[汽車之家 新聞] 1月20日,在東風(fēng)本田媒體溝通會(huì)上,東風(fēng)本田品質(zhì)管理部副部長(zhǎng)佐川泰三針對(duì)近期“多款本田1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位增高”事件向媒體給出了回應(yīng)。
『東風(fēng)本田品質(zhì)管理部副部長(zhǎng)佐川泰三(前排左二)』
● 機(jī)油中混入汽油是正常現(xiàn)象,寒冷地區(qū)問(wèn)題更明顯
佐川泰三表示,汽油進(jìn)入到機(jī)油中本屬于正,F(xiàn)象。吸氣沖程下噴入氣缸的汽油可以粘附在氣缸壁上,并在壓縮沖程時(shí)通過(guò)活塞環(huán)流入曲軸箱,導(dǎo)致汽油混入到機(jī)油當(dāng)中。而當(dāng)機(jī)油溫度升高到80℃以上后,混在機(jī)油中的汽油會(huì)自行揮發(fā),并通過(guò)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置(PCV)重新回流至進(jìn)氣歧管,從而進(jìn)入燃燒室重新參與燃燒,屬正,F(xiàn)象。
機(jī)油溫度需要達(dá)到100℃才能夠達(dá)到最佳工作狀態(tài),而達(dá)到80℃時(shí),其中含有的汽油就會(huì)開始揮發(fā),所以在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油里是不會(huì)含有汽油的,其它發(fā)動(dòng)機(jī)也同樣會(huì)有這個(gè)現(xiàn)象。但在冬季,特別是東北寒冷地區(qū),由于受到低溫環(huán)境影響,機(jī)油溫度低時(shí),機(jī)油中混入汽油的情況會(huì)更加明顯。
● 投訴量約1000件,新CR-V占比最多,臨時(shí)方案是更換機(jī)油
東風(fēng)本田方面表示,其自2017年12月起開始接收到相關(guān)投訴,目前已接受到約1000件,主要涉及的車型是全新CR-V 240TURBO(1.5T)車型,同時(shí)也有少量的新思域220TURBO(1.5T)和UR-V 240TURBO(1.5T)車型。至于為何同是L15B系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),卻擁有明顯不同的問(wèn)題發(fā)生率,東風(fēng)本田也在進(jìn)一步的解析當(dāng)中。目前,東風(fēng)本田方面正在與日本方面同步尋找解決辦法。
與此同時(shí)東風(fēng)本田也表示,目前少量的機(jī)油增加對(duì)車輛的使用是沒有影響的,在被追問(wèn)“少量”的定義時(shí)其透露,“目前試驗(yàn)結(jié)果表明,機(jī)油液位超過(guò)機(jī)油尺上限30mm以內(nèi),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能沒有影響。而一旦超過(guò)這一上限,就需要更換機(jī)油”。為此,東風(fēng)本田給出了初步的消費(fèi)者安撫方案,對(duì)于機(jī)油液位超過(guò)油尺上限30mm的車輛進(jìn)行更換機(jī)油作業(yè)。不過(guò)就目前投訴的消費(fèi)者來(lái)看,機(jī)油液位超限30mm以上的案例不超過(guò)1%。我們建議廣大車主應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注愛車的機(jī)油量,并在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)前往4S店尋求解決。
● 官方正式解決方案最快2018春節(jié)前公布
不過(guò),更換機(jī)油僅是臨時(shí)應(yīng)對(duì)方案。至于真正解決問(wèn)題的“永久對(duì)策”,官方表示還在進(jìn)一步的測(cè)試和研究之中,并爭(zhēng)取在2018年春節(jié)(2月16日)之前給出正式的官方解決方案。對(duì)于最終永久解決方案,東風(fēng)本田方面表示,“初步的研究方向是提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的水溫,但目前并不是僅提高水溫就能解決問(wèn)題,我們目前還在試驗(yàn);目前,我們也在討論是不是還有其他影響,不排除汽油成分問(wèn)題(乙醇汽油)。中國(guó)大面積使用的E10乙醇汽油并沒有違反中國(guó)法規(guī),汽油方面我們不會(huì)做過(guò)多懷疑,但是混入機(jī)油的汽油還是需要進(jìn)行成分分析,以更好的分析問(wèn)題發(fā)生的原因。”
● 機(jī)油口乳化、氣缸缺火問(wèn)題與機(jī)油液面升高無(wú)關(guān),同樣在檢測(cè)和分析過(guò)程中
除機(jī)油液面升高問(wèn)題外,對(duì)于近期爆出的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口乳化現(xiàn)象和氣缸缺火現(xiàn)象,東風(fēng)本田表示確實(shí)收到了個(gè)別的相關(guān)投訴,東風(fēng)本田技術(shù)人員已經(jīng)回收了相關(guān)客戶車輛的零部件,并提取了樣品進(jìn)行檢測(cè),因此這兩種異常情況也正在檢測(cè)和分析當(dāng)中。關(guān)于此次事件解決方案的發(fā)布進(jìn)展,我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。(文/汽車之家 刁昊)
