● 奇瑞全新瑞虎5
新車特點(diǎn):全新的外觀設(shè)計(jì)
上市時(shí)間:計(jì)劃2017年下半年
奇瑞全新瑞虎5也在本屆上海車展中正式亮相,新車為之前亮相過的奇瑞concept β概念車的量產(chǎn)版,根據(jù)之前我們獲知的消息,新車將于今年下半年正式上市。
奇瑞全新瑞虎5是繼瑞虎7之后出自T1X平臺(tái)的第二款SUV車型,該車吸取了concept β概念車的諸多現(xiàn)元素,例如大燈造型、多組菱形組成的前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)靈感都源于概念車,也讓全新瑞虎5有著十分年輕動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)。
尺寸上,新車的長(zhǎng)寬高分別為4338/1830/1645mm,軸距2630mm。相比現(xiàn)款車型,新車軸距增加了20mm,不過車身長(zhǎng)度減少了173mm,寬度減少了11mm,高度減少了95mm。
內(nèi)飾方面,奇瑞全新瑞虎5采用了奇瑞家族最新的內(nèi)飾風(fēng)格,更符合年輕消費(fèi)者的審美。根據(jù)之前獲得的消息,新車將會(huì)配備皮質(zhì)座椅、一鍵啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、后排座椅比例放倒以及多功能方向盤等功能。
動(dòng)力方面,奇瑞全新瑞虎5將會(huì)采用艾瑞澤5 SPORT上相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率從申報(bào)數(shù)據(jù)來看為147馬力(108kW)。編輯點(diǎn)評(píng):說起國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng),在10萬(wàn)元以下的主流品牌車型可謂是競(jìng)爭(zhēng)激烈。奇瑞瑞虎5車型此前在該級(jí)別中表現(xiàn)一直不錯(cuò),也積累了不錯(cuò)的用戶口碑。 此次換代車型全新瑞虎5在外觀方面亮點(diǎn)頗多,內(nèi)飾也進(jìn)行了全新的升級(jí)。但就目前來看,全新瑞虎5的上市會(huì)與瑞虎7一起競(jìng)爭(zhēng)緊湊型SUV市場(chǎng),不過由于兩者定價(jià)較為接近,也難免會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)耗,未來其市場(chǎng)策略究竟如何,我們也拭目以待。
● 領(lǐng)克01
新車特點(diǎn):全新品牌首款量產(chǎn)車型
上市時(shí)間:計(jì)劃2017年四季度
日前,領(lǐng)克品牌首款車型——領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車正式發(fā)布,這也是領(lǐng)克品牌首次在國(guó)內(nèi)發(fā)布,該車未來將在吉利集團(tuán)路橋基地生產(chǎn),并于今年第四季度正式在國(guó)內(nèi)上市,2019年進(jìn)軍歐美市場(chǎng)。
此次發(fā)布的領(lǐng)克 01準(zhǔn)量產(chǎn)車是基于去年在柏林發(fā)布的領(lǐng)克01概念車打造的,新車的整體外觀設(shè)計(jì)并沒有發(fā)生太大改變,大嘴式的前進(jìn)氣口預(yù)計(jì)是領(lǐng)克家族式的設(shè)計(jì),分體式大燈內(nèi)部的“L型”LED日間行車燈的設(shè)計(jì)靈感來源于北極之光。
側(cè)面來看,新車保持了此前概念車的風(fēng)格,采用雙色車身設(shè)計(jì),黑色車頂與銀色裝飾條相搭配看起來非常時(shí)尚且獨(dú)特。此外,新車還配備有全新的密條輻輪圈。新車基于CMA架構(gòu)(Compact Modular Architecture)打造而來,其軸距為2734mm。值得一提使得CMA架構(gòu)由沃爾沃汽車主導(dǎo)、吉利汽車與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā),未來該平臺(tái)上還將誕生沃爾沃全新40家族車型。
在尾部,領(lǐng)克01準(zhǔn)量產(chǎn)車的線條十分流暢,層次感很強(qiáng),尾燈也采用了L型的設(shè)計(jì),不過內(nèi)部燈組會(huì)有細(xì)微調(diào)整。其后保險(xiǎn)杠的造型與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng),并配備了雙邊共兩出排氣。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,由于領(lǐng)克01概念車本身的設(shè)計(jì)就十分接近量產(chǎn),所以領(lǐng)克 01準(zhǔn)量產(chǎn)車并不會(huì)帶來太多的變化,整體看起來帶有一絲北歐風(fēng)格,并且很有設(shè)計(jì)感。
此外,新車還采用了10.25英寸的全液晶儀表,中控臺(tái)中央則使用了10.2英寸的液晶屏,并集成了大部分功能,從而減少物理按鍵,小巧的電子換擋桿更為新車展現(xiàn)出與眾不同。配置方面,新車將配備有360影像、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、行人識(shí)別、ACC自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車側(cè)方輔助系統(tǒng)等。未來新車將不提供選裝服務(wù),但會(huì)提供多達(dá)20余款不同配置車型供消費(fèi)者選擇。
新車基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)進(jìn)行打造,所以動(dòng)力方面能夠提供多種動(dòng)力系統(tǒng),包括1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、混動(dòng)系統(tǒng)以及純電動(dòng)系統(tǒng),傳動(dòng)方面,新車提供6速手動(dòng)、6速自動(dòng)和7速雙離合三種變速箱可選。另外,未來新車還將配備有四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):LYNK&CO品牌去年10月在德國(guó)正式發(fā)布,而在本屆上海車展上官方公布了其中文名字為領(lǐng)克,作為吉利汽車旗下的高端品牌,領(lǐng)克品牌定位高于吉利品牌,同時(shí)低于統(tǒng)一集團(tuán)的沃爾沃品牌,這讓其有了非常明確的競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo),劍指以大眾為首的海外主流品牌。
