[汽車之家 新聞]  法蘭克福車展剛剛落下帷幕，估計(jì)您一定認(rèn)為不少?gòu)S商已經(jīng)把手上的“牌”都打得差不多了吧？畢竟留給他們沖擊銷量目標(biāo)的時(shí)間已經(jīng)很悠閑了�？梢唤�(jīng)我們統(tǒng)計(jì)十月即將上市的新車數(shù)量之后發(fā)現(xiàn)，不少?gòu)S商都偷偷留了幾張“王牌”，把一些新車的上市時(shí)間定在了十月份。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，比速T5 8AT、漢騰X5、眾泰Z700H、2018款DS全系、新款卡繽、江淮iev7S、新款普拉多、2018款阿特茲、別克GL6、閱朗、新款威朗等十余款車型將陸續(xù)上市銷售，讓我們瞬間感到，這十月的“戰(zhàn)場(chǎng)”依舊“硝煙彌漫”啊。

●別克閱朗/新款英朗
新車特點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)/推出旅行版車型
上市時(shí)間：10月16日

　　現(xiàn)款別克英朗憑借著不錯(cuò)的產(chǎn)品力穩(wěn)坐轎車銷量排行榜的前三名，不過(guò)別克并不滿足于此，本次別克將帶來(lái)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)的新款英朗車型以及基于英朗打造的旅行版車型——?jiǎng)e克閱朗。

『新款別克英朗』

『別克閱朗』

　　外觀來(lái)看，兩款車型擁有完全相同的前臉設(shè)計(jì)，相比于現(xiàn)款英朗，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，飛翼式前臉搭配豎條幅進(jìn)氣格柵使前臉更加舒展。同時(shí)，大燈內(nèi)回旋鏢狀的LED日間行車燈也增加了辨識(shí)度。

『新款別克英朗』

『別克閱朗』

　　側(cè)面來(lái)看，新款英朗車型與現(xiàn)款保持完全一致，但別克閱朗作為全新車型，側(cè)面和尾部的線條是最大的亮點(diǎn)。閱朗定位于多功能旅行車，因此在C柱的線條更加流暢。兩款車型的尾部造型都非常簡(jiǎn)潔，細(xì)長(zhǎng)的尾燈內(nèi)部融入了LED光源，排氣管也采用了隱藏式布局，十分低調(diào)。值得一提的是，閱朗車型在打開后備廂蓋后，還會(huì)看到一組警示用的尾燈，這個(gè)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了細(xì)節(jié)上的安全性。

『別克閱朗』

　　內(nèi)飾方面，兩款車型繼續(xù)保持一致，因此就用閱朗車型來(lái)給大家做些介紹。新車內(nèi)飾依然是標(biāo)準(zhǔn)的別克風(fēng)格，大量平直線條搭配鍍鉻裝飾件營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。全新的方向盤和儀表盤造型更加簡(jiǎn)潔也更加實(shí)用。

『別克閱朗』

　　動(dòng)力部分，兩款車均搭載1.0T/1.3T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125馬力，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力。傳動(dòng)部分，兩款車型均配備手動(dòng)或6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：英朗車型一直是國(guó)內(nèi)緊湊型車中的佼佼者，積攢下了不錯(cuò)的用戶口碑，全新改款后的外觀更加適合年輕消費(fèi)者。而也正是憑借著英朗車型的成功，閱朗車型的出現(xiàn)則更多是開拓全新市場(chǎng)，目前國(guó)內(nèi)旅行車市場(chǎng)正處于發(fā)展階段，相信憑借不俗的產(chǎn)品力，閱朗同樣可以獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。 

---

●別克新款威朗/威朗GS
新車特點(diǎn)：升級(jí)飛翼式進(jìn)氣格柵/GS車型外觀升級(jí)
上市時(shí)間：10月16日

★新款威朗

　　目前，我們僅獲得了新款威朗車型的申報(bào)圖，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，新車前后大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全新的升級(jí)，視覺(jué)效果更加具有科技感，此外，新車還將提供別克家族最新的飛翼式前進(jìn)氣格柵和全新的保險(xiǎn)杠可選。

　　動(dòng)力方面，此前申報(bào)的車型搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為114馬力，不過(guò)預(yù)計(jì)目前在售的1.5T車型也將保留。

★新款威朗GS

『國(guó)產(chǎn)別克新款威朗GS諜照』

　　此前，我們?cè)�獲得過(guò)別克新款威朗GS車型的國(guó)內(nèi)路試諜照，新車換裝了全新前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型更加具有侵略性。從曝光的圖中來(lái)看，洗車與海外版新款歐寶雅特GSi車型采用了相同的外觀設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)位置造型更為夸張，并采用銀色飾板作為點(diǎn)綴，營(yíng)造出更為濃重的運(yùn)動(dòng)色彩。

