[汽車之家 諜影重重]  不知不覺之中，我們的《諜影重重》節(jié)目已經(jīng)來到了第69期，每一期節(jié)目中的車型諜照，很多都是來自于網(wǎng)友通過諜報(bào)郵箱向我們投稿（諜報(bào)郵箱：diezhao@autohome.com.cn），在這里本期編輯也代表編輯部新聞組向所有熱心的汽車之家網(wǎng)友表示感謝。也歡迎網(wǎng)友抱著成為“諜報(bào)家”的精神，繼續(xù)支持我們。

　　本期《諜影重重》我們依然帶來了9款車型的諜照，其中包括6款中國品牌新車以及3款海外品牌車型。6款中國品牌車型分別是哈弗全新SUV、廣汽傳祺GM8、一汽奔騰X40、凱翼X3、紅旗H5以及納智捷優(yōu)6 SUV；海外車型則為新款雪鐵龍C5、福特新款翼搏以及全新奔馳GLS。下面讓我們一起來看一下它們各自的情況。

● 國內(nèi)諜影：哈弗全新SUV

　　初次看到這款車型，其外觀設(shè)計(jì)確實(shí)與哈弗品牌之前的車型有很大區(qū)別，但是從車頭LOGO的輪廓以及輪圈、車門細(xì)節(jié)等處，還是可以看出它的身份。新車應(yīng)用了很多哈弗HB-02概念車上的設(shè)計(jì)，看來哈弗要使用新的設(shè)計(jì)語言了。

　　從側(cè)面來看，該車的A、B、C柱、車門、外后視鏡等諸多設(shè)計(jì)與現(xiàn)款H6基本一致，前臉部分，這款全新SUV使用了六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠及兩側(cè)的霧燈框都有HB-02概念車的影子。

　　此外，我們可以看到這款車D柱使用了時(shí)下比較流行的懸浮式車頂，相比于哈弗H6車型更加動(dòng)感。在尾部，尾燈和貫穿式飾條的造型也是HB-02概念車設(shè)計(jì)的進(jìn)化。動(dòng)力方面，按照目前哈弗品牌車型所配備的動(dòng)力系統(tǒng)，這款車很有可能會(huì)搭載1.5T等發(fā)動(dòng)機(jī)。

『配圖為哈弗HB-02概念車』

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　提到哈弗品牌，就不能不說中國SUV市場(chǎng)上的“神車”——哈弗H6，自上市以來熱銷不斷，多次蟬聯(lián)SUV銷量冠軍地位的成績更是讓其它車型難以望其項(xiàng)背。但再成功的產(chǎn)品也會(huì)過時(shí)，再漂亮的設(shè)計(jì)也會(huì)產(chǎn)生審美疲勞，哈弗是時(shí)候要為旗下產(chǎn)品更新?lián)Q代了。

　　此次曝光的新車目前我們并不知曉其真實(shí)身份，但從其側(cè)面細(xì)節(jié)以及整個(gè)外觀設(shè)計(jì)，新車有可能會(huì)是新一代H6，但也可能是一款哈弗F系列的新車型，鑒于其有可能與哈弗H6采用相同平臺(tái)，新車會(huì)被命名為F6也是很有可能的。該車的外觀設(shè)計(jì)與目前哈弗品牌車型有較大的區(qū)別，這種新的設(shè)計(jì)語言未來會(huì)不會(huì)成為哈弗品牌新的家族化設(shè)計(jì)，目前也還是未知，但廠家堅(jiān)持創(chuàng)新的意識(shí)還是值得點(diǎn)贊的。

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● 國內(nèi)諜影：疑似東風(fēng)雪鐵龍新款C5

