[汽車之家 新聞]  說起2016年，對于中國品牌來說似乎步入了一個新的階段，中國汽車市場SUV是主流這件事人人皆知，然而在今年，諸多中國品牌在經(jīng)歷了緊湊型SUV-小型SUV等細分市場的發(fā)展后，紛紛開始投入中型SUV市場懷抱，我們要知道這塊細分市場原先可是合資品牌最引以為傲且一直霸占的“地盤”。包括長安CS95、廣汽傳祺GS8、榮威RX5、哈弗H7L、眾泰SR8、啟辰T90等大品牌重磅車型的相繼推出，似乎是在向合資品牌宣戰(zhàn)，它們讓我們看到了中國品牌在中型SUV市場的發(fā)展決心。究竟這些車型有著怎樣的特點，我們文中一一說道。

　　長安CS95
　　上市日期：2017年年初
　　新車特點：“回”型前臉設(shè)計/配2.0T發(fā)動機

　　作為長安汽車目前產(chǎn)品線旗下的旗艦中型SUV車型，長安CS95于2016年4月的北京車展正式亮相，新車將采用長安最新家族式前臉設(shè)計，并配備了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機。根據(jù)之前了解，長安CS95預(yù)計將于2017年年初上市。

　　長安CS95是基于早期發(fā)布的長安CS95概念車打造而來，新車運用了與長安CS15類似的全新“回”字型家族式格柵設(shè)計，兩側(cè)匹配全LED前大燈，前保險杠底部“C”字型LED日間行車燈也與前大燈相呼應(yīng)。

　　側(cè)面線條方面，長安CS95線條修長方正，尾部采用懸浮式車頂設(shè)計，并融入全新造型的尾燈，且內(nèi)部為LED光源，整體結(jié)構(gòu)與前大燈相呼應(yīng)。新車底部則是運用了雙邊共兩出的排氣布局。至于長安CS95的內(nèi)飾設(shè)計，目前官方還尚未展出。

　　動力系統(tǒng)方面，長安CS95搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，不過目前官方并未公布這臺發(fā)動機的動力參數(shù)，待我們有最新消息我們會第一時間報道給大家。另外，新車還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：

　　說起近期即將投放中型SUV市場的新車，長安CS95絕對是一款值得期待的車型。雖然其外觀并沒有此前長安CS75發(fā)布時那樣驚艷，但憑借著近幾年長安汽車在SUV制造上的飛躍成長，CS95體現(xiàn)出了長安汽車在產(chǎn)品做工、定位等多方面的經(jīng)驗以及實力。產(chǎn)品本身方面，雖然目前長安CS95的內(nèi)飾還沒有公布，但我相信有著長安CS75做基底，CS95的內(nèi)飾設(shè)計感以及用材都將更好，另外包括LED大燈、2.0T發(fā)動機、四驅(qū)系統(tǒng)的配備，也為該車增添了諸多競爭力。

　　未來，長安CS95將與哈弗H7（H7L）、廣汽傳祺GS8等車型直面競爭，因此我們大膽預(yù)估，目前哈弗H7的售價區(qū)間為14.98-16.98萬元，長安CS95如果想在價格上更具競爭力，售價區(qū)間在15-18萬元之間更為合適。

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　　廣汽傳祺GS8
　　上市日期：2016年9月
　　新車特點：凌云翼家族式前臉/七座座椅布局

　　廣汽傳祺旗下全新中型SUV——GS8將于2016年9月正式投放市場，新車與傳祺GA8采用相同的平臺打造而來，其內(nèi)部運用了七座座椅布局，這款車還運用了凌云翼家族式前臉設(shè)計。

　　廣汽傳祺GS8前臉采用多橫幅鍍鉻格柵設(shè)計，兩側(cè)前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，但看起來立體感十足。新車運用了更多的硬朗線條，寬大的車頭以及車身設(shè)計突出該車的硬朗勁兒。尾部方面，包括LED尾燈、雙邊共兩出排氣均出現(xiàn)在廣汽傳祺GS8上。

　　廣汽傳祺GS8的內(nèi)飾設(shè)計豪華感不錯，新車配備了四輻式方向盤，中控臺運用大量木飾板、真皮包裹，整體按鍵布局相對清晰。配置方面，新車配備了全景泊車系統(tǒng)、泊車引導(dǎo)、障礙物檢測功能、無鑰匙進入系統(tǒng)、三區(qū)全自動空調(diào)、大尺寸液晶組合儀表以及10.1英寸中控液晶屏等配置。至于其空間方面的表現(xiàn)，之前我們相關(guān)編輯同事在北京車展上進行了詳細體驗，您可以點擊我進一步查看。

　　動力系統(tǒng)方面，廣汽傳祺GS8搭載的是一臺自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為197馬力，峰值扭矩達到300�！っ�，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱。據(jù)悉，新車采用承載式車身結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿獨立結(jié)構(gòu)，并匹配適時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯點評：

　　在前文中我們也提到，廣汽傳祺GS8作為2016年值得期待的中型SUV之一，將與長安CS95等新車展開正面競爭，不過廠家在宣傳時則是將傳祺GS8的競爭對手鎖定在福特銳界等合資中型SUV身上，這在我看來雖然不是太實際的事，但從側(cè)面來看，也證明了廣汽傳祺對于這款全新中型SUV GS8的信心，而從產(chǎn)品本身來看，傳祺GS8也具備著相當雄厚的實力，硬朗的外觀設(shè)計、豐富的配置、充裕的空間和動力配備，都基本體現(xiàn)出了中國品牌SUV的高水準。

　　但廣汽傳祺目前在品牌溢價能力方面與其他傳統(tǒng)品牌相比還存在一定差距，因此我們預(yù)計未來該車售價區(qū)間或與長安CS95、哈弗H7等車型持平，但在配置方面一定更具優(yōu)勢。

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　　榮威RX5
　　上市日期：2016年年下半年
　　新車特點：造型設(shè)計是亮點/配YunOS操作系統(tǒng)

　　上汽集團榮威品牌旗下SUV產(chǎn)品線中目前僅有一款榮威W5車型，由于推出時間較長，因此其產(chǎn)品自身競爭力相對較為落后，為了彌補這一空缺，榮威于2016年4月北京車展正式推出了全新中型SUV——RX5，新車是榮威“律動設(shè)計”下的首款SUV車型，我們預(yù)計該車將于2016年下半年投放。

　　榮威RX5前臉運用家族式設(shè)計理念，前臉格柵兩側(cè)粗壯的鍍鉻飾條接近底部，較有層次感的前保險杠設(shè)計很有質(zhì)感，并匹配兩側(cè)全LED前大燈，造型令人眼前一亮。尾部方面，新車尾部設(shè)計同樣復(fù)合現(xiàn)代人審美，包括熏黑的后尾燈以及富有立體感的后保險杠設(shè)計均給該車的尾部造型加分。

　　內(nèi)飾部分，榮威RX5配備了三輻式多功能方向盤，中控臺配備10.4英寸液晶屏，并帶有阿里自主開發(fā)的YunOS操作系統(tǒng)，整體看起來科技感十足。配置部分，新車將配備電動尾門、全景影像、全景天窗等配置。

　　動力系統(tǒng)方面，根據(jù)目前我們了解到的信息來看，榮威RX5將提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇，傳動部分與發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱。

『榮威eRX5』

　　除了榮威RX5之外，基于該車打造的新能源車型——榮威eRX5也有望年內(nèi)投放市場，新車在RX5的基礎(chǔ)上針對外觀進行調(diào)整，其運用了上汽集團稱之為“T-MASK”的新能源專屬設(shè)計語言。動力系統(tǒng)方面，該車未來將提供插電式混動系統(tǒng)以及純電動系統(tǒng)供消費者選擇。

