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意在安撫?奧迪承諾一汽-大眾產(chǎn)5款新車

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奧迪承諾一汽-大眾產(chǎn)5款新車

  [汽車之家 新聞]  日前,奧迪官方正式對(duì)外發(fā)布了公告,對(duì)與上汽集團(tuán)達(dá)成合作事實(shí)進(jìn)行了肯定,并對(duì)在中國(guó)的另一位合作伙伴一汽-大眾的未來(lái)發(fā)展進(jìn)行了大量闡釋。這或許是奧迪安撫一汽-大眾或平衡雙方資源的表態(tài)。

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  奧迪在這份公告中表示,未來(lái)5年內(nèi)一汽-大眾將投產(chǎn)5款?yuàn)W迪e-tron車型,其中包括續(xù)航里程超過(guò)500公里的純電動(dòng)車型。到2025年,一汽-大眾將在所有奧迪量產(chǎn)的細(xì)分市場(chǎng),相應(yīng)至少提供一款純電動(dòng)SUV或三廂車。并通過(guò)e-tron車型實(shí)現(xiàn)6個(gè)最大細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋,奧迪品牌目前已經(jīng)在中國(guó)啟動(dòng)了電動(dòng)車生產(chǎn),奧迪A6L e-tron作為第一款插電式混動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車將在今年年內(nèi)交付經(jīng)銷商。

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  11月11日,上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)公司在德國(guó)狼堡簽署了《在中國(guó)制造和銷售奧迪品牌產(chǎn)品,銷售奧迪品牌進(jìn)口汽車,并提供相關(guān)移動(dòng)服務(wù)的合作框架協(xié)議》諒解備忘錄(點(diǎn)擊查看報(bào)道原文),雙方有望成立合資企業(yè)(各持50%股份),引進(jìn)奧迪品牌,并提供新能源汽車、智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)等。該框架協(xié)議的簽署意味著奧迪在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)除一汽-大眾外,還將新增上汽集團(tuán),這在業(yè)界以及奧迪現(xiàn)有經(jīng)銷商中產(chǎn)生了巨大的反響。而本次公告的發(fā)布,可看做是奧迪為一汽-大眾帶來(lái)的一顆定心丸,至于未來(lái)兩家?jiàn)W迪合資公司將如何發(fā)展以及更多的動(dòng)向,我們將持續(xù)關(guān)注。(編譯/汽車之家 高帥鵬)

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經(jīng)銷商反對(duì)奧迪/上汽聯(lián)姻

  [汽車之家 新聞]  近日有媒體報(bào)道稱,奧迪與上汽集團(tuán)的聯(lián)姻計(jì)劃遭遇中國(guó)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商強(qiáng)烈抵制,他們以停止奧迪新車進(jìn)貨相威脅,并要求數(shù)千億人民幣的賠償。

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  部分參與商談的人士周二表示,來(lái)自15個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)(總計(jì)150家?jiàn)W迪經(jīng)銷商)的代表周一(11月21日)在與奧迪最高管理人士的商談中主張自己的立場(chǎng)。其中一位經(jīng)銷商表示,他們堅(jiān)決反對(duì)奧迪與上汽集團(tuán)合作,因?yàn)檫@將嚴(yán)重?fù)p害他們的利益。

  一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商們表示,他們將要求奧迪賠償數(shù)千億人民幣,以彌補(bǔ)近年來(lái)的新車銷售損失。如果奧迪未能在12月1日前就他們的要求做出答復(fù),將停止奧迪新車進(jìn)貨,包括進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車型。

  國(guó)內(nèi)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商們的憤怒來(lái)自于11月11日上汽集團(tuán)與大眾汽車集團(tuán)公司在德國(guó)狼堡簽署的《在中國(guó)制造和銷售奧迪品牌產(chǎn)品,銷售奧迪品牌進(jìn)口汽車,并提供相關(guān)移動(dòng)服務(wù)的合作框架協(xié)議》諒解備忘錄。這份諒解備忘錄顯示雙方有望成立合資企業(yè)(各持50%股份),引進(jìn)奧迪品牌,并提供新能源汽車、智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)等。而一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商的此番做法或?qū)⒂绊懙浇酉聛?lái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車,以及奧迪2016年在華的最終銷量。該事件未來(lái)將如何發(fā)展,我們將進(jìn)一步關(guān)注。(信息來(lái)源:華爾街日?qǐng)?bào)中文網(wǎng);編譯/汽車之家 耿源)

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經(jīng)銷商停止提車行為調(diào)查

  [汽車之家 新聞]  此前,我們?cè)鴪?bào)道過(guò)一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商因?yàn)椤澳媳眾W迪”揚(yáng)言要停止提貨的消息。日前,網(wǎng)上曝出多地奧迪經(jīng)銷商提出“為了抵制南北奧迪的情況,全國(guó)80%經(jīng)銷商12月1日開(kāi)始停止提車,全系車型漲價(jià)”的消息,我們對(duì)此也進(jìn)行了三地(北京、上海、成都)調(diào)查。從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,部分地區(qū)沒(méi)有任何影響,但也有地區(qū)的經(jīng)銷商的確可能停止提車,并提升車型售價(jià)。

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  我們針對(duì)北京、上海、成都三大城市進(jìn)行了調(diào)查。其中,上海地區(qū)的經(jīng)銷商表示目前不存在這樣的情況;成都地區(qū)經(jīng)銷商則表示“也只是聽(tīng)說(shuō),但是成都本地并沒(méi)有這樣的現(xiàn)象出現(xiàn)”。

三地奧迪經(jīng)銷商調(diào)查
地區(qū)情況
北京某經(jīng)銷商

目前價(jià)格有一定上調(diào),但是否會(huì)停止提車、何時(shí)停

止提車仍是未知數(shù)

上海某經(jīng)銷商不存在抵制現(xiàn)象
成都某經(jīng)銷商僅聽(tīng)說(shuō),目前不存在抵制現(xiàn)象

  在北京地區(qū)的調(diào)查中,我們從一家4S店獲悉,由于“南北奧迪”的問(wèn)題,店里未來(lái)的提車數(shù)量會(huì)有些影響,會(huì)不會(huì)完全停止提車目前仍待上級(jí)通知,而根據(jù)上級(jí)要求,目前全系車型的售價(jià)已經(jīng)有一定幅度的上漲。此后我們從某經(jīng)銷商集團(tuán)高層人士也獲悉,為表抗議,的確存在停止從一汽-大眾奧迪提車的可能性,但具體會(huì)不會(huì)執(zhí)行,是不是12月1日?qǐng)?zhí)行目前仍是未知數(shù)。

  綜合來(lái)看,網(wǎng)上的傳言并非空穴來(lái)風(fēng),不過(guò)具體會(huì)有多少經(jīng)銷商停止提車,何時(shí)開(kāi)始提車目前仍是未知數(shù)。對(duì)于部分地區(qū)的消費(fèi)者而言,若想要在近期購(gòu)買奧迪車型,尤其是熱門(mén)車型,還是需要多了解了解當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的現(xiàn)車情況,靜觀其變。

  而對(duì)于奧迪本身而言,經(jīng)銷商停止提車、售價(jià)上調(diào)的情況對(duì)品牌來(lái)說(shuō)也是一種損害,畢竟受傷害的還是消費(fèi)者的利益。在此,我們呼吁奧迪與一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商雙方能夠妥善解決存在的矛盾,我們也將對(duì)此事保持關(guān)注。(文/汽車之家 陳浩)

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奧迪將暫停與上汽集團(tuán)相關(guān)談判

  [汽車之家 新聞]  日前,奧迪中國(guó)與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)及奧迪投資人/經(jīng)銷商代表取得共識(shí),為了安撫一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商,奧迪與上汽集團(tuán)關(guān)于銷售和網(wǎng)絡(luò)的談判將暫停。

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  根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上曝光的內(nèi)部文件,奧迪與幾方面達(dá)成了三方面的訴求:

  1、確,F(xiàn)有一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)有和未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力;

  2、提高奧迪銷售事業(yè)部區(qū)域銷售網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)管理能力;

  3、奧迪和上汽集團(tuán)合作計(jì)劃的后續(xù)步驟。

  對(duì)于以上1、2兩個(gè)議題,奧迪中國(guó)內(nèi)部高管已經(jīng)開(kāi)始組織商談團(tuán)隊(duì)進(jìn)行處理。對(duì)于議題3,鑒于一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商就奧迪與上汽集團(tuán)合作未達(dá)成共識(shí),奧迪同意暫停與上汽集團(tuán)關(guān)于銷售和網(wǎng)絡(luò)的談判。在現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)有長(zhǎng)期和穩(wěn)定的盈利情況下,并與經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)達(dá)成共識(shí)后,再與上汽集團(tuán)進(jìn)行下一步的談判。在2017年3月底之前開(kāi)始奧迪、上汽集團(tuán)和一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)商談,如有需要,一汽集團(tuán)也會(huì)被邀請(qǐng)參與。

  此前,一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商曾揚(yáng)言要在12月1日停止從廠家提車來(lái)表示抗議。而在11月30日的最后關(guān)頭,奧迪通過(guò)這項(xiàng)協(xié)議避免與現(xiàn)有經(jīng)銷商關(guān)系的破裂,并為未來(lái)的談判留出回旋的余地,也是無(wú)奈之舉。

  據(jù)悉,在此次達(dá)成協(xié)議之后,現(xiàn)有的一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商將正常提車,奧迪將停止新建網(wǎng)絡(luò)。不過(guò),奧迪與上汽集團(tuán)僅僅是停止了銷售和網(wǎng)絡(luò)的談判,上汽奧迪生產(chǎn)項(xiàng)目將會(huì)繼續(xù)推進(jìn)。關(guān)于奧迪與上汽大眾合作以及其引發(fā)的相關(guān)事件,我們也將持續(xù)關(guān)注。(信息來(lái)源:車尚;文/汽車之家 陳浩)

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