● 全新景逸X5

上市時間：2016年11月
新車特點：車身尺寸相比老款提升/造型更加時尚

　　東風(fēng)風(fēng)行景逸X5在本屆成都車展上迎來了換代車型，未來全新景逸X5將與現(xiàn)款車型同堂銷售，所以新車的定位相比老款車型有所提高，從外觀上來看，全新景逸X5的變化還是非常明顯的，犀利的大燈組造型與前進氣格柵相連，配合前保險杠兩側(cè)略帶棱角的霧燈組，給人感覺與大眾家族風(fēng)格有些近似。

　　而在尾部設(shè)計上，新車看起來要更加簡潔，全新的尾燈內(nèi)部融入LED光源，并輔以鍍鉻裝飾條進行搭配。車身尺寸方面，新車的長寬高分別達到4515/1812/1725mm，軸距2720mm，相比老款車型除寬度和高度之外均有所提升。

　　而在內(nèi)飾設(shè)計上，熟悉奧迪家族的消費者可能能夠從全新景逸X5的內(nèi)飾上找到一絲相似之處，但整體看起來還是非常時尚的。此外，新車還配備有獨立式液晶顯示屏、多功能方向盤、座椅加熱等配置。

　　此外，從我們的編輯體驗來看，全新景逸X5的內(nèi)部空間還是不錯的。身高180cm的體驗者坐進前排時，頭部空間為四指；坐進后排時，腿部空間為兩拳，頭部空間為一拳有余。此外，新車的后排座椅設(shè)計寬大，靠背角度可調(diào)，提升了乘坐的舒適性。

　　而在動力方面，新車將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，最大功率分別為122馬力和146馬力。傳動方面，與1.6L發(fā)動機匹配的將5速手動或CVT變速箱，與2.0L發(fā)動機匹配的將是6速手動變速箱。

◆ 編輯點評：

　　全新景逸X5在外觀和內(nèi)飾方面完成了一次非常徹底的換代，全新的樣貌給人感覺更加年輕時尚，相信這能令不少年輕消費者為之青睞。此外，新車在空間方面的表現(xiàn)也是非常不錯的。不過該車在動力方面并沒有給我們帶來多少驚喜，我們從老款景逸X5的車主口碑發(fā)現(xiàn)，動力不足是不少消費者認(rèn)為最頭痛的地方，而全新景逸X5搭載的1.6L和2.0L發(fā)動機并沒有在動力參數(shù)上帶來多大的改變，所以如果東風(fēng)風(fēng)行能為新車加入新的動力總成，將能夠大大提升新車的競爭力。

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● 幻速S3L

上市時間：2016年9月底
新車特點：外觀內(nèi)飾設(shè)計更加精致/預(yù)售6.98-7.28萬元

　　幻速S3一度成為了幻速品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，而在本屆成都車展上，幻速帶來了尺寸更大的幻速S3L，新車在車身尺寸上達到4520/1790/1750（含行李架1770）mm，軸距2700mm，相比S3(4380/1730/1760mm，軸距2685mm)該車在長寬高以及軸距方面均有所增加。

　　除此之外，新車在外觀設(shè)計上也更加時尚，X型前臉搭配帶有LED日間行車燈的大燈組，并輔以鍍鉻裝飾條進行點綴，給人感覺更加具有層次感。得益于車身的增加，幻速S3L的尾部看起來更加硬朗，裝飾恰當(dāng)好處的鍍鉻條和黑色后保險杠也使整車擁有不錯的視覺效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計上，幻速S3L采用了全新風(fēng)格，搭配雙色材質(zhì)，使其看起來檔次感有所提升。此外，新車還配備有LED屏幕組合儀表盤、多功能方向盤、娛樂控制旋鈕、一鍵式啟動、行車記錄儀、全景天窗等，并標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

　　動力方面，北汽幻速S3L將搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113馬力，最大扭矩150牛·米，與之匹配的是5速手動變速箱。

◆ 編輯點評：

　　從幻速S3到幻速S3L，我們能夠看到幻速品牌進步，尤其在內(nèi)飾設(shè)計上，檔次感的提升和豐富的配置，相信會獲得更多消費者的喜愛。雖然新車定位于一款7座SUV，但是由于其整體車身尺寸限制的原因，第三排只能用于短途應(yīng)急，但這對于一些消費者而言就是有與沒有的問題，相信那些考慮一款7座車型，而同時預(yù)算又有限的消費人群應(yīng)該對幻速S3L更加青睞。不過先期上市的幻速S3L將僅提供手動擋車型，未來如果能夠增加自動擋車型，相信將獲得更多用戶群體。

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● 東南DX3

上市時間：2016年11月
新車特點：外觀由賓尼法利納操刀設(shè)計/采用后獨立懸架設(shè)計

　　東南DX3作為家族當(dāng)中的首款小型SUV，師出意大利著名設(shè)計公司賓尼法利納的外觀，令其受到了不少消費者的目光。新車?yán)^承了DX-concept概念車的“流動的力量”設(shè)計語言，家族式的前臉風(fēng)格，給人感覺時尚而不失力量感。

　　從側(cè)面來看，新車雖然定位于小型SUV，但是整體造型還是比較動感的，其長寬高分別為4354/1840/1654mm，軸距2610mm。圓潤的車尾設(shè)計簡潔，配合全新風(fēng)格的尾燈組，給人感覺非常精致。

　　不過本次東南汽車并沒有對公眾展示新車的內(nèi)飾設(shè)計，通過新車外部配置我們能夠發(fā)現(xiàn)其配備有無鑰匙進入、倒車影像、倒車?yán)走_等配置。此外，新車還采用了多連桿式后獨立懸架設(shè)計，在同級別中并不多見。

　　動力方面，DX3搭載的是1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到120馬力（88kW）。同時，新車還將提供搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的版本，并在車尾采用“220T”動力標(biāo)識，意為1.5T動力車型峰值扭矩達220N·m。

◆ 編輯點評：

　　如果說東南DX7的成功得益于外觀設(shè)計，那么東南DX3則再次成為了一款顏值擔(dān)當(dāng)?shù)能囆停�出自賓尼法利納公司的原創(chuàng)設(shè)計，不僅為東南帶來了極具辨識性的家族化設(shè)計，也俘獲了不少消費者的心。不過目前廠家并沒有透露該車的內(nèi)飾和配置信息，外功修煉可以說成功了一半，而另一半的內(nèi)功修煉還需要等待日后進行檢驗，東南DX3能否在質(zhì)量以及裝配工藝上再次給大家?guī)�來驚喜，將是DX3能否成功的關(guān)鍵因素。

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