『歐寶雅特GSi諜照』

　　動(dòng)力方面，別克威朗GS預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為169馬力，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：別克威朗相比于我們剛剛提到的英朗車型定位相對(duì)高端，豐富的配置也符合絕大部分消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。本次改款，威朗車型的變化并不明顯，但威朗GS車型確實(shí)發(fā)生了很大變化，相信更加運(yùn)動(dòng)的外形會(huì)吸引一大批“顏控”的消費(fèi)者。

●別克GL6
新車特點(diǎn)：全新MPV車型/6座設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：10月16日

　　為了深化家用市場(chǎng)布局，上汽通用別克適時(shí)地推出了全新MPV車型——GL6，從命名來(lái)看，新車定位低于GL8車型，身尺寸減小、售價(jià)降到20萬(wàn)以內(nèi)，很明顯這是一臺(tái)瞄準(zhǔn)了家用MPV市場(chǎng)的車型。

　　外觀來(lái)看，新車采用了別克最新的飛翼式前進(jìn)氣格柵，再配合傳統(tǒng)的直瀑式中網(wǎng)，非常具有辨識(shí)度。前臉的鍍鉻飾條以及延伸到前大燈內(nèi)部，既讓前臉顯得更加精致又有助于拉寬車頭的視覺(jué)寬度。

　　側(cè)面來(lái)看，GL6的車身設(shè)計(jì)相對(duì)低矮，平直的線條看起來(lái)也非常舒展。此外，這款車的B/C/D柱均采用了黑色涂裝，營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。新車尾部設(shè)計(jì)采用了別克GL8的設(shè)計(jì)風(fēng)格，較為方正尾部搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的尾燈組，一定程度上拉寬了該車的視覺(jué)效果。

　　內(nèi)飾來(lái)看，別克GL6整體采用環(huán)抱式中控臺(tái)，棕色與黑色拼接的設(shè)計(jì)彰顯出車內(nèi)的品質(zhì)感。細(xì)節(jié)方面，中控臺(tái)采用了一塊7英寸多媒體屏幕，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口。新車座椅布局采用了2+2+2的設(shè)計(jì)，第二排兩個(gè)獨(dú)立的座椅保證了后排乘客的舒適程度。此外，新車還在車內(nèi)設(shè)計(jì)了多個(gè)儲(chǔ)物格，第二排以及第三排座椅均可以實(shí)現(xiàn)放倒。

　　配置方面，別克GL6將率先搭載全面升級(jí)的別克全新一代eConnect智能互聯(lián)科技，實(shí)現(xiàn)智能云端語(yǔ)音交互、高德地圖實(shí)時(shí)導(dǎo)航等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife兩大車載系統(tǒng)。此外，新車全系標(biāo)配6安全氣囊、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并引入前方碰撞預(yù)警等等。

　　根據(jù)申報(bào)信息，新車的長(zhǎng)寬高分別為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm，并提供5座以及6座車型供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力方面，別克GL6將會(huì)搭載全新的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速手自一體變速箱。作為參考，該車工信部綜合油耗為6.6L/100km，采用后獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：同樣作為MPV車型，別克GL8在國(guó)內(nèi)的商務(wù)接待領(lǐng)域有著不可動(dòng)搖的地位，但在家用市場(chǎng)卻建樹不大�！岸�孩政策”放開后，家用MPV需求暴增，而本次推出的GL6車型，就是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)推出的產(chǎn)品。該車的車身尺寸更加適合家用、同時(shí)20萬(wàn)元以內(nèi)的售價(jià)也更加親民，不過(guò)，作為一款承載全家出游的車型來(lái)說(shuō)，乘坐舒適性才是第一要?jiǎng)?wù)，而GL6車型能否交出一份滿意的答卷，我們拭目以待。

---

●江淮iEV7S
新車特點(diǎn)：續(xù)航里程達(dá)280公里/配備快充模式
上市時(shí)間：10月內(nèi)

　　江淮iEV7S在上海車展中正式發(fā)布，該車可以看做是iEV6S車型的升級(jí)版本，新車除了針對(duì)外觀進(jìn)行了小幅度升級(jí)之外，主要針對(duì)鋰電池和電量管理進(jìn)行了升級(jí) ，官方公布該車在NEDC工況下的續(xù)航里程為280km，在快充模式下，電池從0充到80%僅需要1小時(shí)。

