[汽車之家 諜影重重]  本周的《諜影重重》又與各位朋友準(zhǔn)時(shí)見面了，上一期的文章重點(diǎn)盤點(diǎn)了SUV產(chǎn)品，那么本期文章中，除了榮威全新SUV、奇瑞瑞虎3X以及廣汽傳祺GS6等幾款SUV外，還有緊湊型的軒逸、上汽大眾首款中大型車以及改款奔馳S級(jí)等多款轎車出現(xiàn)。具體各款車型有什么看點(diǎn)，進(jìn)入文章一一觀瞧吧。

● 國內(nèi)諜影：上汽大眾全新中大型車

　　在2015年上海車展上，大眾發(fā)布了C Coupe GTE概念車，自概念車發(fā)布后就傳聞不斷，大眾會(huì)基于此概念車打造一款全新的中大型車，日前，疑似上汽大眾的全新中大型車的路試諜照曝光，未來的中文名可能為“輝道”。有資料顯示，量產(chǎn)版車型會(huì)在3月份的日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)。

　　路試車偽裝相當(dāng)嚴(yán)密，但全新LED大燈組以及前進(jìn)氣格柵等的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，還是暴露出這是一款來自大眾的新車型。整車造型非常厚重，尾部非常敦實(shí)，非常符合中大型車的氣質(zhì)。

『大眾C Coupe GTE概念車』

　　關(guān)于動(dòng)力配備，新車除了配備傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，還會(huì)提供插電式混動(dòng)車型供消費(fèi)者選擇，傳動(dòng)部分匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：目前，在中大型車這一細(xì)分市場，目前僅有別克君越、豐田新皇冠以及福特金牛座等為數(shù)不多的車型，而大眾在這一市場似乎并沒有相對(duì)應(yīng)的車型可與之競爭。因此上汽大眾的全新中大型車的問世正是為了填補(bǔ)這一產(chǎn)品空缺。大眾憑借自身巨大的品牌號(hào)召力以及在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、模塊化平臺(tái)等方面的先進(jìn)技術(shù)，預(yù)計(jì)這款全新中大型車還是有不錯(cuò)的產(chǎn)品競爭力的。新車如果能夠在外觀，配置以及定價(jià)方面有所驚喜的話，取得一個(gè)好的銷售數(shù)字相信不難。這款新車傳聞的中文名稱“輝道”頗有意味，希望它能夠借輝騰之氣勢(shì)，走出輝騰沒有走出過的康莊大路。

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　　上海大眾全新中大型車或命名為“輝道”
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● 國內(nèi)諜影：一汽馬自達(dá)新款阿特茲

　　作為市場上為數(shù)不多的運(yùn)動(dòng)型中型車，馬自達(dá)阿特茲自上市以來憑借著魂動(dòng)的外形迎來了不少消費(fèi)者的追捧，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)卻遭到了不少車主及網(wǎng)友的吐槽，認(rèn)為過于保守。而隨著海外版ATENZA的更新，國產(chǎn)新款阿特茲離我們也不遠(yuǎn)了。

　　從此次曝光的新款國產(chǎn)阿特茲內(nèi)飾諜照來看，其基本延續(xù)了海外版車型的全新設(shè)計(jì)，懸浮式中控屏幕相較老款更具時(shí)代氣息�？照{(diào)控制面板也應(yīng)用了新的設(shè)計(jì)，另外在擋桿后方新增了多媒體控制區(qū)域，操作形式也是旋鈕+按鍵的形式。

　　電子手剎替代了現(xiàn)款的機(jī)械式手剎，HUD抬頭顯示功能以及車載Wi-Fi等實(shí)用功能同樣出現(xiàn)在了改款國產(chǎn)阿特茲上面。

『海外新款馬自達(dá)ATENZA』

　　外觀方面，海外版新款A(yù)TENZA主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，采用了新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣格柵、前后車燈組以及全新造型的LED日間行車燈，視覺效果更加出色。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從馬自達(dá)6到睿翼再到現(xiàn)在的阿特茲，雖然名字一直在變，但是注重運(yùn)動(dòng)的精神卻一直傳承下來，作為一款偏運(yùn)動(dòng)型的中型車，現(xiàn)款車型魂動(dòng)的外觀與略顯保守的內(nèi)飾，確實(shí)有一些不搭，論壇上眾多網(wǎng)友反映，因?yàn)榘⑻仄澋耐庥^而中毒，卻又因?yàn)榭吹絻?nèi)飾后瞬間“粉轉(zhuǎn)黑”。廠家此次推出阿特茲改款車型，將年輕時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格引入，也算是“亡羊補(bǔ)牢，猶未晚矣”。這一舉措到底市場和消費(fèi)者認(rèn)不認(rèn)可，還需時(shí)間來檢驗(yàn)。

