[汽車之家 新聞] 2016年12月21日,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)新一批評價結(jié)果。本期共有5款車型發(fā)布,包括有北京現(xiàn)代領(lǐng)動、東風日產(chǎn)軒逸、吉利帝豪、哈弗H6 Coupe以及上汽通用寶駿310,其中2款車型奪得白金牌,3款車型獲得金牌。
C-ECAP 評價結(jié)果 | ||
車型 | 分數(shù) | 成績 |
北京現(xiàn)代領(lǐng)動 | 86.02 | 金牌 |
東風日產(chǎn)軒逸 | 96.27 | 白金牌 |
吉利帝豪 | 91.12 | 白金牌 |
哈弗H6 Coupe | 81.01 | 金牌 |
上汽通用寶駿310 | 80.03 | 金牌 |
● 關(guān)于C-ECAP(生態(tài)汽車評價):
★ 什么叫C-ECAP(生態(tài)汽車評價)?
生態(tài)汽車評價,是基于生態(tài)設(shè)計的理念,在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),對汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標進行的綜合性評價。
★ C-ECAP都有什么指標?
評價指標從健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標出發(fā),包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五項基礎(chǔ)評價指標;以及可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告三個加分項。
C-ECAP的指標由基礎(chǔ)指標和加分指標構(gòu)成,綜合分數(shù)滿分為105分。其中基礎(chǔ)指標(車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放)滿分為100分,加分指標(可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件聲明周期評價報告)滿分為5分。
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★ 如何評價?
根據(jù)具體的指標得分,C-ECAP的結(jié)果將通過獎牌來體現(xiàn),如果得分小于60分,則沒有獎牌,如果大于等于90分,則獲得白金牌,詳細情況請見下表:
評價具體得分情況 | |
總分 | 獎牌 |
≥ 90分 | 白金牌 |
≥ 80;且<90分 | 金牌 |
≥ 70;且<80分 | 銀牌 |
≥ 60;且<70分 | 銅牌 |
< 60分 | 無 |
★ 什么車型能夠參與到C-ECAP?
該評價標準屬于汽車產(chǎn)品自愿性認證范疇,為廠家主動提供相關(guān)的車型意向,由C-ECAP隨機選擇3款該車型(要求下線1個月)進行封閉測試,最終的得分為三款車型的平均分。
該評價目前仍為自愿性,并非強制性的,由于C-ECAP的指標是要高于國家的指導(dǎo)意見,因此獲得獎牌的車型其實都是表現(xiàn)不錯的。另外,C-ECAP是從車輛的一方面來進行評價,僅供參考,并不是車輛的全部,其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計水平提升,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從此前摸底的情況來看,約有近8成汽車產(chǎn)品難達C-ECAP認證標準。
● 本期車型評價得分:
★ 北京現(xiàn)代領(lǐng)動 2016款 1.4T 雙離合炫動•活力型
總分:86.02分 評價:金牌
現(xiàn)代領(lǐng)動轎車獲得了86.02分的評價,新車在尾氣排放上獲得了滿分,車內(nèi)空氣質(zhì)量以及車內(nèi)噪音的控制也還不錯。不過在油耗表現(xiàn)上的評分略低,對其有一些影響,最終獲得了金牌。
★ 東風日產(chǎn)軒逸 2016款 1.6XV CVT智尊版
總分:96.27分 評價:白金牌
東風日產(chǎn)軒逸在本次測試評價中獲得了白金牌,得分為96.27分。從其具體的表現(xiàn)來看,該車在車內(nèi)噪音和尾氣排放方面獲得了滿分的評價,而在綜合油耗和車內(nèi)空氣質(zhì)量得分也比較高,唯獨有害物質(zhì)評分稍微低一些。不過整體表現(xiàn)較為全面,這也是該車獲得白金牌的重要原因。
好評理由:
差評理由: