[汽車之家 新車上市] 2015年10月29日,奇瑞捷豹路虎正式宣布旗下第二款國產車型——路虎發(fā)現(xiàn)神行正式上市,新車共推出四款車型,其售價區(qū)間為36.8萬元-51.8萬元。詳細售價請見下表:
奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0T 自動 S版 | 36.8 |
2.0T 自動 SE版 | 40.8 |
2.0T 自動 HSE版 | 46.8 |
2.0T 自動 HSE LUXURY版 | 51.8 |
產品介紹:
與進口版本車型相同,國產路虎發(fā)現(xiàn)神行前臉依舊采用路虎家族式格柵設計,中央標志性的網狀格柵與兩側獨特的前大燈組融合得體。
從第四代發(fā)現(xiàn)延續(xù)下來的獨特C柱造型吸引了我們的注意,其他部分的造型,除了尾部右下角的“奇瑞路虎”標識能夠區(qū)分這款車與進口版本車型的不同,其他設計基本保持一致。
內飾方面同樣也并未有太多的驚喜,國產路虎發(fā)現(xiàn)神行的內飾設計與進口版本車型基本一致,不過在此前上海車展我們同事的體驗情況來看,一些細微上的工藝問題還是在國產車型的身上暴露出來。
國產路虎發(fā)現(xiàn)神行的配置也相當豐富,新車配備了8英寸多媒體系統(tǒng)、藍牙電話、發(fā)動機啟停、越野模式選擇以及英國之寶(MERIDIAN)音響系統(tǒng)等配置。對于發(fā)現(xiàn)神行車型來說,其5+2可選的座椅配置,以及全地形反饋適應系統(tǒng)都是該車的賣點所在。
空間部分,我們身高178cm的體驗者將前排座椅降至最低,其頭部空間為一拳兩指。而同樣的體驗者乘坐后排,其頭部具有一拳三指,腿部空間為一拳四指,表現(xiàn)基本令人滿意。
動力系統(tǒng)方面,國產發(fā)現(xiàn)神行配備的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為240馬力,峰值扭矩為340!っ。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱。
競爭對手:
『寶馬X3』
『國產奧迪Q5與沃爾沃XC60』
作為一款中型SUV,又被看作是神行者的繼任車型,此前進口版發(fā)現(xiàn)神行的競爭對手,更多鎖定在保時捷Macan、寶馬X3等售價較高的主流中型SUV車型身上。隨著發(fā)現(xiàn)神行國產,其售價區(qū)間降低,我個人認為國產版發(fā)現(xiàn)神行的競爭對手,除了寶馬X3之外,主要鎖定在奧迪Q5、沃爾沃XC60等已經國產的豪華品牌中型SUV,同比競爭對手,其可選擇的“5+2”七座版本可謂是其產品的“殺手锏”。
這時,你難免會想起同樣作為奇瑞捷豹路虎國產的車型——攬勝極光,同樣作為中型SUV的它雖然與上述所有車型、甚至發(fā)現(xiàn)神行處于同一車型級別當中,但是其綜合空間、車型定位的角度來看,其更適合與一些緊湊型SUV進行比較。
『一汽豐田普拉多』
另外,綜合奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行車型定位以及越野方面的能力來看,國產豐田普拉多車型也同樣可以作為其直接競爭對手之一。
總結:
作為奇瑞捷豹路虎國產的第二款車型,發(fā)現(xiàn)神行的國產化進度進行的相當之快。可以說,這是路虎品牌為了進一步打開中國市場銷量不得不快速進行的舉措之一。從目前了解到的情況來看,盡管國產版發(fā)現(xiàn)神行在一些細節(jié)做工方面稍有不足,但整體產品競爭力以及產品質量來看,維持的與進口版本差距不大,售價的一定幅度拉低,也是賦予了其更強的市場競爭力。作為一款可以兼顧家用、越野的七座中型SUV,國產發(fā)現(xiàn)神行在同級別競品中有著足夠鮮明的特點,如果這款車在您考慮范疇之內,不妨可以去經銷商仔細看看。(文/汽車之家 周宇軒)
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品質基本沒變 車展體驗國產版發(fā)現(xiàn)神行
//www.jewelry-store-wholesaler.com/drive/201509/878776.html
車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T S | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY |
廠商指導價 | 36.80萬 | 40.80萬 | 46.80萬 | 51.80萬 |
廠商 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
上市時間 | 2015.10 | 2015.10 | 2015.10 | 2015.10 |
最大功率(kW) | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 340 | 340 | 340 |
發(fā)動機 | 2.0T 241馬力 L4 | 2.0T 241馬力 L4 | 2.0T 241馬力 L4 | 2.0T 241馬力 L4 |
變速箱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
長*寬*高(mm) | 4599*1894*1724 | 4599*1894*1724 | 4599*1894*1724 | 4599*1894*1724 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
最高車速(km/h) | 199 | 199 | 199 | 199 |
官方0-100km/h加速(s) | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | - | 7.82 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | - | 40.48 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | 10.7 |
整車質保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T S | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY |
長度(mm) | 4599 | 4599 | 4599 | 4599 |
寬度(mm) | 1894 | 1894 | 1894 | 1894 |
高度(mm) | 1724 | 1724 | 1724 | 1724 |
軸距(mm) | 2741 | 2741 | 2741 | 2741 |
前輪距(mm) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
后輪距(mm) | 1630 | 1630 | 1630 | 1630 |
滿載最小離地間隙(mm) | 212 | 212 | 212 | 212 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 7 | 7 |
油箱容積(L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
后備廂容積(L) | 981-1698 | 981-1698 | 981-1698 | 981-1698 |
整備質量(kg) | 1910 | 1910 | 1995 | 1995 |
發(fā)動機 | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T S | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY |
發(fā)動機型號 | - | - | - | - |
排量(mL) | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 241 | 241 | 241 | 241 |
最大功率(kW) | 177 | 177 | 177 | 177 |
最大功率轉速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 340 | 340 | 340 | 340 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
變速箱 | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T S | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY |
擋位個數(shù) | 9 | 9 | 9 | 9 |
變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
簡稱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
底盤轉向 | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T S | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY |
驅動方式 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
四驅形式 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 | 適時四驅 |
中央差速器結構 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T S | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE | 發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T HSE LUXURY |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
后輪胎規(guī)格 | 235/65 R17 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
備胎規(guī)格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: