[汽車之家 新聞]  2017上海車展正在如火如荼的進(jìn)行著，不知道您有沒有去現(xiàn)場(chǎng)看看自己喜歡的新車。在這篇文章中，我們將會(huì)為大家介紹上海車展上今年年內(nèi)會(huì)上市的中國品牌SUV（不含新能源車型），這其中包含有長(zhǎng)安CS55、傳祺GS7、五菱宏光S3、WEY VV5、東風(fēng)風(fēng)度MX3、新款中華V3、瑞風(fēng)S7、陸風(fēng)X2、領(lǐng)克01等共16款新車，其中有不少是全新車型。如果您在年內(nèi)準(zhǔn)備購買一款中國品牌SUV，我想這些車型不容錯(cuò)過。廢話不多說，咱們走進(jìn)正文吧。

● 長(zhǎng)安CS55
新車特點(diǎn)：緊湊型SUV/或主打9-10萬元左右市場(chǎng)
上市時(shí)間：預(yù)計(jì)下半年上市

　　早在2013年8月，我們就曾經(jīng)曝光過長(zhǎng)安汽車要推出緊湊型SUV——長(zhǎng)安CS55的消息，當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安CS75都尚未正式發(fā)布。時(shí)間轉(zhuǎn)移到今天，長(zhǎng)安CS75上市都不止一年了，長(zhǎng)安CS55也已經(jīng)正式發(fā)布，長(zhǎng)安汽車在緊湊型SUV完成了高、低搭配的布局。

　　長(zhǎng)安CS55的定位要低于CS75，外觀也采用了新的設(shè)計(jì)，前臉六邊形的格柵內(nèi)部是“CHANGAN”英文字符，整體的風(fēng)格與長(zhǎng)安CS95比較相近，一定程度上也要更加精致和時(shí)尚。在車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4500/1855/1690mm，軸距為2650mm。

　　CS55的側(cè)面設(shè)計(jì)也運(yùn)用了很多時(shí)下比較流行的元素，比如向前傾斜的C柱、隱藏式的D柱等。這些設(shè)計(jì)同樣也曾或多或少出現(xiàn)在路虎發(fā)現(xiàn)神行、雪佛蘭探界者等車型上，可以說CS55也趕了一回時(shí)髦。

　　長(zhǎng)安CS55在內(nèi)飾部分也十分個(gè)性，通過獨(dú)特的形面設(shè)計(jì)營(yíng)造出立體感，再加上紅黑雙色的搭配，相信會(huì)很符合年輕消費(fèi)者的胃口。在中控臺(tái)上，這款車配備有8英寸的多媒體液晶顯示屏。此外，這款車還會(huì)配備有座椅加熱、自動(dòng)泊車、全景影像、下坡輔助、全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口等，當(dāng)然官方展示的是高配版車型，具體各車型的配置仍需等該進(jìn)一步消息。

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，長(zhǎng)安CS55搭載的是一臺(tái)長(zhǎng)安BLUE CORE 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)目前的消息，其最大功率為156馬力，與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，較量已經(jīng)不只是局限在1、2款核心車型上，誰能夠快速布局細(xì)分市場(chǎng)，也會(huì)在戰(zhàn)略上搶占一定的先機(jī)。從車展的實(shí)車來看，長(zhǎng)安CS55的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的，比如個(gè)性的外觀、年輕化的內(nèi)飾以及目前來看不錯(cuò)的配置等，其很有可能會(huì)像長(zhǎng)安CS75那樣成為緊湊型SUV市場(chǎng)的熱銷車型。要知道，后者在今年前兩個(gè)月的銷量分別為2.5/2.0萬輛。

　　長(zhǎng)安CS35的定價(jià)為6.59-9.74萬元，長(zhǎng)安CS75的定價(jià)為9.28-16.28萬元，而實(shí)際上長(zhǎng)安CS35的主打車型在7-8萬元區(qū)間，長(zhǎng)安CS75的主銷車型在10-11萬元的區(qū)間，我們預(yù)測(cè)長(zhǎng)安CS55的核心車型會(huì)緊盯9-10萬元左右的緊湊型SUV市場(chǎng)。像吉利帝豪GS、寶駿560這些車型都會(huì)是長(zhǎng)安CS55的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長(zhǎng)安CS55可謂亞歷山大。

● 五菱宏光S3
新車特點(diǎn)：五菱品牌的首款SUV
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

　　在本屆上海車展上，上汽通用五菱正式發(fā)布了旗下首款SUV車型——五菱宏光S3，該車的外觀設(shè)計(jì)較為野性，并有望采用了7座布局。據(jù)悉，新車或在今年年內(nèi)正式上市。

　　作為五菱旗下首款SUV，新車的前臉造型在設(shè)計(jì)上擺脫了MPV或微面車型的思路，看起來略帶霸氣。同時(shí)前大燈組與格柵相連，霧燈和前包圍設(shè)計(jì)也彰顯硬派。

　　相比車頭，五菱宏光S3的車身側(cè)面還是有一些微面的影子，并沒有SUV的霸氣感，尺寸較小的輪圈視覺效果較為樸素。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm），軸距2800mm。1735mm的車身寬度，對(duì)于一款中型SUV來說確實(shí)有些窄，配合1780mm的車身高度，比例并不協(xié)調(diào)。

　　新車的尾部呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，尾燈組采用LED光源，看起來非常別致，同時(shí)也相比五菱旗下其他產(chǎn)品更加精致，但還是缺少一些SUV的厚重感。此外，根據(jù)官方透露，新車是一款7座SUV車型。

　　五菱宏光S3的內(nèi)飾采用了雙色顏色搭配設(shè)計(jì)，具有一定的活力。同時(shí)，時(shí)下流行的懸浮式中控顯示屏也出現(xiàn)在該車之上，并且其空調(diào)出風(fēng)口處還配備了石英鐘，具有一定的檔次感。此外，電子手剎等配置也出現(xiàn)在該車之上。

