新XC60等 車展后海外品牌將上市SUV展望
新車特點：全新前LED大燈/配置增加
上市時間：未定
在路虎在此次廣州車展上帶來新款攬勝家族亮相，包括了攬勝和攬勝運動版車型，兩者的變化之處都比較相近，都在這次的facelift中換上了十分靚麗的LED大燈，同時改進了中控臺的設(shè)計，采用了雙屏配置，有著更強的科技感，同時增加了P400e混動車型。
● 新款攬勝
『新款攬勝』
外觀來看，新款攬勝采用了全新的進氣格柵設(shè)計，全新的前大燈組采用LED光源，新車將擁有四種不同的前大燈組配置可選，入門級為24顆LED光源組成的全LED大燈；高級別為52顆LED光源的矩陣式大燈；更高級別官方稱之為Pixel（像素）由142顆獨立LED光源組成，可實現(xiàn)多種不同照射方式；最高級別為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極管組成，在擁有不同照射方式的同時，使得最大照射距離達到500米。
『新款攬勝』
『新款攬勝』
此外，新車在前保險杠造型方面也進行了調(diào)整，同時新車的側(cè)面線條并沒有改變，尾部僅在尾燈組設(shè)計上進行了升級，采用全新的LED光源設(shè)計。
『新款攬勝』
內(nèi)飾設(shè)計上，新車重點提升的部分在中控臺，采用了與新款攬勝運動版和星脈相同的觸控面板，大幅減少物理按鍵的出現(xiàn)。此外，新車增加17個連接點，包括12伏電源、USB接口、HDMI接口，同時新車配備的4G無線Wi-Fi功能可最多支持8臺移動設(shè)備連接。
『新款攬勝』
在后排設(shè)計上，新款攬勝在高配和SV Autobiography版之上將提供全新的四座行政座椅，其中前排座椅最多支持24向調(diào)節(jié)，后排座椅將帶有腿托，靠背最大傾斜角度為40度，加上寬大的中央扶手，將給后排乘客帶來極佳的乘坐感受。并且有關(guān)座椅調(diào)節(jié)功能均可在智能手機上的App完成調(diào)節(jié)。
『新款攬勝』
動力方面，新款攬勝與與現(xiàn)款車型款保持一致，依舊提供3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發(fā)動機。傳動部分將繼續(xù)采用8速自動變速箱，而新款攬勝P400e采用插電式混動設(shè)計，搭載2.0T Ingenium發(fā)動機與電動機相組合，并配備13.1kWh鋰離子電池和8速自動變速箱。這套系統(tǒng)綜合最大功率達到404馬力，綜合峰值扭矩640�！っ�。
● 新款攬勝運動版
新款攬勝運動版在外觀方面的變化同樣是更換了LED前大燈和全新的中網(wǎng)造型，同時跟普通版攬勝保持一定的造型區(qū)別。
『攬勝運動版』
全新的全LED光源大燈組，根據(jù)配置不同新車將提供四種不同配置大燈，其中頂配版Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極管組成。在擁有不同照射方式的同時，使得最大照射距離達到500米。
『攬勝運動版』
『攬勝運動版』
新車還為后排乘客提供了10英寸屏幕的后排娛樂系統(tǒng)，以及全車14個連接口（包含USB、HDMI、12V電源），此外，新車還將提供4G Wi-Fi，最大支持8個移動設(shè)備。音響系統(tǒng)方面，其將根據(jù)配置的不同提供380W、825W以及1700W的音響系統(tǒng)，分別擁有12、18和22個揚聲器。
『攬勝運動版』
動力方面，新款攬勝運動版除了將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的3.0L V6機械增壓發(fā)動機和5.0L V8機械增壓發(fā)動機。與之匹配的將是8速自動變速箱。
◆ 編輯點評：
新款攬勝/攬勝運動版在科技配置上面有明顯提升，全LED大燈成為其最具標識性的設(shè)計，同時內(nèi)飾的改進也很明顯，為整體氛圍增添了不少科技感，同時還增加了混動版車型，也是迎合這個級別車型的發(fā)展趨勢，看看同級別的X5和XC90都已經(jīng)有混動版上市了，攬勝也不能落后。新款攬勝的車身尺寸和動力配置方面，和老款車型基本相同，預(yù)計車價也不會有太大變化。
● 別克新款昂科威
新車特點：換新家族式臉譜/配置升級
上市時間：2017年內(nèi)
新款昂科威也屬于是中期改款，前臉采用了新的家族式設(shè)計，變得簡潔且更具有展翼式的視覺效果；配置方面，同樣是有多處提升，主要是豐富了中低配車型的配置，提升入門級車型的競爭力，新車的車身尺寸和動力系統(tǒng)都沒有變化。
