[汽車之家 新聞] 各位好,隨著上周我們給大家介紹完下半年即將上市的海外轎車產(chǎn)品之后,今天我將為大家?guī)碇袊放妻I車篇內(nèi)容,里面包含吉利帝豪GL、駿派A70、中華H3、寶駿新緊湊型車等多款新產(chǎn)品,這些車型是否有您關(guān)注或意向購買的產(chǎn)品呢?詳細(xì)內(nèi)容我們一起走進(jìn)文章正文,我來給大家一一講解。
● 帝豪GL
帝豪GL由吉利汽車設(shè)計高級副總裁彼得·霍布里率領(lǐng)的國際團(tuán)隊打造,作為吉利精品化車型的又一款力作,新車最快在9月底到10月初期間正式上市。
外觀部分,帝豪GL采用了吉利標(biāo)志性的回紋漣漪前進(jìn)氣格柵設(shè)計,前格柵與犀利的前大燈組相連,同時前保險杠還融入LED日間行車燈和霧燈,并輔以銀色裝飾條進(jìn)行搭配。
車身尺寸方面,帝豪GL的長寬高分別達(dá)到4725/1802/1478mm,軸距為2700mm,其中軸距相比現(xiàn)款帝豪增加50mm。
帝豪GL的內(nèi)飾設(shè)計也依舊是吉利最新家族式風(fēng)格設(shè)計,中控頂部采用吉利家族式的拱橋弧線,并運用了金屬拉絲飾板裝飾。配置方面,帝豪GL裝配有8英寸觸控顯示屏,并融入了CarPlay手機映射功能、G-Netlink智能互聯(lián)系統(tǒng)。此外,該車還配備了自適應(yīng)巡航、城市預(yù)碰撞系統(tǒng)等。
動力系統(tǒng)方面,帝豪GL將提供1.3T和1.8L兩款發(fā)動機供消費者選擇,其最大輸出功率分別為129馬力和133馬力。傳動方面,與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速雙離合變速箱。
編輯有話說:大膽預(yù)估售價為8-12萬元區(qū)間,產(chǎn)品競爭力不用懷疑。
近期吉利品牌無疑是最被熱議的中國汽車品牌,包括剛剛舉辦的博瑞拆解在線活動都想突出的是吉利品牌車型精品化后的完美轉(zhuǎn)變,而吉利帝豪GL則是下一款吉利精品化車型中的一員。
對于中國品牌車型來說,過去的弊病是在設(shè)計與質(zhì)量問題上,然而隨著近年來中國品牌的進(jìn)步,設(shè)計已經(jīng)不再是各個中國汽車品牌所需發(fā)愁的問題,而質(zhì)量問題則是他們現(xiàn)階段發(fā)展的重點,吉利精品化戰(zhàn)略所著重發(fā)展的正是這點,而之前包括吉利博瑞、博越、帝豪GS等車型,均向我們證明了吉利精品化車型的成功,因此對于帝豪GL,我對于其產(chǎn)品競爭力絕對可以認(rèn)可。
因此對于帝豪GL,目前我唯一想聊的就是價格,由于其車身尺寸將高于帝豪,因此我大膽的預(yù)估該車售價很可能會在8-12萬元區(qū)間,這也參考了吉利對于帝豪GS的定價策略(7.78-10.88萬元)以及競品奇瑞艾瑞澤7以及全新奔騰B50的售價。如果最終該車廠家還會給予像吉利博越一樣的補貼政策,那么它的出現(xiàn),真的會令中國品牌緊湊型車市場重新洗牌了。
● 駿派A70/駿派A70E
駿派A70/駿派A70E是天津一汽旗下全新緊湊型車,新車最初于4月北京車展首發(fā),預(yù)計將于今年年內(nèi)投放市場,駿派A70E則是駿派A70的電動版本車型。
『駿派A70』
『駿派A70E』
駿派A70前臉整體較為緊湊,前進(jìn)氣格柵尺寸較小,并配備有鍍鉻裝飾,前發(fā)動機艙蓋略有隆起,線條與鷹眼式前大燈相呼應(yīng)。另外,新車前保險杠配備了LED日間行車燈。尾部方面,新車尾部設(shè)計較為簡潔,尾燈組造型與前大燈組相呼應(yīng)。駿派A70E的造型則是與駿派A70基本一致。
內(nèi)飾部分,駿派A70的內(nèi)飾設(shè)計相對比較簡單,并沒有太多亮點設(shè)計。中控臺中央配備一塊多媒體液晶顯示屏,兩側(cè)為多媒體控制區(qū)域,中控臺底部空調(diào)控制區(qū)域以及出風(fēng)口相鄰,整體設(shè)計較為簡單。至于該車的空間表現(xiàn),之前我們身高173cm的編輯已經(jīng)詳細(xì)體驗過,您可參考上圖中詳細(xì)情況進(jìn)行對比。
動力系統(tǒng)方面,駿派A70搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。而駿派A70E搭載一臺永磁同步電動機,最大輸出功率為109馬力(80kW),峰值扭矩為228牛·米,新車配備了容量為24.88kWh的鋰電池組,續(xù)航里程為180km。
編輯有話說:品牌短板較為明顯,產(chǎn)品競爭力更多指望終端售價情況。
對于駿派A70甚至是天津一汽來說,目前它的最大弊端勢必是品牌短板,包括此前上市的小型SUV——駿派D60來說,其一直沒有被市場認(rèn)可的原因并不是產(chǎn)品本身,而是品牌的了解,包括也有著天津一汽因為旗下有夏利品牌,可能會讓大家感覺駿派也比較低端的原因。因此,未來如果從廠家端來說,如何拓展品牌的影響力才是重中之重。
至于產(chǎn)品本身方面,作為一款緊湊型轎車,駿派A70雖然在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上挑不出太大的毛病,但同樣其也不具備著任何自身的特點,這對于如今競爭火熱的中國品牌緊湊型車市場來說,是非常致命的。隨著消費者年輕化、理性化,更多消費者在購車時更需要車型的一個亮點來吸引他們目光,所以最終可以增強駿派A70競爭力的,恐怕只有售價了。至于駿派A70E這款電動車,我認(rèn)為天津一汽有些操之過急,首先做好傳統(tǒng)燃油車型并擴展市場才是他們需要做的。
● 納智捷銳3
今年4月的北京車展上,東風(fēng)裕隆納智捷正式發(fā)布了旗下全新小型車——納智捷銳3,新車將于今年9月2日正式上市,未來該車將提供1.6L動力共計6款細(xì)分車型供消費者選擇。
作為納智捷品牌旗下小型車,新車運用了納智捷最新“駐筆回鋒”家族化前臉設(shè)計,前臉格柵造型較為復(fù)雜,前大燈則集成了LED日間行車燈。側(cè)面部分,納智捷銳3采用了略微上揚的腰線,其C柱位置前端還帶有一個個性的拐角設(shè)計,看起來更為與眾不同。據(jù)了解,納智捷銳3的車身軸距達(dá)到2620mm。
內(nèi)飾部分,納智捷銳3的內(nèi)飾設(shè)計同樣獨居特色,新車配備了三輻式多功能方向盤,其中控臺采用整體設(shè)計,造型略有突起,中央集成了包括多媒體系統(tǒng)、空調(diào)控制區(qū)域等功能按鈕,便于駕駛員操作,視覺的整體感也很強。
銳3外觀與內(nèi)飾部分配置 | ||||||
車型 | 智享型 MT | 尊享型 MT | 尊享型天窗版 MT | 智享型 CVT | 尊享型天窗版 CVT | 旗艦型 |
鹵素大燈 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
LED日間行車燈 | - | - | - | - | - | ● |
電動天窗 | - | - | ● | - | ● | ● |
鋁合金輪圈 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
鯊魚鰭天線 | - | - | - | - | ● | ● |
駕駛席車窗防夾 | - | ● | ● | ● | ● | ● |
皮質(zhì)方向盤 | - | - | - | - | - | ● |
遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● | - | ● | ● |
織布座椅 | ● | ● | ● | ● | ● | - |
皮質(zhì)座椅 | - | - | - | - | - | ● |
駕駛席6向手動調(diào)節(jié) | - | ● | ● | - | ● | ● |
前排中央扶手 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
后排中央扶手 | - | - | - | - | - | ● |
6/4可放倒后排座椅 | - | - | - | - | - | ● |
數(shù)字儀表盤 | - | - | - | ● | ● | ● |