　　動(dòng)力方面，新車將提供1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，參考寶駿730，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為112馬力和150馬力，峰值扭矩分別為147�！っ缀�230�！っ住Ｍ瑫r(shí)，該車使用了發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，并且后輪配備了獨(dú)立懸架，值得稱贊。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：五菱宏光系列車型曾分別在2015年和2016年創(chuàng)造出65.5萬輛和65.0萬輛的總銷量，保持了國內(nèi)乘用車單一車型的最佳銷量紀(jì)錄，并且該車長(zhǎng)期占據(jù)著MPV排行榜的榜首位置，所以五菱宏光一直被廣大網(wǎng)友奉為“神車”，對(duì)于五菱將推出的SUV，大家也十分期待。

　　不過該車正式亮相后，從廣大網(wǎng)友的評(píng)論中看，大家對(duì)五菱宏光S3的外觀評(píng)價(jià)并不是很正向�！耙粋�(gè)好消息和一個(gè)壞消息，好消息是五菱出SUV了，壞消息是長(zhǎng)這樣！”便是大多數(shù)網(wǎng)友對(duì)該車外觀的評(píng)價(jià)。外觀一直是見仁見智，但想成為“爆款”車型，高顏值是不可或缺的。缺少“SUV”氣魄的新車，能否憑借著五菱宏光的招牌成為爆款？能否在售價(jià)方面給人驚喜，我們將拭目以待。

● 廣汽傳祺GS7
新車特點(diǎn)：中型SUV/預(yù)售15.58-22.98萬元
上市時(shí)間：有望6-7月上市

　　就像上文的CS55一樣，廣汽傳祺GS7也是來填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)的新車。這款車其實(shí)已經(jīng)在1月份的北美車展上正式發(fā)布，時(shí)隔3個(gè)多月之后終于來到了它真正的歸屬地——中國。

　　廣汽傳祺GS7定位一款中型SUV，作為GS8的小弟，這款車的車身高度和寬度都與之保持一致，但是長(zhǎng)度和軸距上都縮短了80mm。雖定位相對(duì)更低，但是這款車的外觀造型并沒有太大改變，出自張帆團(tuán)隊(duì)的前臉設(shè)計(jì)大氣而精致，十分上檔次。

　　由于車身更短，廣汽傳祺GS7 C柱之后的設(shè)計(jì)會(huì)有些改變，比如GS8上的隱藏式D柱被取消，折線形的鍍鉻裝飾則增添了一份時(shí)尚感。在尾部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，這款車則與GS8完全一致了，相信大家都很熟悉。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，廣汽傳祺GS7的設(shè)計(jì)依舊與GS8如出一轍，不過內(nèi)裝風(fēng)格與GS8有一些差異，比如GS7采用仿碳纖維材質(zhì)的面板，GS8則采用了容易營(yíng)造豪華感的木紋材質(zhì)，兩者的定位和風(fēng)格取向一目了然。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，這款車依舊搭載的是由廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（4B20M1），最大功率為201馬力（148kW），峰值扭矩達(dá)到320牛·米，傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：簡(jiǎn)單地說，傳祺GS7就是一款縮短版的GS8，所以我們?cè)谶@款車身上看到了太多熟悉的設(shè)計(jì)，尤其是從正前方看，一些消費(fèi)者有可能都分辨不出GS7與GS8。我認(rèn)為這款車的推出恰到好處：GS8的確受到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可，但是16.38-25.98萬元的售價(jià)對(duì)于很多中國品牌消費(fèi)者來說并不算便宜。

　　GS7的“玩法”，就像蘋果手機(jī)的普通版和Plus版本一樣，提供一樣的設(shè)計(jì)、一樣的動(dòng)力，但是尺寸更小，配置可能有一定的下調(diào)，但是價(jià)格則降到很多消費(fèi)者可以承受的范圍之內(nèi)。傳祺GS8到目前為止的月銷量最高已經(jīng)超過了10000輛（2017年前4個(gè)月），在中國品牌中型SUV市場(chǎng)中是不錯(cuò)的成績(jī)，而GS7的到來，如果在最終售價(jià)上還能夠帶來一定的驚喜，編輯認(rèn)為月銷過萬不會(huì)是一場(chǎng)夢(mèng)。

● WEY VV5
新車特點(diǎn)：提供兩種風(fēng)格的外觀、內(nèi)飾豪華感較強(qiáng)
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

『WEY VV5c』

『WEY VV5s』

　　在2017上海車展上，WEY正式發(fā)布了VV5c和VV5s兩款VV5系列車型，其中VV5c更傾向于城市的定位，而VV5s定位則更加偏向運(yùn)動(dòng)。其實(shí)VV5就是此前廣州車展上亮相的緊湊型SUV——WEY W02的新名字。據(jù)悉，新車有望在今年年內(nèi)正式上市。

　　WEY VV5車系的前臉延續(xù)了此前WEY W02車型的外觀設(shè)計(jì)，夸張的蜂窩網(wǎng)式格柵搭配兩側(cè)棱角分明的全LED光源前大燈組，塑造出極具沖擊力的前臉造型。此外，VV5s的前保險(xiǎn)杠造型更加運(yùn)動(dòng)，兩側(cè)的進(jìn)氣口尺寸也更加夸張，給人一種性能車的視覺效果。

　　WEY VV5車系的尾部造型十分飽滿、具有厚重感。并且該車尾燈組采用了全LED光源，點(diǎn)亮后的視覺效果極佳，并與前日間行車燈相互輝映。此外，VV5s還使用了雙邊共四出的排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。在車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4462/1857/1638mm，軸距為2680mm。

　　WEY VV5的內(nèi)飾看起來簡(jiǎn)潔且具有科技感，圓形出風(fēng)口搭配時(shí)下流行的9英寸懸浮式中控顯示屏，視覺效果較為出色。此外，新車采用流媒體車內(nèi)后視鏡、12.3英寸全液晶儀表、泊車輔助、上坡輔助、座椅加熱等配置。

　　在乘坐空間上，身高180cm的體驗(yàn)者坐在前排擁有3指的頭部空間。保持前排不動(dòng)，當(dāng)同一名體驗(yàn)者坐進(jìn)后排時(shí)可獲得超過2拳的腿部空間，頭部空間到天窗的距離僅為3指。總體看，該車的頭部空間表現(xiàn)較為一般。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的是代號(hào)為GW4C20的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為197馬力（145kW），峰值扭矩為315�！っ�，與全新的哈弗H6車型保持一致。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為WEY品牌的第二款車型，VV5可視為VV7的縮小版車型。通過我們此前的實(shí)拍文章可以看到，該車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾用料、配置及豪華感的營(yíng)造方面完全擺脫了哈弗品牌的影子，并且相比同級(jí)別中國品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都具有不小的優(yōu)勢(shì)。不過，源自哈弗H6的底盤、動(dòng)力總成也成為了該車“飽受詬病”的點(diǎn)。哈弗H6在SUV領(lǐng)域的影響力無人能及，所以與哈弗H6頗有淵源的WEY VV5在一定程度上也有了熱賣的基礎(chǔ)，如果未來能有一個(gè)合理的售價(jià)，相信WEY VV5會(huì)有不錯(cuò)的銷量。

● 瑞風(fēng)S7
新車特點(diǎn)：入門中型SUV/預(yù)售10.98-15.18萬元
上市時(shí)間：有望5月上市

　　江淮汽車在SUV市場(chǎng)布局速度還是挺快的，從瑞風(fēng)S2mini到瑞風(fēng)S5，尤其是在小型SUV市場(chǎng)一下子布局三款產(chǎn)品，可見其良苦用心。不過，江淮需要一款更能夠稱門面的車型，那就是這款瑞風(fēng)S7。江淮在本屆車展上公布了該車的預(yù)售價(jià)：10.98-15.18萬元。

　　江淮瑞風(fēng)S7的外觀設(shè)計(jì)富有鮮明的江淮特色，寶瓶口式的前臉格柵辨識(shí)度很高，而兩側(cè)大燈的造型以及三角形霧燈等也與江淮瑞風(fēng)S3的細(xì)節(jié)十分相似。在側(cè)面，這款車的造型并沒有太多特別之處，個(gè)性的雙色輪圈算是為數(shù)不多的亮點(diǎn)。

　　在尾部，江淮瑞風(fēng)S7使用的是雙邊共兩出排氣，車頂?shù)暮髷_流板也較為個(gè)性。在車身尺寸方面，這款車的長(zhǎng)寬高分別為4790/1900/1760mm，軸距為2750mm。

　　車內(nèi)設(shè)計(jì)方面，江淮瑞風(fēng)S7通過借鑒很多成熟的設(shè)計(jì)營(yíng)造出一定的豪華感，中央大尺寸液晶顯示屏抓人眼球，而下方空調(diào)出風(fēng)口的造型可能很多人會(huì)聯(lián)想到其他車型。這款車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、陡坡緩降、雙12V+USB電源、雙區(qū)空調(diào)、座椅加熱/通風(fēng)等。整體配置并不低。在座椅布局部分，這款車會(huì)提供5、7座車型可選。

　　動(dòng)力方面，1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)提供，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174馬力，峰值扭矩251�！っ�，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩300�！っ�。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都將會(huì)配備6擋手動(dòng)變速箱和6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：同上文中的GS7等車型不一樣，江淮瑞風(fēng)S7這類中型SUV的定位要更低，同樣的還有比亞迪S7、大邁X7、眾泰SR5等，很一定程度上，它們會(huì)與很多中國品牌緊湊型SUV展開競(jìng)爭(zhēng)。

　　那么，瑞風(fēng)S7的優(yōu)勢(shì)會(huì)有哪些？首先是空間，這款車定位5/7座SUV，尺寸在同級(jí)別也處于中上等水平，對(duì)于家用來說實(shí)用性較強(qiáng)。另外是實(shí)用性配置，它會(huì)提供座椅加熱、全景天窗、雙區(qū)空調(diào)、全景影像、前后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)尾門等。不過，江淮的品牌影響力并不是很強(qiáng)，而且比亞迪S7這樣的同類產(chǎn)品在銷量上并不出色，我們對(duì)于這款車的市場(chǎng)表現(xiàn)先打上一個(gè)問號(hào)。畢竟同樣的價(jià)錢，很多中國品牌緊湊型SUV的確很不錯(cuò)，而且空間和配置也不見得差太多。

● 新款中華V3
新車特點(diǎn)：內(nèi)外設(shè)計(jì)均有改變
上市時(shí)間：有望7月上市

　　中華V3自從上市后曾取得了十分亮眼的成績(jī)，最高月銷量曾達(dá)到1.8萬輛左右，在2016年后半年其銷量最終維持在8000輛左右。此次“革心換面”的新款V3的推出，是否能讓這款車帶來新的表現(xiàn)?

