● 鈴木吉姆尼——擁有強(qiáng)悍實(shí)力的越野精靈

『現(xiàn)款鈴木吉姆尼』

　　吉姆尼是一款極具個(gè)性小型SUV，目前在售的吉姆尼為該車系的第三代車型，于1998年推出，之后一直沒有換代車型推出。根據(jù)海外媒體的報(bào)道，鈴木新一代吉姆尼將于2018年正式發(fā)布，將會(huì)進(jìn)行徹底的革新和升級(jí)。

『全新吉姆尼假想圖』

　　從媒體繪制的假想圖來看，全新吉姆尼最大的變化來自于前臉造型，全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其看起來更加可愛。假想圖中的新吉姆尼大燈采用了圓形的設(shè)計(jì)，而霧燈則采用了方形的設(shè)計(jì)，另外輪拱輪廓也由現(xiàn)款的圓形改為偏方形的設(shè)計(jì)。此外，新車將仍然采用兩門四座布局。

『現(xiàn)款鈴木吉姆尼』

　　底盤方面，全新吉姆尼將繼續(xù)采用非承載式車身設(shè)計(jì)。相比于還原度不高的假想圖來說，新車動(dòng)力方面的變化就更加值得期待，據(jù)悉，新車除了會(huì)繼續(xù)搭載1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將新增0.66T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力系統(tǒng)（日本本土對(duì)于K-Car車型有著排量限制，而吉姆尼在日本被定義為K-Car車型）。傳動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)有5速手動(dòng)和CVT變速箱可供選擇，另外，全新吉姆尼還將繼續(xù)采用分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：憑借著小巧的車身、非承載式底盤以及可靠的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，鈴木吉姆尼獲得了眾多越野愛好者的青睞。在它可愛的外形下，隱藏的是強(qiáng)悍的越野能力。同時(shí)，鈴木吉姆尼車型還有著悠久的歷史，自1970年首次推出以來，目前共推出過三代車型。

　　就產(chǎn)品來看，吉姆尼車型似乎并沒有真正意義上的對(duì)手，想買一臺(tái)15萬左右的硬派SUV車型，那就非它莫屬了。相信該車在經(jīng)過換代之后，依然保留這些突出的特質(zhì)，這也一定會(huì)讓其在個(gè)性鮮明的小型SUV中占有一席之地。

● 路虎衛(wèi)士——英倫紳士的另一面

『現(xiàn)款路虎衛(wèi)士』

　　說起路虎衛(wèi)士，相信大多數(shù)人都會(huì)感到有些陌生，的確，這是一款在國(guó)內(nèi)能見度非常低的硬派SUV車型，也正是這款車的雛形Serier I車型成為了路虎（Lang Rover）這個(gè)品牌的開山之作，可以說這款車奠定了路虎品牌后來的基調(diào)。而這款經(jīng)典的車型在生產(chǎn)了68年后，在2016年1月正式停產(chǎn)，而根據(jù)此前的消息，我們也將有望在2018年看到這款經(jīng)典車型的全新一代產(chǎn)品。

『全新路虎衛(wèi)士效果圖』

　　目前，關(guān)于全新一代路虎衛(wèi)士的消息少之又少，根據(jù)路虎全球設(shè)計(jì)總監(jiān)Gerry McGovern介紹，全新衛(wèi)士將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可能不再采用復(fù)古設(shè)計(jì)元素，但會(huì)保留一些硬派風(fēng)格。海外媒體根據(jù)現(xiàn)有的信息繪制了一張假想圖。

『路虎DC100概念車』

　　根據(jù)假想圖，全新一代衛(wèi)士的外觀依然方正，新車的前臉采用了之前發(fā)布的DC100概念車的設(shè)計(jì)元素，包括路虎經(jīng)典的前格柵造型以及鋁制下護(hù)板等。此外，全新一代衛(wèi)士的大燈也將采用LED光源。

『全新路虎衛(wèi)士效果圖』

　　全新一代衛(wèi)士的車身側(cè)面和尾部將會(huì)保留更多老款車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是方正的車身線條以及車窗。根據(jù)消息，全新一代衛(wèi)士或?qū)⑼瞥?種車身版本的車型，包括兩款不同的兩門短軸版車型、一款四門長(zhǎng)軸版車型以及兩款皮卡車型（兩門/四門）。

『全新路虎衛(wèi)士效果圖』

　　另外，新一代衛(wèi)士的底盤將基于代號(hào)D7u的平臺(tái)打造，車身將采用了更多鋁合金材質(zhì)。動(dòng)力部分，新車或?qū)⒋钶d多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)系統(tǒng)方面，包括路虎最新發(fā)布的8速自動(dòng)變速箱在內(nèi)的多款變速箱也會(huì)根據(jù)車型不同搭配在不同版本的全新一代衛(wèi)士上。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在英國(guó)人的的日常生活中，衛(wèi)士一直是扮演著工具車的角色，并且深受英國(guó)人民以及伊麗莎白女王的喜愛。但是它卻在引進(jìn)中國(guó)的時(shí)候變了味道。由于售價(jià)過于高昂，衛(wèi)士在國(guó)內(nèi)也就成為了極其小眾的車型，后來路虎也就停止了引進(jìn)。

