[汽車之家 新聞]  在本期文章中，我們將為大家?guī)�來最后一個中國汽車廠商——眾泰汽車的2017年新車展望。眾泰的新車每次上市或發(fā)布都會自帶“光芒”的吸引眾多網(wǎng)友前來關注，原因就是這些新車真的是借鑒程度太高了，所以在網(wǎng)絡上也流傳出了網(wǎng)友們眾多的經(jīng)典調侃，例如“眾泰設計師正拿著卷尺趕來”、“能不能開上這款車，就看眾泰了”。不過在2017年即將推出的新車當中，眾泰已經(jīng)準備好多款原創(chuàng)度很高的車型來等待消費者的檢閱。如果您也關注這些新車，不妨一同走進本篇文章中來詳細了解一下吧。

　　在介紹眾泰新車之前，我將和大家介紹一下眾泰與其他中國品牌不同的“事業(yè)部模式”，目前眾泰旗下共有5個事業(yè)部，包括永康事業(yè)部、杭州事業(yè)部、臨沂事業(yè)部、湖南事業(yè)部以及金壇事業(yè)部，五個事業(yè)部負責不同車型的生產(chǎn)和研發(fā)，并且銷售渠道也分開管理，擁有各自不同的政策體系。

　　比如，目前永康事業(yè)部旗下?lián)碛蠺系列和Z系列等車型，本篇文章中介紹到的T600都市版、Z360、Z560、T700、T300量產(chǎn)版等都出自永康事業(yè)部；臨沂事業(yè)部負責SR系列，包括SR7、SR9車型；湖南事業(yè)部以微車居多，包括Z100和云100等；金壇事業(yè)部主要負責大邁系列產(chǎn)品，包括即將上市銷售的大邁X7等。

★ 金壇事業(yè)部

● 大邁X7
上市時間：2017年3月22日
預售價：10.49-13.09萬元
新車特點：中型SUV、外觀較為硬朗、先期只推出1.8T+5MT動力系統(tǒng)組合

　　首先要介紹的就是眾泰的一款全新中型SUV——大邁X7，這款車自誕生以來其外觀就一直飽受爭議，原因就是他借鑒了大眾Cross Coupe GTE概念車設計并且提前進行了量產(chǎn)，可謂是“絕無僅有”。

　　在外觀上，大邁X7運用了較為硬朗的車身線條設計，前進氣格柵采用雙橫幅式設計，前大燈組與格柵融為一體，配合前保險杠造型，給人感覺非常具有層次感。

　　從車尾來看，新車同樣采用了大量平直線條，使其看上去簡潔而有力。在車身尺寸上，新車長寬高分別為4738/1928/1665mm，軸距達到2850mm。

　　大邁X7的內飾設計同樣擁有比較強的大眾風格，并提供淺藍/米色、紅/黑以及深色皮革/木紋共三種內飾風格供消費者選擇。配置方面，新車將配備一鍵啟動、自動空調、前排座椅加熱、全景天窗、LED日間行車燈、電動調節(jié)外后視鏡、外后視鏡加熱、電子手剎、盲點監(jiān)測以及百度Carlife等配置，十分豐富。

　　在空間體驗方面，身高為184cm的體驗者將前排座椅調至最低，擁有3指的頭部空間，表現(xiàn)一般；在后排，該體驗者則擁有兩拳的腿部空間以及3指的頭部空間，表現(xiàn)達到了主流水平。

　　動力方面，新車先期推出的車型將搭載1.8T發(fā)動機，最大功率為177馬力，峰值扭矩為245�！っ�，傳動匹配5速手動變速箱。而在今年內，這款車還會陸續(xù)推出1.5T手動擋、1.8T雙離合以及2.0T雙離合車型供消費者選擇。

　　編輯點評：雖然眾泰旗下的多款車型都借鑒了大眾集團當中的部分車型設計，不過提前將大眾概念車進行量產(chǎn)并上市銷售這還是“絕無僅有”的事情，不免成為了網(wǎng)友熱議的話題。從實車來看，大邁X7外觀設計還是比較成功的，給人留下了較為深刻的印象。另外，這款車預售價為10.49-13.09萬元，對于一款中型SUV來說還是頗具誘惑力的。

　　不過新車內飾設計還是比較老套，雖然延續(xù)了眾泰一貫的豐富配置，但總感覺與剛硬的外觀不太搭調。另外，新車先期上市的只有手動擋車型，消費者更加關注的自動擋車型先期缺失無疑使其在未來市場競爭中存在了一定劣勢。

★ 永康事業(yè)部

● 眾泰Z360
上市時間：預計今年4月
新車特點：Z300的改款車型；全新的內飾設計

　　眾泰Z360其實就是眾泰Z300的改款車型，這款新車整體造型與現(xiàn)款Z300車型基本保持一致，主要變化集中在前保險杠兩側霧燈區(qū)域造型有所調整，相比現(xiàn)款車型更加細長。而從車尾來看，新車相比現(xiàn)款Z300車型基本沒有什么改變。新車長寬高分別為4565/1766/1486mm，軸距為2700mm，也與在售Z300完全一致。

『配圖為眾泰Z360官圖』

『配圖為現(xiàn)款眾泰Z300』

　　眾泰Z360主要的變化集中在內飾造型上。新車內部采用了全新的設計風格，中控臺上搭載了一塊大尺寸液晶屏幕，同時空調出風口也采用了豎條形設計。除此之外，新車還換裝了全新的三輻式多功能方向盤，并使用了眾泰最新的“zotye”LOGO，相比現(xiàn)款車型看起來更加具有質感。

『配圖為眾泰Z360內飾官圖』

　　新車延續(xù)了眾泰一貫的高配置風格，將配置自動空調、電動調節(jié)外后視鏡、前排座椅加熱、電子手剎、一鍵啟動以及無線充電等功能。此外，新車后排中間座位還加入了可調節(jié)的頭枕，進一步提高后排乘客的舒適性體驗。

『配圖為現(xiàn)款眾泰Z300內飾』

　　動力方面，眾泰Z360將依舊沿用1.5L發(fā)動機，最大功率為113馬力，峰值扭矩為141�！っ祝瑐鲃硬糠謱⑵ヅ�5速手動變速箱。

　　編輯點評：雖然新車外觀變化不大，不過全新風格的內飾設計還是讓人眼前一亮。參考現(xiàn)款Z300的售價為5.49-7.58萬元，Z360可能會由于配置的提升而伴隨價格“水漲船高”，不過可以肯定的，新車依舊會延續(xù)眾泰一貫的性價比車型風格，自然還是會對消費者充滿了誘惑色彩。

　　從另一方面來看，與上文中大邁X7一樣，眾泰Z360也將面臨自動擋車型的缺失。目前消費者對于自動擋車型的需求變得越來越強烈，而缺席自動擋的眾泰Z360不免多少讓人覺得遺憾，在此也希望廠家考慮未來推出自動擋車型，從而擁有更加搶眼的市場表現(xiàn)。

● 眾泰Z560
上市時間：2017年3月28日
預售價：7萬余元
新車特點：換裝全新密條輻輪圈；內飾進行了較大調整

　　眾泰Z560是現(xiàn)款Z500的改款車型。新車在外觀上與現(xiàn)款Z500相比變化不大，主要針對細節(jié)有所調整，比如尾部更換了眾泰最新的“zotye”標識，換裝了全新密條輻輪圈，更加凸顯運動氣息。

　　新車的車身尺寸也與現(xiàn)款眾泰Z500車型保持一致，長寬高分別為4750/1810/1490mm，軸距為2750mm。從內飾來看，新車在造型上進行了一些調整，換裝了新的儀表盤和三輻式多功能方向盤，其上方擁有最新的“zotye”標識。此外，新車的中控屏設計更加簡潔，換擋桿后方增加了多媒體控制旋鈕，提升了內飾質感。

