[汽車之家 新聞] 大家好,之前我們一起來盤點了大眾、豐田、通用、現(xiàn)代/起亞、雷諾-日產聯(lián)盟以及PSA(標致雪鐵龍集團)的2017年新車展望后,本期文章我們將帶大家一起來看看中國品牌車企的新車計劃,首先為大家介紹長城哈弗和WEY品牌的新車展望。2017年對于長城來說是十分重要的一年,旗下主力品牌哈弗將迎來最重要的車型H6的全新?lián)Q代,能否捍衛(wèi)SUV銷量冠軍的地位并延續(xù)熱銷勢頭,全新哈弗H6對哈弗整體銷量有重要影響。同時長城將正式推出WEY品牌,今年將首發(fā)上市3款車型:W01/W02/W03,肩負著向上突破的重任,WEY系列車型的表現(xiàn)令人期待。此外,哈弗品牌還有多部改款車型將推出市場,讓我們一起來看看吧。
長城哈弗/WEY 2017年上市新車 | |||
品牌 | 車型 | 上市時間 | 頁碼 |
哈弗 | 哈弗H4s | 年內 | 第一頁 |
哈弗 | 哈弗H6 1.3T | 年內 | 第一頁 |
哈弗 | 哈弗全新H6紅藍標車型 | 年內 | 第一頁 |
哈弗 | 全新H6(暫定) | 年內 | 第一頁 |
哈弗 | 哈弗H7L紅標版 | 年內 | 第二頁 |
哈弗 | 新款H8 | 年內 | 第二頁 |
哈弗 | 新款H9 | 年內 | 第二頁 |
哈弗 | 全新SUV | 年內 | 第三頁 |
WEY | W01 | 2017年4月份 | 第三頁 |
WEY | W02 | 2017年8月份 | 第三頁 |
WEY | W03 | 2017年8月份 | 第三頁 |
哈弗品牌
● 哈弗H4S
今年長城將推出一款定位低于哈弗H6的SUV車型,雖然還沒有具體的車身數(shù)據(jù),車身尺寸應該是介于H6和H2之間。目前只有諜照圖,可以看到大致的輪廓和部分細節(jié),具體上市時間未定。
從諜照來看,新車前臉采用哈弗家族化的六邊形前格柵,其格柵內部為三橫幅設計。同時,該車前燈組造型銳利,內部疑似融入了LED光源。車身方面,哈弗H4S裝配了一款多條輻的深色鋁合金輪圈,車窗下沿也有著逐漸向上收緊的處理。
內飾方面,新車內部整體采用了深色配色,并搭配有高光飾板以及啞光金屬飾條。中控臺略微向駕駛員一側傾斜,多媒體控制區(qū)的按鍵也運用了較為規(guī)整的排列。此外,這款車配備了四輻式的多功能方向盤、電子換擋桿以及人機交互系統(tǒng)。
編輯點評:長城的SUV家族越來越完善了,在H6和H2之間再增加H4s無疑是應對更加細分的市場,滿足的是差異化的用戶需求。對于已經在SUV市場樹立了良好口碑并占據(jù)了重要份額的哈弗品牌來說,要繼續(xù)擴大份額,有必要開拓更多的細分市場。H4S預計會走精品路線,配置和動力向H6看齊,尺寸和空間介于H6和H2之間,定位略低于H6車型。
● 哈弗H6 1.3T
哈弗H6目前有三款發(fā)動機可選,包括一款1.5T汽油發(fā)動機和兩款2.0T柴油發(fā)動機,而今年將增加一款1.3T的汽油發(fā)動機。從工信部的官網(wǎng)可見,新發(fā)動機額定功率為102千瓦(138馬力),與之匹配的是雙離合變速箱,工信部綜合油耗為6.9L/100km。
目前市場在售的哈弗H6車系提供1.5T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可選,最大功率分別為150馬力和163馬力(H6升級版國五車型為150馬力)。傳動方面匹配6速手動變速箱或6速自動變速箱,未來新車上市后將豐富該車的產品線,并進一步降低H6車系的起售價格。
編輯點評:如今小排量渦輪增壓發(fā)動機逐漸成為主流,在緊湊型SUV中,傳祺GS4就憑借1.3T和1.5T發(fā)動機取得了不錯的銷量,也成為H6的重要競爭對手。H6增加1.3T汽油發(fā)動機是順應潮流的做法,而且有利于拉低車系的入門價格,提升競爭力。
● 哈弗H6藍標版和紅標版
哈弗全新H6在昨晚正式亮相,從官方發(fā)布的信息來看未來該車將繼續(xù)推出紅標版和藍標版,其紅標版車型采用了全新的大嘴式設計,五條鍍鉻格柵看起來非常耀眼。
『配圖為紅標版哈弗H6』
車尾設計上,新車造型較為高挑,尾燈組設計與前大燈組相呼應,同時較高的車窗線條也使新車看起來更加具有層次感。同時該車還采用了全新的雙邊共兩出排氣,看起來非常霸氣。車身尺寸方面,哈弗H6車型長寬高分別為4600mm/1860mm/1720mm,軸距為2680mm。
『配圖為紅標版哈弗H6』
全新哈弗H6采用了橫向線條豐富的中控臺設計,左右貫穿的空調出風口由橫向幅條組成,整體來看非常前衛(wèi)。新車配備了四輻式多功能方向盤、中控大屏、一鍵啟動、電子手剎、T形電子擋把,同時擋把后方還配備有多媒體控制區(qū)、駕駛模式選擇等。
雖然現(xiàn)場我們并沒有看到全新H6的藍標版,但是從此前的申報圖來看,新車將采用六邊形進氣格柵設計,同時前大燈組也將與格柵相連。而在車尾設計上,二者造型較為相似。
『配圖為藍標版哈弗H6』
哈弗H6兩款新車均搭載型號為GW4C20的2.0T汽油發(fā)動機,最大功率為197馬力,傳動方面將匹配7速DCT雙離合變速箱,作為參考,兩款新車的工信部油耗為8.3L/100km。此外哈弗H6還將推出柴油版車型,其搭載了一臺型號為GW4D20D的2.0T柴油發(fā)動機,最大功率為163馬力,傳動匹配手動變速箱。
編輯點評:哈弗H6的月銷量已經突破8萬大關了,說明了市場對這款車型高度追捧,但新車也已經上市多年,到了應該換代的時候了。全新?lián)Q代的H6車型造型更為時尚,緊跟目前的設計潮流,同時有加上紅標和藍標,應該能滿足不同消費者的購車需求,有助于持續(xù)保持銷量領先的位置。
● 全新哈弗H6(暫定)
在去年的廣州車展上,長城帶來了一款采用H6車牌的新車,而在昨晚發(fā)布的全新H6車型中并沒有看到這款車,我們預計其將會有一個H6衍生車型的新名稱,目前先以H6(暫定)來稱呼。新車采用了全新的外觀造型和內飾設計,車身軸距和長度跟現(xiàn)款保持一致,寬度和高度尺寸有小幅差異。動力方面仍是使用現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機,目前還沒有具體的上市信息。
外觀方面,新車基于基于概念車HB-02打造,整體造型相比現(xiàn)款車型變化較大。新車前臉采用了全新的設計風格,更加細長的前大燈組搭配全新的六邊形進氣格柵看上去個性十足。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4649/1830/1705mm,軸距與現(xiàn)款車型相同,同為2680mm。
在內飾設計上,H6(暫定)相比現(xiàn)款車型變化較大,采用了全新的內飾設計風格。新車中控臺采用偏向駕駛員一側的設計,布局更加合理,層次分明。配置方面,新車將配備有自動空調、定速巡航、電子手剎以及行車導航等。
動力方面,新車先期依舊搭載現(xiàn)款車型的1.5T發(fā)動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為210N·m;傳動方面,新車將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
編輯點評:2月19日晚全新H6正式發(fā)布前,我們一直認為其被稱之為哈弗F6,而此前亮相廣州車展的全新SUV才是H6的換代車型。但是根據(jù)官方的定義,此前的F6才是正統(tǒng)的H6后裔,這就帶來了一個新的問題,廣州車展上發(fā)布的哈弗H6究竟是誰。雖然目前官方并沒有給出明確的答案,但是從新車的車身尺寸上看,其與現(xiàn)款車型保持一致,同時內飾設計上又沒有全新哈弗H6那樣時尚,所以我們大膽的推測,這款車型的定位或將在全新H6之下,采用老款H6平臺和動力總成,來主打性價比和空間,從而進一步鞏固哈弗的產品線。那么未來該車會不會重新命名,我們拭目以待。