銳3科技和舒適配置 | ||||||
車型 | 智享型 MT | 尊享型 MT | 尊享型天窗版 MT | 智享型 CVT | 尊享型天窗版 CVT | 旗艦型 |
THINK 3.0智慧互聯(lián)系統(tǒng)(基礎(chǔ)) | ● | ● | ● | ● | ● | ●(可選裝高端包) |
9英寸觸摸屏 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
手機連接車載系統(tǒng) | - | - | - | - | - | 選裝 |
倒車影像 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
車側(cè)影像 | - | - | ● | - | - | ● |
全景影像 | - | - | - | - | - | 選裝 |
ECO節(jié)能模式 | - | - | - | ● | ● | ● |
藍(lán)牙功能 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
導(dǎo)航系統(tǒng) | 選裝 | 選裝 | 選裝 | 選裝 | 選裝 | 選裝 |
恒溫空調(diào) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
揚聲器 | ●2 | ●6 | ●6 | ●2 | ●6 | ●6 |
USB接口 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
據(jù)了解,納智捷銳3全系標(biāo)配了9英寸觸摸屏、USB接口、倒車影像、恒溫空調(diào)、前排雙安全氣囊、ABS+EBD以及剎車優(yōu)先等配置,高配車型還額外配備了車側(cè)影像,頂配則可以選裝全景影像、手機連接、前雷達(dá)、發(fā)動機無鑰匙啟動四項配置,但配備了包括電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助、牽引力控制、前霧燈以及后倒車?yán)走_(dá)等配置。
動力系統(tǒng)方面,納智捷銳3將搭載一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機,其最大輸出功率為124馬力,峰值扭矩為153!っ,傳動系統(tǒng)與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。
編輯有話說:科技配置依舊是納智捷銳3的主打牌。
對于納智捷銳3來說,其產(chǎn)品本身的競爭力顯然是最值得一提的內(nèi)容,包括中國書法畫式的設(shè)計元素,諸多高科技配置的加持,甚至是更為人性化的科技功能,都給予我們極大的驚喜。不過對于一款中國品牌緊湊型轎車來說,其本身的用料質(zhì)感方面稍微有些差強人意,這或許會令如今更為挑剔的消費者稍微有些猶豫。但好在,一系列的人性化設(shè)計元素以及科技配置,或許會成為消費者選擇這款車的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。另外納智捷銳3由于其特殊的品牌定位,競爭對手將涵蓋包括現(xiàn)代瑞納、嘉年華三廂版等車型,也從另一方面提升了該車的整體定位。
● 寶駿310
寶駿310作為寶駿旗下新小型車,于2016年4月北京車展迎來首秀,新車不僅融入了寶駿家族式設(shè)計特點,還帶來了一些新的時尚設(shè)計元素。據(jù)之前了解,寶駿310將于今年下半年正式上市,新車將推出三款細(xì)分車型,預(yù)計售價區(qū)間為4-5萬元。
寶駿310 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.2L手動樂趣版 | 未公布 |
1.2L手動時尚版 | 未公布 |
1.2L手動享樂版 | 未公布 |
寶駿310前臉采用橫條幅鍍鉻格柵配合犀利的前大燈組,前保險杠造型層次感十足,突出整車年輕時尚的個性。根據(jù)官方透露,新車未來將提供9種車漆,不過上市之初僅提供糖果白、碧海藍(lán)、朝霞紅、炫彩橙四種顏色的車型供消費者選擇。
