[汽車(chē)之家 新聞]  日前，奧迪官方正式對(duì)外發(fā)布了公告，對(duì)與上汽集團(tuán)達(dá)成合作事實(shí)進(jìn)行了肯定，并對(duì)在中國(guó)的另一位合作伙伴一汽-大眾的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了大量闡釋。這或許是奧迪安撫一汽-大眾或平衡雙方資源的表態(tài)。

　　奧迪在這份公告中表示，未來(lái)5年內(nèi)一汽-大眾將投產(chǎn)5款?yuàn)W迪e-tron車(chē)型，其中包括續(xù)航里程超過(guò)500公里的純電動(dòng)車(chē)型。到2025年，一汽-大眾將在所有奧迪量產(chǎn)的細(xì)分市場(chǎng)，相應(yīng)至少提供一款純電動(dòng)SUV或三廂車(chē)。并通過(guò)e-tron車(chē)型實(shí)現(xiàn)6個(gè)最大細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋，奧迪品牌目前已經(jīng)在中國(guó)啟動(dòng)了電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)，奧迪A6L e-tron作為第一款插電式混動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)將在今年年內(nèi)交付經(jīng)銷(xiāo)商。

　　11月11日，上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)公司在德國(guó)狼堡簽署了《在中國(guó)制造和銷(xiāo)售奧迪品牌產(chǎn)品，銷(xiāo)售奧迪品牌進(jìn)口汽車(chē)，并提供相關(guān)移動(dòng)服務(wù)的合作框架協(xié)議》諒解備忘錄（點(diǎn)擊查看報(bào)道原文），雙方有望成立合資企業(yè)（各持50%股份），引進(jìn)奧迪品牌，并提供新能源汽車(chē)、智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)等。該框架協(xié)議的簽署意味著奧迪在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)除一汽-大眾外，還將新增上汽集團(tuán)，這在業(yè)界以及奧迪現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商中產(chǎn)生了巨大的反響。而本次公告的發(fā)布，可看做是奧迪為一汽-大眾帶來(lái)的一顆定心丸，至于未來(lái)兩家?jiàn)W迪合資公司將如何發(fā)展以及更多的動(dòng)向，我們將持續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車(chē)之家 高帥鵬）

　　[汽車(chē)之家 新聞]  近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，奧迪與上汽集團(tuán)的聯(lián)姻計(jì)劃遭遇中國(guó)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商強(qiáng)烈抵制，他們以停止奧迪新車(chē)進(jìn)貨相威脅，并要求數(shù)千億人民幣的賠償。

　　部分參與商談的人士周二表示，來(lái)自15個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)（總計(jì)150家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商）的代表周一（11月21日）在與奧迪最高管理人士的商談中主張自己的立場(chǎng)。其中一位經(jīng)銷(xiāo)商表示，他們堅(jiān)決反對(duì)奧迪與上汽集團(tuán)合作，因?yàn)檫@將嚴(yán)重?fù)p害他們的利益。

　　一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商們表示，他們將要求奧迪賠償數(shù)千億人民幣，以彌補(bǔ)近年來(lái)的新車(chē)銷(xiāo)售損失。如果奧迪未能在12月1日前就他們的要求做出答復(fù)，將停止奧迪新車(chē)進(jìn)貨，包括進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

　　國(guó)內(nèi)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商們的憤怒來(lái)自于11月11日上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)公司在德國(guó)狼堡簽署的《在中國(guó)制造和銷(xiāo)售奧迪品牌產(chǎn)品，銷(xiāo)售奧迪品牌進(jìn)口汽車(chē)，并提供相關(guān)移動(dòng)服務(wù)的合作框架協(xié)議》諒解備忘錄。這份諒解備忘錄顯示雙方有望成立合資企業(yè)（各持50%股份），引進(jìn)奧迪品牌，并提供新能源汽車(chē)、智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)等。而一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商的此番做法或?qū)⒂绊懙浇酉聛?lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)，以及奧迪2016年在華的最終銷(xiāo)量。該事件未來(lái)將如何發(fā)展，我們將進(jìn)一步關(guān)注。（信息來(lái)源：華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)；編譯/汽車(chē)之家 耿源）

　　[汽車(chē)之家 新聞]  此前，我們?cè)鴪?bào)道過(guò)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商因?yàn)椤澳媳眾W迪”揚(yáng)言要停止提貨的消息。日前，網(wǎng)上曝出多地奧迪經(jīng)銷(xiāo)商提出“為了抵制南北奧迪的情況，全國(guó)80%經(jīng)銷(xiāo)商12月1日開(kāi)始停止提車(chē)，全系車(chē)型漲價(jià)”的消息，我們對(duì)此也進(jìn)行了三地（北京、上海、成都）調(diào)查。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，部分地區(qū)沒(méi)有任何影響，但也有地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商的確可能停止提車(chē)，并提升車(chē)型售價(jià)。

