[汽車之家 數(shù)說新車]  北京現(xiàn)代領(lǐng)動已于3月25日正式上市，新車提供1.6L和1.4T兩種動力共計七款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為9.98-15.18萬元，北京現(xiàn)代領(lǐng)動是現(xiàn)代汽車在2015年洛杉磯車展上發(fā)布的第六代ELANTRA（伊蘭特）的國產(chǎn)版本，主打緊湊型車市場。新車外觀與海外版全新ELANTRA的設(shè)計保持一致，相比現(xiàn)款朗動前臉更為激進、運動。領(lǐng)動在上市后，將與前代車型“同堂銷售”，在用戶的眼里，領(lǐng)動是否值得購買？它的價格用戶認(rèn)為高還是低？哪一款車型用戶更感興趣？下面我們就通過具體的數(shù)據(jù)來了解一下。

　　樣本說明：本報告樣本取自2016年3月25日至4月5日期間投放并回收的《北京現(xiàn)代領(lǐng)動上市用戶調(diào)研問卷》，有效樣本數(shù)為493人（年齡18歲以上，一年內(nèi)有購車意愿，計劃購買緊湊型轎車的意向用戶）。

　　如果你還不了解北京現(xiàn)代領(lǐng)動這款車型，可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息，另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。

● 關(guān)于領(lǐng)動的售價：有42%的消費者表示可以接受

　　從調(diào)查結(jié)果來看，消費者對于北京現(xiàn)代領(lǐng)動的價格接受度為42%。在接受領(lǐng)動價格的42%的消費者中，認(rèn)為性價比高/極高的比例僅為6%，認(rèn)為“價格略高，但還可以接受”的用戶占比24%。具體來看，對價格接受度較低的車型為兩個排量的頂配車型1.6L自動智炫·旗艦型和1.4T雙離合炫動·旗艦型，僅為34%和32%，接受度最高的是最低配的1.6L手動智炫·青春型，為55%，整體來看，約有半數(shù)左右的消費者對于領(lǐng)動的定價可以接受。

　　備注：汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低、性價比極高”、“價格略低，性價比高”、“價格適中，符合心理預(yù)期”以及“價格略高，但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇，而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

　　根據(jù)調(diào)查可以看出，領(lǐng)動車型的價格接受度隨著售價的增高而降低，入門版車型和頂配車型分別處在兩個極端。入門版車型的價格接受度超過半數(shù)，而頂配車型的接受度則為32%。關(guān)于入門版車型的接受度問題，北京現(xiàn)代領(lǐng)動上市后將會與上代車型朗動“同堂銷售”，兩款車型形成“同堂銷售、錯位競爭”的營銷策略，作為老車型，朗動10.58-14.98萬元的指導(dǎo)售價與領(lǐng)動相差無幾，而領(lǐng)動入門版車型9.98萬元的售價甚至還更低。由此可見領(lǐng)動入門版車型價格很有優(yōu)勢，取得55%的價格接受度也是順理成章。

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『配圖為上汽大眾朗逸/上汽通用英朗』

　　而搭載1.4T發(fā)動機的高配車型，價格接受度普遍低于40%。相比較同級別的朗逸和英朗的1.4T車型，領(lǐng)動1.4T車型的價格與競爭對手車型十分接近。但相比對手，現(xiàn)代品牌的溢價能力不足，接受度相比低配車型來說有下降也是可以理解的。

● 關(guān)于領(lǐng)動的配置：72%的消費者表示認(rèn)為配置水平可以接受

　　根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，消費者對于領(lǐng)動的配置接受度隨著車型售價的增高而增高，這與消費者對于價格的接受度正好相反。其中入門級車型1.6L手動智炫·青春型的接受度最低，僅為54%，而中高配車型普遍都在72%以上，1.6L自動智炫·豪華型以上車型的接受度都在79%。首先我們看一下兩款入門級車型1.6L手動/自動智炫·青春型的主要配置：

　　據(jù)了解，領(lǐng)動入門級的1.6L手動智炫·青春型采用了與朗動相同的1.6L多點電噴自然吸氣發(fā)動機，相比其他1.6L車型，1.6L手動智炫·青春型的發(fā)動機缺少缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時動力參數(shù)也略低。而除了發(fā)動機之外，兩款青春型車型的配置并不高，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)也不是標(biāo)配。整體來看，雖然兩款青春型車型的售價不高，但配置表現(xiàn)不盡人意。

『配圖為1.6L自動智炫·精英型』

『配圖為1.6L自動智炫·豪華型』

　　而1.6L自動智炫·精英型以上車型的配置明顯提高了不少，電子穩(wěn)定系統(tǒng)成為了標(biāo)配，LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向輔助照明、自動大燈、電動天窗、多功能方向盤等實用配置均能見到；1.6L自動智炫·豪華型，LED尾燈、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測、無鑰匙啟動、外后視鏡加熱/折疊等均有配備。另外，1.6L自動智炫·旗艦型又增加了車道偏離預(yù)警、自動緊急制動、手套箱制冷、雙溫區(qū)自動空調(diào)、空氣凈化等，應(yīng)該說可以有的配置都有了。

　　另外，領(lǐng)動的兩款1.4T車型在外觀和內(nèi)飾配置方面相比較1.6L同配置車型又有所提高，運動型方向盤、專屬皮質(zhì)座椅、單邊雙出式排氣管等也都是1.4T車型的獨屬配置。動力方面，1.4T發(fā)動機在最大功率方面與1.6L車型一致，但在峰值扭矩方面，211牛·米的數(shù)據(jù)要比1.6L車型強勁的多。

　　整體來看，除了兩款入門級車型之外，領(lǐng)動其他車型的配置保持了韓系一貫特點，其中高配車型的配置較為豐富，特別是兩款1.4T車型還在外觀和內(nèi)飾方面擁有獨享的配備，消費者對于其配置的接受度也比較高。但是相對高昂的售價使得消費者對其并不感冒。因此，領(lǐng)動未來中配車型可能會成為走量產(chǎn)品，價格和配置表現(xiàn)比較適中。

● 預(yù)購比例：67%的消費者會考慮購買領(lǐng)動

　　從調(diào)查結(jié)果來看，有67%的消費者選擇購買領(lǐng)動，預(yù)購比例為三分之二。下面我們就看看消費者選擇購買或者不購買的原因都是什么。

● 考慮購買因素：外觀造型時尚/動力能夠滿足家用

　　從調(diào)查結(jié)果中我們可以看到，對于考慮購買領(lǐng)動的原因，“外觀造型時尚”和“動力能夠滿足家用”兩項被選擇的最多。其中選擇“外觀造型時尚”這一項的達(dá)到了78%，可見大家對于領(lǐng)動的外觀相當(dāng)滿意，那么我們就看看領(lǐng)動的外觀設(shè)計吧。

　　領(lǐng)動的外觀采用了流體雕塑2.0設(shè)計，整體設(shè)計非常凌厲，在緊湊型車中比較搶眼。新車前臉采用六邊形進氣格柵，多邊形大燈線條立體，橫向的“J”字形LED日間行車燈非常醒目。車身側(cè)面線條同樣動感，車身上下兩條立體的腰線使得車身視覺中心比較低矮，很有運動范兒。

　　上揚的尾燈線條與車尾搭配協(xié)調(diào)，尾燈采用了部分LED光源，點亮后內(nèi)部結(jié)構(gòu)既有新意又很有辨識度，當(dāng)然這僅僅會出現(xiàn)在中高配車型中，低配車型只有相對普通的鹵素尾燈。

　　關(guān)于領(lǐng)動的動力，我們的編輯通過試駕1.6L車型給出了這樣的結(jié)論：油門的腳感相當(dāng)輕，而且在響應(yīng)方面也十分靈敏，起步就已經(jīng)足夠“精神”。輕點油門，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升已經(jīng)非常快，所以不太強的低扭并不會給你造成多大的困擾。這樣的調(diào)校足以能夠滿足家用了，動力不強，但開著舒暢（點擊查看領(lǐng)動試駕文章）。可以說，領(lǐng)動作為一款日常代步的家用車型表現(xiàn)是合格的。

● 不考慮購買因素：價格因素是主因/安全配置原因也有較高比例

　　在此次調(diào)查中，價格因素是消費者不考慮購買領(lǐng)動的最大原因，占比達(dá)79%。分析原因，除了價格滿意度不高這一項原因之外，還與消費者認(rèn)為韓系車等于廉價車的觀念未轉(zhuǎn)變有關(guān)。隨著近年來設(shè)計與工藝的提高，韓系車已不再是低價的代名詞，但消費者轉(zhuǎn)變這一觀念還是需要時間的。因此，和競爭對手基本持平的定價會降低消費者的預(yù)期，因此在不購買的人群當(dāng)中，價格因素占比較高是比較正常的情況。

　　除了價格之外，安全配置原因的占比也較高，達(dá)到32%。在編輯看來，領(lǐng)動在低配車型安全配置較低影響了部分消費者購買該車的想法，而中高配車型在配置方面相比同級別其他車型雖有優(yōu)勢，但消費者卻對其相對較高的售價并不買賬。