內(nèi)飾部分,新車內(nèi)飾氛圍偏時尚舒適風(fēng)格,全黑內(nèi)飾搭配座椅的橙色包邊,視覺效果更加明快。新車配備了皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、8英寸液晶顯示屏等配置,兼具舒適性和科技性,能夠滿足日常使用。如果您需了解寶駿310的空間表現(xiàn)情況,下面幾張圖會為您詳細(xì)說明。
配置方面,寶駿310將標(biāo)配EPS電動助力轉(zhuǎn)向、高度調(diào)節(jié)大燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、USB接口等。除最低配車型外還將配備有藍(lán)牙電話、中控8英寸顯示屏、LED背景光儀表盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等。頂配車型還將配有皮質(zhì)座椅、前排中央扶手箱、電動天窗、定速巡航、多功能方向盤、外后視鏡加熱等,并可選裝GPS導(dǎo)航。
動力系統(tǒng)方面,寶駿310搭載的是一臺1.2L自然吸氣發(fā)動機,最大輸出功率82馬力,峰值扭矩116!っ,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱。
編輯有話說:具有相當(dāng)多的時尚特點,適合成為年輕人的首臺車選擇。
上汽通用五菱寶駿品牌可謂是近年來一個做的風(fēng)生水起的品牌,無論是寶駿730還是寶駿560等車型,都受到了市場的足夠認(rèn)可,此次寶駿品牌將它的“手”伸向了小型車市場。而寶駿310的設(shè)計也足夠年輕、個性化,包括尾部D柱前端獨特的尾窗造型,內(nèi)飾獨特的配色設(shè)計以及簡潔明了的中控臺,都說明寶駿310的目標(biāo)人群將是年輕消費者,而寶駿品牌的車型一向又以性價比著稱,因此寶駿310的售價勢必也會非常誘人,目前公布的4-5萬元預(yù)售價也將其競爭對手鎖定在了競爭風(fēng)云2、啟辰R30以及紳寶D20等小型車上,這樣對比起來寶駿310的競爭力還是非常強的。因此我認(rèn)為,作為年輕人的第一款車,寶駿310可以說是一個非常不錯的選擇。
● 瑞風(fēng)A60
說起江淮瑞風(fēng)A60,其實很多網(wǎng)友并不陌生,因為這款與奧迪A6L有些相似的車型,自2014年4月北京車展首次推出至今已經(jīng)有了兩年多的時間,但該車至今仍未正式上市,其中間還經(jīng)歷了換臉、換標(biāo)等過程。如今,我們了解到這款瑞風(fēng)A60終于要在年內(nèi)上市了。
我們從江淮汽車的相關(guān)人士處獲悉,即將上市的瑞風(fēng)A60將確定采用“寶瓶口”家族化設(shè)計前臉,并配有藍(lán)底JAC LOGO的造型設(shè)計。新車進(jìn)氣格柵本身的層次感卻更加分明,LED日間行車燈也和前包圍融為一體,讓車頭看起來更加運動,吸引年輕消費者的目光。
內(nèi)飾部分,瑞風(fēng)A60的內(nèi)飾整體看上去有著濃郁的商務(wù)氣息,車內(nèi)還加入了木紋飾板,中控功能區(qū)分清晰,上方還有一個石英表。四輻式方向盤看上去中規(guī)中矩,儀表盤則和奧迪A6L相似。
配置部分延續(xù)了中國品牌車型向來的豐富,包括定速巡航、自動大燈、GPS導(dǎo)航、倒車影像、前排座椅加熱/按摩、一鍵啟動、電子駐車、電動遮陽簾、自動泊車等因有盡有。
動力系統(tǒng)方面,瑞風(fēng)A60預(yù)計將搭載1.5TGDI和2.0TGDI兩款渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率分別為174馬力和190馬力,峰值扭矩分別為251!っ缀280牛·米,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速DCT雙離合變速箱。
編輯有話說:中國品牌的“奧迪A6L”又來一位,市場能否被認(rèn)可是未知數(shù)。
