新款雅閣/Passat等洛杉磯車展探館匯總

耿源

2015年11月17日 16:08 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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● 雷克薩斯新款CT200h

　　這款作為年代小改款的CT200h，在外觀設(shè)計(jì)上保持了老款車型的線條，并配備有F SPORT運(yùn)動(dòng)套件，使新車的前進(jìn)氣格柵和后保險(xiǎn)杠造型更加犀利，增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車還采用了黑色的雙五輻輪圈。

　　內(nèi)飾方面，新款CT 200h的內(nèi)飾變化并不大，最大的亮點(diǎn)是，新款車型增加了Enform遠(yuǎn)程控制和互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)這套系統(tǒng)，駕駛員可以通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛部分功能的控制或了解車輛的信息。

　　動(dòng)力方面，雷克薩斯新款CT 200h搭載1.8L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，傳動(dòng)方面，與這套混動(dòng)系統(tǒng)匹配的是E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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　　2015洛杉磯車展探館：新款CT200h車型
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● 日產(chǎn)新款Altima

　　日產(chǎn)新款A(yù)ltima可以看做是未來(lái)即將國(guó)產(chǎn)的新款天籟，前臉采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)，包括巨大的“V”形格柵以及回旋鏢式的前大燈，十分時(shí)尚。新款A(yù)ltima的尾部造型變化不大，尾燈延伸到了后備廂蓋上，并加入了光帶設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新款A(yù)ltima基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，中控臺(tái)樣式有細(xì)微的調(diào)整，此外，新車車內(nèi)門飾板以及杯座等也會(huì)發(fā)生改變。

　　動(dòng)力部分，新款A(yù)ltima將搭載2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為184馬力和273馬力，峰值扭矩為243牛·米和340�！っ�。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，該車匹配的是CVT變速箱。

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　　2015洛杉磯車展探館：日產(chǎn)新款A(yù)ltima
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● 奧迪RS 7 Performance

　　奧迪RS 7 Performance是基于普通版新款RS 7 Sportback打造而來(lái)，新車前保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，空氣動(dòng)力學(xué)套件采用黑色涂裝，中冷格柵前還帶有“quattro”字樣，尾部則是運(yùn)用了全新樣式的后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，兩側(cè)排氣依舊為雙邊共兩出扁口樣式。

　　內(nèi)飾方面，奧迪RS 7 Performance內(nèi)飾運(yùn)用了全黑配色，裝飾條則是采用與車身顏色同色的配色。另外，該車還換裝了全新的RS運(yùn)動(dòng)座椅，采用了Alcantara/leather材質(zhì)包裹。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車依舊搭載的是一臺(tái)4.0TFSI V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為605馬力，峰值扭矩為700牛·米，相比普通版車型提高45馬力。在overboost模式下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩可以達(dá)到750�！っ�。官方稱，其0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，相比普通版車型提升了0.2秒。

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