　　但如今，全新一代路虎衛(wèi)士的消息讓很多鐵粉都重新振奮了起來，確實(shí)，當(dāng)全新一代路虎發(fā)現(xiàn)車型丟掉了非承載式車身，并向著舒適與豪華做出妥協(xié)的時(shí)候，國(guó)內(nèi)能買到的真正硬派的路虎車型就消失了。而這份遺憾相信會(huì)隨著全新一代路虎衛(wèi)士的到來逐漸散去。

● 福特Bronco——福特的另一匹“野馬”

『1992-1996年產(chǎn)福特Bronco（第五代）』

　　福特Bronco對(duì)于很多年輕的消費(fèi)者來講，十分的陌生，它是福特旗下一款硬派SUV車型，但已經(jīng)在1996年就正式停產(chǎn)了。隨后雖然不斷有消息稱其將復(fù)活，但這一愿景一直未能實(shí)現(xiàn)。日前有海外媒體報(bào)道稱，福特新一代Bronco車型有望在密歇根工廠投產(chǎn)，而同樣將在該工廠投產(chǎn)的還有福特Ranger皮卡車型。

　　根據(jù)外媒最新繪制的假想圖來看，全新Bronco將會(huì)借鑒很多來自于福特皮卡的造型。在外媒繪制的假想圖中，我們可以看到熟悉的C字型大燈、大嘴式前格柵以及車門設(shè)計(jì)等，從整體來看，還是很富有野性的。

　　車身結(jié)構(gòu)方面，預(yù)計(jì)新車將采用非承載式車身，并配備較為專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)。在動(dòng)力方面，這款車將會(huì)搭載一款EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率會(huì)在300馬力以上。此外，該車同樣會(huì)提供柴油版車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：Bronco直譯為野馬，這與福特旗下另一款經(jīng)典跑車Mustang相同。雖然同為野馬但二者的定位卻完全不同，這一點(diǎn)我們能夠從二者的野馬LOGO當(dāng)中很明顯的看出區(qū)別（奔跑的野馬與跳躍的野馬）。Bronco未來預(yù)計(jì)會(huì)以進(jìn)口的形式引入國(guó)內(nèi)銷售。目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)車型眾多，但硬派SUV并不多見。Jeep牧馬人會(huì)是福特這臺(tái)硬派越野車最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　非承載式的車身是一款硬派SUV車型的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，福特Bronco自然也不例外，即便它闊別這個(gè)舞臺(tái)已有21年，但相信憑借著福特目前在SUV車型上積累的經(jīng)驗(yàn)，Bronco還是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　結(jié)語(yǔ)：近幾年SUV車型的熱度大家有目共睹，不過在這樣的環(huán)境下，擁有非承載式車身的硬派SUV市場(chǎng)卻越來越小，像我們今天文中介紹的奔馳G級(jí)、Jeep牧馬人、日產(chǎn)帕拉丁以及鈴木吉姆尼等車型的銷量與同價(jià)位的城市SUV車型都有著較大的差距。歸根結(jié)底，一輛城市SUV可以滿足大多數(shù)消費(fèi)者在日常使用中的絕大部分路況，同時(shí)還在空間、舒適型以及燃油經(jīng)濟(jì)性上有著更好的表現(xiàn)，以至于硬派SUV車型的受眾面越來越窄。

　　但在未來，文中提到的6款硬派SUV車型也都將進(jìn)入市場(chǎng)。同時(shí)，在國(guó)產(chǎn)品牌硬派SUV車型中也不乏全新作品。在市場(chǎng)表現(xiàn)欠佳的狀況下仍然推出新品，究其原因，我認(rèn)為各大廠商并不會(huì)指望一款硬派SUV車型來作為“走量”的產(chǎn)品，但將其作為展示越野實(shí)力儲(chǔ)備的車型，也會(huì)帶來不錯(cuò)的市場(chǎng)影響力。

　　于此同時(shí)，也存在這樣一小部分人，他們更加癡迷于原始的機(jī)械結(jié)構(gòu)，也非常期望有一款車可以去到更遠(yuǎn)的地方。未來，隨著城市SUV的普及和生活水平的提高，駕車去戶外的需求也就越來越大，雖然現(xiàn)在的城市SUV裝配有各種應(yīng)付不同路況的配置，但這些在面對(duì)極其復(fù)雜的路況時(shí)，就變得有些力不從心，而這樣一批車主到了換車的節(jié)點(diǎn)時(shí)，自然會(huì)鎖定硬派SUV車型。由此看來，硬派SUV的春天應(yīng)該不會(huì)太遠(yuǎn)。（文/汽車之家 王梓冰）