● 哈弗H7L紅標版
同樣是源自工信部的申報信息,哈弗H7L紅標版跟已經上市H7紅標版外觀基本一致,主要是車身長度增加了195mm,采用7座的配置。
哈弗H7L紅標版的車身長寬高分別為4910/1925/1785mm,軸距為2850mm,比H7紅標版增加了195mm,比H7L藍標版長了10mm。
車身尺寸對比(mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
哈弗H7L藍標版 | 4900 | 1925 | 1785 | 2850 |
哈弗H7L紅標版 | 4910 | 1925 | 1785 | 2850 |
哈弗H7紅標版 | 4715 | 1925 | 1718 | 2850 |
『上圖為哈弗H7L紅標版;下圖為哈弗H7紅標版和哈弗H7L藍標版』
哈弗H7L紅標版根據(jù)配置不同,將配備有天窗、不同樣式的輪圈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。動力方面,哈弗H7L紅標版仍搭載2.0T發(fā)動機,其最大功率231馬力(170kW),峰值扭矩為355!っ祝c發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。
編輯點評:新車并沒有特別的亮點,外觀和內飾都跟之前的紅標版車型相同,主要是加長了車身,采用了7座配置,針對需要多人出行的消費者,也給消費者提供更多的選擇。價格方面,預計會跟藍標版的定價策略類似,加長版的價格大約會比H7對應配置的車型增加1.2萬左右。
● 新款哈弗H8
同樣是來自工信部的申報信息,新款的哈弗H8對外觀進行了小幅改進,同時將2.0T發(fā)動機的動力提升至251馬力,新車應該會在今年上市,但目前還沒有確定的上市日期。
新款哈弗H8采用了全新的前進氣格柵設計,黑色中網(wǎng)搭配鍍鉻邊框,前大燈組依然與格柵相連,同時前保險杠增加了銀色裝飾,視覺效果顯得更加霸氣。除此之外,新車在尾部設計上將英文LOGO設計在鍍鉻裝飾之上。
內飾方面,儀表盤造型由雙炮筒樣式轉變成一體式儀表盤,中控臺排擋座處采用全新樣式的電子擋桿,擋桿周圍區(qū)域也做了重新規(guī)劃,全地形反饋系統(tǒng)旋鈕的位置后移,與電子手剎、自動駐車、ECO模式和低速四驅的按鍵整合在一起,整體設計更加整潔。
動力方面,新款哈弗H8將搭載代號為GW4C20A的2.0T發(fā)動機,最大功率為251馬力,相比現(xiàn)款增加33馬力。傳動方面,目前我們還不確定其將搭載哪款變速箱,不過此前有消息稱新車將換裝來自采埃孚的8速自動變速箱,替代現(xiàn)款的6速自動變速箱。
編輯點評:哈弗H8定位中大型SUV,定價在20萬左右,這個價格區(qū)間基本上都是以合資品牌車型為主,競爭比較激烈。同時此前采用6AT變速箱的車型在油耗方面表現(xiàn)不盡如人意,此次換上8AT變速箱后,預計能改善燃油經濟性。從銷量上看,哈弗H8在2016年的銷量僅為7471輛,說明市場對其的接受程度不高,此次新款應該說在外觀和動力性能上都有提升,但能吸引消費者購買的關鍵還是價格。
● 新款哈弗H9柴油版
● 哈弗全新SUV
我們從工信部的網(wǎng)站上看到一款全新的哈弗SUV車型,目前并沒有官方的車型信息,我們判斷有可能是全新的H6 Coupe紅標版車型。
從申報圖來看,這款車的前臉采用了類似于全新一代H6藍標板的設計樣式,但是諸多細節(jié)都有所調整。新車采用了六邊形的網(wǎng)狀格柵,兩側的飛翼式大燈內部疑似采用了鍍鉻裝飾。同時,新車前保險杠也采用了全新設計。