　　編輯點評：

　　榮威RX5絕對可以算作上汽集團2016年最值得期待車型，在榮威W5征戰(zhàn)市場多年后，榮威品牌終于有一款更接地氣且令人眼前一亮的SUV車型出現(xiàn)。我們都知道榮威W5的銷量一直相對慘淡，這主要與其硬派定位、較低的產(chǎn)品競爭力以及較為高昂的定價有著不少關(guān)系，而同樣作為中型SUV，榮威RX5的推出完全顛覆我們對榮威品牌SUV車型的認知，源于榮威概念車的“律動設(shè)計”為該車外觀加分滿滿，而阿里研發(fā)的YunOS操作系統(tǒng)也絕對是該車的一大亮點。

　　此外，榮威RX5未來還將有布局新能源市場的榮威eRX5推出，這與榮威多年布局新能源市場的經(jīng)驗有著較大聯(lián)系，非常完善的產(chǎn)品陣容也會給消費者更多的選擇。

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　　哈弗H7L
　　上市日期：2016年年內(nèi)
　　新車特點：哈弗H7的“七座版”

　　哈弗H7已經(jīng)布局中國中型SUV市場一段時間，而其七座版本車型——哈弗H7L也早早亮相，不過至今并未投放市場。根據(jù)我們消息來看，哈弗H7L終于要在2016年內(nèi)正式投放市場了。

　　哈弗H7L的造型基本與哈弗H7保持一致，前臉六邊形進氣格柵與大燈相連，下保險杠線條感豐富。新車尾部C柱之后明顯相比哈弗H7有所加長，且側(cè)窗面積更大，為第三排乘客留出充足視野。而哈弗H7L的尾部造型也更加豐滿立體，完全看不出一絲不協(xié)調(diào)感。

　　內(nèi)飾部分，哈弗H7L中控臺設(shè)計簡潔，上面的木紋裝飾條向兩側(cè)延伸。扶手箱前面有一個類似多媒體控制旋鈕，功能控制鍵坐落兩側(cè)。配置方面，哈弗H7L配備了包括無鑰匙進入、無鑰匙啟動、全景天窗、大尺寸觸摸屏、電動后尾門、電子手剎、自動駐車、自動防眩目內(nèi)后視鏡、全景攝像頭等。此外此前哈弗官方還表示，哈弗H7L還將配備全液晶儀表臺。

　　哈弗H7L的長寬高為5088/1925/1788mm，軸距2850mm，尺寸上與漢蘭達接近，內(nèi)部座椅為七座布局。根據(jù)此前編輯的實際體驗來看，身高177cm的體驗者在第三排的乘坐感受并不算寬敞，只能起到應(yīng)急的作用，而前排與后排的乘坐感受均不錯。

　　動力系統(tǒng)方面，哈弗H7L將搭載的是長城自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，最大輸出功率231馬力，峰值扭矩為350�！っ�，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：

　　說起中國品牌SUV，哈弗無疑具有著在諸多中國品牌中的象征性地位。從哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9，到尺寸更小的哈弗H1、哈弗H2等車型，長城品牌對于SUV車型的打造愈發(fā)成熟。即將于年內(nèi)投放市場的哈弗H7L車型雖然在產(chǎn)品方面與哈弗H7并未有過于大的差別，但拓展的七座設(shè)計無疑更加豐富了哈弗中型SUV產(chǎn)品序列，我相信未來該車的官方定價與目前在售的哈弗H7差距不會太大，15-18萬元的售價區(qū)間很可能會出現(xiàn)。

　　另外，根據(jù)目前哈弗的紅藍標戰(zhàn)略，懸掛藍標的H7L將面向年輕消費群體，這也是目前購車消費的主力人群，在借助國內(nèi)SUV市場的日益增長，國產(chǎn)七座中型SUV對于國內(nèi)消費者也是一個高需求細分市場，因此哈弗H7L未來市場表現(xiàn)值得看好。

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　　眾泰T600運動版
　　上市日期：2016年年內(nèi)
　　新車特點：相比普通版T600更年輕/配旋鈕式換擋機構(gòu)

　　眾泰T600運動版發(fā)布已經(jīng)有一段時間，但這款車型由于前期排產(chǎn)計劃的調(diào)整和產(chǎn)品陣容完善的需要，上市時間一再推遲。而目前我們已經(jīng)得到最新消息，眾泰T600運動版將于年內(nèi)正式投放市場。