● 在車型選擇上：1.6L自動智炫·精英型是首選

　　有37%的消費者選擇購買1.6L自動智炫·精英型車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先其他車型，通過配置表可知，1.6L自動智炫·精英型相比入門級的青春版車型無論在安全、舒適以及娛樂方面的配置都有明顯的提升，而其售價僅比青春版車型提高了8000元，性價比很高。用戶將它作為首選購車目標(biāo)也與我們的《現(xiàn)代領(lǐng)動購車手冊》文章中的觀點一致（點擊了解）。

● 顏色方面：優(yōu)雅白最受歡迎

　　白色車身在我們調(diào)查的大多數(shù)車型中都是首選，在領(lǐng)動上面也不出意外。除了夜間行車可視性較高等原因外，白色車身素雅干凈的氣質(zhì)放在很多車身上都非常漂亮，在這個看臉的年代，好看就是一切。

● 在考慮購買北京現(xiàn)代領(lǐng)動的同時：消費者還會重點關(guān)注別克英朗等車型

『配圖為上汽通用別克英朗』

『一汽豐田卡羅拉/上汽大眾朗逸』

　　通過數(shù)據(jù)可知，在考慮購買現(xiàn)代領(lǐng)動的同時，21%的消費者還會關(guān)注別克英朗，另外本田思域、豐田卡羅拉以及大眾朗逸關(guān)注人數(shù)也較多。根據(jù)中汽協(xié)公布的3月份銷量數(shù)據(jù)（點擊查看3月份銷量排行榜），朗逸3月份銷量為5.12萬輛，卡羅拉和英朗的銷量分別為3.01萬輛和2.82萬輛�？梢哉f這三款車型都是緊湊型車市場上的“高手”，從銷量數(shù)據(jù)也可以看出這一點。

『配圖為東風(fēng)本田思域』

　　而本田思域偏運動型的定位，雖然在銷量上不可同日而語，但是無論從我們的測試數(shù)據(jù)還是消費者口中，都是一款不錯的車型。值得注意的是全新思域已公布售價（點擊查看），未來也會是領(lǐng)動的直接對手。上述的四款車型，可以說是緊湊型車型市場上比較有代表性的車型，領(lǐng)動想要與它們競爭本已激烈的市場，任重而道遠(yuǎn)。

● 有意向購買現(xiàn)代領(lǐng)動的用戶平均年齡：28歲/未婚和已婚、有子女的人群比例接近

　　從用戶屬性來看，有意購買現(xiàn)代領(lǐng)動的消費者主要年齡集中在25-30歲的區(qū)間，其平均家庭月收入為7910元，并且有40%的用戶未婚，另外有46%的用戶已經(jīng)成婚/有子女，這部分人群多數(shù)是購買第一輛車，用途也主要為日常出行、接送孩子等家用目的。

● 全文總結(jié)：

　　從我們調(diào)查到的結(jié)果來看，大家對于北京現(xiàn)代領(lǐng)動的配置最為滿意，接受度為72%，另外，考慮購買思域的消費者當(dāng)中還有78%的用戶對領(lǐng)動的外觀比較滿意。

　　整體來看，北京現(xiàn)代領(lǐng)動的消費者購買意向還是不錯的，三分之二的消費者會考慮購買。結(jié)合單項調(diào)查數(shù)據(jù)可知，42%的消費者對領(lǐng)動的價格持認(rèn)可態(tài)度，而有72%的消費者認(rèn)可領(lǐng)動的配置水準(zhǔn)。在優(yōu)先購買的車型中，中配的1.6L自動智炫·精英型車型則是消費者的首選。綜合多個維度的數(shù)據(jù)，編輯分析，中配車型將會是領(lǐng)動的主銷車型，其在價格和配置的認(rèn)可度方面取得了一個相對均衡的結(jié)果。

　　領(lǐng)動的外觀就像韓國明星一樣，動感、潮流，很受歡迎；配置上也沒有丟棄韓系車型一直以來的的優(yōu)勢，高配車型上自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測等科技配置的加入，更是刷新了緊湊型車的配置標(biāo)準(zhǔn)。在駕駛方面領(lǐng)動也與時俱進，配備了渦輪增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的主流組合，而作為銷售主力的1.6L車型，輕快的駕駛體驗很適合家用，如果廠家能夠適當(dāng)?shù)恼{(diào)整部分車型的售價和配置，它一定能在市場上占領(lǐng)不小的地盤。（文/汽車之家 包津鋮）

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