三、直面中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)熱度下降
2015年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售不再像之前一樣的火爆,絕大多數(shù)廠家面臨著銷(xiāo)量下滑的風(fēng)險(xiǎn),中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)也不能幸免。面對(duì)著中國(guó)政府的反腐措施與中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,像瑪莎拉蒂這樣的頂級(jí)豪華品牌也受到了一定的影響,不過(guò)薄亞銘在談到這個(gè)問(wèn)題時(shí)并沒(méi)有刻意回避,反而他的表現(xiàn)讓人覺(jué)得這并非一個(gè)非常令人擔(dān)心的問(wèn)題。
——2015年對(duì)瑪莎拉蒂而言是最艱難的一年
早在2013年10月,瑪莎拉蒂北京豪駿行/華駿行開(kāi)業(yè)典禮上,時(shí)任中華區(qū)董事總經(jīng)理克里斯曾表示,2015年瑪莎拉蒂計(jì)劃將全球銷(xiāo)售目標(biāo)提升至5萬(wàn)輛,作為僅次于北美的第二大市場(chǎng),中國(guó)在這一計(jì)劃中的目標(biāo)是年銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛。
但是隨著2015年中國(guó)車(chē)市放緩,豪華車(chē)市場(chǎng)遇冷,瑪莎拉蒂想要在今年完成2013年許下的1.5萬(wàn)輛銷(xiāo)量顯然是不可能的。薄亞銘表示,2015年可以說(shuō)是瑪莎拉蒂最艱難的一年,今年的銷(xiāo)量確實(shí)受到了一定的影響,“特別是豪華車(chē)當(dāng)中的細(xì)分市場(chǎng),可能受到影響會(huì)更加大一點(diǎn),比如我們的總裁轎車(chē)在銷(xiāo)量上受到一些影響!钡嗐懖](méi)有給出今年銷(xiāo)量的具體數(shù)字,而是告訴我們今年的銷(xiāo)量與去年基本持平。
通過(guò)查詢(xún),我們看到2015年1-10月份瑪莎拉蒂總裁的上牌量為2801輛,這相比2014年全年上牌量的4859輛有明顯的下滑,這正是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不穩(wěn)定造成了像瑪莎拉蒂總裁這樣的頂級(jí)豪華車(chē)型的銷(xiāo)量下降。但是薄亞銘也談到,雖然總裁車(chē)型銷(xiāo)量下降,但Ghibli車(chē)型的銷(xiāo)量卻非常不錯(cuò)。截止今年10月瑪莎拉蒂Ghibli的銷(xiāo)量達(dá)到3944輛,已經(jīng)超過(guò)了2014年全年銷(xiāo)量的3087輛。可以說(shuō),正是Ghibli良好的銷(xiāo)量彌補(bǔ)了總裁車(chē)型銷(xiāo)量的下滑。
“其實(shí)消費(fèi)者還是在那里,他們的消費(fèi)能力還是有的,只是他們買(mǎi)的東西不一樣了。”薄亞銘這樣解釋道。同時(shí)他也強(qiáng)調(diào)今年瑪莎拉蒂非常滿意Ghibli在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售情況,這為他們帶來(lái)更多年輕的客戶群體,未來(lái)瑪莎拉蒂將會(huì)一直銷(xiāo)售這款車(chē)型。
——2016年將迎來(lái)銷(xiāo)量增長(zhǎng)之年
當(dāng)談到明年的銷(xiāo)售計(jì)劃時(shí),薄亞銘認(rèn)為2015年是瑪莎拉蒂進(jìn)入中國(guó)11年來(lái)最艱難的一年。而對(duì)即將到來(lái)的2016年他個(gè)人認(rèn)為明年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不會(huì)比今年更糟,反而會(huì)有所好轉(zhuǎn),所以瑪莎拉蒂的銷(xiāo)量也將迎來(lái)一個(gè)增長(zhǎng)之年。
同時(shí)薄亞銘也向我們透露,瑪莎拉蒂明年在中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)將主要得益于Levante的上市。“現(xiàn)在我們正在為L(zhǎng)evante做前期鋪墊,包括網(wǎng)絡(luò)上和經(jīng)銷(xiāo)商層面,這樣做是為明年更好的銷(xiāo)量增長(zhǎng)做準(zhǔn)備”,薄亞銘說(shuō)。同時(shí)他也提到,明年除了將上市的SUV車(chē)型之外,對(duì)于現(xiàn)款車(chē)型的銷(xiāo)售策略并沒(méi)有特別大的調(diào)整,瑪莎拉蒂堅(jiān)信他們的經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售能力是非常強(qiáng)的。
——經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展不過(guò)多追求數(shù)量
目前瑪莎拉蒂在全國(guó)45個(gè)城市有經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),不過(guò)部分采用的是與同一集團(tuán)旗下的法拉利并網(wǎng)銷(xiāo)售的門(mén)店,而另外一些新加入的經(jīng)銷(xiāo)商店大部分是瑪莎拉蒂獨(dú)網(wǎng)銷(xiāo)售的門(mén)店。隨著瑪莎拉蒂品牌在中國(guó)不斷發(fā)展,未來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)將如何布局?薄亞銘認(rèn)為目前現(xiàn)有的經(jīng)銷(xiāo)商渠道將得到保持,“對(duì)于經(jīng)營(yíng)瑪莎拉蒂和法拉利雙品牌的經(jīng)銷(xiāo)商,我們將依然維持雙品牌策略!