　　外觀來(lái)看，新車與iEV6S車型同樣基于瑞風(fēng)S2車型打造，在本次升級(jí)中，新車主要的變化在于新車針對(duì)車頭造型進(jìn)行了小幅度修改，方形的充電接口蓋上貼有江淮最新品牌LOGO，同時(shí)，藍(lán)色飾條相較于iEV6S車型也進(jìn)行了加粗處理，更加凸顯了該車的新能源身份。車尾部分，新車的造型與現(xiàn)款iEV6S保持一致。尺寸方面，江淮iEV7S的長(zhǎng)寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。

　　內(nèi)飾方面，iEV7S與iEV6S在按鍵布局上保持完全一致，最大的變化在于方向盤換裝了江淮最新的品牌LOGO。此外，新車還配備有自動(dòng)空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)、全景影像、皮質(zhì)座椅等配置。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率為116馬力的電動(dòng)機(jī)，搭配容量為39kWh的三元鋰電池組，其NEDC工況續(xù)航里程為280km，60km/h等速續(xù)航里程為350km，0-100km/h加速時(shí)間為11秒。在快充模式下，電池電量從0充到80%需要1小時(shí)；而在慢充模式下，充滿電則需要7小時(shí)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：就國(guó)內(nèi)的新能源市場(chǎng)來(lái)看，江淮汽車的新能源產(chǎn)品在生產(chǎn)和研發(fā)上一直走在中國(guó)品牌的前列，而本次推出的江淮iEV7S車型則是代表著目前江淮汽車在新能源產(chǎn)品上的最新成果。280km的續(xù)航里程雖然算不上亮眼，但該車在快充模式下，電池電量從0充到80%僅需要1小時(shí)，還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。不過(guò)，隨著新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，國(guó)家的新能源補(bǔ)貼也正在退坡，未來(lái)真正能被消費(fèi)者所認(rèn)可的車型將會(huì)越來(lái)越少。

---

●2018款阿特茲
新車特點(diǎn)：配置升級(jí)/調(diào)整
上市時(shí)間：10月24日

『配圖為現(xiàn)款阿特茲』

　　作為一款主打運(yùn)動(dòng)的中型車，馬自達(dá)阿特茲在2014年引入國(guó)產(chǎn)，在2016年該車迎來(lái)了中期改款車型，主要針對(duì)外觀及內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)。而本次將要推出的2018款阿特茲車型，則主要針對(duì)配置方面進(jìn)行了升級(jí)。

『配圖為現(xiàn)款阿特茲』

　　外觀部分，新車將與現(xiàn)款車型保持完全一致，“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念讓新車前臉看起來(lái)非常具有攻擊性，多橫幅式中網(wǎng)及霧燈區(qū)域加入了鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴，提升了前臉的精致感。

『配圖為現(xiàn)款阿特茲』

　　內(nèi)飾部分，從曝光的配置表來(lái)看，新車將更換全新造型的方向盤，儀表由原有單色顯示屏升級(jí)為彩色顯示屏。此外，新車還將為部分車型配備Nappa真皮座椅、黑色頂棚以及前排LED投射燈。

『配圖為網(wǎng)曝新款阿特茲配置表』

　　新車本次主要針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整，從圖中我們可以看到，新車將標(biāo)配GVC加速度矢量控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡自動(dòng)折疊等配置。并且高配車型還配備有HBC遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換、車道偏離預(yù)警、方向盤加熱等配置。

　　動(dòng)力部分，新車與現(xiàn)款車型保持一致，提供2.0L、2.5L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其最大功率分別為158馬力和192馬力。此外，該車還新增了提升加速性能（優(yōu)化FGR）的一項(xiàng)配置。關(guān)于新車的更多消息，我們將在新車上市后為您帶來(lái)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：阿特茲車型自上市以來(lái)，其針對(duì)年輕消費(fèi)者的定位就一直非常明確，但其現(xiàn)款17.58-23.58萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)格，會(huì)讓九零后消費(fèi)者感覺(jué)有些吃力，但具有一定經(jīng)濟(jì)能力的八零后消費(fèi)者可能又會(huì)感覺(jué)安特茲不夠穩(wěn)重。因此，該車的處境略顯尷尬，但本次配置上的升級(jí)調(diào)整，進(jìn)一步提升了阿特茲車型的競(jìng)爭(zhēng)力，如果配合一個(gè)非常合理的售價(jià)區(qū)間，相信未來(lái)能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

---

●新款普拉多
新車特點(diǎn)：外觀更加精致/取消2.7L動(dòng)力
上市時(shí)間：10月內(nèi)

『工信部申報(bào)的新款普拉多高配』

　　一提到硬派SUV，相信不少人第一時(shí)間都會(huì)想到普拉多。確實(shí)，作為深受消費(fèi)者喜愛的硬派車型，他的口碑以及良好的品控均讓消費(fèi)者足夠放心。而此次，一汽豐田新款普拉多車型在外觀上進(jìn)行了較大程度的升級(jí)，整體造型與海外版車型保持一致，動(dòng)力部分，新車則為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)，采用了全新的7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

