[汽車之家 新車上市]  2016年10月26日晚，豐田86中期改款車型（下稱新款豐田86）正式在重慶上市，新車共推出4款車型，均搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為24.98-28.78萬元。相比老款車型，新款豐田86在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了較多升級(jí)，同時(shí)增加兩款精英版車型降低準(zhǔn)入門檻，為改裝愛好者提供更加實(shí)惠的選擇。此外，TRD（豐田賽車部門）此次還針對(duì)新款豐田86推出了TRD改裝大禮包，該禮包售價(jià)為2.5萬元，并將限量發(fā)售86套。

● 新車特點(diǎn)
外觀：車頭造型調(diào)整較多/換裝全LED大燈組及尾燈組

　　車頭部分，新款豐田86換裝了一套全LED大燈組，內(nèi)部除包含新樣式的LED日間行車燈及遠(yuǎn)近光一體式透鏡LED大燈外，還融入了LED轉(zhuǎn)向燈。與此同時(shí)，前保險(xiǎn)杠下方進(jìn)氣口相比現(xiàn)款車型更顯扁平、寬大，下部擾流板上兩處凸起造型仿佛“血盆大口”中的“獠牙”，兩側(cè)LED霧燈處則采用了三角形的魚鰓狀裝飾。整體來看，新車前臉設(shè)計(jì)變化較大，頗具新意。

　　新車車身側(cè)面相比現(xiàn)款車型基本沒有變化，僅對(duì)翼子板上的氣孔造型進(jìn)行了修改，將原有象征水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的LOGO取消，并在其下方增加了圓形的“86”LOGO。不過，新車并未同步更換海外版車型配備的17英寸輪圈，依舊采用了現(xiàn)款車型的16英寸10輻式輪圈。

　　新款豐田86的車尾部分變化同樣較小，全LED尾燈相比現(xiàn)款車型更具科技感。內(nèi)部燈腔經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，六圓式LED轉(zhuǎn)向燈與車頭轉(zhuǎn)向燈呼應(yīng)，燈帶造型的剎車燈則替代了現(xiàn)款車型的圓形陣列LED設(shè)計(jì)。保險(xiǎn)杠下部的擴(kuò)散器相比現(xiàn)款車型僅在造型上略有改動(dòng)，后霧燈及倒車燈的樣式并未調(diào)整，排氣口也維持了現(xiàn)款車型雙邊共兩出的布局。

『TRD改裝大禮包安裝效果圖（來自TRD官網(wǎng)）』

　　此外，官方還為中規(guī)版新款86車型限量推出了86套TRD改裝大禮包，內(nèi)含前/側(cè)/后包圍套件、后擾流板、雙邊共四出式排氣、翼子板氣孔鯊魚鰭裝飾、TRD貼紙及徽章等。需要注意的是：圖中車型裝配的5輻式金色輪圈、前杠兩側(cè)導(dǎo)流板以及側(cè)窗下方的碳纖維飾板則并不包含在這套禮包之中。

內(nèi)部：應(yīng)用Alcantara材質(zhì)/增多功能行車電腦顯示屏、多功能真皮方向盤等

　　車內(nèi)方面，新款豐田86著重針對(duì)材質(zhì)方面進(jìn)行了提升，實(shí)拍的豪華版車型增加了采用Alcantara材質(zhì)覆蓋的面板，目前尚不明確精英版車型是否也有配備。在配置方面，豪華版車型配備電動(dòng)折疊/電加熱外后視鏡、鋁制腳踏板、真皮多功能方向盤/擋把、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、智能鑰匙、自動(dòng)大燈、真皮+Alcantara材質(zhì)包裹的電加熱座椅，以及4.2英寸彩色行車電腦顯示屏等。

動(dòng)力及底盤：維持舊款動(dòng)力輸出/車架、懸架有所升級(jí)

