● 預(yù)購比例方面：有53%的消費者會考慮購買全新逍客

　　從本次調(diào)查結(jié)果的預(yù)購比例來看，有53%的消費者會考慮購買全新逍客，下面我們來具體看看選擇購買或不購買的受訪者都有著哪些原因。

● 考慮購買因素：燃油經(jīng)濟性、外形設(shè)計和品牌信賴度

　　在考慮購買全新逍客的原因當(dāng)中，“燃油經(jīng)濟性”、“外形設(shè)計”以及“品牌信賴度”的占比均超過40%，其中燃油經(jīng)濟性占到了59%，成為用戶最看重的一項。其中主要原因我認(rèn)為與官方標(biāo)定的綜合工況油耗數(shù)值有關(guān)，據(jù)了解，全新逍客1.2T和2.0L兩款CVT車型綜合油耗分別為6.1L/100km和6.9L/100km，那么以2.0L車型為例，相比使用同排量的對手，如ix35的2.0L自動擋車型工況油耗為8.2L/100km，CR-V 2.0L車型則為7.1L/100km，單從官方數(shù)據(jù)來說，全新逍客在油耗方面的確是有看點的。

　　但經(jīng)過我們的實際測試，全新逍客2.0L CVT在開空調(diào)的前提下實測油耗為9.3L/100km，相比官方數(shù)據(jù)要高出不少，整體油耗表現(xiàn)和同排量的競爭對手比較接近，這樣來看，它在實際使用當(dāng)中，油耗方面的優(yōu)勢可能不會太明顯了。不過在未來，全新逍客1.2T車型（1.2T車型延期上市，可能會在2016年初供貨）在油耗方面會有怎樣的表現(xiàn)，還是很值得期待的。

　　在選擇購買全新逍客的原因當(dāng)中，占比排名第二的是外形設(shè)計，占比達(dá)到52%。相比上代，全新逍客造型設(shè)計變化還是比較明顯的，同時國產(chǎn)車型也完全沿用了海外版的設(shè)計，整體風(fēng)格更加年輕動感，這也使得全新逍客未來的受眾群更大，預(yù)計未來會有越來越多的年輕消費者去考慮購買這款城市SUV。那么關(guān)于占比排名第三的品牌信賴度，我認(rèn)為更多是因為老逍客上市多年所積攢下來的產(chǎn)品口碑，因此消費者會對逍客這個品牌比較認(rèn)同。

● 不考慮購買因素：價格因素占比最高

　　在不考慮購買的用戶當(dāng)中，選擇因為價格因素而放棄考慮全新逍客的占比達(dá)到83%，相比其他選項，價格因素的占比相當(dāng)高。由此能夠看出，大部分用戶對于全新逍客的整體表現(xiàn)還算滿意，只是價格沒有達(dá)到他們的心理預(yù)期。編輯預(yù)計，如果未來新車在終端市場能夠有一定幅度的優(yōu)惠，相信還是有不少消費者會考慮購買這款產(chǎn)品的。

● 在車型選擇上：消費者會優(yōu)先考慮2.0L CVT精英版和豪華版

　　在消費者考慮購買的車型當(dāng)中，2.0L CVT精英版和CVT豪華版并駕齊驅(qū)以26%的占比成為用戶優(yōu)先購買的對象，首先我們來看看2.0L CVT豪華版，其相比領(lǐng)先版額外多出全景天窗、發(fā)動機一鍵啟動、全景影像、行人監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等配置，而在價格方面，豪華版僅比領(lǐng)先版貴6000元，同時相比尊享版，其配置相差也不多，所以說性價比方面還是比較高的。