　　新款中華V3的在外觀方面的改變主要集中在前臉部分，新車采用了更加夸張的大嘴式設(shè)計(jì)，內(nèi)部則使用了多幅式鍍鉻裝飾，并與兩側(cè)開眼角式大燈更完美的融合，相比于現(xiàn)款車型來說要更加時(shí)尚一些。

　　在尾部，新車的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整，新的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)要更加簡(jiǎn)潔，更具備城市SUV的簡(jiǎn)潔時(shí)尚范兒。在底部，雙邊共兩出排氣僅僅是裝飾，不過真正的排氣孔也是雙邊共兩出樣式。

　　車內(nèi)方面，新款中華V3的亮點(diǎn)是采用了大尺寸的彩色中控觸摸屏，這也是時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì)。相信這樣的設(shè)計(jì)僅僅會(huì)出現(xiàn)在部分車型上，其將成為一款差異性配置，而且也并不一定是所有的消費(fèi)者都可以接受這么一塊大屏。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了與現(xiàn)款車型相同的1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為112馬力和150馬力，最大扭矩分別為145�！っ缀�220�！っ住�傳動(dòng)方面，匹配5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新款中華V3的改變還是挺多的，全新的外觀造要更加時(shí)尚，中控臺(tái)上也增加了時(shí)下比較流行的大尺寸液晶顯示屏。相信除了這些之外，新款車型在配置部分也會(huì)有所調(diào)整，具體會(huì)有什么樣的驚喜，讓我們繼續(xù)等待吧。不過令很多消費(fèi)者遺憾的是，自動(dòng)擋車型依舊使用5速自動(dòng)變速箱。不過在此前的測(cè)試中，這款變速箱的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，絕大多數(shù)情況下變速箱升降擋的時(shí)機(jī)和速度讓人滿意，日常駕駛時(shí)換擋比較輕柔、平順，可見這款變速箱還算稱職，大家也不用多慮。那么問題來了，換臉的V3是否會(huì)帶來更好的銷量？讓我們拭目以待。

● 東風(fēng)風(fēng)度MX3
新車特點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：有望年內(nèi)上市

　　東風(fēng)風(fēng)度MX5作為旗下一款全新的緊湊型SUV，在外觀設(shè)計(jì)方面大膽采用了與以往車型不同的風(fēng)格，新車的前臉設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，上進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用更加豐富的設(shè)計(jì)元素，并與兩側(cè)的大燈相融合。新車的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)中融入了一些鍍鉻裝飾，恰好好處。

　　新車配備了個(gè)性的雙五輻式輪圈，其新車長(zhǎng)寬高分別為4506/1806/1642（加裝行李架后為1670）mm，軸距為2630mm，與東風(fēng)風(fēng)神AX5的尺寸非常相近，定位于一款緊湊型SUV。

『配圖為東風(fēng)風(fēng)度MX3內(nèi)飾諜照』

『配圖為東風(fēng)風(fēng)神AX5內(nèi)飾』

　　這款車的內(nèi)飾在車展上并未正式亮相，不過從我們此前曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車的設(shè)計(jì)與東風(fēng)風(fēng)神AX5基本上如出一轍，所以并沒有太大的驚喜。根據(jù)此前申報(bào)信息，東風(fēng)風(fēng)度MX3將配備有天窗、倒車影像、側(cè)氣囊/氣簾、頂部行李架等配置。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，這款車將搭載一臺(tái)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為DFMA16），最大功率輸出124馬力（91kW），該發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用在東風(fēng)風(fēng)神A60、東風(fēng)風(fēng)神S30等多款車型上。此外，官方公布這款車的最高時(shí)速達(dá)到170km/h，綜合油耗為7.1L/100km。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)度品牌旗下目前有兩款SUV，分別為東風(fēng)風(fēng)度MX6和東風(fēng)風(fēng)度MX5，前者大家熟悉，其實(shí)就是老奇駿的換標(biāo)版，而后者則是由鄭州日產(chǎn)造型總監(jiān)山崎剛先生負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的全新車型，其與東風(fēng)風(fēng)神AX7出自同一技術(shù)平臺(tái)，底盤結(jié)構(gòu)也基本一致，可以說是東風(fēng)風(fēng)度廣泛利用集團(tuán)資源打造的產(chǎn)品。

　　而今天的MX3在外觀方面也給了我們驚喜，其造型設(shè)計(jì)的確讓人眼前一亮，但是從曝光的內(nèi)飾來看，與東風(fēng)風(fēng)神AX5保持一致，相同的軸距以及相近的車身尺寸，讓我們不免懷疑該車其實(shí)就是風(fēng)神AX5的兄弟車型。共享平臺(tái)無可厚非，這是快速推出產(chǎn)品、降低研發(fā)成本的有效方式，但是照搬內(nèi)飾的方式還是缺少些誠意，既然外觀都采用全新設(shè)計(jì)呢，何不將內(nèi)飾也改了呢？

● 陸風(fēng)X2
新車特點(diǎn)：換標(biāo)版的長(zhǎng)安CS35/預(yù)計(jì)7萬元起
上市時(shí)間：7月上市

　　陸風(fēng)汽車能夠令很多人所知應(yīng)該離不開陸風(fēng)X7的功勞，這款車“借鑒”了許多路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)元素，一時(shí)間成為坊間談?wù)摰脑掝}。在這次上海車展上陸風(fēng)帶來了一款全新的小型SUV——陸風(fēng)X2，讓我們一探究竟。

　　陸風(fēng)X2的前臉設(shè)計(jì)的確十分個(gè)性，不過這樣的前臉設(shè)計(jì)讓人感覺似曾相識(shí)，與三菱歐藍(lán)德的造型有幾分相似，雙U型的鍍鉻飾條讓人印象深刻。

　　大家可能對(duì)于陸風(fēng)X2的側(cè)面設(shè)計(jì)比較熟悉，不要以為自己看錯(cuò)了，它無論是線條、車頂行李架、外后視鏡都與CS35完全一致。它的長(zhǎng)寬高分別為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm，也與長(zhǎng)安CS35完全相同。

