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諜影重重66:大邁X7/新款RAV4/全新Q5等

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  [汽車之家 諜影重重]  轉(zhuǎn)眼間又是一個周末,新一期的《諜影重重》與各位見面了。本周的諜照中不乏重磅車型,國內(nèi)方面,有眾泰大邁X7、一汽豐田新款RAV4、哈弗Concept B量產(chǎn)版、比速汽車兩款新車、國產(chǎn)沃爾沃S90L;海外方面,有奧迪全新Q5、豐田全新凱美瑞、別克全新君威奔馳全新G級。接下來就讓我們一起走進正文,看看這9款車的具體情況。

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● 眾泰大邁X7

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  一直以來,我們在眾泰旗下很多車型上都能找到海外品牌現(xiàn)有車型的影子。但是當面對大邁X7時,很多人可能會懵B,但不要急于否定自己的知識儲備量,因為這輛車模仿的不是量產(chǎn)車型,而是大眾Cross Coupe GTE概念車。顯然,眾泰捷足先登了。

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  大邁X7對于Cross Coupe GTE概念車外觀的還原度還是很高的,包括前臉布局、尾部造型都十分相似。而在側(cè)面,大邁X7的線條更加平直,并不像Cross Coupe GTE概念車那樣略顯浮夸。

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  在內(nèi)飾部分,大邁X7依舊借鑒了Cross Coupe GTE概念車的設(shè)計,甚至連空調(diào)出風口、多功能方向盤按鍵、鍍鉻裝飾件的細節(jié)設(shè)計也與Cross Coupe GTE概念車如出一轍。不過,手動擋車型的換擋桿則沒有任何設(shè)計感,配合整體設(shè)計顯得不是很協(xié)調(diào)。

  動力系統(tǒng)部分,大邁X7將會提供三種動力選擇,分別為1.5T、1.8T和2.0T發(fā)動機。在傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱。

  編輯點評:眾泰每推出一款新車,都會成為消費者關(guān)注的焦點,因為現(xiàn)在的市場上,還真沒有一個廠家能和眾泰一樣大規(guī)模的對海外車企進行逆向開發(fā)。從最早的途銳途觀奧迪Q3,再到保時捷Macan,眾泰的模仿之路已經(jīng)走上了“第一宇宙速度”。推動眾泰這樣走下去的,不僅僅有很高的關(guān)注度,較低的研發(fā)成本,還有不錯的市場反響,比如眾泰T600的月銷量很多時候都在1萬輛以上,而大邁X5在2016年前5個月中也賣出了43284輛。

  雖然很多人會對這樣的產(chǎn)品表示不屑,但銷量數(shù)據(jù)反映出它依然擁有很大的市場。這說明眾泰抓取消費者需求、把握市場熱點的能力還是很不錯的,這次將大眾尚未量產(chǎn)的概念車作為藍本進行模仿,眾泰甚至都已經(jīng)走在了大眾的前面。既然有這樣的眼光,我還是希望眾泰能夠給我們帶來更多原創(chuàng)的設(shè)計,這才是真正的走在其他品牌之前。

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  2種內(nèi)飾風格 眾泰大邁X7最新實車圖曝光


● 一汽豐田新款RAV4

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  緊湊型SUV市場一直是各大廠商之間的主戰(zhàn)場之一,雖然是老牌選手,但RAV4的銷量成績相比競爭對手來說并沒有優(yōu)勢。究其原因,配置是很多消費者不滿意的一方面,因此新款RAV4應(yīng)運而生,新車在配置部分重點升級,競爭力進一步提升。

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  新款RAV4在外觀方面延續(xù)了海外版車型的設(shè)計,主要的變化在于前臉部分,上方的進氣格柵變的十分狹長,下方的前保險杠造型細節(jié)也有所調(diào)整。而在尾部,新車對尾燈和保險杠的細節(jié)進行了重新設(shè)計。

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  在內(nèi)飾方面,我們可以看到新車的整體設(shè)計并未發(fā)生改變,不過部分車型增加了7英寸中控液晶顯示屏和帶4.2英寸液晶顯示屏的儀表盤。配置部分,入門級的車型增加了自動啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng)。其余車型配置也有不同程度的提升,會增加諸如全景影像系統(tǒng)、定速巡航、外后視鏡電動折疊(帶加熱)、無鑰匙進入(一鍵啟動)、LED大燈、上坡輔助等功能。整體上,新款RAV4在配置方面有明顯的提升。

豐田(進口) 豐田RAV4(進口) 2016款 基本型

『海外版車型搭載的3ZR-FAE發(fā)動機』

  動力方面,新款RAV4依舊搭載2.0L和2.5L發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機為代號為3ZR-FAE的新發(fā)動機,最大功率由147馬力提升到150馬力,由于采用了連續(xù)可變氣門升程技術(shù),所以其油耗表現(xiàn)值得期待。

  編輯點評:對于關(guān)注RAV4的消費者來說,此次配置的提升應(yīng)該是最有吸引力的,F(xiàn)款車型并沒有全系標配牽引力控制和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓一些消費者最終選擇了其他的產(chǎn)品,新款車型在這些方面進行了改進,全面配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助系統(tǒng),其他配置也有升級。一汽豐田對于市場的反饋做出積極的調(diào)整,十分值得肯定。

  除了配置,另外需要關(guān)注的就是更換了新的2.0L發(fā)動機,雖然新的發(fā)動機在動力性能上提升較少,但是根據(jù)豐田廠家的介紹,連續(xù)可變氣門升程技術(shù)可以減少5-10%的燃油消耗,對于RAV4這么一款偏向于家用的SUV來說,低油耗無疑是一個很有吸引力的賣點,十分值得期待。預(yù)計新車的售價不會有太大改變,可能仍維持在18-27萬元左右的區(qū)間。

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  或于7月28日上市 新款RAV4配置曝光


哈弗Concept B量產(chǎn)版

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  作為中國品牌SUV市場中的常青樹,哈弗的一舉一動都會受到很多消費者的關(guān)注,這款Concept B量產(chǎn)版同樣如此。Concept B量產(chǎn)版是一款小型SUV,主打年輕時尚的消費群體。

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  哈弗Concept B量產(chǎn)版定位一款小型SUV,其未來會和哈弗H1以及H2同時銷售。在外觀方面,這款車采用了典型的藍標風格,比如六邊形的進氣格柵、造型犀利的大燈等,與其他藍標版車型十分相似。

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  在側(cè)面,這款車很大程度上保留了概念車的設(shè)計。腰線向后上揚,營造出奔跑的姿態(tài)。而在尾部,Concept B概念車采用了雙邊共兩出排氣。參照概念車的車身參數(shù),Concept B車身尺寸長寬高分別為4146/1772/1623mm,軸距為2550mm,比哈弗H2略小。

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  Concept B量產(chǎn)版的內(nèi)飾也比較個性,中控臺配備有大尺寸的液晶顯示屏,屏幕下方的按鍵布局樣式與藍標H2使用了相同的理念。而在中控臺右側(cè),鍍鉻裝飾件與兩側(cè)的空調(diào)出風口相融合,這樣的設(shè)計十分新穎。配置方面,新車配備了方向盤加熱、倒車雷達、無鑰匙進入和一鍵啟動等功能。目前,該車動力信息尚未曝光。

  編輯點評:從車身尺寸來看,哈弗Concept B量產(chǎn)版是一款介于哈弗H1和H2之間的小型SUV。其在車身尺寸、設(shè)計等方面與哈弗H2藍標版更加接近,在動力方面也很有可能會搭載1.5T發(fā)動機。而在價位方面,目前哈弗H1的售價為5.49-8.29萬元,哈弗H2的售價為8.88-12.88萬元,其中哈弗H1主打的是7萬元左右的市場,哈弗H2主打的是10-11萬元左右的市場。所以在8-10萬元的市場,哈弗仍有潛力可挖,Concept B就是為此而生的,預(yù)計這款車的最終售價會在7-11萬元左右。

  雖然說多生孩子好打架,但是不代表孩子之間不會打架。同時在小型SUV市場布局三款產(chǎn)品,這在車企中并不多見,想要處理好這幾款車之間的關(guān)系,必須在車型定位、配置水平、定價以及市場策略上做好梯度,這樣才能讓三者各司其位,形成合力,這將是擺在哈弗面前的一道難題。另外,我還有一個疑問,既然這款車定位在H1和H2之間,它會怎么命名呢?哈弗H1.5?

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  提供手動擋 哈弗Concept B量產(chǎn)版諜照

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