座椅布局方面，全新一代唐采用2+3+2的七座布局，為用戶提供更靈活空間組合。
動力系統(tǒng)部分，新車將會提供2.0T燃油動力版和2.0T插電式混動版車型，純?nèi)加桶孳囆妥畲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">功率為205馬力，綜合油耗申報值則為8.8L/100km。而混動版車型的綜合最大功率會超過500馬力，0-100km/h加速時間有望達到4.5秒。
編輯點評：目前在售的比亞迪唐是一款非常有話題性和存在感的SUV，一方面這款車可以代表著“中國速度”，我們實測其滿電狀態(tài)下的0-100km/h駕駛時間僅需4.8秒，這個成績足以讓不少性能車汗顏。另一方面，也有一些消費者對這款車的外觀評價并不正向，并且認為其內(nèi)飾也缺乏一些精致感。而即將發(fā)布的全新一代唐則走上了顏值路線，同時強大的動力系統(tǒng)也進一步得到強化，這都使得消費者對該車十分期待。3月6日這款車將正式揭開面紗，相信不少網(wǎng)友朋友們已經(jīng)準備好自己的錢包了。
● 雷諾TREZOR、雷諾Symbioz
首發(fā)時間：3月7日
新車特點：可代表雷諾對未來出行方式的探索、均采用純電動力
在3月7日的雷諾中國之夜上，TREZOR和Symbioz兩款概念車也要迎來他們的中國首秀。雖然它們的造型有些天馬行空，但卻能代表雷諾品牌未來的設計方向和對未來出行方式的探索。
雷諾TREZOR概念車曾在2016巴黎車展全球首發(fā)，其保留前衛(wèi)、簡潔和感性設計理念的同時，還增加了更多創(chuàng)新設計，尤其體現(xiàn)在內(nèi)飾部分，其整體風格將代表未來雷諾品牌的設計方向。
這款概念車的開門方式很拉風，并且進入內(nèi)部其科技感科技感更強，其更多的使用觸控屏來替代傳統(tǒng)按鍵，同時全新的單輻方向盤造型新穎，并集成了液晶顯示功能。
動力方面，雷諾TREZOR將會搭載來自LG的全新鋰電池組，并將擁有最高約402公里的續(xù)航里程。此外，該車搭載的是Formula E賽車電動機驅(qū)動，最大輸出功率為350馬力，可以使新車在4秒從靜止加速到100km/h，
Symbioz概念車于2017法蘭克福車展全球首發(fā)，該車的命名源自古希臘語“sumbiōSIS”，有朝夕共處、共同生活的意思。同時其將會展示雷諾對自動駕駛、電動化與互聯(lián)出行方式的探索。
該車前臉采用了雷諾最新的家族式設計風格，兩側(cè)C字形大燈組讓該車看上去十分犀利。其前進氣格柵與前大燈采用了一體式的設計，這使得新車前臉整體更具沖擊力。同時，下方進氣口設計也讓該車看上去更加動感。
車身方面，雷諾SYMBIOZ概念車采用三門掀背的車身形式。其車尾的品牌LOGO采用了發(fā)光設計，非常具有科技感。從現(xiàn)有的信息來看，這款車或是未來雷諾品牌純電動小型車的設計雛形。同時雷諾也將通過這輛概念車表達對人類2030年交通愿景的展望，以及對自動駕駛、電動化與互聯(lián)出行方式的探索。
編輯點評：雖然這兩款純電動概念車離我們消費者的還有些遙遠，但從它們身上我們可以看到雷諾未來的設計方向和對未來出行方式的探索，并且也展現(xiàn)出雷諾對中國市場的重視。電動化也是未來雷諾品牌在國內(nèi)大力發(fā)展的方向，根據(jù)此前公布的消息，東風雷諾在2022年前引入的9款全新車中將包括3款純電動車型，以此來實現(xiàn)40萬輛的銷量目標。
● 全文總結(jié)：
從本期文章當中可以看出，狗年伊始，許多汽車廠商都力求獲得一個開門紅。在即將上市/開啟預售的9款新車中，SUV車型就達到了7款，它們含蓋了合資品牌和中國品牌在內(nèi)的小型SUV、緊湊型SUV以及中型SUV，這也說明國內(nèi)的SUV市場仍是廠家非常重視的市場之一。除此之外，將在本周二發(fā)布的比亞迪全新唐也牽動著不少網(wǎng)友的心，這款車最終會有哪些亮點，也令我們十分期待。本周即將上市的多款車型未來將在市場當中取得怎么樣的成績，讓我們一起期待他們的最終售價吧。如果您對哪款車感興趣，可以關(guān)注我們的相關(guān)上市報道。（文/汽車之家 李長寧）
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