● 國(guó)內(nèi)諜影：名爵全新轎跑

　　在早期的汽車(chē)市場(chǎng)，大家對(duì)于汽車(chē)的分類(lèi)認(rèn)知主要分為：轎車(chē)、SUV、MPV和豪華跑車(chē)，風(fēng)格清晰，界限分明。然而隨著購(gòu)車(chē)需求的升級(jí)，很多消費(fèi)者希望看到一些吸引人的、比較符合個(gè)性需求的全新車(chē)型。為了迎合消費(fèi)者，很多車(chē)企選擇把消費(fèi)者的需求進(jìn)行融合，于是各種跨界車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生，而轎跑就是其中的代表之一。對(duì)于喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)又追求時(shí)尚的年輕人來(lái)說(shuō)，轎跑無(wú)疑有著極大的吸引力，因此，也有越來(lái)越多的廠家把轎跑車(chē)型放入了企業(yè)的新車(chē)計(jì)劃當(dāng)中去。

　　日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一張名爵全新轎跑車(chē)型（內(nèi)部代號(hào)IP32，定位于緊湊型車(chē)）的實(shí)車(chē)諜照。新車(chē)將是榮威i6的名爵版本，但是為了錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，新車(chē)將采用更加符合名爵品牌風(fēng)格的溜背式設(shè)計(jì)，從而更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。根據(jù)此前報(bào)道，新車(chē)將有望于8月25日開(kāi)幕的成都車(chē)展首次亮相。

　　通過(guò)此次曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)在外觀方面，同樣采用了名爵家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾型的大尺寸前進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的前大燈組，使該車(chē)看上去十分凌厲。此外通過(guò)諜照來(lái)看，該車(chē)的后備廂尾門(mén)或?qū)⒉捎昧宿I跑慣用的一體式設(shè)計(jì)。

　　此外，該車(chē)內(nèi)飾整體采用了名爵家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其布局與名爵ZS車(chē)型十分相似。細(xì)節(jié)方面，新車(chē)中控臺(tái)配備了一塊大尺寸液晶顯示屏，同時(shí)還加入了銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配三輻式多功能方向盤(pán)，使該車(chē)看起來(lái)較為運(yùn)動(dòng)、年輕。此外，新車(chē)兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)為圓形，搭配中控臺(tái)上方的橫向空調(diào)出風(fēng)口，整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)約、時(shí)尚。

　　動(dòng)力部分，根據(jù)此前曝光的消息，新車(chē)將有望搭載與現(xiàn)款榮威i6車(chē)型相同的1.0T與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125馬力，而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力。傳動(dòng)方面，新車(chē)有望匹配6速手動(dòng)以及7速雙離合變速箱。

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　　目前有關(guān)這款名爵全新轎車(chē)的信息還非常有限，不過(guò)我們可以從市場(chǎng)角度來(lái)看，目前中國(guó)品牌緊湊型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中確實(shí)沒(méi)有一款能夠兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)屬性的產(chǎn)品，而這款采用溜背式設(shè)計(jì)的名爵產(chǎn)品恰好能夠填補(bǔ)這一市場(chǎng)空白，同時(shí)也將名爵品牌與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)性發(fā)揮到極致。雖然新車(chē)與榮威i6或?qū)⒐蚕聿糠謩?dòng)力總成，但是二者從產(chǎn)品屬性上看已經(jīng)獨(dú)立出各自的專(zhuān)屬風(fēng)格，所以未來(lái)彼此產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的可能性并不大。

　　● 國(guó)內(nèi)諜影：探界者RS

　　2016年廣州車(chē)展前夕的雪佛蘭品牌之夜上，雪佛蘭首度宣布將在中國(guó)市場(chǎng)引入全球旗下的運(yùn)動(dòng)科技子品牌——雪佛蘭RS�！癛S”意指“Rally Sport”，是為了紀(jì)念雪佛蘭品牌在賽場(chǎng)上的輝煌戰(zhàn)績(jī)和卓越操控而誕生，這一系列車(chē)型所對(duì)標(biāo)的消費(fèi)者群體主要為個(gè)性鮮明、敢于挑戰(zhàn)，渴望突破自我的具有年輕心態(tài)的群體，幫助他們體驗(yàn)美式性能車(chē)的魅力。