　　至于2.0L CVT入門級車型精英版，這款車型的廠商指導(dǎo)價為15.28萬元，僅比1.2T CVT時尚版貴了0.3萬元，而發(fā)動機方面的動力數(shù)據(jù)就能提升33馬力和35�！っ�。除此之外，從配置來看，提升幅度也非常大。包括6個氣囊、倒車影像、5英寸屏幕多媒體系統(tǒng)和外后視鏡加熱，這算是相當(dāng)厚道的表現(xiàn)。另外汽車之家的購車手冊文章當(dāng)中也推薦了這款2.0L CVT精英版車型（點擊了解）。

● 顏色方面：消費者優(yōu)先考慮珠光白

『珠光白色』

『月光銀和琥珀金』

　　在車身顏色方面，用戶在考慮購買全新逍客時會優(yōu)先選擇珠光白，這也與國內(nèi)消費者傾向于購車時選擇白色車漆有關(guān)，據(jù)了解，白色不僅在一定程度上可以起到放大視覺效果的作用，并且在安全性和耐臟性上也比較突出。其次則是月光銀，這種顏色在中國消費者當(dāng)中選擇也比較普遍。

● 在考慮購買全新逍客的同時：大部分消費者還會關(guān)注繽智或者其他車型

『繽智』

　　在競爭對手方面，因為全新逍客定位于入門級緊湊型SUV，而它的定價與在售和一部分合資小型SUV比較接近，因此像繽智、昂科拉這些小型SUV也會與全新逍客競爭。從結(jié)果來看，繽智是用戶在考慮購買全新逍客時考慮比較多的對象，其官方指導(dǎo)價格區(qū)間為12.88-18.98萬元，和逍客大部分的車型價格重合，并且均定位于城市SUV，因此繽智的占比達(dá)到了26%。

『現(xiàn)代ix35與本田CR-V』

　　另外我們還發(fā)現(xiàn)，除了合資小型SUV之外，用戶選擇其他的占比達(dá)到40%，這些用戶可能主要會考慮市面上的一些入門緊湊型SUV，包括北京現(xiàn)代ix35、東風(fēng)本田CR-V的一些入門級車型，并且這些車型目前終端還有一定市場優(yōu)惠，因此也會和全新逍客的指導(dǎo)價格重合，同樣也會是消費者在選擇全新逍客時優(yōu)先考慮的對象。

● 有意向購買全新逍客的用戶平均年齡：34歲/有子女

　　從用戶屬性來看，有意購買全新逍客的消費者主要年齡大多集中在25-35歲區(qū)間，可見有意選擇全新逍客的用戶多為“80后”群體。此外，用戶平均家庭月收入達(dá)到9378元，并且有73%的用戶已經(jīng)成婚/有子女，這部分人群的用車目的也主要為家用及上下班代步。

● 全文總結(jié)：

　　從我們調(diào)查到的結(jié)果來看，大家對于東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客的配置最為滿意，而價格滿意度達(dá)到51%，整體來看也算不錯，并且最終有53%的用戶會考慮購買這款產(chǎn)品。

　　不過在不考慮購買全新逍客的用戶當(dāng)中，大家會集中因為價格因素而選擇放棄，因此能看出，全新逍客在產(chǎn)品競爭力方面是有充足實力的，那么未來如果在價格方面能有一定讓步，相信在銷量上不會成為問題。

　　相比上代車型，全新逍客在多個方面有了明顯提升，不管是造型設(shè)計，還是配置及動力都有吸引消費者的特點，同時該車也抓住了目前合資緊湊型SUV在20萬元內(nèi)的市場空白，并且以尺寸和空間優(yōu)勢來給一部分合資小型SUV施壓，這樣來看，全新逍客未來的市場前景還是不錯的。那么最終，全新逍客會交出怎樣的成績？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 興珉）

　　您還想在新車調(diào)查問卷中看到哪些信息？希望能在本文下留言，我們將進一步豐富調(diào)查問卷內(nèi)容，為大家展現(xiàn)出更多貼近消費者購車方面的信息。感謝您的支持。

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　　中庸之道 測試2016款逍客2.0L旗艦版
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