● 英菲尼迪Q50L
◆ 各地行情分析
很多人把英菲尼迪當(dāng)成是一個(gè)日系豪華品牌,原因無外乎英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華品牌,而日產(chǎn)是日本汽車品牌。然而在國際市場的普遍認(rèn)知中,英菲尼迪卻是被當(dāng)做美系品牌來對待的,它誕生于北美,主要市場也在北美地區(qū),這也決定了它在中國市場注定始終會(huì)是一個(gè)二線豪華品牌的角色。國產(chǎn)后的英菲尼迪Q50L采用了奔馳C級上的那臺M274發(fā)動(dòng)機(jī),更長的軸距也為中國消費(fèi)者提供了更好的后排舒適性,內(nèi)飾方面則延續(xù)了日產(chǎn)一貫的精致口碑。近期我們從蘭州地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息中了解到,目前Q50L最高優(yōu)惠5.8萬元,價(jià)格比較穩(wěn)定,如果在店內(nèi)貸款購車的話還可以贈(zèng)送價(jià)值1.48萬元的頂級太陽膜。
英菲尼迪Q50L 蘭州地區(qū)價(jià)格表 | ||||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠幅度(萬元) | 裸車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠條件 |
2016款 2.0T 進(jìn)取版 | 31.98 | ↓5.80 | 26.18 | 店內(nèi)貸款,可送價(jià)值14800元頂級太陽膜 |
2016款 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)版 | 40.98 | ↓5.80 | 35.18 | |
2016款 2.0T 豪華版 | 37.98 | ↓5.80 | 32.18 | |
2016款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版 | 34.98 | ↓5.80 | 29.18 | |
2016款 2.0T 舒適版 | 27.98 | ↓4.00 | 23.98 | |
2016款 2.0T 悅享版 | 30.98 | ↓5.80 | 25.18 |
◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測:
以目前英菲尼迪Q50L車系中最熱門的2016款 2.0T悅享版為例,這款車型在最近4個(gè)月的價(jià)格大概有1-1.5萬元左右的上下波動(dòng),現(xiàn)金優(yōu)惠最低為8.4萬元,而最高則達(dá)到了10萬元,由此我們可以判斷在11月份的時(shí)候經(jīng)銷商由于年底沖指標(biāo),所以優(yōu)惠幅度放的比較多,而到12月份指標(biāo)完成后則價(jià)格呈現(xiàn)回收趨勢。
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● 購買建議
通過將之前的經(jīng)銷商價(jià)格和車主實(shí)際購車價(jià)格進(jìn)行對比后,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)車主的實(shí)際成交價(jià)普遍低于之前的經(jīng)銷商報(bào)價(jià),也說明目前英菲尼迪Q50L的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)相對顯得保守,大家到店之后可以大膽的再多砍一些價(jià)。就在近日,Q50L的中期改款車型已經(jīng)下線,新車在外觀上和北美市場的新款車型保持著同步,也就是說目前的市場主要以清理庫存為主。因此如果您不想隨大流,又不是很在乎是否改款的話,現(xiàn)在出手購買最后一批老款Q50L是個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。
● 寶馬3系
◆ 各地行情分析
在傳統(tǒng)德系BBA三強(qiáng)中,寶馬3系的地位一直是比較穩(wěn)固的,這一代車型同時(shí)提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距供消費(fèi)者選擇,無論是想要更運(yùn)動(dòng),或是操控與舒適兼顧,寶馬3系總能夠提供給消費(fèi)者合適的車型。多樣的配置搭配多樣的動(dòng)力總成,再結(jié)合較大的市場優(yōu)惠,關(guān)注度不高都難。我們從上海地區(qū)的寶馬經(jīng)銷商處了解到,目前寶馬3系在滬最高優(yōu)惠達(dá)到了9.15萬元,其余車型的優(yōu)惠幅度也在4-6萬元不等,其中主銷的320Li 時(shí)尚型和領(lǐng)先型到手價(jià)在27-30萬元左右,這個(gè)價(jià)格相比較去年上半年已經(jīng)有所回升,但考慮到整體車系的入門配置不低,能以27萬入手一臺320Li,性價(jià)比還是很高的。
寶馬3系 上海地區(qū)價(jià)格表 | ||||
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠幅度(萬元) | 裸車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠條件 |
2018款 330Li xDrive 豪華套裝 | 48.69 | ↓9.15 | 39.54 | 需加裝飾、店內(nèi)上保險(xiǎn)和店內(nèi)上牌 |
2018款 330Li M運(yùn)動(dòng)㬬夜版 | 43.09 | ↓6.04 | 37.05 | |
2018款 330i M運(yùn)動(dòng)㬬夜版 | 45.20 | ↓5.43 | 39.77 | |
2018款 320Li 時(shí)尚型 | 32.59 | ↓5.55 | 27.04 | |
2018款 320Li 領(lǐng)先型豪華套裝 | 35.39 | ↓4.99 | 30.40 | |
2018款 320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝 | 35.39 | ↓4.99 | 30.40 | |
2018款 320Li xDrive 時(shí)尚型 | 34.99 | ↓3.99 | 31.00 | |
2018款 320Li M運(yùn)動(dòng)㬬夜版 | 36.99 | ↓4.81 | 32.18 | |
2018款 320i M運(yùn)動(dòng)㬬夜版 | 34.99 | ↓3.99 | 31.00 | |
2018款 320i M運(yùn)動(dòng)套裝 | 32.00 | ↓4.16 | 27.84 | |
2018款 318Li | 31.29 | ↓5.32 | 25.97 | |
2018款 318i | 28.80 | ↓4.60 | 24.20 |
◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測:
從寶馬3系中銷量較好的320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝的價(jià)格來看,這款車型在2017年度的最后四個(gè)月里,現(xiàn)金優(yōu)惠呈現(xiàn)出小幅度的下滑勢態(tài),上下波動(dòng)大概在1萬元左右。而整體優(yōu)惠方面,和去年上半年相比也有大概1萬元左右的下滑,因此可以看出,年底購買寶馬3系并不是一個(gè)特別明智的時(shí)期,由于3系的銷量相對穩(wěn)定且熱門,因此經(jīng)銷商已經(jīng)早早完成了全年計(jì)劃,因此年底價(jià)格收縮也是比較正常的現(xiàn)象。
● 購買建議
從目前寶馬3系的配置分布來看,我們同樣最建議購買320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝,這款車型已經(jīng)配備了18英寸的大輪圈、中控臺大屏幕、皮革/織物相拼的座椅和倒車影像等配置,而讓它比320Li 時(shí)尚型更值得選擇的原因就在于其M運(yùn)動(dòng)外觀套件,為整車提供了更加出眾的視覺效果,而車內(nèi)也配備了手感更出色的M運(yùn)動(dòng)方向盤。這款車型目前市場上到手價(jià)為30萬元左右,如果不急著購買的話,預(yù)計(jì)年后價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下跌,有興趣的朋友可以持幣觀望一陣。
好評理由:
差評理由: