[汽車之家 新車上市] 2016年4月11日,比亞迪正式宣布,首款小型SUV車型比亞迪元正式上市,新車共會(huì)推出1.5L、1.5T和插電式混合動(dòng)力版共三種動(dòng)力配備的車型。其售價(jià)分別為燃油版車型為5.99-12.19萬(wàn)元,混合動(dòng)力版車型為20.98-24.98萬(wàn)元(按照2016年新能源補(bǔ)貼情況來(lái)看,插電混動(dòng)車型國(guó)家補(bǔ)貼3萬(wàn)元,各地方根據(jù)各自情況來(lái)定),具體售價(jià)如下:
比亞迪元 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L 手動(dòng)基本型 | 5.99 |
1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 6.59 |
1.5L 手動(dòng)舒適型 | 6.99 |
1.5L 手動(dòng)豪華型 | 7.59 |
1.5L 手動(dòng)尊貴型 | 7.99 |
1.5L 手動(dòng)尊榮型 | 8.59 |
1.5TID 雙離合標(biāo)準(zhǔn)型 | 8.59 |
1.5TID 雙離合舒適型 | 8.99 |
1.5TID 雙離合豪華型 | 9.59 |
1.5TID 雙離合尊榮型 | 10.59 |
1.5TID 雙離合旗艦型 | 12.19 |
雙模版 全時(shí)四驅(qū)豪華型 | 20.98 |
雙模版 全時(shí)四驅(qū)尊貴型 | 22.98 |
雙模版 全時(shí)四驅(qū)旗艦型 | 24.98 |
● 快速了解比亞迪元:
比亞迪元定位于小型SUV車型,最早于2015年上海車展正式亮相;2016年3月量產(chǎn)版車型諜照曝光,并有消息稱量產(chǎn)版車型會(huì)采用新的標(biāo)識(shí);2016年4月11日,比亞迪元正式上市。
● 新車介紹:
比亞迪元的前臉原創(chuàng)程度較高,不規(guī)則形狀的前大燈設(shè)計(jì)精巧,前保險(xiǎn)杠采用了大面積的黑色包圍,整體視覺(jué)效果很時(shí)尚。新車前LOGO采用的篆體“元”字,而BYD三個(gè)字母則放在了進(jìn)氣格柵側(cè)面。新車車身尺寸長(zhǎng)寬高為4360*1785*1650mm,軸距為2535mm,相比同級(jí)別車型,比亞迪元有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。比亞迪元采用了外掛式備胎設(shè)計(jì),雖然“野性”十足,但是在原創(chuàng)度方面,確實(shí)較車頭設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)略顯不足。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,比亞迪元主要以黑色為主,輔以銀色飾條,看起來(lái)比較時(shí)尚。另外,新車的內(nèi)飾做工采用了較大面積的搪塑工藝材料,在同級(jí)別中較為罕見(jiàn)。
新車配備的多媒體系統(tǒng)基于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā),帶有4G模塊,系統(tǒng)的流暢性以及屏幕分辨率都較為不錯(cuò)。另外,陡坡緩降、ECO經(jīng)濟(jì)模式、泊車輔助以及車身穩(wěn)定系統(tǒng)等在比亞迪元上均有配備。
乘坐空間部分,身高178cm的體驗(yàn)者在比亞迪元的前排約有一拳左右的頭部空間,后排則有一拳四指的腿部空間以及四指左右的頭部空間,乘坐空間對(duì)于一款小型SUV車型來(lái)說(shuō)表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,比亞迪元提供了三套動(dòng)力總成,燃油版車型配備1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)分別為109馬力/145牛·米和154馬力/240牛·米,匹配的變速箱為5速手動(dòng)和6速雙離合變速箱;插電式混合動(dòng)力車型采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)的配置,其中電動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦,峰值扭矩為250牛·米,匹配6速雙離合變速箱。另外,官方公布其插電式混合動(dòng)力車型的0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,配備四驅(qū)系統(tǒng),純電續(xù)航85km,綜合油耗約為2L/100km。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
比亞迪元定位為一款小型SUV車型,4月6日剛剛上市的長(zhǎng)安CS15以及哈弗H1、瑞風(fēng)S2、紳寶X25等都與比亞迪元有著直接的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。哈弗H1與瑞風(fēng)S2作為市場(chǎng)上的“老將”,自不必多說(shuō),而在4月6日剛剛上市的長(zhǎng)安CS15在空間表現(xiàn)方面同樣優(yōu)秀,另外作為新上市車型,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)新鮮感與比亞迪元相差無(wú)幾,而比亞迪元除了傳統(tǒng)的燃油版車型還有混合動(dòng)力車型可供選擇,在動(dòng)力系統(tǒng)方面具有一定的優(yōu)勢(shì),因此小型SUV市場(chǎng)的一場(chǎng)好戲即將拉開(kāi)帷幕。
另外,比亞迪元1.5T車型的其動(dòng)力參數(shù)和售價(jià)已經(jīng)可以和哈弗H2和長(zhǎng)安CS35等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),因此,在競(jìng)品車型層面,比亞迪元燃油版車型通過(guò)動(dòng)力參數(shù)做出“高低搭配”的策略,可以同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
● 預(yù)訂情況:
目前比亞迪元已經(jīng)可以在4S店內(nèi)預(yù)訂,訂金從1000元到5000元不等,提車時(shí)間普遍在20天左右。如果你想了解比亞迪元的行情信息,請(qǐng)點(diǎn)擊這里。
● 全文總結(jié):
比亞迪品牌車型一向主打高配置,而比亞迪元在這方面確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò),特別是插電式混合動(dòng)力車型作為比亞迪“542黑科技”中的一員,動(dòng)力方面相信會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。而在做工方面,比亞迪元車身做工比較精致,內(nèi)飾應(yīng)用了大面積的搪塑工藝材質(zhì),觀感及手感都有令人稱道的地方,這也是比亞迪在繼承以往配置優(yōu)勢(shì)的同時(shí),也在往精致化的路線上進(jìn)軍了。近兩年比亞迪的提升是有目共睹,但是比亞迪元的銷量能否取得同樣的進(jìn)步,還是需要市場(chǎng)來(lái)做進(jìn)一步檢驗(yàn)。(文/汽車之家 包津鋮)
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