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僅供西班牙寶馬推出M4 CS限量版車型

刁昊

2016年05月11日 10:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，寶馬正式發(fā)布了M4 Competition Sport車型的官圖。新車定位介于M4雙門轎跑車與M4 GTS之間，僅銷往西班牙市場，限量發(fā)售60臺。

　　M4 Competition Sport的外觀基本維持了M4 GTS的造型，但在配色方面更加保守。M Performance車身套件（包括碳纖維小包圍、后視鏡外殼、后擴散器及大型后擾流板）與20英寸輪圈均來自于M4 GTS，不同之處在于新車采用了碳纖維原色與銀色噴涂，相比M4 GTS的橙黑配色顯得更加內(nèi)斂。新車還配備了輕量化的碳陶瓷剎車系統(tǒng)，四組剎車共為新車減重13.5kg。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了大量的碳纖維飾板，突顯了注重輕量化的運動風格。M4 GTS車型不具備的后排座椅在M4 Competition Sport車型上得以保留，相比M4 GTS，新車的定位更加親民。另外，消費者還可以選裝包括高級音響系統(tǒng)和抬頭顯示等配置在內(nèi)的選裝包。

　　動力方面，新車依然搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率456馬力，介于M4雙門轎跑車（431馬力）與M4 GTS（500馬力）之間，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉，新車定價為13.29萬歐元（折合人民幣98.44萬元），并將于近期開始接受預(yù)訂。（編譯/汽車之家刁昊）

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　　限量60臺/西班牙專屬寶馬M4 CS預(yù)告圖
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201604/886763.html

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評測編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M，動力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣。自動擋性格多面，亦靜亦動，而手動擋在城市里缺乏實用性，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
評測編輯-李佳：	盡管一些人會對自然吸氣不舍，不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代，效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機、變速箱、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3，它叫M4。
評測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會和1系M一樣，將有一批忠實擁躉。

寶馬M4

指導(dǎo)價：89.39-101.39萬

級別：中型車

詢底價

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