隨著瑞風(fēng)A60前臉造型的最終確認(rèn),這款與我們見面兩年多之久的江淮旗下中大型車終于要投放市場。不排除江淮對于這款產(chǎn)品一直進(jìn)行著細(xì)微修改,確保產(chǎn)品競爭力十足再上市的可能性,只是這款車的推出時間稍微讓大家等了久了一些。不過好的方面是,如今的中國汽車市場已經(jīng)邁入新的階段,中國品牌車型的競爭力整體提高,口碑也在提高,這時投放的新產(chǎn)品更多車型都更容易被關(guān)注。
而瑞風(fēng)A60產(chǎn)品本身方面,憑借著接近中大型車的尺寸、豐富的配置以及較低的價格,它具有著可以讓很多原本打算購買合資品牌車型的消費者改變想法的實力,包括后排豐富的空間、完善的配置等,都是該車的亮點,未來該車的競爭對手預(yù)計將鎖定在眾泰Z700等車型上。有意思的是,這兩款車型都是參考著“奧迪A6L”借鑒而來,未來兩款車的產(chǎn)品比拼,有那么點意思。
● 中華H3
此次下半年中國品牌即將上市轎車的最后,我們來和大家聊聊中華H3,目前這款車還處于申報圖階段,并未正式發(fā)布,不過根據(jù)我們目前了解到的信息顯示,這款車將于今年下半年投放市場。
『中華H3新申報圖』
中華H3前臉采用了中華家族式的前進(jìn)氣格柵,內(nèi)部融入黑色飾條處理,其前大燈樣式設(shè)計依舊帶有一些寶馬車型的設(shè)計元素。尾部方面,新車車尾造型較為簡潔,但層次感十足,尾燈融入LED光源。根據(jù)申報信息顯示,中華H3的長寬高分別為4640/1790/1445mm,軸距為2660mm,車身尺寸介于H330和H530之間。
『此前曝光的中華H3實車圖』
內(nèi)飾方面,中華H3車內(nèi)整體采用了黑色的配色,并在方向盤、門板以及座椅等部位點綴有紅色元素。為了進(jìn)一步營造動感的車內(nèi)氛圍,該車裝配了一款平底方向盤以及炮筒式儀表盤,獨立式的多媒體顯示屏也是時下較為流行的設(shè)計樣式。
『此前曝光的中華H3實車圖』
配置部分,新車裝配了多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調(diào)、藍(lán)牙電話等,至于該車更詳細(xì)配置我們還有待進(jìn)一步獲得消息確認(rèn)。動力系統(tǒng)方面,新車將搭載一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率150馬力,傳動系統(tǒng)與之匹配或是5速手動或5速手自一體變速箱。
編輯有話說:中華品牌轎車的新力作,比起過去的轎車產(chǎn)品有不少提升。
在華晨中華品牌2016-2018年規(guī)劃中,中華H3可以說是轎車領(lǐng)域內(nèi)最為重要的一款產(chǎn)品,作為品牌旗下新緊湊型轎車,中華H3有著自身顯著的產(chǎn)品特點。無論是外觀設(shè)計,還是內(nèi)飾做工,從目前我們看到的圖片來看,中華H3的表現(xiàn)都不錯,這也得益于其品牌背后勢力的因素。雖然目前關(guān)于這款車的信息還并不多,我們也無法和各位網(wǎng)友進(jìn)一步了解它,但從目前已知的信息來說,中華H3已經(jīng)比此前的中華H530、中華H330等轎車有著產(chǎn)品方面的著實提升,也更值得消費者期待。因此,我還是相當(dāng)看好中華H3未來投放后的市場表現(xiàn)的。
全文總結(jié):
通過盤點,我已經(jīng)帶領(lǐng)大家詳細(xì)了解了2016年下半年即將上市的中國品牌轎車,雖然目前對于中國品牌、甚至市場情況來說,SUV市場顯然還是它們發(fā)展的重中之重,但轎車市場同樣也是不可忽略的一部分,隨著各大汽車廠商研發(fā)實力的提升,更多家族化設(shè)計的瘋狂應(yīng)用,中國品牌轎車的產(chǎn)品競爭力已經(jīng)可以與合資品牌掰掰手腕了。從消費者角度來說,這無疑是一件值得喜人的事,畢竟中國品牌轎車一向價格親民,再輔以強大的產(chǎn)品競爭力,這給予他們是更多的選擇。(文/汽車之家 周宇軒)
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