『工信部申報(bào)的新款普拉多低配』

　　外觀方面，新款普拉多最大的變化發(fā)生在前臉部分。新車的前大燈、前保險(xiǎn)杠以及前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，大燈造型更加銳利硬朗，內(nèi)部配有透鏡，而前進(jìn)氣格柵的五豎條幅設(shè)計(jì)造型變得更加復(fù)雜，中網(wǎng)外邊框改為了六邊形，同時(shí)前保險(xiǎn)杠的造型也更加棱角分明。與現(xiàn)款車型相比，新款普拉多的前部整體造型更加硬朗陽(yáng)剛。此外，低配車型的前格柵和外后視鏡采用全黑色噴涂。

『工信部申報(bào)的新款普拉多』

　　新車的車尾部分變化較小，只對(duì)尾燈組內(nèi)部燈腔進(jìn)行了改動(dòng)，采用了雙“C”字形的結(jié)構(gòu)的LED尾燈光源，使得車尾造型更加新穎。值得一提的是，新款普拉多也提供了配備尾門外掛式備胎的車型供選。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高為4840（帶外掛備胎5010）/1885/1890mm，軸距2790mm。

『配圖為新款普拉多歐規(guī)』

　　內(nèi)飾方面，新車對(duì)于功能按鍵進(jìn)行了重新布局，相比現(xiàn)款來(lái)看，新車采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤，儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式，同時(shí)新車還針對(duì)中控臺(tái)T形區(qū)域進(jìn)行了大幅度升級(jí)。包括空調(diào)出風(fēng)口位置下移，以及大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)按鍵位置的調(diào)整。此外，此外，新車還采用了全新樣式的擋把，同時(shí)一鍵啟動(dòng)按鈕也由中控T形區(qū)移動(dòng)到了駕駛員一側(cè)。

『配圖為網(wǎng)曝新款普拉多配置』

　　從曝光的信息來(lái)看，新款普拉多海外版仍然提供的2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)椴荒軕?yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)第四階段油耗限值而正式停產(chǎn)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)新款普拉多將僅提供代號(hào)為7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率依然為280馬力。從車型來(lái)看目前能確定新款普拉多將推出至少3款不同配置，而一款全新的3.5L入門級(jí)車型（TX廉價(jià)版）尚未確定推出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款普拉多車型給人最明顯的變化就是更加年輕化，而這么做的原因也自然是出于市場(chǎng)需求的考慮，隨著消費(fèi)水平的不斷升級(jí)，以及二胎家庭的不斷增多，中大型SUV以其更大的車身尺寸、更舒適的駕乘空間，巧妙地迎合了中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車需求。因此，開始有越來(lái)越多的消費(fèi)者把目光轉(zhuǎn)向了這一市場(chǎng)。作為一款“上得了廳堂，下得了廚房”的全能車型，普拉多在華長(zhǎng)期積累的用戶口碑是其相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所擁有的一大優(yōu)勢(shì)。

● 雷諾新款卡繽
新車特點(diǎn)：內(nèi)外微調(diào)/仍進(jìn)口銷售
上市時(shí)間：10月12日

　　雷諾新款卡繽在2017成都車展上首次國(guó)內(nèi)亮相，作為中期改款車型，新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)進(jìn)行了許多調(diào)整，更加符合當(dāng)下年輕人的審美，并將在今年10月采用進(jìn)口方式上市銷售。此次國(guó)內(nèi)亮相的新款卡繽為歐版車型，并非此前猜測(cè)的俄羅斯版Kaptur。外觀方面，新車相比現(xiàn)款車型在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，前大燈組換裝了LED光源，前保險(xiǎn)杠采用了全新的貫穿式設(shè)計(jì)，兩側(cè)則增加有C型LED日間行車燈，看起來(lái)更加具有時(shí)代感。

　　新車側(cè)面造型與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要的變化在于換裝了全新的五輻式輪圈，更加彰顯年輕運(yùn)動(dòng)色彩。而在尾部，新車換裝了全新的尾燈造型，加入LED光源后點(diǎn)亮效果更加出彩。