　　內(nèi)飾部分，陸風(fēng)X2則帶來了一些新的東西，平底式多功能方向盤看起來很有運(yùn)動(dòng)的范兒。新車的配置十分豐富，配備了倒車影像、定速巡航以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等，多媒體系統(tǒng)具備導(dǎo)航、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)以及車況顯示等功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160�！っ�，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215�！っ�，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱。這樣的動(dòng)力與CS35完全一致，同樣，這款車的后懸架也來自于長(zhǎng)安。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相信大家已經(jīng)看出來了，陸風(fēng)X2其實(shí)就是長(zhǎng)安CS35的換標(biāo)版本，不過新車在前臉和內(nèi)飾部分進(jìn)行了調(diào)整。相信很多人再想為什么陸風(fēng)會(huì)基于長(zhǎng)安CS35打造這款車。其實(shí)陸風(fēng)品牌屬于江鈴控股有限公司，而后者正是由長(zhǎng)安汽車與江鈴集團(tuán)合資成立的，所以陸風(fēng)與長(zhǎng)安也有一定的血緣關(guān)系。據(jù)媒體報(bào)道，江鈴控股有限公司從長(zhǎng)安汽車購買了長(zhǎng)安CS35的車型技術(shù)，所以有了我們看到的陸風(fēng)X2。

　　此舉對(duì)于雙方來說是雙贏的。對(duì)于長(zhǎng)安來說，長(zhǎng)安CS35推出到現(xiàn)在已經(jīng)4年了，這款車也已經(jīng)接近產(chǎn)品周期的中后期，基于全新平臺(tái)打造的換代車型已經(jīng)提上日程，將老車型轉(zhuǎn)給其他廠商生產(chǎn)、銷售，雖然短期對(duì)現(xiàn)款產(chǎn)品會(huì)有一定影響，但整體影響估計(jì)不會(huì)很大；而對(duì)于陸風(fēng)來說，導(dǎo)入這款產(chǎn)品會(huì)增強(qiáng)其在小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟CS35是一款月銷近兩萬的產(chǎn)品，而且直接導(dǎo)入車型也省下了研發(fā)的費(fèi)用。陸風(fēng)能否憑借這個(gè)買賣在小型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，現(xiàn)在還很難說，畢竟品牌影響力較弱、而且這還是一款較老的產(chǎn)品。我們從相關(guān)渠道獲悉，這款車的起售價(jià)可能為7萬元起，相比于CS35有所降低，這是一個(gè)不錯(cuò)的開始。

● 斯威X3
新車亮點(diǎn)：斯威首款緊湊型SUV
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

　　在本屆上海車展上，斯威汽車正式發(fā)布了旗下第二款SUV——斯威X3，該車定位一款緊湊型SUV，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。據(jù)悉，該車有望于今年年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面，斯威X3的設(shè)計(jì)語言與斯威X7完全不同，前臉采用三橫幅式進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)鍍鉻飾條與大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)結(jié)合為一體，拓展了車頭的橫向視覺效果。新車前保險(xiǎn)杠下沿采用銀色護(hù)板裝飾，全車側(cè)裙的黑色包圍以及車頂行李架均強(qiáng)調(diào)了其SUV身份。

　　斯威X3的側(cè)面效果猶如一臺(tái)加高的MPV，缺少一些SUV車型應(yīng)有的設(shè)計(jì)感，并且雙五輻輪圈的尺寸較小，視覺效果比較樸素。新車的尾部造型方方正正，可以帶來較為出色的頭部空間，但設(shè)計(jì)上缺乏一定亮點(diǎn)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4615/1790/1820mm，軸距為2725mm。

　　內(nèi)飾方面，斯威X3采用全黑配色，并在中控臺(tái)以及空調(diào)出風(fēng)口等處采用了鍍鉻裝飾，提升了一定內(nèi)飾質(zhì)感。此外，新車中控臺(tái)搭載有一塊液晶屏幕，尺寸相比斯威X7有所減小，下方則配有眾多功能按鍵以及控制旋鈕。

　　動(dòng)力方面，斯威X3將搭載一臺(tái)與斯威X7相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為230�！っ�，傳動(dòng)方面或匹配5速手動(dòng)變速箱。懸架方面，新車使用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁的非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式，符合該級(jí)別主流水平。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：斯威的首款SUV——斯威X7自上市以獲得了5000輛以上的月均銷量，這樣的成績(jī)對(duì)于一個(gè)“新品牌”來說還是比較不錯(cuò)的。斯威X3作為斯威品牌的第二款車型，并沒有采用與斯威X7相似的的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可見斯威汽車目前并沒有形成明確的家族式風(fēng)格。

　　目前來看，斯威X3并沒有在設(shè)計(jì)及配置方面帶來太多的亮點(diǎn)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的低端緊湊型SUV市場(chǎng)，這款車需要在性價(jià)比方面多下下功夫了，該車上市后的價(jià)格能否給我們帶來驚喜，對(duì)此我們也將拭目以待。

● 北汽全新紳寶X55
新車特點(diǎn)：采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

　　在本屆上海車展上，北汽全新紳寶X55車型正式亮相。新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，風(fēng)格與同期發(fā)布的OFFspace D70概念車一致，造型非常時(shí)尚。據(jù)悉，新車將于今年年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面，北汽紳寶全新X55的外觀經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款車型有了非常大的改變，前臉造型更加激進(jìn)，頗具運(yùn)動(dòng)氣息。前大燈組造型簡(jiǎn)潔，整個(gè)車頭層次感非常強(qiáng)。

　　全新紳寶X55的側(cè)面造型還是帶有一些現(xiàn)款車型的影子，不過熏黑處理的C柱、D柱營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，并且重新設(shè)計(jì)的雙五輻式輪圈造型十分動(dòng)感。此外，新車的外后視鏡還使用了黑色涂裝，看起來運(yùn)動(dòng)感十足。

　　新車尾部造型相比現(xiàn)款車型同樣發(fā)生了較大變化，粗壯的鍍鉻飾條將車尾分為上下兩個(gè)部分，使層次感更加清晰。同時(shí)新車的尾燈組的造型也十分具有設(shè)計(jì)感，相信點(diǎn)亮后也將會(huì)有不錯(cuò)的視覺效果。

