[汽車之家 諜影重重]  各位網(wǎng)友大家好，時間過得真快，新一期的《諜影重重》已經(jīng)迫不及待想和大家見面了。本周，我們延續(xù)以往給大家?guī)�來了多款重磅諜照車型，其中，國�?nèi)方面有新款寶駿730、起亞新一代K2、榮威全新550、奧迪新款A(yù)3、奔馳C 450 L AMG Sport以及搭載1.6L發(fā)動機(jī)的眾泰大邁X5共計6款備受關(guān)注的車型。國外方面，由于前不久大眾的多款車型3D建模官圖遭到提前泄露，所以本期我們將看到大眾新CC、新款高爾夫以及大眾全新中型SUV——Toramont三款車的更多細(xì)節(jié)特征。下面，就請各位走進(jìn)正文，一起來看看這些新車的詳細(xì)信息吧。

● 國內(nèi)諜影：新款寶駿730

　　自2014年7月上市以來，寶駿730在兩年的時間里以平均每月2.4萬輛左右的銷量成績單創(chuàng)造了中國MPV市場當(dāng)中的神話。而隨著一組新款寶駿730實(shí)車的曝光，我們看到了寶駿家族新設(shè)計語言下的“神車”。據(jù)悉，新車有望在今年下半年正式推出。

　　外觀方面，新款寶駿730的車身線條變得更加凌厲，前大燈也加入了LED光源，相比現(xiàn)款車型更加有神。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4780/1820/1730mm，軸距2750mm。相比現(xiàn)款車型長寬高分別增加70/35/15mm，軸距則保持一致。

　　從被曝光的內(nèi)飾諜照來看，新款寶駿730的內(nèi)飾變化比較大，新車的中控臺依舊采用了分層式設(shè)計，不過中控屏幕更改為獨(dú)立式造型，下方按鍵的排布也更加整齊，相比現(xiàn)款車型簡潔而上檔次。配置方面，新車配備了發(fā)動機(jī)啟停、電子手剎、雙區(qū)空調(diào)等。

　　動力系統(tǒng)方面，新車將搭載最新的1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率150馬力。傳動方面，預(yù)計與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速手動變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：從現(xiàn)款寶駿730的銷量來看，該車憑借著自身不俗的競爭力在10萬元內(nèi)級別的家用MPV市場一直擁有搶眼的表現(xiàn)，而網(wǎng)友們對該車的評價也相對不錯。寶駿730本可以靠著現(xiàn)款車型再吃吃老本，但他們沒有這樣做，反而會在今年的下半年推出新款車型。

　　這次中期改款重點(diǎn)在于外觀設(shè)計語言的更新以及內(nèi)飾設(shè)計上的優(yōu)化，這使得新款730在保持了現(xiàn)款車型競爭力的同時，進(jìn)一步優(yōu)化自身弱點(diǎn)，同時還增加了新鮮感，這使得其市場競爭力得到有效提升。自從寶駿730發(fā)布以來，越來越多的廠家推出與之抗衡的產(chǎn)品，希望能夠在這一細(xì)分市場當(dāng)中分一杯羹，而此次改款后的寶駿730再一次向?qū)κ终宫F(xiàn)了自己的實(shí)力，接下來寶駿730要做的就是繼續(xù)鞏固自己在細(xì)分市場上的地位。

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● 國內(nèi)諜影：全新榮威550

　　近日，我們獲得了一組全新榮威550的路試諜照。相比于現(xiàn)款車型，新車在外觀與內(nèi)飾等方面都做了很大程度的改進(jìn)，并有望于2016年年底正式推出。

　　從被曝光的諜照來看，新車采用了榮威最新的“律動式”家族式格柵設(shè)計，倒梯形的格柵樣式和RX5非常相似，前大燈造型較為修長并且和前格柵相連，下方為LED日間行車燈。從尾部來看，新車的尾部造型比較飽滿，排氣采用了雙邊共兩處造型設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了深色配色，中控臺中央預(yù)留有多媒體顯示屏安裝位，將配備大尺寸屏幕。顯示屏兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口采用長條狀設(shè)計，造型較為獨(dú)特。也許是出于偽裝目的，該車裝配了一款同為上汽集團(tuán)的MG品牌方向盤，預(yù)計其最終造型或有所變化。動力方面，新車預(yù)計將搭載1.5T發(fā)動機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評：從此前上市的榮威RX5到今天我們介紹的全新榮威550，榮威品牌貌似迎來了屬于自己的全新家族化時代。目前緊湊型轎車競爭相當(dāng)激烈，現(xiàn)款榮威550存在爭議的外觀設(shè)計以及1.8L/1.8T車型的油耗較高等表現(xiàn)都使其在市場競爭中處于劣勢。

　　通過上面的介紹我們可以看到全新榮威550的外觀造型時尚年輕，更加貼合廣大消費(fèi)者的審美。此外，新車的內(nèi)飾變化也比較顯著，配備的大尺寸顯示屏也沒有榮威RX5那般浮夸，并增加了控制旋鈕與實(shí)體按鍵，質(zhì)感得到提升。在油耗方面，新車或?qū)⒋钶d1.5T發(fā)動機(jī)，相比現(xiàn)款車型會更省油。所以綜上所述，新車眾多的積極改變加上榮威品牌的口碑對于提升市場競爭力有很大幫助，如果新車未來價格定位合理的話，將會有比較大的市場空間。

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● 國內(nèi)諜影：大邁X5 1.6L車型

　　繼大邁X5 1.5T車型上市后，眾泰將在不久后推出搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的大邁X5，日前我們也通過相關(guān)渠道獲得了大邁X5 1.6L車型的無偽裝諜照。

　　外觀方面，大邁X5 1.6L車型外觀設(shè)計相比1.5T版本而言變化并不大，只是前翼子板處TURBO標(biāo)識改為了VVTi。動力方面，新車將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過目前眾泰方面還未公布其具體的發(fā)動機(jī)參數(shù)。

　　 編輯點(diǎn)評：一方面來說，大邁X5 1.6L車型推出后，由于成本降低，預(yù)計其售價區(qū)間要比在售的1.5T車型更低，入門車型有望進(jìn)入7萬元的價格區(qū)間內(nèi)。新車價格下探，或能吸引更多的潛在消費(fèi)者考慮。

　　但從另一方面來說，現(xiàn)款1.5T車型從網(wǎng)友的口碑評論來看其動力表現(xiàn)就比較一般，只能說在市區(qū)將將夠用。而此次眾泰推出的1.6L車型相比1.5T車型在動力方面會更不占優(yōu)勢，并且其燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也不敢恭維。在競爭如此激烈的SUV市場中，其他廠商都在順應(yīng)市場潮流改推小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)，此時眾泰卻選擇采用“小馬拉大車”的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，或許這并不是一個明智之舉。新車未來上市后能取得怎樣的成績，還是交給市場來檢驗(yàn)吧。

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