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數(shù)說邁銳寶XL:配置滿意度高/外觀是賣點

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價格/配置滿意度調(diào)查結(jié)果

  [汽車之家 數(shù)說新車]  2月27日,雪佛蘭全新邁銳寶XL正式上市,新車推出了搭載1.5T和2.5L兩款發(fā)動機(jī)的共6款車型,售價區(qū)間為17.99-24.99萬元。那么在用戶眼中,雪佛蘭邁銳寶XL到底貴不貴?配置是否齊全?哪款車型最值得購買?我們通過汽車之家調(diào)查的數(shù)據(jù)來分析一下吧。

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  樣本說明:本報告樣本取自2016年3月2日至3月10日期間投放并回收的《雪佛蘭邁銳寶XL上市用戶調(diào)研問卷》,有效樣本數(shù)為238人(篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購車意向,計劃購車類型為中型車,年齡在18歲以上)。


  如果你還不了解邁銳寶XL車型,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。

● 關(guān)于邁銳寶XL的售價:42%的消費者表示可以接受

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  通過汽車之家的數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,對新車價格表示接受的消費者占比為42%,其中,認(rèn)為“價格略高,但還可以接受”的消費者比例占了15%,“價格適中,符合心理預(yù)期”的消費者占比7%,而對價格不能接受的消費者占到了58%的比例。具體來看,對價格接受度較低的車型為兩款頂配車型,1.5T雙離合銳耀版和2.5L銳尊版,僅為39%和38%,較高的為最低配的1.5T雙離合銳享版的47%,整體來看,超過半數(shù)消費者對于邁銳寶XL的定價不能接受。

  備注:汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低、性價比極高”、“價格略低,性價比高”、“價格適中,符合心理預(yù)期”以及“價格略高,但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

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雪佛蘭邁銳寶XL 指導(dǎo)售價

車型

售價(萬元)

1.5T 雙離合銳享

17.99

1.5T 雙離合銳馳版

19.49

1.5T 雙離合銳尚版

20.99

1.5T 雙離合銳耀版

21.99

2.5L 銳尚版

21.99

2.5L 銳尊版

24.99

  邁銳寶XL的價格區(qū)間為17.99-24.99萬元,共有6款車型。其中在20萬元左右的有4款車型,而入門版車型和頂配車型的價格則分別處在區(qū)間的兩端。

蒙迪歐部分車型 指導(dǎo)售價

車型售價(萬元)
1.5L GTDi 180舒適型17.98
2.0L GTDi 200時尚型20.28
2.0L GTDi 240旗艦型26.58

銳志部分車型 指導(dǎo)售價

車型售價(萬元)
2.5S 菁銳版20.98
2.5V 尚銳版24.28
3.0V 尊銳導(dǎo)航版31.48

  我們根據(jù)調(diào)查問卷中消費者購車意向,選取了蒙迪歐和銳志兩款消費者考慮購買邁銳寶XL時列為購買競品的車型進(jìn)行比較,分別選取三款車型的低、中、高三個配置車型,邁銳寶XL在整體售價方面同蒙迪歐相差不大,僅在頂配車型有約2萬元的較大差距。而對于另外一款競爭車型銳志來說,邁銳寶XL的售價則要普遍低一些。因此,通過綜合比較,邁銳寶XL的售價在同級別車型中處于中游水平。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳馳版

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  而對于邁銳寶XL售價不滿意的消費者,通過調(diào)查數(shù)據(jù)來看,1.5T 雙離合銳耀版和2.5L 銳尊版兩款頂配版車型的接受度相對較低,僅為39%和38%,究其原因,1.5T頂配車型相比較其他相同動力水平的頂配車型售價略高,2.5L頂配車型的售價則可以購買到更強動力的競爭對手車型。邁銳寶XL其他四款車型的接受度也普遍在40%左右,其中原因我們將通過下文來詳細(xì)分析。

● 關(guān)于邁銳寶XL的配置:72%的消費者認(rèn)為配置水平可以接受

汽車之家

  從調(diào)查數(shù)據(jù)來看,消費者對邁銳寶XL的配置接受度達(dá)到了72%,其中認(rèn)為“配置很高,完全超出心理預(yù)期”的消費者占比為11%,認(rèn)為“配置合理,符合心理預(yù)期”的消費者占比較高,達(dá)28%。具體來看,認(rèn)可度最高的是頂配車型2.5L銳尊版,最低的是最低配的1.5T雙離合銳享版?傮w來看,消費者對于邁銳寶XL的配置水平還是比較認(rèn)可的。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

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  作為一款全新?lián)Q代車型,邁銳寶XL相比老款邁銳寶在設(shè)計和配置方面都有著不小的升級,邁銳寶XL整體設(shè)計更加高檔,配置同樣是與時俱進(jìn)。邁銳寶XL全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾、無鑰匙進(jìn)入和啟動、多功能方向盤、中控彩色液晶屏帶Apple CarPlay等。除了最低配車型外,其它車型都裝備了真皮內(nèi)飾和真皮方向盤、前排座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱以及雙區(qū)自動空調(diào)。整體來看,邁銳寶XL在配置方面在同級別車型中屬于較為豐富的。

  另外,1.5T雙離合銳尚版及更高配置的車型上還配備了氙氣大燈、胎壓監(jiān)測、定速巡航、倒車影像、遠(yuǎn)程發(fā)動機(jī)啟動、8英寸的彩色觸摸顯示屏、集成4G LET Wi-Fi、還有后排兩個USB接口等。1.5T雙離合銳耀版以上車型在此基礎(chǔ)上還配備電動折疊外后視鏡、感應(yīng)雨刷、駕駛員座椅記憶、全景天窗和9揚聲器的BOSE音響。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  對于配置滿意度最高的頂配車型2.5L銳尊版來說,在前面所有配置俱全之外,還帶有防碰撞主動安全系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航。整體來看,在25萬元價位的合資品牌中型車中,邁銳寶XL的配置水平相當(dāng)高,基本滿足了消費者的全部需求。

  對于配置滿意度最低的1.5T雙離合銳享版車型來說,作為全系的最低配車型,真皮內(nèi)飾和真皮方向盤、前排座椅電動調(diào)節(jié)/加熱以及雙區(qū)自動空調(diào)等較為實用的配置均沒有配備,配置水平不僅與其他配置車型差距較大,相對于其他競爭對手最低配車型普遍配備真皮方向盤來說,邁銳寶XL的最低配車型就稍欠誠意,也從側(cè)面印證了最低配車型的消費者滿意度較低的數(shù)據(jù)。

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預(yù)購比例/購車人群屬性

● 預(yù)購比例方面:45%的消費者會考慮購買邁銳寶XL

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  從調(diào)查數(shù)據(jù)來看,有45%的消費者會考慮購買邁銳寶XL,而有55%的消費者不會考慮購買,下面我們就結(jié)合具體因素來分析消費者購買與不購買的理由是什么。

● 考慮購買因素:外觀造型時尚/安全配置豐富

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  在考慮購買的因素中,外觀造型時尚以65%的比例高居榜首,而安全配置豐富、科技配置豐富的占比也較高,分別為36%、34%,另外,舒適配置出色以及車內(nèi)空間寬敞的占比均為31%,可以說以上幾項都是邁銳寶XL打動消費者購買的主要因素。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  首先從外觀方面來說,邁銳寶XL作為全新?lián)Q代車型,采取了與前代車型截然不同的設(shè)計風(fēng)格,整體設(shè)計更加時尚動感,自發(fā)布以來,就得到了大部分網(wǎng)友的一致好評。尤其是層次感十足的前臉設(shè)計,提升檔次感的同時,更加符合年輕消費者的審美。另外,車尾的溜背造型營造出來的COUPE風(fēng)格,在眾多中級車中也可謂是個性十足。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  還有36%的消費者傾向于邁銳寶XL的安全配置豐富,從車身結(jié)構(gòu)來說,邁銳寶XL大量應(yīng)用高強度鋼和超高強度鋼,這一舉措不僅提高了邁銳寶XL的車身強度,同樣對于車身重量的控制有所幫助。另外,邁銳寶XL全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助、上坡輔助、前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等安全配置,頂配車型還配有車道偏離預(yù)警以及全景攝像頭,在安全配置方面,邁銳寶XL表現(xiàn)符合該級別的主流水準(zhǔn)。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