　　現(xiàn)款雪鐵龍C5自2009年上市以來，已經(jīng)過去了7個(gè)年頭。作為東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)的首款中型車，C5在同級(jí)別中有著獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過叫好不叫座似乎才是它的宿命。在這7年的時(shí)間里，C5的銷量一直不慍不火，據(jù)我們了解的數(shù)據(jù)，其2013年全年上牌量為38721輛，2014年為35272輛，2015年全年的上牌量僅為24736輛，相比同時(shí)期帕薩特、雅閣等車型每年十幾萬輛的上牌量，基本是一個(gè)天上一個(gè)地下。而這期間，C5也經(jīng)歷了一次改款，但顯然并不算成功，所以廠家再一次為其改款也是順理成章。

　　根據(jù)諜照，新車尾燈采用了全新設(shè)計(jì)的多邊形樣式，與現(xiàn)款車型上的樣式有較大區(qū)別。另外，新尾燈組內(nèi)部應(yīng)采用了LED光源，并使用了雙排豎直排列的組合形式，比較新穎，點(diǎn)亮后的效果值得期待。

『配圖為現(xiàn)款東風(fēng)雪鐵龍C5』

　　新車也取消了現(xiàn)款車型凹陷式的牌照框設(shè)計(jì)。此外，該車還采用了雙邊共兩出式排氣，現(xiàn)款雪鐵龍C5則是全系采用單邊雙出式排氣。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此次曝光的諜照僅有車尾，從網(wǎng)友的評(píng)論中可以看出，對(duì)于新車尾燈設(shè)計(jì)，大家并不看好，而其雙邊共兩出式排氣的設(shè)計(jì)，更是被網(wǎng)友質(zhì)疑有一邊是假的。可以說，雪鐵龍C5的此次改款，在網(wǎng)友中引發(fā)了不小的爭(zhēng)議。不過，雪鐵龍新一代的旗艦車型C6已經(jīng)發(fā)布，未來C5如何定位，是與C6差異化競(jìng)爭(zhēng)，還是如之前外媒報(bào)道的，下一代C5將會(huì)變成SUV車型，這些消息還要等廠家來為我們解答。

　　關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍C5銷量的問題，歸結(jié)原因，法系車在中國確實(shí)不算主流，而在中型車市場(chǎng)的話語權(quán)就更低了。此外編輯查看網(wǎng)友評(píng)論以及車主留言，可以說是兩級(jí)分化明顯。喜歡的對(duì)它愛不釋手，不喜歡的則嗤之以鼻。從此次曝光的C5諜照來看，似乎消費(fèi)者對(duì)其仍不買賬，也許廠家真該好好考慮一下它的路該怎么走了。

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● 國內(nèi)諜影：廣汽傳祺GM8內(nèi)飾

　　今年北京車展上，廣汽傳祺帶來的i-Lounge朗智概念車外觀十分驚艷，也贏得了眾多的贊譽(yù)。那么推出其量產(chǎn)版車型也就無可厚非。此前我們也報(bào)道過該車的外觀諜照，而此次曝光的內(nèi)飾也進(jìn)一步向我們揭示了該車型的更多信息。

　　此次曝光的諜照是從副駕駛一側(cè)拍攝的，讓我們對(duì)其中控臺(tái)設(shè)計(jì)有了更直觀的了解。由于GM8定位中高端MPV，所以內(nèi)飾設(shè)計(jì)使用了與GA8相似的風(fēng)格。無論是儀表盤的整體設(shè)計(jì)還是空調(diào)出風(fēng)口、下方控制按鍵的布局，都有GA8的影子。從中控屏后方面板的造型來看，其目前搭載的中控屏并不是量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)，真實(shí)的設(shè)計(jì)也應(yīng)該與GA8的樣子相似。

　　GM8的外觀設(shè)計(jì)并沒有照搬概念車的樣式，而是更趨于保守。在動(dòng)力方面，這款車有望搭載廣汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6速手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　成立于2008年的廣汽乘用車品牌，可以說直到2015年才真正的打開了市場(chǎng)局面。旗下的SUV車型傳祺GS4銷量一路攀升。相信這也堅(jiān)定了廣汽致力于打造一個(gè)更強(qiáng)的傳祺品牌的信心。豐富其產(chǎn)品線就是一個(gè)很好的手段，因此傳祺GM8可謂是應(yīng)運(yùn)而生。該車作為傳祺品牌的首款MPV車型，相信廠家也是希望能夠借其在MPV市場(chǎng)占得一席之地。憑借著廣汽本田多年生產(chǎn)奧德賽車型的經(jīng)驗(yàn)，廣汽集團(tuán)對(duì)制造MPV車型也并不陌生，因此，傳祺GM8還是非常值得期待。據(jù)最新的消息，廣汽傳祺GM8將會(huì)在明年3月正式上市，屆時(shí)我們就可以切身體驗(yàn)一下傳祺GM8是否有真的實(shí)力。

