■ 空間：儲(chǔ)物空間豐富，乘坐舒適

　　從我們之前的靜態(tài)體驗(yàn)來看，寶駿510的儲(chǔ)物空間比較豐富，而且都還挺實(shí)用的，空間比較大，取拿物品都很輕松。

　　乘坐空間方面，身高173cm的體驗(yàn)者在前排的頭部空間有著不錯(cuò)的余量，后排的頭部空間稍微差一些，但腿部空間能達(dá)到兩拳，后排地板中間凸起部分也不高，不會(huì)太影響中間乘客的腿部舒適性。

　　動(dòng)力部分，寶駿510搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩為147�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)目前僅匹配一款6速手動(dòng)變速箱。懸架方面，新車采用的是前麥弗遜式獨(dú)立和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

● 試駕回顧：

　　在上市之前，我的同事黃榮嘉已經(jīng)對(duì)寶駿510進(jìn)行深入的體驗(yàn)和性能測(cè)試（點(diǎn)擊進(jìn)入試駕文章）。這款車的行駛表現(xiàn)給他留下了不錯(cuò)的印象，低速擋位挺有力的，1500rpm輕踩油門就已經(jīng)能有發(fā)力的感覺，暗里使勁的那種，不斷加力的感覺可以維持到4000rpm左右，主觀感受挺有勁的。手動(dòng)變速箱也很好適應(yīng)，對(duì)于新手來說是件好事情。

　　懸架舒適性不錯(cuò)，同時(shí)也有一點(diǎn)韌性，也可以理解為有一點(diǎn)點(diǎn)厚重感。另外，隔音的表現(xiàn)也是相當(dāng)出色。最后，它在性能和油耗測(cè)試的成績表現(xiàn)上面都還不錯(cuò)，百公里平均油耗僅為6.3L，對(duì)于消費(fèi)者來說還是挺有誘惑力的。

● 新車背景：

　　寶駿510在商品企劃之初就被定位為一款滿足年輕消費(fèi)群體需求的車型，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同樣是活力十足的年輕設(shè)計(jì)師。他們通過對(duì)年輕人的調(diào)查，認(rèn)為年輕人充滿活力，喜歡健身，追求美好的身材，所以為寶駿510定義了一個(gè)重要的設(shè)計(jì)關(guān)鍵詞“矯健”。寶駿510的外形設(shè)計(jì)和寶駿旗下的其它車型相比，線條要更加復(fù)雜，造型也更加立體，力量感充足。在細(xì)節(jié)上面，寶駿510更追求科技感和犀利感，例如細(xì)長的LED日間行車燈。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)師突出線條感，美感更能突出。對(duì)于寶駿來說，他們?cè)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">SUV市場(chǎng)上面通過突出的性價(jià)比收獲了相當(dāng)不錯(cuò)的成績。當(dāng)他們需要推出一款主打年輕的SUV時(shí)，能夠很有誠意地迎合年輕人的口味，加入了高顏值，告別了之前平淡中庸的設(shè)計(jì)，處處都能看出心思，效果相當(dāng)不錯(cuò)。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『東南DX3；瑞風(fēng)S3』

『長安CS15；瑞虎3x』

　　作為一款小型SUV，寶駿510的競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)強(qiáng)的。從它的價(jià)格來看，同價(jià)位上的對(duì)手主要還是以中國品牌的車型為主，例如東南DX3、瑞風(fēng)S3、長安CS15以及森雅R7等。寶駿510最大的優(yōu)勢(shì)在于它有著更能討好年輕人的個(gè)性設(shè)計(jì)，并且和對(duì)手相比，寶駿510的設(shè)計(jì)成熟度更高，整體相當(dāng)協(xié)調(diào)，更有國際范兒。再加上寶駿車型一貫的齊全配置和優(yōu)秀的空間實(shí)用性，寶駿510的整體實(shí)力在對(duì)手當(dāng)中顯得相當(dāng)突出。

● 總結(jié)：

　　看習(xí)慣了寶駿旗下車型相對(duì)踏實(shí)和保守的風(fēng)格，寶駿510確實(shí)是一款讓人眼前一亮的車型。它的設(shè)計(jì)相當(dāng)有特點(diǎn)，比起之前的車型要激進(jìn)多了，和同樣追求年輕風(fēng)格的對(duì)手車型相比也足夠搶眼。從我們之前詳細(xì)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)體驗(yàn)來看，寶駿510的表現(xiàn)十分均衡，除了設(shè)計(jì)以外，它在實(shí)用性方面的表現(xiàn)也很到位，行駛表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，給我們留下了不錯(cuò)的印象。不過，三款車型的價(jià)格看上去具有很強(qiáng)的殺傷力，但卻是只有手動(dòng)擋車型提供。面對(duì)著消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)擋車型的強(qiáng)烈需求，缺少自動(dòng)擋車型的寶駿510難免會(huì)失去很大一部分的市場(chǎng)，尤其它定位還是針對(duì)年輕消費(fèi)群體。相信廠家也不會(huì)忽視這塊“大肥肉”，我們期待它的早日到來。（文/汽車之家 王子平）

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