  另外有34%的消費者對邁銳寶XL的科技配置比較滿意,邁銳寶XL全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/啟動、多功能方向盤、自動大燈、中控臺大尺寸顯示屏以及發(fā)動機(jī)自動啟停等技術(shù),在高配車型上自動泊車、座椅記憶功能以及自適應(yīng)大燈等也有配備。但消費者對于最低配車型的配置滿意度較低,但這并不影響消費者對于整個邁銳寶XL車系的配置評價。

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

上汽通用雪佛蘭 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版

軸距對比
車型邁銳寶XL蒙迪歐銳志
軸距(mm)282928502850

  31%的消費者滿意邁銳寶XL的車內(nèi)空間,而通過我們之前的實際體驗,邁銳寶XL的前排頭部空間有一拳左右,而后排的腿部空間有一拳有余,頭部空間達(dá)到了4指。按照同級別車型來講,邁銳寶XL的頭部空間相對較好,可見設(shè)計師對于邁銳寶XL后排的頭部空間優(yōu)化較好,并沒有因為類似COUPE的設(shè)計風(fēng)格而犧牲頭部空間,但是邁銳寶XL的后排腿部空間只能算是中規(guī)中矩,并沒有特別突出的表現(xiàn),相比蒙迪歐和銳志的2850mm的軸距,邁銳寶XL的軸距僅為2829mm,雖然軸距略短,但也基本能夠滿足消費者對于空間方面的要求。

● 不考慮購買因素:價格因素是主要原因

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  在不考慮購買邁銳寶XL的消費者中,價格因素是主要的原因,有88%的消費者因為價格因素放棄購買邁銳寶XL車型,相比其他幾個因素,價格因素所占比例之高,甚至接近其它幾個因素之和。這個比例與前文中的售價接受度比例比較接近,可見消費者對邁銳寶XL的售價頗有意見。

  編輯分析,相對于其他競爭車型,邁銳寶XL的指導(dǎo)售價并不算離譜,甚至相對于銳志要低不少,主要原因還是與競爭對手相比,2.5L車型的動力水平與競爭對手相比并沒有優(yōu)勢,雖然配置相對完善,但鑒于邁銳寶XL年輕運動化的定位,消費者對于動力水平還是有較高要求的,另外,消費者對于邁銳寶XL的高配置車型的價格并不滿意,而價格較為滿意的低配車型配置又較低,各種綜合因素相加,客觀的造成了邁銳寶XL的消費者購買欲望較低。

● 在車型選擇上:消費者會優(yōu)先考慮1.5T雙離合銳耀版

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  在消費者優(yōu)先考慮車型中,1.5T頂配車型——銳耀版成為了消費者的首選,比例達(dá)到19%,而2.5L的中配車型——銳尚版車型的優(yōu)先比例也較高,為18%。作為1.5T車型的頂配版本,1.5T雙離合銳耀型在配置上與全系最頂配的2.5L銳尊版車型已十分接近,全景天窗、氙氣大燈、BOSE音響等配置均有配備,僅在內(nèi)/外后視鏡自動防眩目、自動泊車、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)大燈等配置上缺失,而售價較2.5L銳尊版車型降低3萬元。另外,1.5T車型還可享受1.6L排量以下車型的購置稅補貼,因此1.5T雙離合銳耀版車型成為消費者優(yōu)先考慮車型也是順理成章。

  而2.5L銳尚版在售價方面與1.5T雙離合銳耀版一致,均為21.99萬元,雖然配置有所降低,但它的仍有較多消費者考慮購買。編輯分析,這部分消費者應(yīng)該更喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī)的駕駛感受,其次,2.5L銳尚版在缺失了諸如全景天窗、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、后視鏡電動折疊、感應(yīng)雨刷以及自動泊車等配置后,相比頂配車型的差價為3萬元,因此對于更加追求實惠的消費者來說,這也是部分消費者更青睞2.5L銳尚版車型的原因之一。

● 顏色方面:皓沙白/州際灰更受歡迎

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  在邁銳寶XL提供的四個顏色中,皓沙白和州際灰成為了消費者最中意的兩個顏色,占比分比為33%和32%。白色車身近幾年在國內(nèi)消費者中有著非常高的人氣,在我們之前調(diào)查的多款車型中,都排名第一,目前很多車型也將白色作為了主打色。邁銳寶XL提供的皓沙白顏色車身,視覺效果非常純凈,通透感較強,配合自身偏向時尚運動的車身造型,自然吸引了眾多消費者的目光。另外,白色車身一是在視覺效果上有放大車身的作用,其次在夜間也有著較高的識別度,對安全性有一定的提升作用。目前,邁銳寶XL并沒有提供黑色車身可供選擇,因此對于一些穩(wěn)重取向并有商務(wù)接待用途的消費者來說,州際灰也就成為了他們的不二之選。

● 在考慮購買邁銳寶XL的同時:大部分消費者還會關(guān)注蒙迪歐、銳志

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長安福特 蒙迪歐 2013款 2.0L GTDi240旗艦型 一汽豐田 銳志 2013款 2.5V 尊銳導(dǎo)航版

『配圖為蒙迪歐/銳志』

  在競爭對手方面,消費者在考慮購買邁銳寶XL的同時,還會優(yōu)先考慮福特蒙迪歐和豐田銳志。其中,蒙迪歐的售價區(qū)間為17.98-26.58萬元,銳志的售價區(qū)間為20.98-31.48萬元,在售價方面,邁銳寶XL與蒙迪歐有較大程度的重疊,對于同樣來自美國的品牌,兩車在外觀方面也有相近的設(shè)計,例如都采用了相對較短的尾部設(shè)計以凸顯運動性。但通過整體設(shè)計來看,顯然邁銳寶XL的風(fēng)格更加適合年輕消費者。同時,相對于邁銳寶XL搭載的渦輪增壓和自然吸氣兩種類型發(fā)動機(jī),蒙迪歐全系搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī),對于不喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī)的消費者,邁銳寶XL的可選擇余地更大。

  另一個競爭對手銳志,全系搭載自然吸氣V6發(fā)動機(jī)以及采用后驅(qū)形式都是它在同級別車型中引以為傲的特點。不過銳志在指導(dǎo)價方面相對較高,但目前銳志在終端有不小的優(yōu)惠,兩車的終端售價也基本處在一個層面。因此,如果花同樣的錢購買到一款擁有V6發(fā)動機(jī)的后驅(qū)車型,那么銳志顯然是消費者所不能忽略的。

● 有意向購買邁銳寶XL的用戶平均年齡:30歲

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  通過調(diào)查數(shù)據(jù),有購買邁銳寶XL意向的消費者主力為30歲左右的80后群體,目前這部分人群已經(jīng)成為了購車的主力群體,他們對車型的造型設(shè)計以及綜合質(zhì)素更加敏感,因此外觀的好看與否對于這個群體來說非常重要,而這也與前面的購買因素數(shù)據(jù)相匹配,邁銳寶XL年輕運動的外觀設(shè)計確實非常符合這部分人群群的審美取向。同時,這部分人群對于車內(nèi)空間、動力水平以及配置同樣有較高的要求,整體來說,80后群體購車更加理性,對所購車型的性價比與外觀都有著較高要求。

● 有意向購買邁銳寶XL的用戶的其他屬性:已婚,有子女/平均家庭月收入11652元

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  通過有購買意向消費者的另外幾個屬性來看,這部分消費者多數(shù)已婚并有子女,家庭月收入在一萬元左右,這與前一項的年齡屬性基本相符。有意向購買邁銳寶XL的人群主要為80后群體,這部分人群購車更加理性,關(guān)注點更多。特別是對于有子女的消費者,車內(nèi)空間的關(guān)注度一定會很高,這同樣與之前的調(diào)查結(jié)果基本相吻合。