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● 國內(nèi)諜影：一汽奔騰X40內(nèi)飾

　　此前我們已經(jīng)報(bào)道過一汽奔騰X40的外觀諜照，新車脫胎于北京車展上發(fā)布的X4概念車的外觀設(shè)計(jì)，圓潤飽滿的設(shè)計(jì)用在這樣一款小型SUV上，視覺效果也比較出色，而此次曝光的內(nèi)飾，其整體設(shè)計(jì)卻與外觀圓潤的風(fēng)格大相徑庭。

　　內(nèi)飾方面，奔騰X40的中控臺(tái)設(shè)計(jì)較為方正，與圓潤的外觀設(shè)計(jì)有較大區(qū)別。儀表盤采用了雙圓形表盤設(shè)計(jì)，中控臺(tái)頂部為一塊大尺寸的液晶屏幕，其下部為空調(diào)出風(fēng)口和多媒體控制區(qū)域。諜照車型使用了傳統(tǒng)的鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)，但可以看到預(yù)留的一鍵式啟動(dòng)按鍵位置，預(yù)計(jì)高配車型將會(huì)配備一鍵式啟動(dòng)。此外，該車疑似采用了手動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。

　　一汽奔騰X40外觀采用了開眼角式大燈，并與六邊形進(jìn)氣格柵相連接。此外前保險(xiǎn)杠造型有一定層次感，整體看上去比較美觀。

　　車尾方面，新車尾部造型圓潤，在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了與奔騰X80類似的豎直排列的后霧燈。此外，新車尾燈采用了雙“L”型設(shè)計(jì)，或采用了LED光源。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　奔騰X40的外觀設(shè)計(jì)借鑒了今年4月北京車展上亮相的奔騰X4概念車的部分設(shè)計(jì)，新車在外觀設(shè)計(jì)上，與奔騰X80有一定的傳承，例如六邊形的前格柵以及豎直排列的后霧燈。奔騰X40方正內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來更加硬朗，懸浮式設(shè)計(jì)的中控屏幕也是近幾年的潮流，至于配置和內(nèi)飾的做工，由于目前資料較少，還不是特別清楚。

　　近兩年來，市場(chǎng)上的小型SUV可謂層出不窮，無論是進(jìn)口、合資品牌還是中國品牌，都推出了多款車型，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。以長安CS15、比亞迪元、哈弗H1等為例，這幾款車目前的售價(jià)普遍在5-8萬元的區(qū)間；而同樣作為一汽集團(tuán)推出的小型SUV車型，森雅R7的售價(jià)為6.89-8.69萬元，由此可見，奔騰X40的定價(jià)區(qū)間應(yīng)該大致如此。在之前一汽奔騰推出的X80市場(chǎng)表現(xiàn)不盡如人意的情況下，奔騰X40的推出，能否為一汽奔騰品牌在小型SUV市場(chǎng)打開局面，讓銷量和它的名字一樣“奔騰”起來，上市以后自見分曉。

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● 國內(nèi)諜影：紅旗H5內(nèi)飾

　　之前曾有消息稱，紅旗H7已經(jīng)停產(chǎn)了，不論這個(gè)消息真實(shí)與否，紅旗品牌只有一款車型在傳統(tǒng)轎車市場(chǎng)上征戰(zhàn)肯定是不夠的，因此紅旗H5的推出不僅需要，而且必要。此前紅旗H5的諜照已經(jīng)曝光，與H7一脈相承的直瀑式中網(wǎng)給人留下了深刻印象，不過內(nèi)飾設(shè)計(jì)，紅旗H5明顯要比“大哥”H7更加年輕。