　　動(dòng)力方面，新款豐田86沿用4U-GSE（即斯巴魯FA20）型2.0L水平對(duì)置四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過新車并未與海外版車型同步進(jìn)行動(dòng)力提升，而是依舊采用了舊款車型的調(diào)校：最大輸出功率200馬力，峰值扭矩205�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車提供了6速手動(dòng)及6速手自一體變速箱供選。同時(shí)，除了自動(dòng)精英版（低配自動(dòng)擋）車型外，其余3款車型均配備有原廠后橋LSD限滑差速器。此外，新款豐田86還針對(duì)車架和懸架進(jìn)行了優(yōu)化，更好地提升了車輛的操控性能。

● 車型歷史

『2013款豐田86』

『2013款斯巴魯BRZ；2013款Scion FR-S』

　　豐田86由豐田與斯巴魯共同研發(fā)，該車誕生于2012年初，定位于一款前置后驅(qū)布局的雙門四座入門級(jí)跑車，主打賣點(diǎn)為低重心設(shè)計(jì)和豐富的駕駛樂趣。豐田86在海外部分市場被命名為“豐田GT86”，同時(shí)該車還有兩款換標(biāo)姊妹車型，分別是斯巴魯BRZ和Scion FR-S。其中斯巴魯BRZ與豐田86曾于2013年共同引入國內(nèi)市場銷售，斯巴魯BRZ的中期改款車型也已于今年9月20日在國內(nèi)上市；至于另一款僅針對(duì)北美市場發(fā)售的Scion FR-S車型，則隨著今年8月Scion品牌的退市而不再推出。

『海外版新款豐田86』

　　此次上市的新款豐田86最早亮相于今年3月開幕的2016紐約車展。比起中規(guī)版新款豐田86，海外版車型除在外觀和內(nèi)飾方面具有相同的變化外，還針對(duì)動(dòng)力輸出進(jìn)行了小幅提升，調(diào)整后的最大輸出功率達(dá)到了208馬力，峰值扭矩則為211�！っ祝ㄖ幸�(guī)版車型為200馬力/205牛·米）。此外海外版高配車型還配備有新樣式的17英寸輪圈等。

● 競爭對(duì)手

『斯巴魯BRZ；大眾尚酷』

『現(xiàn)代勞恩斯-酷派；福特Mustang』

　　豐田86的直接競爭對(duì)手除了同胞姊妹斯巴魯BRZ外，還包括大眾尚酷車型。三者定位入門級(jí)跑車，價(jià)格區(qū)間也比較相近。不過考慮到跑車細(xì)分市場的特殊性，現(xiàn)代勞恩斯-酷派、寶馬2系雙門轎跑車、福特Mustang 2.3T等車型也是消費(fèi)者在選購豐田86時(shí)考慮較多的備選。

● 總結(jié)

　　豐田86在國內(nèi)上市已有三年半的時(shí)間，憑借著相對(duì)低廉的價(jià)格和出色的駕駛樂趣，它俘獲了眾多喜愛駕駛的年輕消費(fèi)者的心。不過，舊款豐田86僅有一款配置可供選擇，且在內(nèi)飾豪華感營造、便利性及運(yùn)動(dòng)性配置方面稍有欠缺。

　　因此，新款豐田86針對(duì)以上問題進(jìn)行了調(diào)整，為喜愛改裝的消費(fèi)者推出了價(jià)格更加實(shí)惠的手動(dòng)精英版車型；為喜愛跑車但更多用于城市代步、不求激烈駕駛的消費(fèi)者提供了未配備LSD限滑差速器的自動(dòng)精英版車型；同時(shí)原有的兩款豪華版車型則著重針對(duì)配置和內(nèi)飾質(zhì)感進(jìn)行提升，實(shí)現(xiàn)了在單一車型消費(fèi)者群體中更多細(xì)分人群的覆蓋。有了以上改進(jìn)的新款豐田86，想必也能夠在入門級(jí)跑車細(xì)分市場為消費(fèi)者更好地提供上佳操控感與純粹駕駛樂趣，散發(fā)86車型獨(dú)特的駕駛魅力。（文/汽車之家 刁昊）

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