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　　新款阿特茲/全新車 一汽馬自達(dá)新車計(jì)劃
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● 國內(nèi)諜影：東風(fēng)日產(chǎn)新款軒逸

　　國產(chǎn)軒逸的北美版車型名為Sentra，新款Sentra已在2015洛杉磯車展上發(fā)布。國產(chǎn)新款軒逸的設(shè)計(jì)與北美版車型基本一致，相比現(xiàn)款國產(chǎn)軒逸，僅在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。新車采用了全新的多功能方向盤，中控區(qū)域增加了一個(gè)大尺寸的液晶屏幕，屏幕的按鍵布局與現(xiàn)款頂配車型的屏幕有所區(qū)別，新車將會(huì)支持蘋果CarPlay系統(tǒng)。

　　國產(chǎn)新款軒逸采用了全新設(shè)計(jì)的擋桿，配置方面，國產(chǎn)新款軒逸將提供多種駕駛輔助系統(tǒng)，或?qū)⑴鋫渲悄苎埠�、前方緊急剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測、后方車輛穿越提示、導(dǎo)航等配置。

　　動(dòng)力方面，國產(chǎn)新款軒逸或?qū)⒁琅f采用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，有1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選。傳動(dòng)方面，新車將匹配手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。

『之前曝光的國產(chǎn)新款軒逸申報(bào)圖』

　　新款軒逸也應(yīng)用了日產(chǎn)最新的“V-Motion”設(shè)計(jì)語言，“V”字形的前進(jìn)氣格柵裝飾、帶有尖角的多邊形大燈在近幾年的日產(chǎn)車型上都能見到，視覺效果非常醒目。由于是改款車型，側(cè)面線條基本與現(xiàn)款維持一致。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：根據(jù)中汽協(xié)的資料，軒逸在2015年的銷量為33.41萬輛，排在轎車銷量排行榜的第二名。能夠擁有如此的成績，一方面說明了軒逸自身不俗的品質(zhì)，另一方面也說明它切實(shí)的抓住了消費(fèi)者的需求。但對(duì)手們同樣也在進(jìn)行著更新?lián)Q代，軒逸也需要改款來保持競爭力，CarPlay系統(tǒng)、智能巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測等功能的加入在實(shí)用和安全性方面都有不小的提升。另外，目前緊湊型級(jí)別的主流車型都已推出了小排量渦輪增壓車型，軒逸如果能引入自家1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)推出相關(guān)車型的話，相信能提升不少競爭力。

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　　2016年上市 東風(fēng)日產(chǎn)新款軒逸實(shí)車圖
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● 國內(nèi)諜影：榮威全新SUV

　　榮威的上一款SUV車型是榮威W5，源自雙龍享御的榮威W5是一款不折不扣的硬派SUV車型，雖實(shí)力不俗但無奈車型略顯老舊，上市后銷量慘淡。因此推出一款更有市場的SUV車型對(duì)于榮威來說顯然是勢(shì)在必行的，日前我們就捕獲到了榮威全新SUV車型的偽裝諜照，作為榮威2016年將推出的三款全新產(chǎn)品之一，榮威全新SUV車型將會(huì)在今年4月的北京車展首發(fā)。

　　從諜照來看，新車設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)勻稱，前臉采用了榮威家族式的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前大燈內(nèi)部配備了帶透鏡的燈組。從前保險(xiǎn)杠細(xì)節(jié)可以看出，該車裝配有帶多探頭的前部雷達(dá)。

　　內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部整體采用了深色配色，中控臺(tái)面板帶有皮質(zhì)縫線處理，測試車配置較為豐富，其中包括自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、車身穩(wěn)定控制、陡坡緩降等均有配備。目前，這款榮威全新SUV在動(dòng)力方面信息較為有限，不過從諜照來看，自動(dòng)變速箱以及多連桿式獨(dú)立后懸架都會(huì)出現(xiàn)在新車上。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：2015年MG推出了SUV車型銳騰取得了良好的市場反響，據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，2015年MG銳騰的銷量為43678輛，銷量較MG品牌其他車輛優(yōu)勢(shì)明顯。因此榮威借助同一平臺(tái)推出自己的SUV車型，與銳騰實(shí)現(xiàn)差異化打造，可以吸引更多的消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)共贏局面。