　　從內(nèi)飾諜照來看，新車中控臺(tái)整體造型已基本定型，不過其儀表盤等部件僅是測(cè)試專用，并非最終的量產(chǎn)版樣式。此外，從中控臺(tái)預(yù)留的安裝位來看，該車將裝配一款尺寸較大的多媒體顯示屏，空調(diào)面板也顯示出其配備的為自動(dòng)空調(diào)。

　　新車外觀借鑒了部分紅旗B-Concept概念車的設(shè)計(jì)元素，其中包括尺寸較大的直瀑式家族化前格柵以及細(xì)長的前燈組等。據(jù)悉，紅旗H5定位于一款豪華中型車，相比H7車型更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)化與年輕化。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　紅旗品牌真是讓人又愛又恨，它即是中國汽車品牌的驕傲，但也因?yàn)槠洫?dú)特的身份，使它又難以“放下身段”落戶尋常百姓家，因此它的市場(chǎng)表現(xiàn)始終讓人提不起精神。從此次曝光的H5內(nèi)飾來看，其整體設(shè)計(jì)比較“接地氣”，大尺寸液晶屏幕、自動(dòng)空調(diào)等配置也是目前的主流，而從它的定位來看，偏向運(yùn)動(dòng)、年輕化的豪華中型車，相比以往的H7車型來說，也能夠得到更多普通消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　不管是廠商，還是消費(fèi)者都希望紅旗能夠重新煥發(fā)精神，真的成為一款消費(fèi)者喜聞樂見的車型，而不是活在精神中的那款“國車”，紅旗H5能夠讓這一愿望實(shí)現(xiàn)嗎？

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● 海外諜影：全新奔馳GLS

　　現(xiàn)款奔馳GLS僅僅是奔馳GL的中期改款車型，但正趕上奔馳換用全新命名方式，因此換用了全新的名稱。所以，只有盡快推出真正意義上的全新?lián)Q代車型，才能繼續(xù)保持其在大型SUV市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　全新一代GLS將采用一些輕量化設(shè)計(jì)，以此來提升動(dòng)態(tài)性能并提高燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)外媒報(bào)道，在車內(nèi)，這款車會(huì)采用奔馳的最新家族式中控設(shè)計(jì)，包括全新的儀表盤以及中控屏等，此外還會(huì)搭載E級(jí)上使用的一些智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　動(dòng)力部分，全新GLS將會(huì)搭載全新的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及V8發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，AMG版本也會(huì)在此后陸續(xù)推出。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為在國內(nèi)市場(chǎng)上為數(shù)不多的大型SUV，奔馳GLS似乎沒有旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手。其銷量在同級(jí)別中更是一枝獨(dú)秀，其在2015年全年上牌量為11202輛，作為一款售價(jià)過百萬的進(jìn)口高端SUV車型，銷量很是可觀。不過現(xiàn)款車型雖然經(jīng)歷過幾次改款，但其基本設(shè)計(jì)并未做出大的改變，因此全新一代的奔馳GLS還是非常值得期待的。

　　從曝光的諜照來看，輕量化設(shè)計(jì)的使用將提高新車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，而全新樣式的中控臺(tái)以及奔馳最新的一些技術(shù)的應(yīng)用也會(huì)使得奔馳GLS的競(jìng)爭(zhēng)力更上一層樓，未來正式引入國內(nèi)后，相信仍然能夠得到眾多的高端消費(fèi)者的喜愛和認(rèn)可。

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● 國內(nèi)諜影：凱翼X3新車型

　　凱翼X3上市之初，原創(chuàng)的設(shè)計(jì)還是為消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的第一印象的，不過此次曝光的新車型所采用的外觀套件，似乎就不那么原創(chuàng)了。