　　內(nèi)飾方面，新車則基本上維持了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)，由于展車是一款低配車型，因此并沒(méi)有配備大尺寸液晶顯示屏，同時(shí)方向盤也取消了亮色的裝飾材料。動(dòng)力方面，新車將搭載與老款卡繽相同的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為中期改款車型，新款卡繽在細(xì)節(jié)方面的升級(jí)調(diào)整還是比較成功的，外觀變得更加時(shí)尚年輕化，相比現(xiàn)款車型競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力有所提高。不過(guò)，新車在今年10月份仍將繼續(xù)采用進(jìn)口方式進(jìn)行銷售，雖然官方并沒(méi)有透露這款車的預(yù)售價(jià)區(qū)間，不過(guò)參考現(xiàn)款卡繽來(lái)看，其13.98萬(wàn)元的起步售價(jià)已經(jīng)和國(guó)產(chǎn)科雷嘉的起步售價(jià)完全持平，而前者定位為小型SUV，后者則為緊湊型SUV，所以未來(lái)新款卡繽上市后，仍將面臨價(jià)格方面的劣勢(shì)，這也將成為大部分消費(fèi)者糾結(jié)的痛點(diǎn)。

---

● 漢騰X5
新車特點(diǎn)：漢騰品牌第二款車型/提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力
預(yù)售價(jià)格：9.88萬(wàn)元
上市時(shí)間：10月12日

　　2016年11月，漢騰X5于廣州車展首發(fā)，新車在外觀方面沿用了漢騰的家族式設(shè)計(jì)，六邊形的前格柵含有粗壯的橫向鍍鉻條，搭配前保險(xiǎn)杠大面積的黑色面板和鍍鉻裝飾，風(fēng)格較為運(yùn)動(dòng)。側(cè)面是漢騰X5的亮點(diǎn)，亮黑色B、C、D柱營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)耐瑫r(shí)，也搭配有頗具創(chuàng)意的折線式側(cè)窗下邊框，并貫穿到了尾窗。與此同時(shí)，深灰色的車門下包圍也為新車增加了更多SUV氣息。

　　內(nèi)飾方面，漢騰X5延續(xù)了漢騰X7的內(nèi)飾風(fēng)格，整體布局借鑒了寶馬品牌的設(shè)計(jì)，雙色內(nèi)飾搭配木紋飾板，風(fēng)格溫馨的同時(shí)也略顯中庸。在配置方面，新車配備了9寸中控屏，內(nèi)置有漢騰云智聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)，提供遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制、導(dǎo)航等功能。在座椅布局方面，漢騰X5提供有5座和7座兩種布局供選。除了9英寸中控屏之外，這款新車依據(jù)配置不同還將帶有一鍵啟動(dòng)、電子手剎以及全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置，并且將會(huì)提供5座/7座兩種布局形式供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。

　　動(dòng)力方面，漢騰X5提供1.5L/1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為TLE4G15，額定功率為111.5馬力（82千瓦）；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為TLE4G15T，額定功率為156馬力（115千瓦）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，而1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)變速箱。此外，未來(lái)漢騰X5的混動(dòng)版和純電動(dòng)版車型也將推出。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：漢騰與眾泰有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，但漢騰品牌的整體調(diào)性要更加強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)化和品質(zhì)感，同時(shí)其對(duì)于新能源車型的研發(fā)規(guī)劃和進(jìn)度也是走在前面的。對(duì)于這款漢騰X5而言，外觀造型的確具有一定的設(shè)計(jì)感和檔次感。在2016年11月首次亮相時(shí)，漢騰X5引發(fā)了網(wǎng)友的討論，也有不少網(wǎng)友表示看中了這款車型。然而在這將近一年的時(shí)間里，漢騰X5遲遲沒(méi)有上市，這也磨掉了一些潛在消費(fèi)者的耐心。而近日我們從官方獲得消息，該車將于10月12日正式上市銷售，喜歡它的消費(fèi)者不妨考慮在其預(yù)售期間把握住優(yōu)惠政策及時(shí)入手。

---

● 眾泰Z700H
新車特點(diǎn)：外觀及內(nèi)飾均進(jìn)行升級(jí)調(diào)整
上市時(shí)間：10月中旬

　　作為現(xiàn)款眾泰Z700的改款車型，新車在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了一定的升級(jí)。其外觀方面，眾泰Z700H與現(xiàn)款眾泰Z700基本保持一致，其主要變化在于新車針對(duì)前進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)行了增加，格柵內(nèi)部的中網(wǎng)部分則換裝了三橫幅式鍍鉻格柵樣式，使整車看起來(lái)更加大氣。車尾部分，新車針對(duì)尾燈組進(jìn)行了熏黑處理，相較現(xiàn)款更具質(zhì)感。車身尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為5020/1877/1469mm，軸距3000mm，與現(xiàn)款車型保持一致。

