● 帝豪GS操控評(píng)分：4.508分 轉(zhuǎn)向精度很高/底盤懸架硬

　　帝豪GS的操控綜合評(píng)分為4.508分，多數(shù)車主都對(duì)新車的操控表現(xiàn)很滿意�！安倏匦阅芎谩薄ⅰ稗D(zhuǎn)向精度高”以及“電子助力良好”是被車主們提到最多的操控優(yōu)點(diǎn)。從此前我的同事曹昊旻試駕帝豪GS來看，他對(duì)該車的操控也給予了積極的肯定（點(diǎn)此查看試駕吉利帝豪GS 1.3T/1.8L），認(rèn)為新車的底盤表現(xiàn)更緊實(shí)、支撐性更好、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的手感也很輕松。

　　然而對(duì)于帝豪GS，也有一些車主認(rèn)為其懸架太硬，正如車主“萬寶路526”所說：“新車配備的不是后獨(dú)立懸架，減震偏硬，如果是走爛路，后排乘坐要比前排乘坐感覺顛一點(diǎn)�！毕啾燃�利博越，帝豪GS更加面向年輕消費(fèi)者，懸架的調(diào)校更加偏向運(yùn)動(dòng)與操控，這對(duì)于一些更注重舒適性的車主來說會(huì)覺得不適應(yīng)。此外，有一部分車主對(duì)該車搭載的6速干式雙離合變速箱表示了不放心。這個(gè)結(jié)果主要是由于干式雙離合變速器容易過熱，有過較多的故障出現(xiàn)，網(wǎng)友們對(duì)于其可靠性也有一定懷疑。這種現(xiàn)象對(duì)于其他一些汽車品牌新車也都存在。

● 帝豪GS動(dòng)力評(píng)分：4.244分 動(dòng)力輸出較平順/起步較“肉”

　　帝豪GS提供1.8L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，最大功率分別為133馬力和129馬力，兩者相差并不大。從此前汽車之家對(duì)于帝豪GS動(dòng)力性測(cè)評(píng)結(jié)果來看，1.8L手動(dòng)領(lǐng)尚型0-100km/h加速時(shí)間為12.01秒，1.3T自動(dòng)臻尚型0-100km/h加速時(shí)間為12.06秒。由于帝豪GS提供的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有在性能上拉開差距，這或許會(huì)使一些更加喜愛強(qiáng)勁動(dòng)力的車主略感失望。

　　雖然動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)一般，不過從口碑統(tǒng)計(jì)來看，大多數(shù)車主都表示了新車在城市的道路上完全夠用，這個(gè)價(jià)位的家用緊湊型SUV也不必太過注重動(dòng)力性能�！皠�(dòng)力輸出平順”、“加速能力比較滿意”以及“高速超車穩(wěn)定”等優(yōu)點(diǎn)也是被車主所多次提到的。

　　此外，也有一部分車主認(rèn)為新車起步太“肉”，開空調(diào)后也會(huì)導(dǎo)致提速的疲軟。車主“新手上路GS”就對(duì)新車表達(dá)了自己的觀點(diǎn)：“如果是經(jīng)濟(jì)模式的話，開著空調(diào)，坐五個(gè)人，起步階段還是有點(diǎn)肉的�！�

● 帝豪GS油耗評(píng)分：3.919分 瞬時(shí)油耗高

　　在關(guān)于帝豪GS的8個(gè)評(píng)分中，油耗評(píng)分是最低的一項(xiàng)，僅為3.919分。根據(jù)口碑?dāng)?shù)據(jù)，1.3T手動(dòng)/自動(dòng)車型平均油耗分別為8.7L/100km和9L/100km；1.8L手動(dòng)/自動(dòng)車型平均油耗分別為8.8L/100km和9.3L/100km。綜合所有參與口碑評(píng)分車主，僅有28%的車主對(duì)新車油耗表示非常滿意，這個(gè)結(jié)果在此前的口碑文章中也是比較差的。車主“巴特8888”就是這樣評(píng)價(jià)的：“1.3T自動(dòng)臻尚型的瞬間油耗比較大，都是十幾個(gè)油�！倍�車主“aiya89”也反映了新車油耗高“目前油耗略高！新車電腦顯示10點(diǎn)多，感覺很奇怪，希望以后能夠降下去�！�

● 帝豪GS性價(jià)比評(píng)分：4.652分 性價(jià)比較高

　　從結(jié)果來看，約有72%的車主對(duì)帝豪GS給出了5分評(píng)價(jià)，23%的車主給出了4分評(píng)價(jià)。性價(jià)比評(píng)分較高，贏得了大多數(shù)車主的肯定。例如車主“yangjingwu0217”就說：“讓人不敢相信這個(gè)價(jià)位居然能買到性價(jià)比這么高的車型”。

『配圖為優(yōu)雅版1.3T自動(dòng)臻尚型』

『配圖為運(yùn)動(dòng)版1.3T自動(dòng)臻尚型』

　　另外，結(jié)果顯示，優(yōu)雅版1.3T自動(dòng)領(lǐng)尚型是銷量名列前茅的車型，而優(yōu)雅版1.3T自動(dòng)臻尚型與運(yùn)動(dòng)版1.3T自動(dòng)臻尚型分列熱銷的第2名和第3名。下面我們就通過表格來對(duì)比一下這三款熱銷車都有哪些吸引車主的配置吧。

　　從配置對(duì)比可以看到優(yōu)雅版1.3T自動(dòng)臻尚型和運(yùn)動(dòng)版1.3T自動(dòng)臻尚型相比優(yōu)雅版1.3T自動(dòng)領(lǐng)尚型多了全景天窗、前/后排座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊以及自適應(yīng)巡航等配置，不過售價(jià)相比優(yōu)雅版1.3T自動(dòng)領(lǐng)尚型（9.48萬元）分別貴了1.1萬元和1.4萬元。

　　通過上面的配置對(duì)比我們可以看到帝豪GS的這三款車型的配置相比同級(jí)別車型是比較豐富的，新車配備的自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)以及真皮座椅等在同級(jí)別車型中比較少見，再加上新車的價(jià)格在10萬元左右，內(nèi)飾的用料也比較厚道，外觀顏值高，乘坐空間大。這么多因素導(dǎo)致車主們都對(duì)該車的性價(jià)比給予了較高的評(píng)價(jià)。如車主“騎著蝸牛逛世界去”所說：“性價(jià)比我覺得是最合適的，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、中控屏以及手機(jī)智能連接等一系列的配置都能在這10萬元的級(jí)別的車上，感覺性價(jià)比超高�！�

● 全文總結(jié)：

　　吉利帝豪GS作為吉利品牌轉(zhuǎn)型后推出的第三款精品車型，相比此前上市的博越，新車憑借跨界風(fēng)格和超高“顏值”吸引了眾多的年輕消費(fèi)者的關(guān)注。截止到今天，新車已經(jīng)上市有5個(gè)多月時(shí)間了，我們也在這期間統(tǒng)計(jì)了眾多車主的口碑評(píng)價(jià)和駕駛感受，把他們使用過程中好的體驗(yàn)和想吐槽的地方給大家直觀的呈現(xiàn)出來，為還在關(guān)注和猶豫的網(wǎng)友朋友們提供更多關(guān)于該車的信息了解。

　　總體來看，帝豪GS雖談不上完美，但也算是一款青年良品。新車在外觀、內(nèi)飾配置、乘車空間以及駕駛/乘坐舒適度等方面贏得了多數(shù)車主們的好評(píng)，而動(dòng)力、油耗以及輪胎噪音方面還存在一些不足，考慮到新車7.78-10.88萬元的售價(jià)區(qū)間，我們也不能太過于挑剔。如果吉利能夠在未來擴(kuò)大生產(chǎn)，解決產(chǎn)能不足問題的話，那么憑借新車不俗的競(jìng)爭(zhēng)力一定能夠在市場(chǎng)中有更大的作為。好了，到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車》就要結(jié)束了，希望本篇文章對(duì)您的購車會(huì)有更多的幫助，我們下期再見。（文/汽車之家 吳昱晨）

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