　　新車外觀與現(xiàn)款車型保持一致，不過可以選裝更多的外觀套件和配置，包括不同款式的前進(jìn)氣格柵、多輻式輪圈、車門踏板和不同顏色的尾門貼紙等；而配置方面，則有電動(dòng)天窗、側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　其外觀套件中，最醒目的自然是全新樣式的前格柵，整體設(shè)計(jì)與路虎品牌車型非常接近，菱形格柵以及置于側(cè)面的品牌LOGO，確實(shí)很有“迷惑作用”。而在動(dòng)力方面，凱翼X3新車型仍搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為126馬力，峰值扭矩為160牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)使用5速手動(dòng)變速器或CVT無級(jí)變速器。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　凱翼X3剛剛在6月20日上市，上市伊始，其原創(chuàng)度較高的設(shè)計(jì)博得了消費(fèi)者的認(rèn)可，此外，該車配備10.1英寸中控液晶顯示屏，并搭載了凱翼自主研發(fā)的icar 1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，除去常規(guī)的基礎(chǔ)行車電腦信息項(xiàng)目顯示之外，中控屏還可顯示車道偏離警示、盲區(qū)監(jiān)測(cè)警示、全景泊車、座椅加熱控制等功能信息。這也是凱翼X3相比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

　　但此次曝光的諜照顯示的幾種前格柵卻轉(zhuǎn)而采用了類似路虎品牌車型的風(fēng)格，對(duì)此設(shè)計(jì)消費(fèi)者顯然并不十分買賬，不少網(wǎng)友甚至表示了“求放過路虎”的觀點(diǎn)。雖然言辭中透著調(diào)侃，但更是一種無奈。對(duì)于這些網(wǎng)友評(píng)價(jià)，不知廠商是否會(huì)有所考慮。隨著消費(fèi)者越來越成熟的購車觀念，原創(chuàng)設(shè)計(jì)往往更能取得消費(fèi)者的認(rèn)可，也希望廠商能夠堅(jiān)持原創(chuàng)精神，畢竟獲得一個(gè)良好的口碑并不容易，輕易的將其破壞換來的可能是一時(shí)的利潤，但對(duì)品牌帶來的卻是長久的傷害。

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● 國內(nèi)諜影：長安福特新款翼搏

　　之前曾有外媒報(bào)道，改款翼搏將會(huì)取消外掛式備胎，但至少目前從國內(nèi)改款翼搏的諜照來看，好像福特并沒有這么做。的確，作為翼搏車型的特色之一，如果取消了這個(gè)外掛式備胎，不知道還會(huì)有多少消費(fèi)者為它買單呢？

　　外觀方面，此次并沒有曝光新車的正面，但根據(jù)之前的了解，新車或采用與銳界相同的最新家族式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，外觀更加時(shí)尚，外掛式式備胎也被延續(xù)下來。根據(jù)我們之前了解的消息，新款翼搏的內(nèi)飾也將做出改變，但動(dòng)力方面，新車將會(huì)繼續(xù)采用1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　翼搏自2013年上市以來，慢慢的從國內(nèi)小型SUV市場(chǎng)的先行者變成了邊緣者，2015年全年上牌量為63366輛，相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田繽智和現(xiàn)代ix25分別112419輛和90565輛的上牌量，差距明顯。一方面，由于翼搏設(shè)計(jì)時(shí)間相對(duì)較早的問題，其配置和車身尺寸明顯處于劣勢(shì)；另一方面，中國品牌的崛起對(duì)整個(gè)合資品牌小型SUV市場(chǎng)的沖擊都很巨大。翼搏在這“內(nèi)憂外患”的情況下，盡快推出改款車型已經(jīng)是當(dāng)務(wù)之急了。不過從此次曝光的諜照來看，新車僅僅對(duì)外觀進(jìn)行了小幅調(diào)整，動(dòng)力系統(tǒng)也將沿用現(xiàn)款。不知這次誠意明顯不足的改款，能否被消費(fèi)者所接受。

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● 國內(nèi)諜影：納智捷新款優(yōu)6 SUV

