● 起亞KX7

新車特點：針對中國市場打造的7座中型SUV
上市時間：2017年

　　在2016廣州車展上，東風悅達起亞全新KX7正式亮相。外觀方面，新車采用起亞家族的虎嘯式前臉設計，網狀進氣格柵尺寸較大，前大燈采用遠近光分體式設計，頂部采用一條白色燈眉裝飾，看上去較為時尚。從側面來看，新車車身造型偏穩(wěn)重，車身四周包覆有黑色下包圍，提升了這款車的越野氣質。

　　據了解，新車將采用全新的內飾設計，配備有四輻式方向盤、懸浮式多媒體中控屏、全景天窗、無鑰匙進入系統(tǒng)、全景倒車影像等。動力方面，新車將搭載2.0L、2.4L以及2.0T三種動力系統(tǒng)，最大功率分別為163馬力、188馬力和241馬力。傳動方面，新車將匹配6速自動變速箱。

　　編輯點評：目前，在中國的中型SUV市場中，類似像豐田漢蘭達、福特銳界以及現代全新勝達等車型都已實現國產，但起亞索蘭托L卻還以進口方式銷售。與其他車型相比，進口索蘭托L在價格方面、銷售網絡分布點方面等都不占有優(yōu)勢，競爭力逐漸下降。

　　此次亮相的全新起亞KX7可以看做是索蘭托L的國產車型（但軸距短于索蘭托L）。目前東風悅達起亞在中國SUV市場中布局的產品包括小型SUV（KX3）和緊湊型SUV（KX5/智跑/獅跑），國產中型SUV尚處空白，全新KX7的誕生將很好的填補了這一市場空白，完善產品布局。新車憑借其時尚的外觀，7座布局、國產后相比進口索蘭托L更低的售價以及廣泛的銷售布局必然會進一步提升競爭力，未來上市后將直指漢蘭達和銳界等競爭車型。

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● 雪佛蘭探界者

新車特點：定位中型SUV，采用雪佛蘭最新家族式設計
上市時間：2017年第一季度

　　外觀方面，全新探界者采用了雪佛蘭最新的家族式前臉設計，前大燈組與格柵融為一體，燈組內部加入了LED日間行車燈。新車的側面與上一代車型保持相似的設計語言，但是線條的改變讓其看上去更加時尚。

『配圖為探界者海外版』

　　不過非常遺憾的是，在本次廣州車展上官方并不沒有向媒體開放其內飾造型。但是據我們了解到，新車在配置方面將配備有安全警示座椅、全景影像攝像頭、前碰撞預警系統(tǒng)、低速自動剎車、車道保持、車道偏離預警、發(fā)動機一鍵啟動、前排座椅加熱和通風等功能，此外，新車中控屏搭載的MyLink系統(tǒng)可以支持蘋果CarPlay以及Android Auto。

　　動力方面，新車將搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為172馬力和256馬力；傳動方面，1.5T車型將匹配6速自動變速箱，2.0T車型將匹配全新的9速自動變速箱。此外，新車的部分車型還將提供四驅系統(tǒng)。

　　編輯點評：雪佛蘭目前在中國SUV市場中僅僅擁有創(chuàng)酷（小型SUV）和科帕奇（7座中型SUV）兩款車型，其中科帕奇因為這代車型時間太長，市場競爭力已大幅下降。從銷量來看，截止到今年10月，創(chuàng)酷共銷售28450輛，科帕奇共銷售14364輛，面對如此充滿機遇的SUV市場，雪佛蘭的SUV銷量表現顯然不盡如人意。

　　全新探界者未來國產上市后，勢必將會為雪佛蘭在SUV市場中帶來新的突破。新車基于與昂科威相同的D2UX平臺打造，搭載了與昂科威相同的發(fā)動機，很明顯，雪佛蘭是希望新車能夠獲得像昂科威一樣的銷量成績，甚至更高。而全系配備的6速自動變速箱與9速自動變速箱以及雪佛蘭更加時尚年輕的外觀設計也是該車的優(yōu)勢所在，如果新車未來上市后能有一個比較合理的售價，那么新車的銷量有望為雪佛蘭在SUV市場中贏得一場翻身仗。

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● 漢騰X5

新車特點：5座/7座可選，內飾布局借鑒了寶馬設計風格
上市時間：暫定

　　漢騰X5作為漢騰汽車旗下的第二款SUV車型，在外觀上沿用了漢騰家族式設計風格，六邊形的前進氣格柵與前大燈相連，前保險杠的設計較為夸張，并輔以鍍鉻條裝飾，營造出了時尚運動的視覺效果。尾部方面，新車的D柱采用黑色涂裝，營造出懸浮車頂的效果，這也是時下流行的設計元素。

　　在內飾上，新車延續(xù)了漢騰X7的內飾風格，整體布局借鑒了寶馬的設計元素。配置方面，新車搭載9寸多點觸控電容屏，配合漢騰云智聯(lián)網服務系統(tǒng)，可實現遠程診斷、資訊推送、增值服務、安防保護、遠程控制、一鍵導航等服務。座椅布局方面，漢騰X5除了傳統(tǒng)的5座布局外，還將推出實用性更強的7座車型，以滿足更多消費者的需求。

　　動力方面，漢騰X5搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，傳動方面，與該發(fā)動機匹配的是CVT變速箱。此外，未來漢騰X5還將推出手動擋車型以及混動和電動版車型。

　　 編輯點評：漢騰汽車作為一個全新的汽車品牌，其第一輛新車——漢騰X7在今年9月正式上市，憑借中庸的外觀造型與類似寶馬的內飾風格設計，漢騰X7在短短一個多月的時間，單月銷量超過了5000輛，訂單量達到了2萬輛以上，算是開了一個好頭。

　　漢騰X5作為漢騰旗下的第二款緊湊型SUV，在外觀設計上相比漢騰X7更加具有運動風格，車內配置得到豐富，這能更加吸引年輕消費者的喜愛。此外參考漢騰X7的售價，未來漢騰X5也將繼續(xù)走“實惠車”路線，主打性價比，單從產品角度來看，新車競爭力還是不錯的。不過畢竟是新品牌，如何能讓更多的消費者記住且認可漢騰汽車，如何建立完善的銷售渠道與售后保障，還是漢騰汽車未來需要繼續(xù)加強的。

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