當(dāng)我們談到未來(lái)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)會(huì)不會(huì)有所擴(kuò)展時(shí),薄亞銘表示:“明年可能增加到50家左右。我們覺(jué)得不需要通過(guò)大量擴(kuò)張經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)來(lái)提高銷(xiāo)量,我們的關(guān)注點(diǎn)在于怎么樣幫助經(jīng)銷(xiāo)商獲取利潤(rùn),幫助他們提高售后服務(wù)的能力,給客戶提供更好的服務(wù)!蓖瑫r(shí)他也說(shuō)道,未來(lái)新增加的經(jīng)銷(xiāo)商將不會(huì)采用與法拉利品牌并網(wǎng)銷(xiāo)售的模式,而將會(huì)是瑪莎拉蒂品牌獨(dú)網(wǎng)銷(xiāo)售。
——不會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商過(guò)多壓力隨著瑪莎拉蒂逐步推新,產(chǎn)品的增加勢(shì)必會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)更大的銷(xiāo)售壓力,而薄亞銘則打消了經(jīng)銷(xiāo)商在這方面的疑慮:“在這一年當(dāng)中(指2015年),我們不斷的在回顧和重新檢查我們的銷(xiāo)售目標(biāo)。因?yàn)槲覀儾幌虢o我們經(jīng)銷(xiāo)商有太大的壓力,所以我們的銷(xiāo)售目標(biāo)是可以有所浮動(dòng)的!
薄亞銘說(shuō)道:“我本人以及我們的所有員工都會(huì)非常仔細(xì)地去聆聽(tīng)我們所有經(jīng)銷(xiāo)商的反饋,聆聽(tīng)他們對(duì)市場(chǎng)的一些建議。同時(shí)我們也制定了很多的策略,在新車(chē)的銷(xiāo)售上助他們一臂之力。”
而談到這些策略,薄亞銘進(jìn)一步解釋道:“中國(guó)其實(shí)是一個(gè)非常大的國(guó)家,不同地區(qū)的需求其實(shí)是不一樣的,因此我們會(huì)抓住每個(gè)機(jī)會(huì),因地制宜地去考慮、去幫助相應(yīng)地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)解決問(wèn)題。”他談到例如目前以轎車(chē)為主的產(chǎn)品在北方地區(qū)銷(xiāo)售量沒(méi)有南方地區(qū)大,但北方地區(qū)的SUV需求將會(huì)是更大的,所以未來(lái)他們要做的就是幫助北方的經(jīng)銷(xiāo)商如何能夠更好的銷(xiāo)售SUV車(chē)型。
——關(guān)于電商銷(xiāo)售瑪莎拉蒂持謹(jǐn)慎態(tài)度
在對(duì)話的最后我們還問(wèn)到了有關(guān)于近年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)逐漸興起的汽車(chē)電商問(wèn)題,瑪莎拉蒂作為一個(gè)頂級(jí)豪華品牌是如何看待電商銷(xiāo)售的呢?薄亞銘的回答是:“這個(gè)趨勢(shì)是我們作為汽車(chē)制造商所需要去面對(duì)的!
“瑪莎拉蒂未來(lái)會(huì)考慮到電商銷(xiāo)售,目前一些經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始策劃網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售的策略!辈贿^(guò)薄亞銘也特意提到,這將是非常謹(jǐn)慎的。因?yàn)閷?duì)于瑪莎拉蒂這種頂級(jí)豪華品牌來(lái)說(shuō),用戶在購(gòu)車(chē)體驗(yàn)當(dāng)中還是需要去感受、去體驗(yàn)實(shí)車(chē)所帶來(lái)的真實(shí)意義上的豪華,這些是網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售所無(wú)法提供的。
● 總結(jié)/對(duì)話后記
在這個(gè)北京最寒冷的冬日,薄亞銘用熱情和信心帶給了我很大的感觸,他讓我了解到瑪莎拉蒂所堅(jiān)持百余年的純正意大利式的豪華理念,以及其在面向多元化客戶推出新產(chǎn)品的同時(shí)仍能夠保證其高端豪華品牌的定位。
本次對(duì)話恰逢薄亞銘再次掌管瑪莎拉蒂中國(guó)市場(chǎng)接近一周年,雖然相比11年前薄亞銘初到中國(guó)市場(chǎng)時(shí)的豪華車(chē)銷(xiāo)售形勢(shì)已經(jīng)大不一樣,但是我們能夠感受到,這位意大利人對(duì)中國(guó)市場(chǎng)還是那樣的自信。
此外,從薄亞銘的對(duì)話當(dāng)中我也能看出,瑪莎拉蒂對(duì)Levante這款SUV車(chē)型抱有極高的期望和信心,無(wú)論是其純正的意大利設(shè)計(jì),還是再三斟酌挑選工廠,瑪莎拉蒂都確保這款SUV出自純正血統(tǒng)。明年它將與中國(guó)消費(fèi)者正式見(jiàn)面,相信有不少潛在消費(fèi)者已經(jīng)非常期待了。
雖然今年瑪莎拉蒂因很多不可抗拒的原因在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售只是和去年持平,但從對(duì)話當(dāng)中能夠很明顯的感受到薄亞銘對(duì)明年的銷(xiāo)售增長(zhǎng)充滿了信心。而這信心源自于他本人對(duì)瑪莎拉蒂的熱情,源自于瑪莎拉蒂產(chǎn)品的實(shí)力,也源自于對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的信任。(文/汽車(chē)之家 耿源;攝/汽車(chē)之家 王寅)
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