　　通過車主的口碑?dāng)?shù)據(jù)來看，很多車主對(duì)納智捷優(yōu)6 SUV的外觀和配置評(píng)價(jià)較高，但是對(duì)其的油耗表現(xiàn)則是吐槽不斷。看來廠家也是聽到了消費(fèi)者的呼聲，因此，此次納智捷新款優(yōu)6 SUV改款的重點(diǎn)沒有放在外觀上，“心臟手術(shù)”才是重點(diǎn)。

　　新車采用了比較嚴(yán)密的偽裝，但仍可以看出新車的輪廓基本保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，而尾燈細(xì)節(jié)也與現(xiàn)款車型保持一致。與現(xiàn)款車型不同的是，新款優(yōu)6 SUV使用了鯊魚鰭天線，另外，新車的后擾流板和尾門車窗也與現(xiàn)款車型有細(xì)微區(qū)別。

　　納智捷新款優(yōu)6 SUV將搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)更加值得關(guān)注，根據(jù)報(bào)道，東風(fēng)裕隆與PSA集團(tuán)正在進(jìn)行協(xié)商與溝通，未來東風(fēng)裕隆旗下產(chǎn)品或?qū)⒋钶d源自PSA集團(tuán)的1.6T動(dòng)力總成，而新款優(yōu)6 SUV則很有希望率先搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（相關(guān)報(bào)道，請(qǐng)點(diǎn)擊這里）。根據(jù)之前的消息，新款優(yōu)6 SUV或?qū)⒃诿髂暾�式推出�?/p>

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如前文中所說的一樣，從此次曝光的納智捷新款優(yōu)6 SUV的諜照來看，新車在外觀方面并沒有做出大的調(diào)整，而其未來會(huì)采用的動(dòng)力形式才更引人關(guān)注。如果未來納智捷優(yōu)6 SUV能夠搭載來自PSA的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，相比目前納智捷正在使用的1.8T、2.0T以及2.2T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，不僅有減免購置稅方面的優(yōu)勢(shì)，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面也有進(jìn)步，而對(duì)于提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力來說，也有明顯幫助，可謂是一舉多得。

　　而對(duì)于PSA來說，也可以通過通過這次合作來擴(kuò)大其動(dòng)力系統(tǒng)的市場(chǎng)占有量。此外，PSA和裕隆都與東風(fēng)集團(tuán)有合作，相信這一項(xiàng)協(xié)議的達(dá)成并不困難，我們也期待搭載全新動(dòng)力的納智捷新款優(yōu)6 SUV未來的實(shí)際駕駛表現(xiàn)。

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全文總結(jié)：

　　本期諜影重重所羅列的9款車型中，中國品牌占據(jù)了6席。目前中國品牌在車型研發(fā)方面已經(jīng)步入了快車道，相信會(huì)有越來越多的車型加入到我們“諜影”的行列。而此次這6款車型中也不像以往，基本全部為SUV車型。本次廣汽傳祺GM8、紅旗H5的出現(xiàn)，似乎也印證了目前中國品牌并沒有完全放棄這兩個(gè)市場(chǎng)。雖然目前的中國市場(chǎng)，特別是GM8和H5所要面對(duì)的中高端市場(chǎng)，還是進(jìn)口和合資品牌擁有話語權(quán)，但中國品牌一步步的努力肯定不會(huì)白白浪費(fèi)，相信終有一天我們自己的中國品牌也會(huì)擁有能夠與國外品牌正面交鋒的實(shí)力。

　　本周曝光的海外品牌車型中，福特翼搏以及雪鐵龍C5都是改款車型，廠家希望通過推出改款車型，能夠使其銷量有所起色；奔馳全新GLS此次為全新?lián)Q代，作為一款高端車型，相信又是一款奔馳展示其技術(shù)的標(biāo)桿產(chǎn)品。目前各家廠商都在不斷的推陳出新，而我們也會(huì)在第一時(shí)間捕獲這些新車的諜影，讓我們一同期待下一期《諜影重重》。（文/汽車之家 包津鋮）