  另一方面,對于80后群體,目前正處在事業(yè)的上升期,這一點也容易與雪佛蘭品牌年輕有朝氣的品牌屬性產(chǎn)生共鳴,邁銳寶XL不失動感的外觀以及舒適寬敞的空間也很好的滿足了這部分消費者的需求。

● 全文總結(jié):

  通過我們的調(diào)查,超過七成的消費者對于邁銳寶XL的配置表示滿意,而對于價格的接受度為42%。我們從考慮購買邁銳寶XL的消費者中可以看出,邁銳寶XL動感的外觀以及比較豐富的配置是打動這部分消費者的主要因素。確實如此,邁銳寶XL車型在設(shè)計方面確實有讓人眼前一亮的感覺,配置方面各車型之間的差距也不是特別大,尤其是全系車型在安全性配置方面都有著良好的表現(xiàn),這一點值得稱贊。另外這部分購買人群以80后人群為主力,也側(cè)面印證了雪佛蘭品牌在年輕人心目中還是有著比較好的印象,但是80后群體是一個相對購車比較理智的群體,他們不光注重車型的外觀,同樣注重車輛的性價比,因此隨著邁銳寶XL在市場上的愈發(fā)成熟的表現(xiàn),以及雪佛蘭品牌的定價策略,未來邁銳寶XL或?qū)⑦有一定幅度的價格優(yōu)惠,相信屆時將獲得更多消費者的青睞。(文/汽車之家 包津鋮)

  更多閱讀:

  有必要重點關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201602/885227.html


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  • 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動銳智版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.29 37.56 10.00
    測試文章:性能提升明顯 測試雪佛蘭邁銳寶XL 550T
    評測編輯-:

    全新邁銳寶XL 550T車型不光能給你視覺上的運動感,體感上也不會落下。另外這顆“心臟”來自凱迪拉克,終端售價可能不到20萬,性價比沒得說。

    評測編輯-謝玥:

    運動感極強的外觀是邁銳寶的最大亮點,2.0T發(fā)動機(jī)再加上9AT變速箱讓這臺車有了和外觀相匹配的優(yōu)秀動力,變速箱換擋平順?biāo)俣瓤,具有閉缸功能的發(fā)動機(jī)對與日常駕駛的油耗將更有幫助,滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的它也確保了以后的保值率。

    評測編輯-梁奇:

    在駕駛風(fēng)格上,邁銳寶XL 550T改掉了現(xiàn)款車型家居化的特點,將運動風(fēng)格貫徹到底。Redline車身套件也有效提升了邁銳寶XL年輕化、運動化的定位,讓富有激情的年輕消費群體在這一細(xì)分市場有了更多的選擇。

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    評測編輯-王子平:

    新款邁銳寶XL換入了6AT車型是一個相當(dāng)討喜的招數(shù),不管雙離合有多高效,大家就是更喜歡6AT,而且新款車型也用實際的均衡性能表現(xiàn)證明了它的實力,不管是加速還是油耗,可以說是完全沒有辜負(fù)大家的支持。當(dāng)然了,新款車型上面的這臺6AT還不算出色,它行駛的平順性和動力輸出的響應(yīng)和對手的6AT車型相比還有點差距。但是啊,換上6AT這個舉動就已經(jīng)給它帶來不少印象分了,而且豐富的配置和巨大的優(yōu)惠幅度給它帶來很高的性價比,這個誘惑可不小。

    評測編輯-陳海傭:

    6AT的匹配直接解決了一部分人的后顧之憂,尤其那些對雙離合變速箱有些抵觸的朋友。而從試駕體驗來看,它開起來確實更平順,讓舒適性得到提升。當(dāng)然,它在動力輸出響應(yīng)方面會有相應(yīng)的減弱。魚與熊掌不可兼得,就看大家怎么取舍了。實際上,6AT車型的到來就是讓邁銳寶XL整個車系陣營更具深度。

    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL換上了6AT之后,雖然加速成績稍弱于原來的雙離合變速箱車型,但是在整體的平順性方面提升明顯,而且油耗更低,相當(dāng)于提升了舒適性并且降低了用車成本,對消費者來說是個好事。在具體成績上8.93秒的加速成績在同級別里基本是主流水平,動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,制動達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn),整體綜合表現(xiàn)值得肯定,對于20萬以下的價格來說,值得年輕消費者重點考慮。

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    評測編輯-:

    邁銳寶XL混動版開起來很順,基本感受不到動力輸出模式的變化,實際駕駛感受也要優(yōu)于它的汽油版車型,它的配置夠豐富,性能表現(xiàn)也不錯,但是過高的價格會掩蓋這一切。

    評測編輯-于晗:

    無論你怎么看邁銳寶XL混動版,它都是一輛很好用的車,功能齊全,動力也還不錯,如果市場里只有它一輛,那真是它的春天。但市場上它的同級同類對手會越來越多,相比較看,邁銳寶XL混動版的優(yōu)勢并不明顯,考慮到價格也是同樣的結(jié)論。

    評測編輯-時睦華:

    這是一輛看起來、開起來都能達(dá)到你預(yù)期的車,但達(dá)到預(yù)期真的足夠嗎?并不是,看看新出的雅閣混動吧,有些東西它是超出預(yù)期的。所以邁銳寶XL混動想獲得更大的市場空間,價格還需再低一點。

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    測試文章:少年老成 測試雪佛蘭邁銳寶XL 2.5L
    評測編輯-梁海文:

    邁銳寶XL是一款由年輕人設(shè)計給年輕人使用的車(設(shè)計師只有26歲),前衛(wèi)而個性的造型讓其在中型車市場也是獨樹一幟,應(yīng)該能抓住不少年輕消費者的眼球。邁銳寶XL 2.5L車型有著不錯的行駛品質(zhì)感,動力、轉(zhuǎn)向和懸架表現(xiàn)都達(dá)到這個級別車型的主流水平,9.2秒的加速成績受溫度的影響較大,如果溫度低一些應(yīng)該能做出更快的成績。制動表現(xiàn)則是達(dá)到優(yōu)秀的級別,10.2L/百公里的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

    評測編輯-王子平:

    同樣的外形,但2.5L車型的風(fēng)格明顯要比1.5T車型成熟不少,開起來感覺舒暢了。不過它的缺點好像同樣明顯,多花了至少一萬(2.5L低配車型),但是你能看到的卻是更差的表現(xiàn),動力和油耗都失色了。這可是獨孤一味追求駕駛質(zhì)感,但是只要覺得開著自在比什么都重要,那么它還是值的,大家買東西不都這樣嗎?

    評測編輯-黃榮嘉:

    外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì)。2.5L車型在動力方面如果能表現(xiàn)出更運動的風(fēng)格就好了。

  • 邁銳寶XL 2016款 1.5T 雙離合銳耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.72 39.52 --
    測試文章:有必要重點關(guān)注 測試國產(chǎn)邁銳寶XL 1.5T
    評測編輯-羅浩:

    邁銳寶XL終于不用再冠以“屌絲”的名號,變成了一個非常時尚動感的車型,內(nèi)飾設(shè)計還有多媒體系統(tǒng)也是我很喜歡的,另外這個底盤也具備一定的運動潛質(zhì)。所以現(xiàn)在的唯一不夠令人滿意的就是動力,其實如果能換一套更強的、更運動的動力系統(tǒng)的話就好了。

    評測編輯-劉昱昕:

    邁銳寶XL這車確實不錯,在造型還有品質(zhì)方面已經(jīng)達(dá)到很高水準(zhǔn),F(xiàn)在邁銳寶兩代同堂主打不同定位,最新的邁銳寶XL走稍微高端些的路線。但是對于多數(shù)消費者來說會有思維慣性希望價格能更便宜些,如何能改變消費者的觀念是這款車要面臨的重要問題。

    評測編輯-張可:

    這款車看上去真的非常好,外觀內(nèi)飾設(shè)計還有品質(zhì)感都達(dá)到了同級別非常高的水準(zhǔn),但是雙離合變速箱在駕駛感受方面還是不夠完美,其它方面都挺好的。

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邁銳寶XL

指導(dǎo)價:17.59-21.99萬
級別:中型車
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