首發(fā)：捷豹F-PACE
首發(fā)時(shí)間：11月20日廣州車(chē)展
特點(diǎn)：捷豹首款運(yùn)動(dòng)SUV車(chē)型

　　捷豹F-PACE于9月的法蘭克福車(chē)展全球首秀，如今這款車(chē)終于要來(lái)到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者面前，新車(chē)將于11月20日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上正式亮相，屆時(shí)大家可以近距離一睹F-PACE的真容。

　　外觀設(shè)計(jì)方面，捷豹F-PACE繼續(xù)秉承著XJL的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)和理念，前格柵以及燈具的造型具有很強(qiáng)的捷豹車(chē)型代表性。車(chē)身側(cè)面線條圓潤(rùn)，而尾燈的設(shè)計(jì)則是借鑒了跑車(chē)F-TYPE的理念，突出了F-PACE在運(yùn)動(dòng)性能方面的定位。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，捷豹F-PACE海外提供了四款動(dòng)力配備可選，包括2.0T直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0T V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的統(tǒng)一為8速自動(dòng)變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　作為捷豹品牌80年來(lái)最具創(chuàng)新精神的作品之一，F(xiàn)-PACE承載著太多汽車(chē)愛(ài)好者的預(yù)期，顯然產(chǎn)品誕生后來(lái)看，它并沒(méi)有令大家失望。新車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，但作為一款定位偏向運(yùn)動(dòng)的中型SUV來(lái)說(shuō)，其外觀造型才是吸引了大家眼球的核心部分。除此之外，輕量化的鋁合金車(chē)身等技術(shù)也為這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)籌碼增添一份力量。拋開(kāi)未來(lái)售價(jià)不談，我們現(xiàn)在對(duì)于F-PACE還抱有唯一一個(gè)期待，那就是它未來(lái)會(huì)不會(huì)成為捷豹國(guó)產(chǎn)的一份子呢？這個(gè)問(wèn)題還是留給時(shí)間去解答吧。

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首發(fā)：雷諾國(guó)產(chǎn)Kadjar
首發(fā)時(shí)間：11月20日廣州車(chē)展
特點(diǎn)：東風(fēng)雷諾首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型

　　雷諾Kadjar首發(fā)于2015年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展，如今這款車(chē)成為了雷諾在華的首款國(guó)產(chǎn)SUV車(chē)型，其將由東風(fēng)雷諾實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，其國(guó)產(chǎn)版本的車(chē)型將于11月20日開(kāi)幕的廣州車(chē)展發(fā)布。

　　東風(fēng)雷諾Kadjar定位于緊湊型SUV，其運(yùn)用了雷諾最新的家族式設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)前大燈富有科技感，尾部的線條設(shè)計(jì)較為圓滑，兩側(cè)尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)。車(chē)身尺寸方面，海外版Kadjar長(zhǎng)寬高分別為4450/1840/1600mm，國(guó)產(chǎn)版參數(shù)尚不確定。

『配圖為海外版雷諾Kadjar』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，海外版雷諾Kadjar提供1.2T、2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，不過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)型很有可能僅保留1.2T和2.0T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　首先我先給大家重新普及下知識(shí)，作為雷諾在華首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，雷諾Kadjar并非是科雷傲的替代品，其雖然取代了目前科雷傲的定位區(qū)間，但未來(lái)科雷傲還將以全新的身份回到市場(chǎng)中來(lái)。接下來(lái)書(shū)歸正傳，從產(chǎn)品層面來(lái)講，雷諾Kadjar在緊湊型SUV市場(chǎng)還是具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的，此前有很多消息顯示這款車(chē)國(guó)產(chǎn)后會(huì)針對(duì)軸距進(jìn)行加長(zhǎng)，來(lái)適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的大環(huán)境，如果真是如此，那么其空間的表現(xiàn)值得期待。

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首發(fā)：現(xiàn)代全新朗動(dòng)
首發(fā)時(shí)間：11月20日廣州車(chē)展
特點(diǎn)：現(xiàn)代全新緊湊型車(chē)/造型迷人

　　北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐此前透露，北京現(xiàn)代全新朗動(dòng)將于11月20日廣州車(chē)展上首次發(fā)布，新車(chē)將借鑒海外全新伊蘭特的設(shè)計(jì)元素。據(jù)悉，這款車(chē)預(yù)計(jì)于2016年3月量產(chǎn)投放市場(chǎng)。

『海外新一代伊蘭特』

　　外觀部分，全新朗動(dòng)預(yù)計(jì)將沿用海外全新伊蘭特的設(shè)計(jì)理念，采用最新六邊形前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻條裝飾，突出質(zhì)感。尾部方面，新車(chē)行李箱蓋線條形成了一個(gè)類(lèi)似擾流板的設(shè)計(jì)，同時(shí)尾燈線條從前向后伸縮，棱角分明。據(jù)了解，海外版全新伊蘭特（國(guó)產(chǎn)名為朗動(dòng)）的長(zhǎng)寬高依次為4570/1800/1440mm，軸距達(dá)到2700mm，相比上代車(chē)型，其長(zhǎng)寬高分別增加20mm、25mm和5mm。

『海外新一代伊蘭特』

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)之前報(bào)道消息來(lái)看，全新朗動(dòng)或?qū)⑴鋫涞氖且慌_(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是雙離合變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　隨著合資緊湊型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)火熱，現(xiàn)款朗動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)力顯得就有些不足了。隨著海外全新一代伊蘭特的發(fā)布，我們也看到了全新朗動(dòng)未來(lái)的樣子，相比現(xiàn)款車(chē)型不管是造型設(shè)計(jì)還是質(zhì)感上都有了不小的提升。而此前曝光的新車(chē)或?qū)⑴鋫?.4T+雙離合的動(dòng)力配備，也將成為全新朗動(dòng)的一大看點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)非常值得期待。

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全文總結(jié)：

　　以上介紹的9款車(chē)型是我們經(jīng)過(guò)篩選后非常有看點(diǎn)的幾款在11月20日廣州車(chē)展上首發(fā)/上市的重磅車(chē)型，目前我們不難看出SUV仍然會(huì)成為這次廣州車(chē)展的代名詞之一。當(dāng)然，好戲不怕晚，廣州車(chē)展首發(fā)/上市車(chē)型遠(yuǎn)不止這些，本文中的車(chē)型僅僅是“冰山中的一角”。在重磅車(chē)前瞻的下篇文章中，我們將繼續(xù)為大家介紹更多車(chē)型，請(qǐng)不要錯(cuò)過(guò)。（文/汽車(chē)之家 周宇軒）