● 北京現(xiàn)代 途勝

◆ 各地行情

　　受到諸多方面的影響，國產(chǎn)途勝近幾個月在國內(nèi)的銷量受到一定沖擊，其中4月銷量達到最低點，僅為3000多臺，但此后銷量日趨提高，到8月份已經(jīng)恢復(fù)到1萬多的水平。我們以武漢地區(qū)一則降價信息為例，途勝全系車型均提供2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，最大折扣率相當于8.4折，優(yōu)惠幅度在同級別車型中算是比較大的。

『途勝 2015款 1.6T雙離合兩驅(qū)智能型』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　接下來我們以途勝中口碑數(shù)最多的2015款 1.6T雙離合兩驅(qū)智能型為例，近6個月時間內(nèi)該車平均優(yōu)惠額普遍維持在較高的水平，并且還有微微上漲的趨勢，不過整體幅度不大，接下來一段時間是否會有更大的優(yōu)惠幅度，仍需靜待觀察。

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◆ 購買建議

　　隨著中國品牌車型的崛起，當年主打“價廉高配”的韓系車受到了不小沖擊，不過從其實際的表現(xiàn)來看，仍有不少消費者更愿意選擇途勝作為自己的座駕�？紤]到之后一段時間途勝車系將不會有太大的調(diào)整，預(yù)計未來該車的價格也會處于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，是否值得購買，全看您的喜好和購車預(yù)算了。

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『實力不容小覷 試駕現(xiàn)代全新途勝1.6T』

● 東風(fēng)悅達起亞 起亞KX5

◆ 各地行情

　　起亞KX5在同級別市場中算是一款比較冷門的車型，從今年1月至今，其月均銷量基本只有1000臺左右的水平，與表現(xiàn)十倍于它的RAV4榮放等車型相比，KX5并不能算作是一款在國內(nèi)較為成功的車型，價格方面，我們以北京地區(qū)的一則降價信息為例，該車全系在店內(nèi)提供高達4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠額，最高折扣率相當于7.4折，力度算是很大的。不過與之對應(yīng)的優(yōu)惠條件較多，需要消費者在店內(nèi)上保險、購買裝潢、店內(nèi)上牌等，要求也不低。

『起亞KX5 2016款 1.6T 自動兩驅(qū)DLX』

◆ 車主價格優(yōu)惠趨勢

　　接下來我們以起亞KX5中口碑數(shù)最多的2016款 1.6T 自動兩驅(qū)DLX為例，從今年4月起，該車優(yōu)惠金額逐月加碼，到了8月份優(yōu)惠額已經(jīng)達到3.4萬元。若接下來一段時間該車的銷量依然沒有增加的話，預(yù)計價格優(yōu)惠額度還有上升空間。

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◆ 購買建議

　　與去年月均銷量可以維持在6500臺左右的表現(xiàn)相比，起亞KX5今年低迷的月均銷量說明它并未獲得多數(shù)消費者的認同。為了提高銷量，起亞也在通過加大優(yōu)惠力度的方式進行促銷，所以我們預(yù)計接下來一段時間該車的價格還有進一步松動的空間。若您購車預(yù)算較為緊張且不急于購車的話，我們建議目前暫時保持觀望狀態(tài)更好。

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『實力提升明顯 試駕東風(fēng)悅達起亞KX5』

● 文章總結(jié)：

　　從此次調(diào)查的6款車中我們可以看出，合資品牌緊湊型SUV目前大多數(shù)車型的優(yōu)惠幅度相對比較穩(wěn)定，尤其是那些銷量不錯的主流車型，折扣率基本能夠維持在8.7-9折之間，價格上都沒有太大優(yōu)勢，或許是因為“底氣”比較足吧。

　　調(diào)查中優(yōu)惠幅度較大的均為韓系品牌車型，其中起亞KX5優(yōu)惠幅度比途勝更大，一次性優(yōu)惠金額高達4萬元，在價格上具有明顯的優(yōu)勢，不過如此大的促銷力度或許也與今年該車銷量低迷有關(guān)。伴隨國慶長假的到來，假期間車市或?qū)⒂瓉硗�季，各地�?jīng)銷商或許會提供各種不同的促銷手段，若您想在近期選購新車的話，不妨走出家門多去了解一番。（文/圖 汽車之家 朱力神）

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