[汽車之家 新聞] 東風(fēng)本田此前已經(jīng)針對(duì)近期“多款本田1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位增高”事件展開了調(diào)查,日前東風(fēng)本田官方發(fā)表聲明,將會(huì)在2月12日正式公布解決方案,同時(shí)宣布延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)包修期。
根據(jù)聲明內(nèi)容,東風(fēng)本田針對(duì)最終解決方案開展的驗(yàn)證性試驗(yàn)正在中國(guó)北部地區(qū)進(jìn)行,2月12日會(huì)公布解決方案。此外,針對(duì)搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代CR-V、第十代(CIVIC)思域、新杰德、UR-V(具體對(duì)象車輛范圍以東風(fēng)本田官方通知為準(zhǔn)),東風(fēng)本田汽車有限公司宣布將延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)包修期至6年或20萬(wàn)公里(東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店將與車主另行簽署延保協(xié)議)。此外,廣汽本田對(duì)旗下冠道1.5T車型也發(fā)布了延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)包修期至6年或20萬(wàn)公里的公告。以下是東風(fēng)本田和廣汽本田官方聲明原文,點(diǎn)擊圖片可以查看大圖。(文/汽車之家 陳浩)
[汽車之家 新聞] 東風(fēng)本田將會(huì)在2月12日正式公布“多款本田1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位增高”事件的解決方案。日前,國(guó)家質(zhì)檢總局表示,已經(jīng)啟動(dòng)對(duì)東風(fēng)本田CR-V車型部分車輛機(jī)油增多問(wèn)題的缺陷調(diào)查。
質(zhì)檢總局稱,缺陷產(chǎn)品管理中心于近期收到了大量消費(fèi)者提交的關(guān)于東風(fēng)本田思威(CR-V)車型部分車輛機(jī)油增多問(wèn)題的缺陷報(bào)告,并監(jiān)測(cè)到了大量媒體關(guān)于相關(guān)情況的宣傳報(bào)道。質(zhì)檢總局執(zhí)法司對(duì)此高度重視,立即組織總局缺陷產(chǎn)品管理中心對(duì)該問(wèn)題啟動(dòng)缺陷調(diào)查。
據(jù)悉,目前質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心已開展了部分用戶回訪和信息核實(shí)、初步技術(shù)分析和專家技術(shù)會(huì)商、生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)問(wèn)詢和初步評(píng)估,以及組織地方分中心開展部分現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)勘察等工作。如調(diào)查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在批次性安全隱患,質(zhì)檢總局將根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定要求,督促生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)履行產(chǎn)品安全主體責(zé)任,依法履行召回義務(wù),有效解決車主抱怨。
相關(guān)車主如在車輛使用過(guò)程中,發(fā)生因機(jī)油增多及相關(guān)問(wèn)題造成的車輛故障或安全問(wèn)題,請(qǐng)及時(shí)向質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心信息平臺(tái)(www.dpac.gov.cn)進(jìn)行反映。(信息來(lái)源:新華網(wǎng);編譯/汽車之家 陳浩)
[汽車之家 新聞] 2月12日,東風(fēng)本田召開媒體發(fā)布會(huì),宣布了相關(guān)調(diào)查的研究結(jié)果,同時(shí)也正式發(fā)布了針對(duì)“1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位升高”事件的官方解決辦法:召回升級(jí)ECU、增加機(jī)油尺刻度線,以及修訂用戶手冊(cè)。具體的召回時(shí)間為:CR-V 240TURBO車型/二月末、思域220TURBO車型/三月初。
『東風(fēng)本田總經(jīng)理 藤本敦』