　　全新紳寶X55采用了經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)，懸浮式中控屏搭配大面積的木紋裝飾使得新車更加具有檔次感，比起現(xiàn)款車型則要漂亮許多。北汽LOGO形狀的空調(diào)出風(fēng)口非常新穎，其下方的空調(diào)及多媒體控制區(qū)域可以看出是借鑒了奔馳品牌車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，檔次感再度提升。

　　目前，官方尚未公布該車的動(dòng)力信息，參考現(xiàn)款車型，新車或搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為112馬力和150馬力。傳動(dòng)方面或提供5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱可選。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款北汽紳寶X55于2016年1月正式上市銷售，而2017年4月的上海車展北汽便推出了其換代車型，這樣的更新速度實(shí)在是快得有點(diǎn)兒可怕了。同時(shí)，從外觀、內(nèi)飾、配置等方面來看，全新紳寶X55相比現(xiàn)款車型提升非常明顯，同時(shí)也更加符合時(shí)下年輕人的口味。這也讓我們對(duì)該車的動(dòng)態(tài)感受等方面產(chǎn)生期待。不過，全新紳寶X55上市以后，現(xiàn)款紳寶X55會(huì)怎樣處理？會(huì)不會(huì)兩代車型同堂銷售？對(duì)此我們也將持續(xù)關(guān)注。

● 納智捷全新小型SUV
新車亮點(diǎn)：納智捷首款小型SUV
上市時(shí)間：2017年第四季度

　　在2017上海車展上，納智捷發(fā)布了旗下全新的小型SUV車型，但是這款車的名字還沒有正式公布，其可能在優(yōu)5 SUV以及炫5 SUV之間進(jìn)行選擇，新車正式上市時(shí)間在今年第四季度。

『配圖為納智捷全新小型SUV探館圖』

　　新車的前臉部分采用了與銳3相似的大嘴式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)使用了黑色噴涂，兩側(cè)的大燈造型犀利，而大燈外角處還向后延伸出了貫穿前翼子板的黑色飾條，使得大燈的眼神非常犀利。整體來看，新車的前部造型在延續(xù)了家族特征的同時(shí)，也增加了獨(dú)有的個(gè)性化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

『配圖為納智捷全新小型SUV探館圖』

　　側(cè)面部分，新車采用了與優(yōu)6 SUV車型相似的溜背式設(shè)計(jì)，前翼子板飾條從前車門處開始轉(zhuǎn)化為腰線并向后延展，同時(shí)第二條腰線則從黑色前輪眉后方鍍鉻飾條上沿開始向后勾勒。此外，新車還配備有雙五輻式大尺寸鋁合金輪圈及車頂行李架。整體看來，新車的跨界氣息比較濃郁。

　　動(dòng)力方面，我們預(yù)計(jì)新車將與新款優(yōu)6 SUV共享PSA集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為167馬力，峰值扭矩240�！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手自一體變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從目前看，納智捷全新小型SUV的外觀設(shè)計(jì)十分動(dòng)感、出眾，符合年輕消費(fèi)者的審美，并且該車有望搭載來自PSA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，所以該車動(dòng)力方面也將得到保障。近6個(gè)月，納智捷旗下所有車型的月均銷量?jī)H為2500輛左右，并且優(yōu)6 SUV一款車型占據(jù)了全部銷量的80%。在這樣的大環(huán)境下，納智捷太需要一款全新的車型來為旗下車型銷量帶來動(dòng)力。目前看，這款全新的小型SUV具有這個(gè)基礎(chǔ)。不過在其他方面，該車能否為我們帶來驚喜，對(duì)此我們也將拭目以待。

● 眾泰T300
新車特點(diǎn)：設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于原創(chuàng)
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

　　2017上海車展正式開幕，在本屆車展上，眾泰汽車T300量產(chǎn)版正式亮相，新車定位為一款緊湊型SUV，將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　外觀方面，新車其前臉采用了橫幅式的六邊形進(jìn)氣格柵，搭配細(xì)長(zhǎng)的前大燈組，看起來原創(chuàng)度較高。從側(cè)面來看，新車從A柱到D柱都采用了黑色的涂裝，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)男Ч�，車身線條比較流暢。尺寸方面，車身長(zhǎng)寬高分別為4405mm/1830mm/1640mm，軸距為2610m。

　　內(nèi)飾方面，新車把中央液晶屏與儀表盤區(qū)域相連接，下方排列有空調(diào)出風(fēng)口和儲(chǔ)物格，整體造型干凈簡(jiǎn)潔。配置部分該車配備有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子駐車、定速巡航、感應(yīng)雨刷、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為142馬力，峰值扭矩為205�！っ祝�與之匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：說起眾泰汽車，想必大家都不陌生，這應(yīng)該是最近2年話題熱度非常高的國產(chǎn)品牌了，由于此前推出的SUV車型SR9與保時(shí)捷Macan有著極高的相似度，眾泰也被不少網(wǎng)友戲謔的表示“以后能不能開的上法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷、賓利等等就看眾泰了”等等。

　　然而如今的眾泰汽車，已經(jīng)找到了新的發(fā)展策略。此次推出的T300車型可以說是其自主設(shè)計(jì)風(fēng)格的開端，我們暫且不討論這款車型是否好看，但朝向正確的方向邁出的這一步，無疑是非常成功的。T300有著非常高的原創(chuàng)程度，在很多細(xì)節(jié)方面也融入了中國特色紋理，這些都是非常值得肯定的。未來，希望新車依然可以延續(xù)低價(jià)高配的銷售策略，其市場(chǎng)表現(xiàn)值得我們期待。