『配圖為眾泰Z560內飾』

　　配置方面，新車標配自動駐車、無鑰匙進入以及一鍵啟動等。同時，部分車型還配備上坡輔助、胎壓監(jiān)測、定速巡航、車載藍牙、全景天窗、360度全景輔助影像以及新增的手機遠程操控和無線充電等配置。

『配圖為現(xiàn)款眾泰Z500內飾』

　　在動力上，新車搭載1.5T發(fā)動機，匹配5速手動或CVT變速箱。其中，搭配手動變速箱車型最大功率142馬力，峰值扭矩207�！っ�，搭配自動變速箱車型最大功率147馬力，峰值扭矩200�！っ�。

　　編輯點評：作為一款中型轎車，Z560相比現(xiàn)款Z500主要是針對內飾方面進行了調整，比如全新的方向盤以及多媒體控制旋鈕讓這款新車看起來更加精致了一些；手機遠程操控和無線充電等配置增加讓這款新車看起來更加科技了一些。參考現(xiàn)款Z500的7.68-10.98萬元售價來看，3月28日上市的Z560現(xiàn)在已知的預售價是7萬多起，如果實際售價能繼續(xù)維持這一價格區(qū)間，甚至更低的話，相信該車能獲得更多的市場銷量。

● 眾泰T600都市版
上市時間：預計2017年第二季度
新車特點：更加時尚的外觀內飾設計；動力新增1.8T發(fā)動機

『配圖為眾泰T600都市版外觀官方效果圖』

　　眾泰T600都市版是基于現(xiàn)款T600車型進行打造的，新車在外觀和內飾方面進行了較大的調整，采用了三幅式進氣格柵設計，并與全新的前大燈組相連，前保險杠處新增有倒“L”型LED日間行車燈，看起來更加時尚。此外，新車車頭處也采用了眾泰最新的“zotye”標識。

　　從車尾的效果圖來看，新車尾部相比現(xiàn)款車型也變得更加飽滿，同時換裝的新尾燈以及后保險杠也增添了許多運動色彩。

『配圖為眾泰T600都市版內飾官方效果圖』

　　在內飾方面，眾泰T600都市版采用了全新的設計，中控臺布局更加有條理，并配備有全新的三輻式多功能方向盤，整體風格相比現(xiàn)款T600看起來更加年輕時尚。配置方面，新車將配備電子手剎、前排座椅通風/加熱、后排獨立空調等。

『配圖為現(xiàn)款眾泰T600外觀內飾』

　　動力方面，除了延續(xù)1.5T和2.0T發(fā)動機以外，T600都市版還會搭載一款1.8T發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為177馬力，峰值扭矩為245牛·米。在傳動系統(tǒng)方面，該車匹配5速手動或6速雙離合變速箱。

　　 編輯點評：隨著品牌的逐漸發(fā)展，眾泰也更加開始注重現(xiàn)有產(chǎn)品品質的提升。眾泰T600都市版同樣定位于一款中型SUV，更加時尚的外觀和全新的內飾設計是這款新車亮點所在，此外1.8T車型的推出也填補了現(xiàn)款T600車型在1.5T和2.0T之間的動力空白，豐富了大家的選擇范圍。當然據(jù)此前消息了解到，這款車的定位也要高于現(xiàn)款T600車型。目前，現(xiàn)款T600售價區(qū)間為7.98-14.98萬元，而T600都市版的頂配車型或將突破這一價格區(qū)間。

● 眾泰T300量產(chǎn)版
上市時間：預計2017年第二或第三季度
新車特點：較高的原創(chuàng)外觀和內飾設計

『眾泰T300量產(chǎn)版諜照』

　　在經(jīng)歷了眾多“借鑒”車型之后，接下來將為大家介紹的則是兩款眾泰擁有較高原創(chuàng)度設計的量產(chǎn)版車型，首當其沖的便是一款緊湊型SUV——眾泰T300量產(chǎn)版車型。