結(jié)論先行:1、機(jī)油液面超上限30mm內(nèi),不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作;2、超限21mm,可能會(huì)出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮(發(fā)動(dòng)機(jī)缺火),車主需要到4S店進(jìn)行檢查;3、經(jīng)過(guò)對(duì)投訴車輛實(shí)際檢測(cè)后,未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損及損傷;4、高轉(zhuǎn)速耐久試驗(yàn)進(jìn)行后,未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和損傷。
召回解決方案:1、為減少機(jī)油增多,東風(fēng)本田將對(duì)相關(guān)車型進(jìn)行ECU升級(jí),其中CR-V車型2月末起開始召回,思域車型為3月初(其它搭載同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型也將盡快驗(yàn)證并依次采取應(yīng)對(duì)措施);2、機(jī)油尺將增加刻度線,以便于觀察,而油尺刻度上、下限不會(huì)變更;3、修訂用戶手冊(cè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),召回涉及的新CR-V車型約有12萬(wàn)輛,涉及的新思域車型約有27萬(wàn)輛(最終數(shù)據(jù)有待官方正式公布)。
據(jù)悉,解決方案中ECU程序升級(jí)將通過(guò)調(diào)整燃油噴射時(shí)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)及轉(zhuǎn)速,加快發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,讓機(jī)油中混入的燃油盡早揮發(fā)以再次燃燒,從而有效控制機(jī)油液位升高。官方表示,升級(jí)ECU程序不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、油耗和使用壽命產(chǎn)生影響;未來(lái),東風(fēng)本田還將繼續(xù)深入研究中國(guó)消費(fèi)者的用車習(xí)慣,并把這些習(xí)慣所帶來(lái)的變化融入并應(yīng)用到未來(lái)新車的開發(fā)過(guò)程中。此外,針對(duì)北美地區(qū)同款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)查也在進(jìn)行中。
為了便于用戶檢測(cè)機(jī)油液位情況,東風(fēng)本田還將在機(jī)油尺上、下限不變的基礎(chǔ)上,追加機(jī)油增量刻線,并同步修訂用戶手冊(cè)中關(guān)于機(jī)油尺部分的內(nèi)容。
如果您的CR-V 1.5T和思域1.5T車輛出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮的情況,建議您就近前往東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店進(jìn)行檢查。若您有其它疑問(wèn),可垂詢東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店或致電東風(fēng)本田客服熱線:4008806622/8008809899。而早在2月2日,東風(fēng)本田官方已經(jīng)承諾,將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型的發(fā)動(dòng)機(jī)包修期延長(zhǎng)至6年或20萬(wàn)公里。
『東風(fēng)本田新任執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷(一排左)上任后首次公開露面』
東風(fēng)本田新任執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷對(duì)媒體承認(rèn):此次機(jī)油事件的確對(duì)新CR-V的訂單帶來(lái)了影響,但東風(fēng)本田還將繼續(xù)在2018年挑戰(zhàn)年銷量74萬(wàn)輛的目標(biāo)。(編譯/汽車之家 刁昊)
附:官方發(fā)布的調(diào)查統(tǒng)計(jì)和研究測(cè)試結(jié)果
[汽車之家 新聞] 2月13日,廣汽本田也針對(duì)部分冠道240TURBO(1.5T)車型出現(xiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位升高問(wèn)題發(fā)布了通告。通告表明,廣汽本田目前正在進(jìn)行相關(guān)測(cè)試和驗(yàn)證,后續(xù)也將盡快公布解決方案。以下為相關(guān)通知原件:
繼東風(fēng)本田于昨天(2月12日)發(fā)布了1.5T車型發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位升高事件的調(diào)查研究結(jié)果和召回辦法后,今天(2月13日),廣汽本田也在公告中表示,其目前正在與本田技術(shù)研究所專家共同驗(yàn)證冠道240TURBO(1.5T)機(jī)油液位升高的解決方案,并盡快公布。關(guān)于廣汽本田的后續(xù)動(dòng)作,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 刁昊)
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