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大眾領(lǐng)跑 合資品牌2016上半年銷量點(diǎn)評

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2016上半年合資品牌銷量第三名——本田:528992輛

汽車之家

  2016年上半年本田基本保持了去年銷量增長的勢頭,完成了522392輛的銷售成績,同比增長13.88%。這其中廣汽本田和東風(fēng)本田分別貢獻(xiàn)273987輛和248405輛,雖然廣汽本田在數(shù)值上相比東風(fēng)本田更高,但相比去年同期,廣汽本田銷量僅增長8.43%;而東風(fēng)本田出現(xiàn)了47.74%的高增長。二者綜合使得本田由2015年銷量排行第五提升至第三名,成功超越了豐田現(xiàn)代。

★ 廣汽本田2016上半年銷量表現(xiàn):

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  從2016年上半年銷量來看,廣汽本田主要得益于繽智這款小型SUV帶來的銷量,75365輛的銷售成績早已超越了2015年上半年銷售的52398輛。此外,飛度車型在上半年完成了55083的銷量,同樣超越了去年同一時(shí)期的49621輛,在目前逐漸變冷的小型車市場當(dāng)中仍然表現(xiàn)十分活躍。

廣汽本田 繽智 2016款 1.8L CVT兩驅(qū)先鋒型

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EX CVT精英型 廣汽本田 雅閣 2016款 2.0L 精英版

『廣汽本田三款熱銷車型』

  而迎來中期改款后的雅閣在2016年上半年銷售58728輛,與去年同一時(shí)期銷售57778輛相比,僅有小幅增長,但我們從單月銷量來看,除了1月和2月銷量自然下滑外,3月-6月新款雅閣的銷量已經(jīng)超過了去年同一時(shí)期,月銷基本保持在1.2萬輛左右,相信這一熱銷態(tài)勢將在今年下半年繼續(xù)保持。此外,廣汽本田鋒范在今年上半年的銷量當(dāng)中一直保持穩(wěn)定,月銷基本保持在5000輛左右。

廣汽本田 凌派 2016款 1.8L 手動(dòng)舒適版

凌派銷量在2016上半年出現(xiàn)了下滑』

  不過在2016年上半年,廣汽本田也有兩款車型銷量大不如前,其中下滑最大的當(dāng)屬凌派,2015年上半年銷售50011輛的它,在2016年上半年僅有37967輛的銷量,這也是廣汽本田銷量出現(xiàn)下滑的主要原因。此外奧德賽MPV市場當(dāng)中也不再如2015年銷售火爆,銷量下跌至每月2000臺左右。

★ 廣汽本田2016下半年銷量增長點(diǎn):

廣汽本田 冠道 2016款 基本型

冠道將成為廣汽本田下半年的重點(diǎn)產(chǎn)品』

  上半年廣汽本田增長幅度并不大,但我們預(yù)計(jì)其在2016下半年將保持增長,其中冠道的推出將成為廣汽本田銷量增長的一大利器。這款定位中型SUV的車型,將競爭對手指向了目前熱銷的昂科威,冠道的推出使得本田邁進(jìn)了中型SUV這一全新市場,所以其銷量將成為本田全新的增長點(diǎn)。

  此外,如何保持住新款雅閣和繽智的銷量也是在2016年下半年當(dāng)中考驗(yàn)廣汽本田的重要因素,只有這樣才能夠彌補(bǔ)凌派等車型因?yàn)殇N量下滑的影響,從而保持企業(yè)整體銷售怎長。

● 編輯點(diǎn)評:

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★ 東風(fēng)本田2016上半年銷量表現(xiàn):

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  雖然東風(fēng)本田在總體銷售數(shù)字上并不如廣汽本田,但其銷量增長卻大大超過廣汽本田。其中在SUV市場當(dāng)中的銷量非常出色,首當(dāng)其沖的就是東風(fēng)本田的金字招牌CR-V,雖然這款車型已經(jīng)并不年輕,但其在市場當(dāng)中依然很受歡迎,2016年上半年248405輛的銷量超越去年同一時(shí)期的銷量。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)都市版 東風(fēng)本田 本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版

『SUV車型的銷量占據(jù)了東風(fēng)本田的三分之二』

  同時(shí)繽智的姊妹車型XR-V更是取得了80643輛的銷售成績,這一數(shù)字相比去年大大提高(2015上半年XR-V銷量為49949輛)。如果其保持目前的銷售態(tài)勢,將為東風(fēng)本田今年銷量的增長起到至關(guān)重要的作用。

東風(fēng)本田 思域 2016款 220TURBO 自動(dòng)豪華版

『新一代思域銷售火爆』

  除了SUV之外,另一個(gè)不得不提的車型就是新思域,這款被東風(fēng)本田寄予厚望的緊湊型車自今年4月上市以來保持了較高的銷售態(tài)勢,4-6月其月銷量更是從3170輛逐步提升至7142輛,而未來東風(fēng)本田的銷量也將隨著思域的熱銷進(jìn)一步保持增長。

  除此之外,東風(fēng)本田哥瑞的銷量目前不及其姊妹車型鋒范;杰德在2016年的銷量也相比2015年有所下降;新一代艾力紳年初上市后雖然相比去年銷量增幅非常明顯,但仍然沒有超越奧德賽。

★ 東風(fēng)本田2016下半年銷量增長點(diǎn):

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『思域1.0T將進(jìn)一步促進(jìn)思域的銷量』

  面對2016年下半年,東風(fēng)本田采用的是更為保守的產(chǎn)品線升級方法,其中思域?qū)⒃谙掳肽暧瓉砣腴T級的1.0T車型,這款搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)的思域?qū)⑦M(jìn)一步下探入門級車型價(jià)格,使得本就銷售火爆的思域再次擴(kuò)大銷售群體,保證銷量的持續(xù)增長。

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『哥瑞兩廂版將搶占細(xì)分市場』

  除此之外,為競爭緊湊型車細(xì)分市場,東風(fēng)本田還將在下半年推出哥瑞兩廂版來爭取更多的用戶,同時(shí)搶占細(xì)分市場。而新款杰德的到來,將憑借全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來提升競爭力,相信這將逆轉(zhuǎn)杰德車型銷量下滑的態(tài)勢。

● 編輯點(diǎn)評:

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