● 國內(nèi)諜影：國產(chǎn)捷豹XEL

　　捷豹XE最早曾在2015年3月進(jìn)入中國銷售，截止目前，這款車仍然采用進(jìn)口方式銷售。不過近期我們獲得了一組捷豹XEL的國內(nèi)路試諜照。據(jù)了解，新車將在今年年內(nèi)正式由奇瑞捷豹路虎常熟工廠投產(chǎn)并上市銷售。

『本次曝光的捷豹XEL國內(nèi)諜照』

『此前曝光的捷豹XEL海外諜照』

　　這是我們首次獲得捷豹XEL的國內(nèi)路試諜照，相比于此前曝光的海外諜照來看，國內(nèi)諜照新車減少了后門車窗、尾窗和尾燈處的偽裝貼紙面積，輪圈顏色也由黑變白。據(jù)了解，捷豹XEL將基本維持現(xiàn)款標(biāo)準(zhǔn)軸距版XE車型的設(shè)計風(fēng)格，主要的變化在于軸距以及車身尺寸方面的加長。

『此前曝光的捷豹XEL海外諜照』

　　作為參考，現(xiàn)款捷豹XE的外部長寬高分別為4686/1850/1416mm，軸距為2835mm。而捷豹XEL相比現(xiàn)款XE車身長度將會增加120mm，其總車身長度有望超過4800mm，預(yù)計后排腿部空間將得到明顯改善。

　　動力方面，新車預(yù)計將會直接采用未來新款捷豹XE所搭載的全新Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī)，其中高功率版機(jī)型的最大輸出功率為250馬力。在傳動系統(tǒng)方面，該車將繼續(xù)使用8速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：捷豹XE曾在2015年3月正式進(jìn)入中國市場銷售，不過由于該車采用了進(jìn)口方式，所以在售價以及供貨量上相比同級別合資品牌車型都不占優(yōu)勢。作為捷豹XE的“老大哥”，捷豹XF在2016年率先實現(xiàn)了國產(chǎn)（國產(chǎn)后為捷豹XFL），并且進(jìn)行了軸距、車身尺寸的加長，在國內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)注的后排空間上表現(xiàn)優(yōu)秀，貼近消費(fèi)者的購車理念，同時售價相比進(jìn)口車型也有所降低，提升了綜合競爭力。

　　而通過此次諜照來看，捷豹XE也即將迎來國產(chǎn)，并同樣進(jìn)行了加長。其未來上市后的競爭對手將更多的指向上汽通用凱迪拉克ATS-L以及雷克薩斯IS等中型車。其中，獨(dú)具特點(diǎn)的運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計、豐富的內(nèi)飾配置、捷豹品牌以及后輪驅(qū)動等都是該車的亮點(diǎn)所在，其未來上市后也能夠吸引部分消費(fèi)者的喜愛。

● 國內(nèi)諜影：力帆全新小型SUV

　　隨著國內(nèi)小型SUV市場開始走向火爆，越來越多的汽車廠商開始布局小型SUV車型。近期，我們便獲得了一組力帆全新小型SUV的外觀內(nèi)飾諜照。據(jù)了解，新車的內(nèi)部代號為CY02C，并有望在今年年內(nèi)正式上市銷售。

　　根據(jù)外觀諜照來看，力帆全新小型SUV將會采用多橫幅式鍍鉻進(jìn)氣格柵，與接縫不完全貼合的前大燈或為臨時燈組。在車身側(cè)面，新車的車身線條整體來看較為圓潤厚重，而雙五輻式雙色輪圈也是時下較為流行的設(shè)計元素。

　　新車的內(nèi)飾目前依然處于試裝階段，其中三輻式方向盤采用銀黑雙色設(shè)計，沒有配備多功能按鍵，新車的中控臺設(shè)計較為規(guī)整，中央配有一款大尺寸中控屏。除此之外，雖然新車擋把的造型使其看起來很像手動擋車型，但可以看到該車并沒有離合器踏板，因此可以判斷新車將提供自動擋車型，不過變速箱種類目前仍是未知，更多消息我們還將持續(xù)關(guān)注。

　　編輯點(diǎn)評：相比于前幾年的不溫不火，目前中國小型SUV開始日漸趨于火爆。而從力帆的產(chǎn)品布局來看，力帆目前已經(jīng)部署有力帆X60以及力帆X50兩款小型SUV，不過這兩款車型的銷量表現(xiàn)卻十分慘淡，其中力帆X50今年前4月共銷售1006輛，而力帆X60今年前4月共銷售2845輛。面對充滿潛力的小型SUV市場，如此表現(xiàn)顯然不是力帆愿意看到的。所以這款未來將上市的全新小型SUV能否抓住消費(fèi)者對力帆來說便十分重要。

　　目前，關(guān)于該車的信息較少，所以我們還不好判斷這款新車的產(chǎn)品競爭力到底如何，不過單就品牌來看，力帆汽車在品牌影響力上相比吉利等中國品牌還是有一定的差距，其未來的新車想要在日漸競爭激烈的小型SUV市場中取得好的銷量表現(xiàn)，難度也著實不小。

● 國內(nèi)諜影：一汽-大眾T-ROC

　　T-ROC和T-CROSS是大眾將向全球市場推出的兩款全新小型SUV。并且據(jù)了解，這兩款全新小型SUV也將分別在一汽-大眾以及上汽大眾未來進(jìn)行國產(chǎn)，同時有望進(jìn)行本土化加長。隨著海外版T-ROC諜照頻頻爆出，近日我們也終于獲得了一組一汽-大眾T-ROC的國內(nèi)路試諜照。

『此次曝光的國內(nèi)諜照』

『此前曝光的海外諜照』

　　一汽-大眾T-ROC基于MQB A0平臺進(jìn)行打造，并定位于一款小型SUV。結(jié)合海外諜照與本次的國內(nèi)諜照來看，大眾依舊采用了將旗下品牌測試車模仿其它品牌車型來進(jìn)行偽裝，力求利用貼紙將T-ROC測試車偽裝成奇瑞瑞虎3x，而這也不是大眾第一次使用這種把戲了（點(diǎn)擊此處查看大眾測試車的“套路”）。

『此次曝光的國內(nèi)諜照』

『奇瑞瑞虎3x與大眾T-ROC偽裝測試車對比』

　　不過由于諜照的拍攝條件有限，所以我們目前還無法看到這輛國產(chǎn)T-ROC的側(cè)身全貌，因此難以確定該車相比海外版車型是否進(jìn)行了加長。動力方面，據(jù)了解海外版車型將配備大眾旗下多款小排量汽油/柴油發(fā)動機(jī)，同時傳動系統(tǒng)預(yù)計也將匹配多款手動、自動或雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：一年前，我們還可以說大眾在SUV領(lǐng)域有些滯后，因為國內(nèi)在售的僅有途觀這一款國產(chǎn)大眾SUV車型。不過在一年后的今天，我們可以看到中型SUV全新途觀L上市，并與老款途觀同堂銷售；中大型SUV途昂上市，增強(qiáng)了大眾在該級別市場的競爭力，大眾在一年便完成了自己對于中國緊湊型SUV、中型SUV以及中大型7座SUV市場的覆蓋，但唯獨(dú)小型SUV市場仍然有所缺失，不過不用著急，在未來不久的時間里，他們就將到來了。

『大眾T-ROC量產(chǎn)版效果圖』

　　作為目前中國日趨火爆的小型SUV市場，大眾自然不會缺席，T-ROC以及T-CROSS兩款全新的小型SUV將分別在一汽-大眾和上汽大眾進(jìn)行國產(chǎn)，并有望實現(xiàn)本土化加長。其中，T-ROC的定位稍高，未來將主打本田繽智、XR-V以及未來將上市的豐田C-HR、日產(chǎn)勁客等主流合資品牌小型SUV車型；而T-CROSS的定位要更低，作為入門級小型SUV未來將目標(biāo)鎖定在10萬元級別市場，對標(biāo)致2008、福特翼搏等車型進(jìn)行“圍剿”。同時，這兩款車還有望實現(xiàn)“雙車戰(zhàn)略”。屆時，大眾在國內(nèi)小型SUV市場的產(chǎn)品布局或?qū)⑦_(dá)到4款，這對于其他合資品牌來說無疑像是巨大的重磅炸彈一樣。合資品牌小型SUV市場即將迎來一場全新的激烈廝殺，到底最后鹿死誰手，我們拭目以待。