　　作為現(xiàn)款T600的衍生車型，T600運動版的造型更具原創(chuàng)設(shè)計感。新車前進氣格柵為全新樣式的雙橫幅鍍鉻格柵，格柵內(nèi)部使用了具有中國傳統(tǒng)元素的網(wǎng)狀設(shè)計。同時，T600運動版車型前燈組造型相比現(xiàn)款T600尺寸有所減小，另外前保險杠兩側(cè)以及中部融入了大面積的黑色網(wǎng)格狀進氣口，突出了運動感。

　　內(nèi)飾部分，T600運動版采用以黑色為主色調(diào)，并搭配亮紅色飾條的組合。另外，新車裝配了一款全新造型的三輻式多功能方向盤，儀表盤與多媒體區(qū)域也采用了連通式的設(shè)計，中控臺整體造型相比現(xiàn)款T600更加新穎。

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　　配置方面，T600運動版配備了全液晶儀表盤、旋鈕式換擋機構(gòu)、平視顯示系統(tǒng)、電動尾門、全LED大燈、360°全景影像、夜視系統(tǒng)、電子手剎/自動駐車、自動空調(diào)、全景天窗、帶有眾泰LOGO的照地?zé)�、前風(fēng)擋雨刷器加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)等配置。

　　動力系統(tǒng)方面，眾泰T600運動版搭載了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大輸出功率162馬力，峰值扭矩215牛·米；2.0T發(fā)動機最大輸出功率190馬力，峰值扭矩250�！っ�。傳動系統(tǒng)與1.5T發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，與2.0T發(fā)動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：

　　2015年，眾泰T600車型共售出了93559輛新車，月均8000臺左右的銷量令其容身中國品牌SUV銷量前列，而基于該車衍生的眾泰T600運動版車型將繼續(xù)助力眾泰T600在2016年在獲佳績。眾泰T600車型的成功其實正是眾泰品牌摸透中國消費者購車心理產(chǎn)生的必然結(jié)果，這樣的車型更符合注重空間、配置、性價比的二三四線城市消費者，而眾泰T600運動版在原產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進行了諸多升級，包括外觀、內(nèi)飾、配置等多方面，我相信憑借著眾泰一直以來的產(chǎn)品布局策略，T600運動版售價一定不會與眾泰T600有太大差別。

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　　眾泰SR8
　　上市日期：2016年年內(nèi)
　　新車特點：“屌絲版”保時捷Macan？

　　說起眾泰SR8可能各位網(wǎng)友較為陌生，但是提到“眾泰版”保時捷Macan相信你一定知道他是誰，這款車將成為眾泰臨沂事業(yè)部旗下的一款全新產(chǎn)品。根據(jù)之前的報道，這款車將于2016年內(nèi)推出，并于2016年年中量產(chǎn)下線。

　　外觀方面，正如網(wǎng)友調(diào)侃一樣，眾泰SR8造型有著諸多保時捷Macan的痕跡，新車前臉采用了倒梯形的大嘴式前格柵，其格柵內(nèi)部為多橫幅式設(shè)計，前保險杠兩側(cè)還設(shè)計有與Macan類似的通風(fēng)口。尾部部分，眾泰SR8整體造型飽滿，層次感豐富，底部運用了雙邊共四出排氣設(shè)計。

　　據(jù)悉，眾泰SR8的長寬高分別為4744/1929/1647mm，軸距為2850mm。動力系統(tǒng)方面，眾泰SR8將搭載一臺型號為4G63S4T的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率190馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱。

　　編輯點評：

　　如果讓我評價眾泰SR8的話，我可能第一時間認為眾泰的節(jié)操掉了一地，后面緊接著就是一些被“嗶”掉的詞匯。與保時捷Macan非常相似的設(shè)計，讓我們很難不去說它是真正的模仿，且模仿的相當大膽，不知道保時捷這時會有怎樣的想法。而說會產(chǎn)品本身，之所以會誕生出類似眾泰SR8，甚至此前推出的眾泰SR7那樣的產(chǎn)品，這還是與中國市場消費者的需求有關(guān)，有買就有賣，也許像眾泰SR8這樣的車型，確實能圓一些購買不起保時捷車型的“另類消費者”的夢。

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　　年中下線/年內(nèi)上市 曝眾泰SR8更多消息
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　　力帆X80
　　上市日期：2016年7月
　　新車特點：造型中規(guī)中矩/配2.4L、2.0T發(fā)動機

　　作為力帆品牌旗下中型SUV，力帆X80將成為繼力帆邁威之后又一款新車登陸市場，新車造型我們可以看出一絲漢蘭達的痕跡，雖然目前該車尚未官方發(fā)布，但根據(jù)我們了解，這款車將于今年7月投放市場。　　

　　力帆X80的前臉采用了六邊形格柵造型，大燈內(nèi)部融入了個性的裝飾，整體看起來較為豐滿。尾部方面，新車保險杠造型設(shè)計與前臉相呼應(yīng)，兩側(cè)個性的尾燈設(shè)計不錯。據(jù)悉，這款車的車身尺寸長寬高分別為4820/1930/1760mm，軸距為2790mm。

　　內(nèi)飾部分，力帆X80配備了大尺寸的中控液晶屏，中控臺的按鍵十分規(guī)整，木紋的裝飾也提升了檔次感，據(jù)悉新車將提供5座、7座兩種座椅布局供消費者選擇。另外，該車還將配備有ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降、駕駛模式選擇、四驅(qū)系統(tǒng)等配置。

　　動力系統(tǒng)方面，力帆X80將搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機或2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.4L發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱，2.0T發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

　　編輯點評：

　　在諸多中國品牌紛紛打造中型SUV后，力帆品牌也推出了自己的首款中型SUV——力帆X80。也許有人會質(zhì)疑力帆的造車水平等，但從此前力帆邁威的產(chǎn)品實力來看，我們可以看到力帆品牌在打造SUV車型上用心了，“士別三日當刮目相看”，力帆X80雖然外觀有著一些漢蘭達的痕跡，但整體設(shè)計感還是相當不錯的。雖然目前該車并未正式公布，但通過諜照所透露的一些信息來看，力帆X80的配置也相當高，至于售價方面，我認為該車的售價預(yù)計也就在10萬元區(qū)間左右，是一個低價位區(qū)間的可靠選擇。

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　　X80七月將上市 力帆2016年新車計劃曝光
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　　東風(fēng)風(fēng)行SX6
　　上市日期：2016年7月
　　新車特點：七座設(shè)計/預(yù)售8-11萬元

　　東風(fēng)風(fēng)行在2016年北京車展上發(fā)布了一款全新七座中型SUV——風(fēng)行SX6，這款車是基于風(fēng)行S500打造而來的。據(jù)悉，東風(fēng)風(fēng)行SX6的官方預(yù)售價為8-11萬元，預(yù)計于今年7月正式上市。

　  東風(fēng)風(fēng)行SX6造型運用了大量平直線條，配合前臉大尺寸U型進氣格柵以及前大燈設(shè)計，整體感很強。另外，新車前保險杠上的LED日間行車燈與霧燈相鄰，霧燈下方的鍍鉻條貫穿左右，保險杠下方的下護板采用銀色噴涂。

　　尾部方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6的造型與風(fēng)行S500基本相同，尾燈貫穿整個車尾，并采用LED光源，中部燈帶僅為裝飾，無法點亮。黑色后保險杠搭配銀色下護板，與車頭呼應(yīng)。車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6的長寬高分別為4650/1820/1770mm，軸距為2750mm。

　　內(nèi)飾部分，東風(fēng)風(fēng)行SX6以黑色為主色調(diào)，搭配了銀色飾條作為點綴，而座椅則采用了棕紅色與黑色搭配的皮質(zhì)包裹。新車配備了三輻式方向盤，中控臺配備了一塊8英寸液晶觸摸屏，內(nèi)部包含手機互聯(lián)、藍牙、收音機等功能。作為一款7座SUV，風(fēng)行SX6采用了“2+2+3”的座椅布局，高配車型的前排駕駛座椅配備6向電動調(diào)節(jié)功能