　　內(nèi)飾方面，眾泰Z700H仍保留現(xiàn)款眾泰Z700車型的布局，其內(nèi)飾采用雙色搭配，鍍鉻元素的加入讓該車增添一絲質(zhì)感。同時(shí)，其中控臺(tái)采用了當(dāng)下流行的懸浮式中控屏設(shè)計(jì)，下方則是不規(guī)則的空調(diào)出風(fēng)口，視覺(jué)效果突出。此外，眾泰Z700H車型的舒適性配置亮點(diǎn)十足，其部分車型配備方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)+記憶、前后排座椅加熱/通風(fēng)等配置。并且頂配車型還配備前后排座椅按摩、后排座椅頭枕顯示屏等。此外，皮質(zhì)座椅、駕駛席8向+副駕駛4向電動(dòng)調(diào)節(jié)在新車上也成為標(biāo)配。

　　動(dòng)力方面，眾泰Z700H將延用現(xiàn)款眾泰Z700車型搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率177馬力，峰值扭矩245牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：眾泰Z700以低價(jià)格、高內(nèi)涵的特征打向了中高端車市場(chǎng)，這是作為一款中國(guó)品牌車型值得我們鼓勵(lì)的地方。而作為現(xiàn)款眾泰Z700的改款車型，眾泰吸取消費(fèi)者的意見在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了一定的升級(jí)，但是，缺乏原創(chuàng)性的內(nèi)飾始終是這款車的爭(zhēng)議所在，以模仿為主終究不是品牌造車最終的目的，我們期待著未來(lái)看到眾泰汽車更加成熟，造出更多原創(chuàng)度高的新車來(lái)。此外，眾泰Z700H作為一款中大型車，是否被消費(fèi)者接受？結(jié)果還需要時(shí)間來(lái)驗(yàn)證。

---

● 比速T5 8AT
新車特點(diǎn)：內(nèi)飾配置豐富/豐富產(chǎn)品線
上市時(shí)間：10月底

『配圖為現(xiàn)款比速T5手動(dòng)擋車型』

　　比速T5在今年6月7日正式上市銷售，其定位于一款7座中型SUV，不過(guò)先期僅推出了4款手動(dòng)擋車型，而自動(dòng)擋的缺失不免把部分有自動(dòng)擋購(gòu)買需求的消費(fèi)者擋在了門外。不過(guò)近日我們獲悉，比速T5 8AT將于10月底正式上市銷售，新車將推出豪華型、尊貴型及旗艦型三個(gè)版本車型，其外觀上與現(xiàn)款車型基本保持相同，前臉依舊采用多橫幅前格柵設(shè)計(jì)，與前大燈組融為一體，拓展視覺(jué)效果。

『配圖為現(xiàn)款比速T5手動(dòng)擋車型內(nèi)飾』

　　而在內(nèi)飾上8AT車型相比現(xiàn)款車型將會(huì)有所提升，據(jù)官方稱，新車中控臺(tái)附近將采用全新設(shè)計(jì)，并多處采用皮質(zhì)包裹，提升舒適感。此外，新車還將配備電子手剎和自動(dòng)駐車，同時(shí)第二排座椅還支持前后調(diào)節(jié)。

比速T5 8AT部分配置
車型	豪華型	尊貴型	旗艦型
LED日行燈	●	●	●
皮質(zhì)座椅	●	●	●
ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)	●	●	●
車載行車記錄儀	-	●	●
電子手剎+自動(dòng)駐車	●	●	●
側(cè)氣簾	-	-	●
前駐車?yán)走_(dá)	-	●	●
倒車影像+輔助線	●	●	●
盲區(qū)監(jiān)測(cè)	-	-	●
360度全景影像	-	-	●
車道偏離預(yù)警	-	-	●
8英寸懸浮式顯示屏+ 手機(jī)映射	●	●	●

　　配置方面，比速T5 8AT標(biāo)配ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎+自動(dòng)駐車、倒車影像、LED日間行車燈、8英寸懸浮式顯示屏+手機(jī)映射等配置。并且頂配車型還支持盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警及360度全景影像等。由此來(lái)看，新車在配置方面具有一定亮點(diǎn)。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其輸出功率為150馬力，峰值扭矩為215牛·米。傳動(dòng)方面，該車將會(huì)匹配一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在各大中國(guó)品牌車企紛紛踏入中型SUV市場(chǎng)之后，比速通過(guò)作為對(duì)車系的補(bǔ)充，比速T5 8AT車型的推出將使得比速T5擁有更寬泛的價(jià)格區(qū)間，同時(shí)對(duì)很多自動(dòng)擋車型有需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是一大福音。其實(shí)在比速T5的車主口碑中，我們可以看到很多真實(shí)車主對(duì)于沒(méi)有自動(dòng)擋車型感到遺憾，可見自動(dòng)擋車型還是有一定的需求量的。自動(dòng)擋車型在實(shí)用、便利性方面具有很大的優(yōu)勢(shì)。屆時(shí)，其通過(guò)豐富產(chǎn)品線，進(jìn)一步在市場(chǎng)中分得一杯羹。而且該車通過(guò)較為不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)以及豐富的配置，均能引來(lái)消費(fèi)者的青睞。

● 2018款DS全系
新車特點(diǎn)：四款新車將會(huì)增加Performance Line運(yùn)動(dòng)版本
上市時(shí)間：10月22日

　　2018款DS全系車型（包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6）將于10月22日正式上市。相比現(xiàn)款車型，四款新車將會(huì)增加Performance Line運(yùn)動(dòng)版本，同時(shí)除DS 5外的三款車型還升級(jí)了ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)、8英寸互聯(lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)、全LED燈組、胎壓監(jiān)測(cè)及全景天窗等多項(xiàng)配置。

★2018款DS 4S

　　外觀方面，新款DS 4S基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，變化在于其新增了一款外觀顏色，同時(shí)換裝了一款全新樣式的18英寸五輻式輪圈。此次發(fā)布的實(shí)車為新款DS 4S新增的Performance Line版車型，其配有專屬的外觀徽章、黑色輪圈、黑色外后視鏡及黑色擾流板等，使得整車更顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　新款DS 4S換裝了全新的8英寸屏車機(jī)系統(tǒng)，其集成有第二代DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)和導(dǎo)航功能，而觸屏下方的按鈕控制區(qū)也有所調(diào)整。此外，新車還提供了可開啟的全景天窗，以滿足更多年輕消費(fèi)者的需求。在安全配置方面，新款DS 4S新增了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)提供了車道偏離警告、駕駛注意力輔助、限速識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)光等功能，對(duì)于車輛的主動(dòng)安全性能有著明顯的提升。

　　與此同時(shí)，新款DS 4S的部分車型會(huì)增加主動(dòng)安全駕駛輔助系統(tǒng)，同時(shí)增加一款淺色內(nèi)飾，更加溫馨。至于此次的實(shí)車——新增的Performance Line車型，該車的內(nèi)飾采用了專屬的紅/黑雙色主題，并且在鋁合金踏板、座椅靠背等多處增加Performance Line標(biāo)識(shí)，營(yíng)造了極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的1.2T/1.6T/1.8T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，三者最大輸出功率為136馬力、167馬力和204馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

---

★2018款DS 5

　　外觀方面，DS 5 Prestige版與現(xiàn)款高配車型相比在外觀上沒(méi)有進(jìn)行調(diào)整。細(xì)節(jié)上，新車在外后視鏡下方車門上增加了“Prestige”徽標(biāo)，以彰顯其獨(dú)特身份。

　　車內(nèi)部分與外觀一樣，沒(méi)有進(jìn)行明顯的調(diào)整，依舊保留了現(xiàn)款高配車型的豪華內(nèi)飾氛圍。儀表臺(tái)采用大量皮質(zhì)包裹，同時(shí)真皮座椅依然使用著獨(dú)具一格的表鏈?zhǔn)皆O(shè)計(jì)。而除了此次實(shí)車圖中展示的Prestige版車型外，DS 5還將推出Performance Line版車型，后者的周身增加有獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)標(biāo)識(shí)，同時(shí)其還采用了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)烈的18英寸黑色輪圈、黑色后視鏡外殼和后擾流板。新車的內(nèi)飾也將與DS另外三款Performance Line車型（DS 4S/DS 5LS/DS 6）相似，采用專屬紅/黑雙色內(nèi)飾，并在鋁合金踏板、座椅靠背等處增加相應(yīng)標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.6T/1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為167馬力和204馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

---

★2018款DS 5LS

　　外觀方面，新款DS 5LS最大的亮點(diǎn)在于換裝了一款與DS 7 CROSSBACK類似的全新前LED大燈組，其內(nèi)含有3顆LED燈和帶狀LED轉(zhuǎn)向燈，以及圓形LED霧燈，外觀上更加時(shí)尚，更具科技感。車身側(cè)面，新車采用了全新造型的側(cè)裙、18英寸新樣式輪圈，造型上更具新意。

　　在車尾部分，新款DS 5LS的后保險(xiǎn)杠造型也有調(diào)整，雙邊共兩出式鍍鉻裝飾件營(yíng)造出更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。與此同時(shí)，新車還增加了兩款新的車身顏色，以豐富消費(fèi)者的選擇。

　　新款DS 5LS還增加了Performance Line版本車型，其內(nèi)飾采用了專屬的紅黑色主題，座椅為翻毛皮+真皮包裹，充滿運(yùn)動(dòng)氣息。與此同時(shí)，鋁合金踏板、車內(nèi)多處的性能版專屬標(biāo)識(shí)也是其重要特色。據(jù)了解，新款DS 5LS普通版車型還新增有一款更加豪華的淺色內(nèi)飾配色，而方向盤、中控面板與門板均使用全真皮包覆，并采用法式雙縫線縫制，配備表鏈?zhǔn)絅APPA真皮座椅。

　　在配置方面，新款車型的中控屏將升級(jí)為8英寸觸屏，支持Mirrolink及蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)，內(nèi)置最新GPS導(dǎo)航系統(tǒng)及第二代DS CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)。與此同時(shí)，新車在四輻式真皮方向盤上增加了換擋撥片，并且為車內(nèi)增加了多處儲(chǔ)物空間。而在安全配置方面，新款DS 5LS與其它車型一樣，也新增了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供了包括車道偏離警告、駕駛注意力輔助、限速識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)光在內(nèi)的多項(xiàng)主動(dòng)安全配置。

　　值得一提的是，DS 5LS車型原有的小天窗在新款車型上升級(jí)成了可開啟式全景天窗。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款DS 5LS將會(huì)繼續(xù)采用現(xiàn)款車型的動(dòng)力組合，搭載1.6T/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為167馬力和204馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

---

★2018款DS 6

　　外觀方面，新款DS 6在前臉部分進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整，前LED大燈組換裝了全新的內(nèi)部構(gòu)造，設(shè)計(jì)上汲取了DS 7 CROSSBACK車型的風(fēng)格，采用3顆LED的燈組，轉(zhuǎn)向燈也變更為“一”字形。而在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，新車的霧燈也升級(jí)成了LED光源。

　　作為年代改款車型，新車在側(cè)面及尾部的改變并不大。與現(xiàn)款DS 6相比，新車后保險(xiǎn)杠樣式有所調(diào)整，雙邊共兩出的排氣裝飾件中央取消了貫穿式的鍍鉻飾條。此外，新車還增加有一款新的漆色。

　　內(nèi)飾方面，新車的中控臺(tái)按鍵有所調(diào)整，風(fēng)格同樣更加接近DS 7 CROSSBACK車型。與此同時(shí)，新車的一大亮點(diǎn)在于其換裝了全新的8英寸屏車機(jī)系統(tǒng)，其集成有第二代DS CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng)，內(nèi)置蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)和導(dǎo)航功能。在其它配置方面，新車增加有感應(yīng)電動(dòng)尾門、方向盤換擋撥片等配置。除此之外，新款DS 6也新增了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，其提供了車道偏離警告、駕駛注意力輔助、限速識(shí)別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)遠(yuǎn)光等功能，新車的主動(dòng)安全性得以提升。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.6T/1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為167馬力和204馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。此外，新車還會(huì)配備Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：DS旗下的每一款車型都是志存高遠(yuǎn)，希望以精致的豪華氛圍打動(dòng)消費(fèi)者，從而在豪華車型市場(chǎng)中脫穎而出，而此次2018款DS全系車型（包括DS 4S/DS 5/DS 5LS/DS 6）選擇在一天內(nèi)同時(shí)上市，同時(shí)全系車型均增加了Performance Line運(yùn)動(dòng)版車型，還加入了紅黑雙色內(nèi)飾和更多亮黑色車外元素，以及特殊銘牌，內(nèi)外風(fēng)格更加具有運(yùn)動(dòng)感，足夠吸引年輕消費(fèi)者的眼球。此外，DS車型在市場(chǎng)內(nèi)經(jīng)歷了多年“打拼”，其在細(xì)節(jié)進(jìn)行更精致的“打磨”，最終能夠?qū)⒆詈玫囊幻嬲宫F(xiàn)在消費(fèi)者面前。至于未來(lái)上市這四款車如何扛起銷量的大旗，還是得看他們最終售價(jià)表現(xiàn)。

---

 總結(jié)：

　　雖然接近2017年年末，但在10月仍然有16款新車即將上市，光是聽到數(shù)字就能感覺(jué)到熱鬧非凡了，這其中不乏有很多重磅車型，比如新款普拉多、別克GL6、漢騰X5等等；此外，DS品牌全系車型都將迎來(lái)改款，新款車型明顯有備而來(lái)，希望用更加突出的產(chǎn)品力來(lái)吸引消費(fèi)者。新款英朗/別克閱朗、新款威朗/威朗GS等車型的變化都足夠讓人驚喜。此外，在新能源市場(chǎng)，即將上市的江淮iEV7S車型相比現(xiàn)款在設(shè)計(jì)以及續(xù)航里程上同樣進(jìn)行了升級(jí)，并加入了快充功能。同樣值得關(guān)注。（文/汽車之家 周易 王梓冰）