『眾泰T300量產(chǎn)版設計圖』

『配圖為此前亮相的眾泰T300概念車』

　　早在2016北京車展上，眾泰發(fā)布了T300概念車。而通過我們獲得的路試諜照以及設計圖來看，其量產(chǎn)版車型基本保留了概念車的設計風格，只不過前格柵更換為橫幅式，造型更貼近主流審美。而從尾部來看，新車采用了懸浮式車頂設計，車身的線條也比較流暢。

『眾泰T300量產(chǎn)版設計圖』

『眾泰T300量產(chǎn)版內飾諜照』

　　內飾方面，新車中控臺配有一塊大尺寸屏幕，下方排列有空調出風口和儲物格，看起來也比較簡潔。此外新車座椅采用了雙色拼接處理，增添了一些時尚運動氣息。配置方面，新車配備有電子手剎、三輻式多功能方向盤、全景天窗以及一鍵啟動等。

　　動力方面，據(jù)悉新車或搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大功率為162馬力，峰值扭矩為215�！っ�，與眾泰T600的動力參數(shù)相當。傳動系統(tǒng)方面，諜照新車匹配的是5速手動或CVT變速箱。

　　編輯點評：在經(jīng)過了眾泰的許多“高仿”車型之后，眾泰T300量產(chǎn)版車型也終于讓我們看到了來自眾泰的原創(chuàng)設計。許多汽車廠商在剛起步階段由于種種原因都采用模仿方式，之后擁有足夠實力后開始走向純原創(chuàng)設計。雖然這款T300量產(chǎn)車型從目前諜照來看其整體設計感還稍顯普通一些，不過這至少表明了眾泰的一個良好變化，一味的模仿總讓人覺得不會長遠，只有擁有屬于自己的風格，才會被更多的消費者真正接受認同，成為國內外更具有影響力的汽車品牌。

● 眾泰T700
上市時間：預計2017年第二或第三季度
新車特點：旗艦級SUV；較高的原創(chuàng)外觀設計

『配圖為眾泰T700』

　　接下來要給大家介紹的是一款眾泰將會在今年推出的全新中大型SUV——眾泰T700車型，這款車的外觀原創(chuàng)度也比較高，并且將會在3月26日正式下線，未來或同樣采用跨級別方式進行競爭。

『配圖為此前亮相的眾泰T600 S概念車』

『配圖為眾泰T700』

　　眾泰T700是基于此前亮相的T600 S概念車打造而來，從曝光的實車照片來看，眾泰T700一眼看去還是擁有比較高的原創(chuàng)度。新車在外觀上與概念車保持了較高的一致性，前臉采用了黑色六邊形進氣格柵，搭配細長的前大燈，整體視覺效果比較偏向于運動色彩。

『配圖為眾泰T700』

　　從車尾來看，新車A、B、C、D柱都采用了黑色噴涂，營造出懸浮式車頂效果，尾燈采用了LED光源，設計則以橫向條狀為主，與前大燈組相呼應。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4732/1924/1695mm，軸距為2850mm。

『配圖為眾泰T700內飾』

　　在內飾設計上，T700同樣采用了眾泰最新的簡潔式內飾風格，中控臺配備一塊大尺寸液晶屏幕，兩側則采用豎狀空調出風口設計，而主要的功能按鍵則集中在了換擋旋鈕周圍。配置方面，新車配備有三輻式多功能方向盤、全液晶顯示儀表盤、ACC自適應巡航以及旋鈕式換擋機構等。據(jù)悉，在換擋機構前方的儲物格內，新車還配有手機無線充電功能，駕乘人員可以將支持無線充電功能的手機放置在該儲物格內進行隨時充電。

　　動力方面，據(jù)了解眾泰T700將搭載1.8T和2.0T兩種發(fā)動機，其中2.0T直噴發(fā)動機來自上汽，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速濕式雙離合變速箱。