　　動力系統(tǒng)方面，東風(fēng)風(fēng)行SX6將提供1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機供消費者選擇，其中1.6L發(fā)動機最大輸出功率122馬力；2.0L發(fā)動機的動力參數(shù)目前官方尚未公布。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，未來新車還將推出CVT變速箱新車型供選。

　　編輯點評：

　　近年來，為了滿足擁有中型SUV車型的需要，一些中國品牌通過將旗下MPV車型改造成SUV的案例屢見不鮮，這款東風(fēng)風(fēng)行SX6就是其中之一。從造型來看，我們不難看出新車的側(cè)面，包括尾部設(shè)計都有著很強的MPV風(fēng)格，而SUV的跨界元素只是配備了包括黑色護板以及包圍等。不過，這樣的設(shè)計也有著它的好處，那就是相比傳統(tǒng)SUV具有更充裕的空間表現(xiàn)。究竟這樣“畸形”的中型SUV能否被消費者們接受，我們還是拭目以待吧。

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　　啟辰T90
　　上市日期：2016年年內(nèi)
　　新車特點：獨特的轎跑SUV設(shè)計

　　東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌近年來在SUV市場上也是表現(xiàn)不錯，啟辰T70獲得了消費者的足夠認可。而2016北京車展上，啟辰第二款SUV車型——T90正式發(fā)布，新車最大的特點是采用了轎跑SUV車型的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)悉，這款車計劃于2016年年內(nèi)正式上市。

　　啟辰T90借鑒了2015年4月上海車展首發(fā)的VOW概念車設(shè)計元素，新車采用了突出年輕風(fēng)格的跨界式設(shè)計理念，兩側(cè)前大燈造型犀利，側(cè)面上揚的腰線與尾部線條和市場中主流跨界SUV風(fēng)格相近。

　　啟辰T90目前并未公布內(nèi)飾設(shè)計，動力系統(tǒng)方面，新車搭載的是一臺來自日產(chǎn)的2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為150馬力，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是CVT無級變速箱。未來，該車將推出配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型供消費者選擇。

　　編輯點評：

　　作為即將投放市場的中國品牌中型SUV中最特殊的一款，啟辰T90是唯一一個個性鮮明的車型，新車轎跑式的設(shè)計理念正是目前SUV市場的一種流行設(shè)計語言，而作為中國品牌轎跑SUV的開山之作，啟辰T90的設(shè)計還是相當不錯的，雖然遠沒有合資品牌那些知名的轎跑SUV那樣讓人眼前一亮，但作為首度試水之作來說，已經(jīng)相當容易被消費者接受了。而根據(jù)我們目前了解，這款T90的配置將相對較高，未來內(nèi)飾設(shè)計也更主打年輕設(shè)計理念，我們相信未來這款車投放市場后，會受到年輕消費者的青睞。而說到這款車的價格，以啟辰以往的低價定價策略來看，我們預(yù)計這款轎跑SUV——啟辰T90的售價會在15-20萬元區(qū)間。

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　　全文總結(jié)：

　　不少中國品牌近年紛紛扎入SUV市場的懷抱，這與近年來該細分市場的飛速增長有著不小關(guān)系，而2016年對于中國品牌來說，絕對可以算作是一個“中型SUV年”。前文中我們?yōu)榇蠹颐枋隽私?款即將投放市場的全新中型SUV車型，它們每款車都有著自己鮮明的特點，可想而知，未來這塊市場的競爭將相當激烈。當然，這些車型并不是中國品牌全新中型SUV的全部，包括已經(jīng)在推出計劃內(nèi)的東風(fēng)風(fēng)神AX8等車型目前僅是資料不足，我們無法為大家詳細展望。

　　總體而言，隨著中國SUV市場的發(fā)展，從緊湊型SUV至小型SUV，再到如今的中型SUV，我們目前的市場正走向一個新的發(fā)展階段，另外隨著國內(nèi)消費者的消費能力升級，他們對于產(chǎn)品的需求也越來越嚴格，因此這對于中國品牌是一個機會，我們也預(yù)祝各個中國品牌能夠給我們帶來更多驚喜。（文/汽車之家 周宇軒）

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