這款車的產品型號為CC6460UM00A,長寬高為4590/1845/1700mm,軸距為2720mm。整體車身尺寸與現(xiàn)款H6 COUPE比較接近,軸距也完全相同(哈弗H6的軸距為2680mm);
這款車搭載的是GW4G15B(1.5T)和GW4C20(2.0T)兩款汽油發(fā)動機,分別是150馬力和194馬力。(H6搭載的是1.5T汽油、2.4L汽油以及2.0T柴油發(fā)動機)。
從我們獲得的申報信息來看,這款車可以選裝全景式天窗,以及五種樣式的輪圈,標配有發(fā)動機啟停系統(tǒng)。此外,1.5T車型的百公里綜合油耗申報值為7.4L/100km,2.0T車型百公里綜合油耗申報值為8.5L/100km。
編輯點評:全新哈弗H6將在今年上市,其衍生的H6 Coupe版車型在預計也會在今年上市,定位上跟目前的H6 Coupe相近,造型上采用全新的設計元素,給人更為時尚前衛(wèi)的感覺。然而在動力配置上并沒有給出驚喜,仍是采用現(xiàn)款H6的動力配置,希望在其它科技配置上能有更好的表現(xiàn)。
WEY品牌
● W01
長城WEY W01將在今年4月份的上海車展上正式上市,作為長城旗下全新的高端品牌,WEY將首先推出兩款SUV車型,分別是W01和W02。其中W01會先上市,而W02和W03則會在8月份上市。
W01定位于一款中型SUV車型。新車前臉采用了全新的設計樣式,六邊形的中網(wǎng)格柵、狹長的大燈配合運動感十足的前保險杠,相比于哈弗旗下車型看上去要更有質感。
內飾設計方面,新車主體采用了黑白雙色搭配,整體造型十分清晰簡潔。新車采用了平底方向盤設計,中控臺中央的圓形空調出風口也增加了內飾運動感。除此之外,新車還配備有12.3英寸的液晶顯示儀表盤和懸浮式中控屏幕,換擋桿后方配有多媒體控制旋鈕,周圍集成了眾多功能按鍵。
● W02
W02定位于一款緊湊型SUV車型。新車在外觀上同樣采用了全新的設計語言,看起來非常運動,不過新車的長度僅為4.4米,相比W01尺寸更小。內飾方面,新車與W01車型基本相同,不過采用紅色的裝飾讓新車看上去運動感更加強烈。動力方面,新車的動力信息目前官方還暫未公布。
新車中控臺采用了圓形的空調出風口,中央液晶屏采用了懸浮式設計。此外,這款車配備了座椅加熱、發(fā)動機啟停、泊車輔助、上坡輔助、座椅加熱等配置,中控屏則是通過擋桿后方的旋鈕進行控制。
編輯點評:WEY W01和W02都是定位相對高端的市場,同時中型SUV也是中國品牌目前少有成功案例的市場,長城用全新的品牌沖擊高端市場一來可以讓人擺脫對哈弗車系相對低端的印象,而來全新的品牌相對更容易讓人接受其高端的定位。從產品本山來看,兩款車型外觀設計風格統(tǒng)一,有明顯的家族化印記,而且簡約時尚的風格也比較容易讓消費者接受。內飾設計可以看出借鑒奧迪品牌的設計元素,務求營造高檔和富有科技感的氛圍。從廣州車展的展車來看,兩款新車給人的印象還不錯,但要在高端市場站穩(wěn)腳跟,還跟駕乘感受和定價相關。另外W03車型預計也將會在8月份上市,但是目前還沒有具體的車型消息。
總結:
今年長城哈弗品牌新車較多,包括了旗下銷量最高的哈弗H6車型也將迎來換代,同時基于這個暢銷車型平臺的衍生車型F6和F6s也將拓展更為高端細分市場,繼續(xù)擴大在緊湊型SUV市場的份額。另外在相對高端的中大型SUV市場上,哈弗H8和H9都有新款上市,保持與時俱進。對于WEY品牌來說,今年有車型正式上市,W01和W02都是SUV車型,仍是深耕長城最為擅長的領域,務求向高端發(fā)展,這兩款車型的上市表現(xiàn)值得期待。(文/汽車之家 梁海文)
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