　　我們針對(duì)北京、上海、成都三大城市進(jìn)行了調(diào)查。其中，上海地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商表示目前不存在這樣的情況；成都地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商則表示“也只是聽(tīng)說(shuō)，但是成都本地并沒(méi)有這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)”。

　　在北京地區(qū)的調(diào)查中，我們從一家4S店獲悉，由于“南北奧迪”的問(wèn)題，店里未來(lái)的提車(chē)數(shù)量會(huì)有些影響，會(huì)不會(huì)完全停止提車(chē)目前仍待上級(jí)通知，而根據(jù)上級(jí)要求，目前全系車(chē)型的售價(jià)已經(jīng)有一定幅度的上漲。此后我們從某經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)高層人士也獲悉，為表抗議，的確存在停止從一汽-大眾奧迪提車(chē)的可能性，但具體會(huì)不會(huì)執(zhí)行，是不是12月1日?qǐng)?zhí)行目前仍是未知數(shù)。

　　綜合來(lái)看，網(wǎng)上的傳言并非空穴來(lái)風(fēng)，不過(guò)具體會(huì)有多少經(jīng)銷(xiāo)商停止提車(chē)，何時(shí)開(kāi)始提車(chē)目前仍是未知數(shù)。對(duì)于部分地區(qū)的消費(fèi)者而言，若想要在近期購(gòu)買(mǎi)奧迪車(chē)型，尤其是熱門(mén)車(chē)型，還是需要多了解了解當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商的現(xiàn)車(chē)情況，靜觀其變。

　　而對(duì)于奧迪本身而言，經(jīng)銷(xiāo)商停止提車(chē)、售價(jià)上調(diào)的情況對(duì)品牌來(lái)說(shuō)也是一種損害，畢竟受傷害的還是消費(fèi)者的利益。在此，我們呼吁奧迪與一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商雙方能夠妥善解決存在的矛盾，我們也將對(duì)此事保持關(guān)注。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

　　[汽車(chē)之家 新聞]  日前，奧迪中國(guó)與中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)及奧迪投資人/經(jīng)銷(xiāo)商代表取得共識(shí)，為了安撫一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商，奧迪與上汽集團(tuán)關(guān)于銷(xiāo)售和網(wǎng)絡(luò)的談判將暫停。

　　根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上曝光的內(nèi)部文件，奧迪與幾方面達(dá)成了三方面的訴求：

　　1、確�，F(xiàn)有一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有和未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力；

　　2、提高奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部區(qū)域銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)管理能力；

　　3、奧迪和上汽集團(tuán)合作計(jì)劃的后續(xù)步驟。

　　對(duì)于以上1、2兩個(gè)議題，奧迪中國(guó)內(nèi)部高管已經(jīng)開(kāi)始組織商談團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理。對(duì)于議題3，鑒于一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商就奧迪與上汽集團(tuán)合作未達(dá)成共識(shí)，奧迪同意暫停與上汽集團(tuán)關(guān)于銷(xiāo)售和網(wǎng)絡(luò)的談判。在現(xiàn)有的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)有長(zhǎng)期和穩(wěn)定的盈利情況下，并與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后，再與上汽集團(tuán)進(jìn)行下一步的談判。在2017年3月底之前開(kāi)始奧迪、上汽集團(tuán)和一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)會(huì)商談，如有需要，一汽集團(tuán)也會(huì)被邀請(qǐng)參與。

　　此前，一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商曾揚(yáng)言要在12月1日停止從廠家提車(chē)來(lái)表示抗議。而在11月30日的最后關(guān)頭，奧迪通過(guò)這項(xiàng)協(xié)議避免與現(xiàn)有經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系的破裂，并為未來(lái)的談判留出回旋的余地，也是無(wú)奈之舉。

　　據(jù)悉，在此次達(dá)成協(xié)議之后，現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪經(jīng)銷(xiāo)商將正常提車(chē)，奧迪將停止新建網(wǎng)絡(luò)。不過(guò)，奧迪與上汽集團(tuán)僅僅是停止了銷(xiāo)售和網(wǎng)絡(luò)的談判，上汽奧迪生產(chǎn)項(xiàng)目將會(huì)繼續(xù)推進(jìn)。關(guān)于奧迪與上汽大眾合作以及其引發(fā)的相關(guān)事件，我們也將持續(xù)關(guān)注。（信息來(lái)源：車(chē)尚；文/汽車(chē)之家 陳浩）