● 眾泰T700
新車特點(diǎn)：設(shè)計(jì)風(fēng)格趨于原創(chuàng)
上市時(shí)間：計(jì)劃2017年5月

　　在本屆上海車展上，眾泰全新中大型SUV——眾泰T700車型正式亮相，新車將于5月份正式上市。

　　該車最大的亮點(diǎn)就是有了更多的原創(chuàng)性設(shè)計(jì)，整車外觀設(shè)計(jì)十分犀利，面積較大的六邊形前中網(wǎng)內(nèi)加入了鍍鉻繁星點(diǎn)綴，以營(yíng)造出一定的檔次感。全LED大燈基本上是這個(gè)級(jí)別車型的標(biāo)配了。車門下方配備了電動(dòng)踏板，豪華感油然而生。

　　中控臺(tái)采用了左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)，中控大屏還是十分搶眼的，全液晶五連環(huán)式的儀表盤與保時(shí)捷較為相似。前期上市車型均為5座版布局，后期還會(huì)推出4座和7座版車型。

　　在配置方面，眾泰T700配備了如：座椅加熱/通風(fēng)、全景天窗、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)吸合門、后排自動(dòng)空調(diào)等，配置還是相當(dāng)豐富的。

　　動(dòng)力方面，眾泰T700將會(huì)搭載搭載1.8T和兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為177馬力，峰值扭矩245�！っ�；三菱4G63S4T型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�；上汽2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力，峰值扭矩350�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或6速雙離合變速箱；而兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的均是6速雙離合變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：單從產(chǎn)品來說，眾泰T700有著極為優(yōu)秀的綜合實(shí)力：外觀顏值高、配置高、空間大、并且發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)看起來動(dòng)力表現(xiàn)也不會(huì)很差。在設(shè)計(jì)方面，外形上它確實(shí)在極力的向原創(chuàng)靠攏，并且此前的SR9已經(jīng)有了長(zhǎng)足進(jìn)步。內(nèi)飾部分，新車雖然還是可以明顯看到有些似曾相識(shí)的設(shè)計(jì)，但我相信，換掉現(xiàn)在的方向盤、擋把，再優(yōu)化一下兩塊屏幕的UI設(shè)計(jì)，這些問題并不難解決。雖然T700這款車目前并沒有做到100%純?cè)瓌?chuàng)設(shè)計(jì)，但從它身上我們已經(jīng)可以看到眾泰汽車主動(dòng)求變的心里。相信在不久的將來眾泰也能推出完全自主設(shè)計(jì)并且讓人眼前一亮的車型。

● 奇瑞全新瑞虎5
新車特點(diǎn)：全新的外觀設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：計(jì)劃2017年下半年

　　奇瑞全新瑞虎5也在本屆上海車展中正式亮相，新車為之前亮相過的奇瑞concept β概念車的量產(chǎn)版，根據(jù)之前我們獲知的消息，新車將于今年下半年正式上市。

　　奇瑞全新瑞虎5是繼瑞虎7之后出自T1X平臺(tái)的第二款SUV車型，該車吸取了concept β概念車的諸多現(xiàn)元素，例如大燈造型、多組菱形組成的前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感都源于概念車，也讓全新瑞虎5有著十分年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。

　　尺寸上，新車的長(zhǎng)寬高分別為4338/1830/1645mm，軸距2630mm。相比現(xiàn)款車型，新車軸距增加了20mm，不過車身長(zhǎng)度減少了173mm，寬度減少了11mm，高度減少了95mm。

　　內(nèi)飾方面，奇瑞全新瑞虎5采用了奇瑞家族最新的內(nèi)飾風(fēng)格，更符合年輕消費(fèi)者的審美。根據(jù)之前獲得的消息，新車將會(huì)配備皮質(zhì)座椅、一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、后排座椅比例放倒以及多功能方向盤等功能。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：說起國內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，在10萬元以下的主流品牌車型可謂是競(jìng)爭(zhēng)激烈。奇瑞瑞虎5車型此前在該級(jí)別中表現(xiàn)一直不錯(cuò)，也積累了不錯(cuò)的用戶口碑。 此次換代車型全新瑞虎5在外觀方面亮點(diǎn)頗多，內(nèi)飾也進(jìn)行了全新的升級(jí)。但就目前來看，全新瑞虎5的上市會(huì)與瑞虎7一起競(jìng)爭(zhēng)緊湊型SUV市場(chǎng)，不過由于兩者定價(jià)較為接近，也難免會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)耗，未來其市場(chǎng)策略究竟如何，我們也拭目以待。

● 領(lǐng)克01
新車特點(diǎn)：全新品牌首款量產(chǎn)車型
上市時(shí)間：計(jì)劃2017年四季度

　　日前，領(lǐng)克品牌首款車型——領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車正式發(fā)布，這也是領(lǐng)克品牌首次在國內(nèi)發(fā)布，該車未來將在吉利集團(tuán)路橋基地生產(chǎn)，并于今年第四季度正式在國內(nèi)上市，2019年進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。

　　此次發(fā)布的領(lǐng)克 01準(zhǔn)量產(chǎn)車是基于去年在柏林發(fā)布的領(lǐng)克01概念車打造的，新車的整體外觀設(shè)計(jì)并沒有發(fā)生太大改變，大嘴式的前進(jìn)氣口預(yù)計(jì)是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì)，分體式大燈內(nèi)部的“L型”LED日間行車燈的設(shè)計(jì)靈感來源于北極之光。

　　側(cè)面來看，新車保持了此前概念車的風(fēng)格，采用雙色車身設(shè)計(jì)，黑色車頂與銀色裝飾條相搭配看起來非常時(shí)尚且獨(dú)特。此外，新車還配備有全新的密條輻輪圈。新車基于CMA架構(gòu)（Compact Modular Architecture）打造而來，其軸距為2734mm。值得一提使得CMA架構(gòu)由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)，未來該平臺(tái)上還將誕生沃爾沃全新40家族車型。