　　近兩年火熱的SUV市場催生了越來越多的SUV車型，這些車型中有所謂的“神車”，同樣也有“匆匆過客”，面對(duì)更加懂車的消費(fèi)者們，隨便推出一款SUV車型就能大賣的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。那么榮威這款全新SUV如何在眾多SUV車型中實(shí)現(xiàn)突圍，廠家真的需要想出一個(gè)好辦法。

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● 國內(nèi)諜影：廣汽傳祺GS6

　　廣汽傳祺品牌近年來在SUV車型上持續(xù)發(fā)力，即GS5、GS5速博以及GS4之后，GS6也緊隨而來。根據(jù)目前我們所掌握的資料里來看，GS6將會(huì)是一款中型SUV車型，尺寸與廣汽豐田漢蘭達(dá)較為接近，并將提供七座版車型，新車預(yù)計(jì)會(huì)在2017年左右推出。

　　新車在外觀進(jìn)行了嚴(yán)密的偽裝，車身細(xì)節(jié)方面無法獲得更多有用信息，不過新車尺寸比較寬大，并帶有全景天窗。

　　從內(nèi)飾照片看，新車中控臺(tái)帶有明顯的傳祺家族式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)采用黑色與淺色的搭配組合，中控臺(tái)區(qū)域同儀表盤連為一體，并搭配一個(gè)三輻式多功能方向盤。動(dòng)力方面新車預(yù)計(jì)會(huì)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體式變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽傳祺進(jìn)軍SUV市場并不算早，憑借自身雄厚的資金以及強(qiáng)大的資源整合能力，旗下的幾款SUV車型設(shè)計(jì)獨(dú)特，在市場表現(xiàn)方面也是可圈可點(diǎn)。國家二胎政策的放開催生了七座車型的需求，因此推出像GS6這樣的一款中型SUV也算是正合事宜。目前市場上的中型七座SUV車型，主要還是以合資及進(jìn)口品牌為主。中國品牌車型在這一級(jí)別基本還處在空白狀態(tài)，廣汽傳祺GS6恰恰可以彌補(bǔ)這個(gè)空缺。如果能夠在價(jià)格和品質(zhì)方面有足夠誠意，自然會(huì)有一個(gè)不錯(cuò)的市場反響。

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● 國內(nèi)諜影：奇瑞瑞虎3X

　　“瑞虎”算是中國品牌SUV車型中的老字號(hào)了，從最開始的車型名稱到現(xiàn)在的車系名稱，瑞虎系列的一路發(fā)展壯大可以算得上是中國品牌中為數(shù)不多的優(yōu)秀代表了。近幾年的市場的SUV熱，瑞虎系列銷量比較可觀，因此為瑞虎系列推出新車型也是情理之中的做法。日前我們獲得了一組瑞虎3X的諜照，據(jù)猜測，瑞虎3X將作為瑞虎3的補(bǔ)充車型，競爭細(xì)分市場。

　　新車內(nèi)飾與瑞虎3區(qū)別較大，大量的直線條勾勒出一副凌厲的風(fēng)格，中控臺(tái)造型簡潔，以實(shí)用為主，儀表盤采用類似艾瑞澤7的不規(guī)則形狀。從照片看，瑞虎3X與瑞虎3外觀有較明顯的區(qū)別，車頭部分與瑞虎3相似，但在側(cè)面及尾部則有屬于自己的風(fēng)格。尾部保險(xiǎn)杠使用了大面積的黑色裝飾，整體風(fēng)格更偏向跨界風(fēng)格的休旅車。

　　關(guān)于車身尺寸，其長寬高分別達(dá)到4200/1760/1570mm，軸距為2555mm，相比瑞虎3在長度和高度上有所縮減和下降，軸距則增加45mm。動(dòng)力方面，該車搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為106馬力，傳動(dòng)方面，測試車配備的是一臺(tái)5速手動(dòng)變速箱，新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年內(nèi)發(fā)布。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2015年奇瑞瑞虎系列的銷量同比增加了15.66%，SUV車型的高增長對(duì)于奇瑞來說非常重要。因此奇瑞通過推出瑞虎3X來豐富瑞虎系列的產(chǎn)品線，占據(jù)更大的市場份額，另外也想通過瑞虎3X來試水一下跨界SUV市場。瑞虎3X偏向于跨界休旅車的風(fēng)格，與瑞虎3/瑞虎5有很大區(qū)別，但該類車型始終有一個(gè)繞不開的話題，那就是銷量不高，受眾偏少。新車具體市場表現(xiàn)如何，我們拭目以待。

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　　新造型/新動(dòng)力 奇瑞瑞虎3X申報(bào)圖曝光
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● 國內(nèi)諜影：東風(fēng)日產(chǎn)西瑪

　　西瑪于2015年11月的廣州車展正式在國內(nèi)亮相，西瑪在北美市場定位比天籟略高，整體風(fēng)格相較天籟也更加的運(yùn)動(dòng)。國產(chǎn)西瑪?shù)耐庥^與海外版車型基本一致，但在車展上，內(nèi)飾并沒有向外界披露，日前我們獲得了一組國產(chǎn)西瑪?shù)膬?nèi)飾照片，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版車型基本一致。

　　從曝光的諜照來看，國產(chǎn)西瑪?shù)膬?nèi)飾設(shè)計(jì)比較高檔，中控臺(tái)疑似采用皮革包裹，配合白色縫線裝飾，顯得非常有檔次。新車的中控臺(tái)設(shè)計(jì)偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，配大尺寸的液晶屏、一鍵式啟動(dòng)、駕駛模式選項(xiàng)等配置。

『配圖為東風(fēng)日產(chǎn)西瑪申報(bào)圖』

　　外觀部分，東風(fēng)日產(chǎn)西瑪前臉運(yùn)用了日產(chǎn)最新家族式前臉設(shè)計(jì)，與海外日產(chǎn)MAXIMA保持一致。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4903/1860/1436mm，軸距為2775mm。另外，新車將根據(jù)配置提供不同的輪圈供消費(fèi)者選擇。動(dòng)力部分，國產(chǎn)西瑪有可能會(huì)搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：西瑪?shù)耐瞥鏊坪鹾苡嗅槍?duì)性，福特蒙迪歐和金牛座、別克君威和現(xiàn)款君越（全新君越或重新定位）將這種“雙車戰(zhàn)略”玩的風(fēng)生水起，現(xiàn)在日產(chǎn)也要加入這個(gè)大軍。編輯分析西瑪與天籟的關(guān)系就類似于君越和君威的關(guān)系一樣，區(qū)別于天籟的穩(wěn)重舒適路線，西瑪則更突出豪華及運(yùn)動(dòng)性，通過兩款車型互為補(bǔ)充的定位，擴(kuò)大受眾群體，以期獲得更高的銷量。

　　再說到定價(jià)及動(dòng)力，海外日產(chǎn)MAXIMA主推3.5L V6車型，另外還有2.5L機(jī)械增壓的混動(dòng)版車型，根據(jù)目前得到的資料，國產(chǎn)西瑪會(huì)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但后期也不排除會(huì)推出搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的西瑪車型，因此編輯大膽猜測西瑪?shù)亩▋r(jià)會(huì)在25-34萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間。

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　　能否適應(yīng)國內(nèi)市場？海外測試日產(chǎn)西瑪
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● 國內(nèi)諜影：起亞新款K7

　　日前，起亞全新K7（即新一代凱尊）已經(jīng)在韓國國內(nèi)亮相，而我們?cè)趪鴥?nèi)也發(fā)現(xiàn)了它的身影，預(yù)計(jì)該車將會(huì)今年以進(jìn)口形式進(jìn)入中國。

『諜照來源為搜狐汽車』

　　從此次曝光的實(shí)車圖來看，起亞K7前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新設(shè)計(jì)的“虎嘯式”前進(jìn)氣格柵非常有立體感，格柵中部還集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)模塊，大燈組、四點(diǎn)式的霧燈組等都是起亞近幾年的最新設(shè)計(jì)元素。

『諜照來源為搜狐汽車』

　　尾部方面，新車的尾燈組也采用了LED光源的設(shè)計(jì)，其內(nèi)部采用了與前部日間行車燈相同風(fēng)格的“Z”字型燈帶，雙邊共兩出的排氣也有著非常美觀的視覺效果。動(dòng)力方面，諜照中的新車的尾部標(biāo)有3.3的標(biāo)示，代表其搭載的是3.3L V6 GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，但該發(fā)動(dòng)機(jī)車型在國內(nèi)上市的概率較小，因此進(jìn)入到國內(nèi)的車型有可能主推2.0T或2.4L車型。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款凱尊的指導(dǎo)售價(jià)為24.30-32.46萬元，這個(gè)價(jià)位的競爭十分激烈，豐田皇冠、別克君越等都處于這一價(jià)格區(qū)間。對(duì)于購買這一級(jí)別車型的消費(fèi)者來說，價(jià)格往往不是第一購買因素，品牌和功能性方面會(huì)占據(jù)更多的主導(dǎo)因素。新款K7（凱尊）相比競爭對(duì)手來說，擁有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等高科技配置，因此在配置方面不落下風(fēng)，但在車系歷史及品牌影響力方面相對(duì)薄弱，因此對(duì)于新款K7（凱尊）來說，提高自身的品牌價(jià)值及客戶榮譽(yù)感才是當(dāng)務(wù)之急。

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　　未來將進(jìn)口國內(nèi) 起亞全新凱尊韓國亮相
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● 海外諜影：改款奔馳S級(jí)

　　現(xiàn)款奔馳S級(jí)于2013年9月在國內(nèi)上市，上市伊始著實(shí)驚艷四方。如今兩年多過去了，隨著亦如寶馬7系、奧迪A8L等競爭對(duì)手們的不斷更新，奔馳S級(jí)的改款工作也勢(shì)在必行。近期海外媒體曝出了改款S級(jí)的路試諜照，在外觀方面的修改比較細(xì)微，據(jù)資料稱，智能車載系統(tǒng)的升級(jí)才是重點(diǎn)，改款奔馳S級(jí)預(yù)計(jì)會(huì)在2017年上市。

　　改款的S級(jí)在外觀方面修改很少，前進(jìn)氣格柵及前大燈組會(huì)應(yīng)用新設(shè)計(jì)元素，車身側(cè)面及車尾較現(xiàn)款車型變化甚微。

『之前曝光的改款奔馳S級(jí)內(nèi)飾諜照』

　　諜照中的改款S級(jí)使用了新的三輻式方向盤，根據(jù)資料，新款方向盤帶有觸摸感應(yīng)式控制按鍵，另外全新設(shè)計(jì)的COMAND系統(tǒng)以及輔助駕駛系統(tǒng)將會(huì)出現(xiàn)在改款奔馳S級(jí)上面。動(dòng)力方面目前資料有限，但可以肯定的是將會(huì)對(duì)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)校，參數(shù)會(huì)有小幅提升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：“汽車發(fā)明者，再次發(fā)明汽車”，現(xiàn)款奔馳S級(jí)的廣告語還歷歷在目�，F(xiàn)款奔馳S級(jí)自上市以來，銷量持續(xù)走高。2015年1-11月國內(nèi)累計(jì)上牌量達(dá)24304輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先競爭對(duì)手寶馬7系（1-11月銷量：13019輛）和奧迪A8（1-11月銷量：14751輛）。奔馳S級(jí)雖然此次改款的重點(diǎn)在車載多媒體上面，但動(dòng)力方面同樣值得關(guān)注，在小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流的趨勢(shì)下，全新寶馬7系已經(jīng)在730Li車型上裝備了2.0T四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪A8的混合動(dòng)力版車型也早就用上了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，改款奔馳S級(jí)是否也會(huì)像它們一樣，推出一款搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，非常值得關(guān)注。

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● 總結(jié)：

　　本期談到的九款車型中，大致可分為三個(gè)類型，一類是已發(fā)布但未正式上市的車型，例如東風(fēng)日產(chǎn)西瑪、起亞新款K7，西瑪和K7都屬于各自品牌中相對(duì)較高端的車型，從發(fā)布到上市的緩沖時(shí)間正好讓廠家去完善產(chǎn)品，保證產(chǎn)品質(zhì)量；第二種是全新車型，如上汽大眾全新中大型車、瑞虎3X、榮威全新SUV以及廣汽傳祺GS6等，這幾款車中，上汽大眾全新中大型車填補(bǔ)了大眾品牌在中國市場該級(jí)別的車型空缺，傳祺GS6則是為數(shù)不多中國品牌七座SUV，瑞虎3X和榮威全新SUV也分別彌補(bǔ)了品牌在車型上的空缺；最后是改款車型，日產(chǎn)軒逸、馬自達(dá)阿特茲以及奔馳S級(jí)，這幾款車型通過改款升級(jí)來增強(qiáng)市場競爭力，進(jìn)而穩(wěn)固自身的市場地位，迎接新的挑戰(zhàn)。如果您對(duì)本期文章中的車型有不同的見解及想法，歡迎您在下面的討論區(qū)留言。（文/汽車之家 包津鋮）

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