　　近日，我們從上汽通用雪佛蘭官方獲悉，該品牌旗下全新的雪佛蘭探界者RS車(chē)型將于2017年8月25日在成都車(chē)展期間正式上市。目前，我們已經(jīng)通過(guò)相關(guān)渠道獲得了一組雪佛蘭探界者RS的測(cè)試諜照，根據(jù)諜照顯示，測(cè)試車(chē)的外觀與目前在售的探界者普通版車(chē)型基本一致，不過(guò)普通版車(chē)型上大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵更換為黑色塑料材質(zhì)。同時(shí)作為一款名稱(chēng)帶有RS的車(chē)型，新車(chē)使用了十分炫酷的黑色作為車(chē)身顏色，并且多輻輪圈也進(jìn)行了熏黑處理，視覺(jué)效果較為運(yùn)動(dòng)。

　　我們尚未獲得該車(chē)的動(dòng)力信息，作為參考。目前探界者550T車(chē)型搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為260馬力，峰值扭矩353�！っ�，并匹配9速自動(dòng)變速箱。這款看上去更加運(yùn)動(dòng)的探界者RS是否擁有更強(qiáng)的動(dòng)力，值得期待。

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　　盡管目前我們尚未獲得該車(chē)的動(dòng)力信息，但是僅從外觀方面，就讓我們感受到了雪佛蘭RS家族車(chē)型身上所蘊(yùn)含的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)基因，但是，對(duì)于這款車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)反應(yīng)，小編還是有那么一點(diǎn)小忐忑的。考慮到今年4月份剛剛上市的雪佛蘭探界者最近正以跳崖式的銷(xiāo)量下跌，當(dāng)前的成績(jī)甚至不及自己同門(mén)兄弟昂科威的一個(gè)零頭，這樣的表現(xiàn)在目前極為火爆的SUV市場(chǎng)中顯得極為扎眼，因此，探界者RS能否挽回探界者所丟失的市場(chǎng)青睞，值得期待。

　　● 海外諜影：新Jetta

　　自從1979年第一代Jetta問(wèn)世以來(lái)，至今已經(jīng)換到了第六代車(chē)型，而在這個(gè)過(guò)程中，經(jīng)歷了捷達(dá)、寶來(lái)、速騰等諸多車(chē)型的演變，如今Jetta在國(guó)內(nèi)的身份正是大家所熟知的速騰。作為國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)的代表車(chē)型，速騰曾橫掃細(xì)分市場(chǎng)各月度冠軍，但是在經(jīng)歷了一系列的斷軸風(fēng)波后，速騰在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量開(kāi)始呈現(xiàn)出下滑趨勢(shì)，這樣的現(xiàn)象顯然是大眾所不愿看到的。

　　日前，海外媒體在大眾墨西哥普埃布拉工廠拍攝到一組大眾全新Jetta（國(guó)內(nèi)為速騰）的實(shí)車(chē)圖，外觀方面借鑒了大眾Arteon的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。六邊形大嘴進(jìn)氣格柵甚至有奧迪車(chē)型的風(fēng)格，同時(shí)格柵與兩側(cè)大燈組銜接順暢，前臉整體視覺(jué)效果極富運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾部分，新車(chē)尾燈造型經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，與大眾在售車(chē)型形成了差異化，看上去較為新穎別致。此外，新車(chē)牌照框上方疑似安裝了倒車(chē)影像攝像頭，因此全新Jetta在配置方面或有所升級(jí)。

　　車(chē)身側(cè)面是全新Jetta變化較為明顯之處，新車(chē)采用了接近于四門(mén)Coupe造型的車(chē)身結(jié)構(gòu)，圓潤(rùn)流暢的車(chē)身線條一直延伸至D柱，直觀上看整體車(chē)身尺寸明顯超越現(xiàn)款車(chē)型，車(chē)內(nèi)乘坐空間或有所增加。

　　據(jù)海外媒體透露，該車(chē)將基于大眾MQB平臺(tái)打造，動(dòng)力方面，全新Jetta普通版車(chē)型將采用1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，而GLI車(chē)型將配備2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱。根據(jù)大眾集團(tuán)5月份在沃爾夫斯堡年度會(huì)議期間公布的新車(chē)計(jì)劃，全新Jetta會(huì)在今年12月份投產(chǎn)。

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　　今年1-6月份，速騰的總銷(xiāo)量為140936輛，如果說(shuō)捷達(dá)銷(xiāo)量下跌13.73%會(huì)令一汽-大眾有些著急，那速騰銷(xiāo)量下跌17.3%更是會(huì)讓一汽-大眾上火。歸根結(jié)底，這代速騰推出至今并未發(fā)生太大的改變，這在百花齊放的緊湊型車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，的確很難給人帶來(lái)新鮮感。如今，第七代Jetta已經(jīng)逐漸揭開(kāi)了面紗，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言給消費(fèi)者帶來(lái)了耳目一新的感覺(jué)，因此，現(xiàn)款速騰要做的應(yīng)該就是在2019年換代之前，站好最后最后一班崗了吧。