　　 編輯點評：與上文的眾泰T300量產(chǎn)版相同，眾泰T700也是一款基于眾泰原創(chuàng)概念車打造的量產(chǎn)車型，所以單從外觀方面相比于此前的眾泰車來說，這款新車還是擁有較高的原創(chuàng)度。在產(chǎn)品定位上，這款車作為一款中大型SUV，未來上市后也將成為眾泰旗下的旗艦車型。

　　參考此前眾泰中型SUV T600上市后，采用跨級別競爭方式（與緊湊型SUV競爭）取得了較為不錯的市場表現(xiàn)，T700在未來上市后或將也采用這種方式，與目前中國品牌的其他中型SUV進行競爭。更大的空間，定位以及性價比就將成為這款車的優(yōu)勢之處，同時沒有了“模仿”的光環(huán)，能否取得T600的市場成績甚至更高，還需要等其上市后由市場進行檢驗。

★ 臨沂事業(yè)部

● 眾泰SR7電動版
上市時間：預計2017年年內
新車特點：采用純電動動力系統(tǒng)；內飾換裝旋鈕換擋機構

『SR7純電動版諜照』

　　在2016年，眾泰臨沂事業(yè)部推出的“高仿保時捷Macan”——眾泰SR9一舉成為了最受熱議的新車，而在2017年，我們了解到臨沂事業(yè)部還將推出SR7純電動版車型來向新能源市場進行進軍。

『SR7純電動版申報圖』

　　從我們獲得的諜照和申報圖來看，新車外觀基本與汽油版車型保持一致，主要的變化在于新車尾部中央的鍍鉻裝飾條略有加粗，右側“SR7 EV”的標識則表明其身份。據(jù)悉，新車車身尺寸長寬高分別為4510/1835/1610mm，軸距為2680mm，與汽油版車型保持一致。

　　內飾方面，新車內部造型也與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要的差別在于采用了旋鈕換擋機構，提升了一定的檔次感。此外，像多功能方向盤、中控臺大屏幕、一鍵啟動、電動車窗、電子手剎和自動駐車等功能也都均有配備。

　　動力方面，SR7純電動版車型搭載的是一臺永磁電動機，其最大輸出功率為72馬力，最高時速可達120km/h，最大續(xù)航里程將超過200km。

　　編輯點評：繼去年的眾泰SR9被網(wǎng)友熱議之后，在2017年里，眾泰的臨沂事業(yè)部將進軍新能源車型市場，SR7純電動版就將是他們推出的首款純電動緊湊型SUV。從中國的純電動緊湊型SUV市場來看，雖然目前該市場還比較小眾，更多的還是面向受困于搖號影響的一部分大城市消費者。但不可否認的是新能源已是未來汽車整體的發(fā)展方向，并且目前該級別純電動車較少，SR7純電動版的推出也算占據(jù)了部分先機，再加上國家的相關補貼政策，這款車還是能夠吸引很多關注，為受困于搖號的消費者提供更多的選擇空間。

● 全文總結：

　　在2017年里，眾泰汽車仍將繼續(xù)發(fā)力。其中在轎車鄰域，除了有上文介紹的眾泰Z360、眾泰Z560兩款新車型外，現(xiàn)款眾泰Z700也將迎來改款，這樣眾泰旗下的緊湊型轎車、中型轎車以及中大型轎車都將擁有新鮮血液的注入，在轎車領域的各級別中競爭實力都將進一步提高；而在目前市場火爆的SUV鄰域，眾泰也同樣會擴大市場，包括有T300量產(chǎn)版（緊湊型SUV）、T600都市版（中型SUV）、大邁X7（中型SUV）、T700（中大型SUV）以及眾泰SR7純電動版（緊湊型SUV），同樣完成了對主流級別SUV市場的覆蓋。并且在這其中像T300量產(chǎn)版和T700較高的原創(chuàng)設計也讓我們看到了眾泰的方向慢慢轉變，我們也期待未來眾泰會有更多原創(chuàng)車型的出現(xiàn)。（文/汽車之家 吳昱晨）