隨著領(lǐng)克01正式發(fā)布,我們看到了自信心滿滿的領(lǐng)克,根據(jù)官方的時(shí)間安排,這款車型將于今年四季度正式上市,并計(jì)劃進(jìn)軍包括德國(guó)在內(nèi)的歐洲和北美市場(chǎng)。而目前為止官方還沒有針對(duì)其實(shí)體銷售渠道建設(shè)以及品牌在中國(guó)的宣傳規(guī)劃有過多的透露。其能否在中國(guó)市場(chǎng)成為一匹黑馬,目前還有這諸多不確定因素,比如其獨(dú)特外觀的接受程度,以及在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售策略。當(dāng)然,我們也祝愿作為中國(guó)品牌的領(lǐng)克能夠成為先鋒軍,真正打開國(guó)際汽車市場(chǎng)。
● 東風(fēng)風(fēng)神AX4
新車特點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,市場(chǎng)定位準(zhǔn)確
上市時(shí)間:計(jì)劃2017年9月
在本屆上海車展上,東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了品牌旗下首款小型SUV——AX4車型,預(yù)計(jì)該車將于今年9月正式上市。
東風(fēng)風(fēng)神AX4的外觀造型非常的年輕化,特別是它的前進(jìn)氣格柵、日間行車燈以及大燈組三者采用了整合式設(shè)計(jì),視覺效果非常別致。并且該車的前霧燈設(shè)計(jì)也很別致,尺寸碩大,旁邊還帶有一圈耀眼的鍍鉻邊框點(diǎn)綴。
除了前臉造型別致外,它的車側(cè)與車尾的視覺效果同樣令人眼前一亮。車側(cè)下護(hù)板的造型很有線條感,并且D柱與后備廂采用大面積的撞色設(shè)計(jì)。后霧燈及周邊的鍍鉻邊框采用了與前霧燈相呼應(yīng)的風(fēng)格。總體來說,該車的外觀造型可以用“非常時(shí)髦”來形容,就算放眼中國(guó)品牌小型SUV領(lǐng)域,東風(fēng)風(fēng)神AX4的外觀造型都算很養(yǎng)眼的。車身尺寸方面,該車長(zhǎng)寬高分別為4195/1780/1622mm,軸距為2580mm。
配置方面,在配置方面新車將搭載全新的車載智能互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)還配備有車載Wi-Fi功能。此外,諸如ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、低速防碰撞系統(tǒng)等也都一應(yīng)俱全。因此配置層面來說,如今中國(guó)品牌車型的表現(xiàn)普遍都比較好,基本上都可以做到明顯優(yōu)于同價(jià)位合資品牌車型的水準(zhǔn)。
動(dòng)力方面,該車將搭載最大功率為124馬力的1.6L(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DFMA16)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),以及最大功率為140馬力的1.4T(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DFMA14T)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。懸架方面,新車使用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁的非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式,符合該級(jí)別主流水平。
編輯點(diǎn)評(píng):東風(fēng)風(fēng)神AX4跟已經(jīng)上市的AX3都屬于小型SUV市場(chǎng),而兩者的差異還是很明顯的,AX3造型相對(duì)保守,面向的是相對(duì)成熟的消費(fèi)者。而AX4無疑是全面轉(zhuǎn)向年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品,更像是為90后群體而設(shè)計(jì)的造型,應(yīng)該說在外觀上AX4做到了讓人印象深刻,夸張的造型比較富有視覺沖擊力,這正是年輕人想要的特質(zhì)。將來如果在配置上也能搭配貼合年輕消費(fèi)群體的設(shè)備,加上有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,要在小型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地并非難事。
全文總結(jié):在這篇文章中,我們給大家介紹了共16款將在下半年上市的中國(guó)品牌SUV車型(不包含新能源車型)。這其中不乏很多關(guān)注度很高,而且很有可能成為爆款的車型。比如長(zhǎng)安推出的全新緊湊型SUV——長(zhǎng)安CS55、廣汽傳祺GS8的小號(hào)版本——傳祺GS7,還有上汽通用五菱推出的首款SUV——五菱宏光S3。而其他車型也看點(diǎn)頗多,其中WEY和領(lǐng)克兩個(gè)走高端的品牌也都推出了全新的SUV車型VV5和領(lǐng)克01,它們的市場(chǎng)表現(xiàn)將成為眾多中國(guó)品牌向上發(fā)展的真實(shí)教學(xué)案例。本期文章就到這里了,如果你在今年想購(gòu)買一款中國(guó)品牌SUV,而目前市面上的產(chǎn)品又入不了您的法眼,希望這篇文章能給您帶來參考。(文/汽車之家 李長(zhǎng)寧/王梓冰/陳浩)
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