　　在尾部，領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車的線條十分流暢，層次感很強(qiáng)，尾燈也采用了L型的設(shè)計(jì)，不過內(nèi)部燈組會(huì)有細(xì)微調(diào)整。其后保險(xiǎn)杠的造型與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，并配備了雙邊共兩出排氣。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，由于領(lǐng)克01概念車本身的設(shè)計(jì)就十分接近量產(chǎn)，所以領(lǐng)克 01準(zhǔn)量產(chǎn)車并不會(huì)帶來太多的變化，整體看起來帶有一絲北歐風(fēng)格，并且很有設(shè)計(jì)感。

　　此外，新車還采用了10.25英寸的全液晶儀表，中控臺(tái)中央則使用了10.2英寸的液晶屏，并集成了大部分功能，從而減少物理按鍵，小巧的電子換擋桿更為新車展現(xiàn)出與眾不同。配置方面，新車將配備有360影像、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、行人識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車側(cè)方輔助系統(tǒng)等。未來新車將不提供選裝服務(wù)，但會(huì)提供多達(dá)20余款不同配置車型供消費(fèi)者選擇。

　　新車基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)進(jìn)行打造，所以動(dòng)力方面能夠提供多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)方面，新車提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種變速箱可選。另外，未來新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：LYNK&CO品牌去年10月在德國正式發(fā)布，而在本屆上海車展上官方公布了其中文名字為領(lǐng)克，作為吉利汽車旗下的高端品牌，領(lǐng)克品牌定位高于吉利品牌，同時(shí)低于統(tǒng)一集團(tuán)的沃爾沃品牌，這讓其有了非常明確的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)，劍指以大眾為首的海外主流品牌。

　　隨著領(lǐng)克01正式發(fā)布，我們看到了自信心滿滿的領(lǐng)克，根據(jù)官方的時(shí)間安排，這款車型將于今年四季度正式上市，并計(jì)劃進(jìn)軍包括德國在內(nèi)的歐洲和北美市場(chǎng)。而目前為止官方還沒有針對(duì)其實(shí)體銷售渠道建設(shè)以及品牌在中國的宣傳規(guī)劃有過多的透露。其能否在中國市場(chǎng)成為一匹黑馬，目前還有這諸多不確定因素，比如其獨(dú)特外觀的接受程度，以及在國內(nèi)市場(chǎng)的銷售策略。當(dāng)然，我們也祝愿作為中國品牌的領(lǐng)克能夠成為先鋒軍，真正打開國際汽車市場(chǎng)。

● 東風(fēng)風(fēng)神AX4
新車特點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，市場(chǎng)定位準(zhǔn)確
上市時(shí)間：計(jì)劃2017年9月

　　在本屆上海車展上，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了品牌旗下首款小型SUV——AX4車型，預(yù)計(jì)該車將于今年9月正式上市。

　　東風(fēng)風(fēng)神AX4的外觀造型非常的年輕化，特別是它的前進(jìn)氣格柵、日間行車燈以及大燈組三者采用了整合式設(shè)計(jì)，視覺效果非常別致。并且該車的前霧燈設(shè)計(jì)也很別致，尺寸碩大，旁邊還帶有一圈耀眼的鍍鉻邊框點(diǎn)綴。

　　除了前臉造型別致外，它的車側(cè)與車尾的視覺效果同樣令人眼前一亮。車側(cè)下護(hù)板的造型很有線條感，并且D柱與后備廂采用大面積的撞色設(shè)計(jì)。后霧燈及周邊的鍍鉻邊框采用了與前霧燈相呼應(yīng)的風(fēng)格�？傮w來說，該車的外觀造型可以用“非常時(shí)髦”來形容，就算放眼中國品牌小型SUV領(lǐng)域，東風(fēng)風(fēng)神AX4的外觀造型都算很養(yǎng)眼的。車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4195/1780/1622mm，軸距為2580mm。

　　配置方面，在配置方面新車將搭載全新的車載智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)還配備有車載Wi-Fi功能。此外，諸如ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、低速防碰撞系統(tǒng)等也都一應(yīng)俱全。因此配置層面來說，如今中國品牌車型的表現(xiàn)普遍都比較好，基本上都可以做到明顯優(yōu)于同價(jià)位合資品牌車型的水準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，該車將搭載最大功率為124馬力的1.6L（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DFMA16）自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及最大功率為140馬力的1.4T（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DFMA14T）渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架方面，新車使用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁的非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式，符合該級(jí)別主流水平。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)神AX4跟已經(jīng)上市的AX3都屬于小型SUV市場(chǎng)，而兩者的差異還是很明顯的，AX3造型相對(duì)保守，面向的是相對(duì)成熟的消費(fèi)者。而AX4無疑是全面轉(zhuǎn)向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，更像是為90后群體而設(shè)計(jì)的造型，應(yīng)該說在外觀上AX4做到了讓人印象深刻，夸張的造型比較富有視覺沖擊力，這正是年輕人想要的特質(zhì)。將來如果在配置上也能搭配貼合年輕消費(fèi)群體的設(shè)備，加上有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，要在小型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地并非難事。

　　全文總結(jié)：在這篇文章中，我們給大家介紹了共16款將在下半年上市的中國品牌SUV車型（不包含新能源車型）。這其中不乏很多關(guān)注度很高，而且很有可能成為爆款的車型。比如長(zhǎng)安推出的全新緊湊型SUV——長(zhǎng)安CS55、廣汽傳祺GS8的小號(hào)版本——傳祺GS7，還有上汽通用五菱推出的首款SUV——五菱宏光S3。而其他車型也看點(diǎn)頗多，其中WEY和領(lǐng)克兩個(gè)走高端的品牌也都推出了全新的SUV車型VV5和領(lǐng)克01，它們的市場(chǎng)表現(xiàn)將成為眾多中國品牌向上發(fā)展的真實(shí)教學(xué)案例。本期文章就到這里了，如果你在今年想購買一款中國品牌SUV，而目前市面上的產(chǎn)品又入不了您的法眼，希望這篇文章能給您帶來參考。（文/汽車之家 李長(zhǎng)寧/王梓冰/陳浩）