● 廣汽豐田YARiS L 致享

　　上市時間：3月9日

　　預(yù)售價：待定

　　新車特點(diǎn)：三廂小型車，搭載1.3L/1.5L發(fā)動機(jī)與CVT變速箱或5擋手動變速箱。

　　YARiS L 致享可以說是YARiS L 致炫的三廂版本車型，該車于2016年廣州車展上正式亮相。這款車的推出能夠滿足消費(fèi)者的多元用車需求，同時還豐富了廣汽豐田的產(chǎn)品線。

　　YARiS L 致享基于威馳平臺打造，新車的前臉設(shè)計與已經(jīng)上市的新款YARiS L 致炫兩廂版非常接近，但相比兩廂版車型的雙色前保險杠設(shè)計，三廂版的同色設(shè)計更加成熟。YARiS L 致享的推出主要是為了豐富廣汽豐田的產(chǎn)品線，以滿足更多消費(fèi)者的需求。

　　配置方面，YARiS L 致享根據(jù)配置不同，將會配備與車身同色的外后視鏡、車門拉手、無鑰匙進(jìn)入、鋁合金輪圈、帶透鏡的前大燈組、前霧燈、LED日間行車燈等。內(nèi)飾造型和設(shè)計相信與現(xiàn)有的兩廂車型不會有太多差異。

　　動力系統(tǒng)，新車將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)的最大功率分別為99Ps和107Ps，兩款動力系統(tǒng)都將提供5擋手動和CVT變速箱供選擇。

編輯點(diǎn)評：

　　YARiS L 致享這款三廂車的推出可以讓消費(fèi)者有更多的選擇余地，畢竟不少消費(fèi)者對三廂車的儲物空間還是比較看重的，而YARiS L 致享的出現(xiàn)就很好地迎合了消費(fèi)者的這一需求。當(dāng)然，在豐富消費(fèi)者在這一級別合資品牌產(chǎn)品中的選擇余地的同時也對擴(kuò)展廣汽豐田在小型三廂車領(lǐng)域的產(chǎn)品線起到積極作用。

● 一汽奔騰X40

　　上市時間：3月9日

　　預(yù)售價：預(yù)售價格區(qū)間7-10萬元

　　新車特點(diǎn)：小型SUV，搭載智能手機(jī)互聯(lián)與人機(jī)交互系統(tǒng)。

　　奔騰X40是一汽奔騰推出的一款全新小型SUV，其官方預(yù)售價格區(qū)間為7-10萬元。這款車具有較為時尚的外觀，內(nèi)飾設(shè)計也偏向年輕化，能夠獲得更多年輕人的喜愛。之前我的同事周楚然對這款車進(jìn)行了試駕體驗，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊>>試駕文章<<查看。

　　外觀方面，奔騰X40采用“開眼角”式前大燈搭配六邊形前進(jìn)氣格柵的設(shè)計，格柵的四橫輻式設(shè)計也顯得時尚大氣，風(fēng)格上與奔騰X80保持統(tǒng)一。同時，部分車型還采用雙色車身涂裝，看著更個性。

　　車身尺寸方面，這款車的長寬高數(shù)據(jù)為4310/1780/1680mm，軸距為2600mm，相比哈弗H2、瑞虎3等對手在軸距方面有著較為明顯的優(yōu)勢。

　　奔騰X40的內(nèi)飾提供多種雙色搭配供選，中控臺相比森雅R7也經(jīng)過全面重新設(shè)計，整體樣式更顯穩(wěn)重。此外，新車的多功能方向盤和擋把也采用了新的樣式，但門內(nèi)飾板則在一定程度上保留了森雅R7的造型。奔騰X40的三輻式多功能方向盤采用黑色打底，下部配以銀黑相間的“U”形裝飾，同時三/九點(diǎn)處設(shè)計有拇指握位，并采用打孔皮質(zhì)包裹，手感得以提升。

　　配置方面，新車將配備自動防眩目內(nèi)后視鏡、懸浮式8英寸液晶屏、多功能方向盤、車載藍(lán)牙/智能手機(jī)互聯(lián)、D-life車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、自動啟停、USB接口等。主/被動安全方面，新車還將配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像及胎壓監(jiān)測等。

  　動力方面，新車搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為116Ps，峰值扭矩155N·m。傳動方面，新車將匹配5擋手動或來自愛信的6擋手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　一汽奔騰X40具有時尚的外觀，簡潔大氣的內(nèi)飾設(shè)計也頗能打動消費(fèi)者們的心，在配置上帶有自動防眩目內(nèi)后視鏡、多功能方向盤、車載藍(lán)牙/智能手機(jī)互聯(lián)、D-life車聯(lián)網(wǎng)、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、車身穩(wěn)定控制等功能，而且還搭載了頗有玩味的D-life車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，在中國品牌車型日益增高的顏值以及做工配置都能好的今天，這款車同樣具備不低的競爭力。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7

　　上市時間：3月17日

　　預(yù)售價：待定

　　新車特點(diǎn)：入門級中型SUV，配置豐富，有四驅(qū)版本可選。

　　KX7是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的全新中型SUV，該車基于老款索蘭托平臺進(jìn)行打造，并提供5座和7座可選。之前我的同事對這款車進(jìn)行了試駕，關(guān)注這款SUV的朋友可以通過>>測試文章<<了解相關(guān)信息。

　　采用虎嘯式家族前臉設(shè)計的KX7具有大尺寸的網(wǎng)狀多邊形進(jìn)氣格柵，看著顯得頗為精致大氣。KX7的車身側(cè)面線條簡潔，車尾造型飽滿。而且車身尺寸方面，該車的尺寸為4730/1890/1730mm，軸距為2700mm，與現(xiàn)代全新勝達(dá)尺寸較為接近。

　　在內(nèi)飾造型方面，這款車內(nèi)飾走的是簡約大氣的設(shè)計流派。懸浮式中控顯示屏也迎合了當(dāng)下的潮流，空調(diào)面板上的按鈕不多，操作簡便。此外，該車配有盲區(qū)監(jiān)測、CarPlay以及CarLife智能手機(jī)互聯(lián)、空氣凈化、座椅加熱、全景天窗等舒適性配置。

　　動力方面，KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款發(fā)動機(jī)可選，其中2.0T最大功率為241Ps，峰值扭矩為353N·m；2.4L發(fā)動機(jī)最大功率為188Ps，峰值扭矩為241N·m；2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為163Ps，最大功率為203N·m。傳動部分匹配6擋手自一體變速箱，此外，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評：

　　SUV車型可以說在近幾年的汽車銷售市場中一直持續(xù)火爆，從未受冷，廠家也樂于順應(yīng)消費(fèi)者的口味不斷推陳出新。KX7這款車瞄準(zhǔn)的市場是入門級中型SUV這樣的細(xì)分市場。這款車有7座版本可選，適合家庭成員稍多、需要短途發(fā)揮7座車型裝載能力的消費(fèi)者或是家庭考慮。

● 一汽豐田威馳FS

　　上市時間：3月21日

　　預(yù)售價：待定

　　新車特點(diǎn)：兩廂小型車，搭載1.3L/1.5L發(fā)動機(jī)與CVT變速箱或5擋手動變速箱。

　　這款車可以看作是威馳的兩廂版本，它于2016年廣州車展上首次亮相，時隔3個月，我們即將迎來它的上市。新車在動力方面將會搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，并有5擋手動或CVT無級變速箱與之匹配。

　　威馳FS的前臉造型與現(xiàn)款三廂威馳并無太大區(qū)別，大面積的前部進(jìn)氣格柵在細(xì)節(jié)上與現(xiàn)款威馳使用的設(shè)計有一些微調(diào)，并加入了高亮黑色漆面工藝，看著更精致一些。而在車身側(cè)面以及車尾的設(shè)計上，這款新車基本與廣汽豐田的YARiS L致炫的造型基本一致。

　　動力方面，新車將繼續(xù)沿用現(xiàn)款威馳的動力系統(tǒng)，包括1.3L和1.5L兩款四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為99Ps和107Ps，峰值扭矩分別為123N·m和140N·m。傳動方面，與這兩款發(fā)動機(jī)匹配的是5擋手動或CVT無級變速箱（模擬8擋）。

編輯點(diǎn)評：

　　這個月的小型車市場上市的選手很是有趣，3月9日廣汽豐田三廂車型YARiS L 致享上市，3月21日一汽豐田兩廂車威馳FS接踵而來。偏偏這兩款車的血緣關(guān)系又是如此的近，大有和廣汽豐田隔空喊出：“來啊，互相傷害啊！”的意味。玩笑歸玩笑，威馳FS的上市同樣可謂是一舉兩得，一來豐富了一汽豐田的產(chǎn)品線，二來像廣汽豐田YARiS L致炫這樣的兩廂小車又多了一個競爭對手，消費(fèi)者在購車時也能有更多的優(yōu)惠和選擇余地。