2018款昂科威采用了全新的家族式設(shè)計語言，標志性的飛翼式前進氣格柵自然也沒有缺席，前進氣格柵外側(cè)的鍍鉻裝飾條與中央的LOGO相互呼應(yīng)，呈現(xiàn)出一體式的美感。同時，保險杠下方兩側(cè)的霧燈采用了全新設(shè)計的“C”字造型，相比現(xiàn)款更加時尚。
側(cè)面來看，其車身側(cè)面的腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設(shè)計呈現(xiàn)出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢待發(fā)的感覺。此外，車頂行李架在提供了多功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。尾部方面，其設(shè)計頗具肌肉感，全新設(shè)計的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，并有一條鍍鉻飾條作為連接，拉寬了該車的橫向視覺效果。車身尺寸方面，新車長/寬/高分別為4667/1839/1660mm，軸距為2750mm。
內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾整體上采用了雙色搭配，最引人注目的是中控上采用了木紋的飾板，這在別的車型上并不多見。此外，新車在擋把、杯架、多功能按鍵等多個地方都采用了鍍鉻元素進行點綴，一定程度上提高了視覺質(zhì)感。
配置方面，繼全新一代君威、2018款君越之后，2018款新昂科威同樣引入了別克eMotion智能驅(qū)動科技。此外，新車還將全系標配全車六氣囊、LED日間行車燈、LED尾燈、無鑰匙進入及一鍵啟動、ANC主動降噪科技、發(fā)動機自動啟停、EPB電子駐車、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、倒車雷達、多功能方向盤、定速巡航、雙區(qū)獨立全自動空調(diào)、全景天窗，鋁合金車頂行李架等配置。
此外，在28T車型上新車將全系標配智能降阻進氣格柵、19英寸輪圈、運動模式、LED大燈、電動尾門、8英寸高清觸摸屏、真皮加熱電動座椅、后排滑動座椅、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、RCTA泊車預(yù)警、LCA車道變更輔助等eProtect智能安全科技配置，同時28T的中高配車型還引入HUD平視顯示系統(tǒng)、8英寸高清行車電腦等。
2018款昂科威引入了別克eMotion智能驅(qū)動科技的最新成果。其中28T車型全系搭載高性能2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機+9速Hydra-Matic智能變速箱，最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400�！っ�，不僅使換擋體驗更加綿密，同時實現(xiàn)0.2秒的百公里加速性能提升。20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成。
◆ 編輯點評：
此次中期改款主要是對配置進行了一定程度的升級，讓昂科威在面臨冠道、途觀L等競品的競爭時能保持足夠的競爭力。新車主要是中低配車型的配置提升比較大，讓車價較低的入門級車型能有更高的性價比，保持對消費者的吸引力。同時在安全和科技配置方面增加一些如eProtect智能安全科技配置和eMotion智能驅(qū)動科技等，讓其性能和安全都保持在同級別的主流水平。從目前增加的配置看，新車的售價應(yīng)該跟現(xiàn)款相當，增量不加價的做法才能真正提升性價比。
■ 總結(jié)：
此次車展發(fā)布的海派品牌SUV中有不少是已經(jīng)有很好口碑的熱門車換代或改款產(chǎn)品，包括XC60、昂科威和攬勝等，這些車型都是產(chǎn)品力有明顯的提升，而且預(yù)計售價都基本會跟老款相當，性價比有所提升，值得考慮。而全新發(fā)布的柯珞克、現(xiàn)代ENCINO、DS 7 CROSSBACK等車型都是各自細分市場的新秀，正好滿足年輕消費者喜新厭舊的需求，不急于購車的朋友可以持續(xù)關(guān)注。至于新款攬勝運動版P400e則是面向具有環(huán)保理念的高端消費者，并且這個價格在同級別中并不算高，也是土豪朋友可以關(guān)注的車型。(文/汽車之家 梁海文)
加載中
好評理由：
差評理由：