新車特點(diǎn):配置提升/新增一款車型
上市日期:2015年8月6日
上文我們說過,邁銳寶在上海車展上吊了大家的胃口,其實(shí)阿特茲也做了同樣的事情。在上海車展上推出的新款車型并非是海外改款車型,僅是對現(xiàn)款車型的配置進(jìn)行了一次提升。目前,新款阿特茲的疑似售價已經(jīng)曝光,其新增一款車型,疑似售價區(qū)間為17.98-23.98萬元。
一汽馬自達(dá)新款阿特茲 疑似指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 藍(lán)天時尚版 | 17.98 |
2.0L 藍(lán)天豪華版 | 18.88 |
2.0L 藍(lán)天尊貴版 | 20.58 |
2.5L 藍(lán)天運(yùn)動版(新增) | 19.98 |
2.5L 藍(lán)天尊崇版 | 21.58 |
2.5L 藍(lán)天至尊版 | 23.98 |
新款阿特茲在外觀方面并沒有發(fā)生改變,新車仍采用家族式的前臉設(shè)計(jì),較為兇狠。在內(nèi)飾方面,新款車型也保持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)布置十分簡潔,炮筒式儀表設(shè)計(jì)則看上去十分運(yùn)動。新款車型的變化主要體現(xiàn)在配置方面,新車增加了盲點(diǎn)監(jiān)測、低速剎車輔助(SCBS)以及倒車預(yù)警系統(tǒng)(RCTA)。
在動力部分,這款車將會搭載2.0L或2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)。其中,2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為158馬力,峰值扭矩為202!っ;2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為192馬力,峰值扭矩為252牛·米。在傳動系統(tǒng)部分,這款車依舊搭載6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評:新款阿特茲外觀、內(nèi)飾基本沒有變化,疑似售價區(qū)間也未作調(diào)整?偟膩砜矗@款車主要有兩個地方有改變——新增一款車型、配置有小幅提升。此次新增的2.5L藍(lán)天運(yùn)動版將拉低阿特茲2.5L車型的門檻,對于那些對2.0L動力不滿足而預(yù)算又比較有限的朋友來說是一個不錯選擇,而在價格變化不大的基礎(chǔ)上,新車配置上的提升這將使新款阿特茲擁有更好的性價比。
另外,馬自達(dá)在海外市場已經(jīng)推出采用全新設(shè)計(jì)的改款車型,新車在外觀和內(nèi)飾上都有調(diào)整,一汽馬自達(dá)何時會將海外新款車型引入國產(chǎn),我們也將持續(xù)關(guān)注。
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8月6日上市 國產(chǎn)新款阿特茲售價曝光
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新車特點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)小改/增加1.8T發(fā)動機(jī)
上市日期:2015年9月4日
DS 5是目前國內(nèi)在售中型車中的唯一一款兩廂車,再加上其個性的外觀造型,讓這款車成為中型車市場中特立獨(dú)行的存在。本次將上市的為中期改款車型,將增加一臺1.8T發(fā)動機(jī)。根據(jù)之前的報(bào)道,其高配車型的售價或達(dá)到35萬元左右。接下來,讓我們看看其具體情況吧。
新款DS 5在外觀上發(fā)生了一定的改變,新車將放棄雪鐵龍的LOGO而采用DS的標(biāo)識,進(jìn)氣口造型發(fā)生改變,進(jìn)氣格柵也改為網(wǎng)狀設(shè)計(jì),格柵邊框還增加了鍍鉻裝飾。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,新款DS 5采用了與現(xiàn)款車型相同的設(shè)計(jì),新車車內(nèi)樣式十分新穎,不規(guī)則的中控臺、底部平直的方向盤、個性的按鍵布局等,都讓這款車充滿了未來感。目前,新款DS 5的配置信息尚未公布,據(jù)悉,新車將會配備有全新的車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)。
新款DS 5與現(xiàn)款DS 5動力參數(shù)對比 | |
現(xiàn)款DS 5 | 新款D5 5 |
1.6T(低功率版) 163馬力/240!っ | 1.6T 163馬力/240!っ |
1.6T(高功率版) 200馬力/275牛·米 | 1.8T 204馬力/280!っ |
在動力系統(tǒng)部分,新款DS 5或?qū)略鲆慌_1.8T發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為204馬力,峰值扭矩為280!っ住M瑫r,其還將保留現(xiàn)款車型上使用的1.6T發(fā)動機(jī),根據(jù)之前的報(bào)道,這款發(fā)動機(jī)僅會保留163馬力的版本,主要搭載于中低配車型上。在傳動系統(tǒng)部分,新款DS 5仍將使用6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評:新款DS 5取消了車頭的雪鐵龍標(biāo)識,可以看出DS品牌在國內(nèi)正向著更加獨(dú)立的方向運(yùn)行,這對于DS梳理高端品牌的形象將具有很重要的意義。上文中我們提到,搭載1.8T發(fā)動機(jī)的頂配車型售價可能會在35萬元左右,目前搭載高功率版1.6T發(fā)動機(jī)的頂配車型售價為30.59萬元,而1.8T發(fā)動機(jī)相比與高功率版1.6T發(fā)動機(jī)在性能方面的提升并不明顯,若新車在配置方面不能給消費(fèi)者帶來很多驚喜,我們認(rèn)為以35萬元購買頂配車型的話,性價比并不高。不過新車的最終售價目前并沒有曝光,我們可以期待一下。
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增1.8T發(fā)動機(jī) 新款DS 5將于9月4日上市
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● 雷克薩斯IS 200t
新車特點(diǎn):搭載2.0T動力
上市日期:預(yù)計(jì)2015年9月
此前,雷克薩斯IS系列車型的動力主要來自于一款2.5L發(fā)動機(jī)。但是在排量不斷向下發(fā)展的今天,2.5L發(fā)動機(jī)在經(jīng)濟(jì)性和動力性能上相比于更小排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī)已經(jīng)稍顯吃力,而且僅僅一種動力配置讓IS面對競爭對手時顯得過于單薄。于是,雷克薩斯推出了搭載2.0T發(fā)動機(jī)的IS 200t車型。
雷克薩斯推出IS 200t的目的很簡單:增加新的動力選擇。所以這款車在外觀上并沒有發(fā)生任何變化,依舊采用了雷克薩斯家族式的紡錘形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),整車造型動感、犀利。在尾部,這款車將會標(biāo)有“IS 200t”標(biāo)識,彰顯了該車真正的身份。目前該車內(nèi)飾和配置信息都未曝光,預(yù)計(jì)其內(nèi)飾設(shè)計(jì)不會有太大的改變。
雷克薩斯IS 動力信息 | ||
發(fā)動機(jī) | 2.5L | 2.0T |
變速箱 | 6速手自一體變速箱 | 8速自動變速箱 |
最大功率(ps) | 208 | 245 |
峰值扭矩(N·m) | 252 | 350 |
百公里綜合油耗(L) | 9 | 7 |
0-100km /h加速時間(s) | 8.2 | 7 |
在大家關(guān)心的動力部分,雷克薩斯IS 200t搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為245馬力,峰值扭矩為350!っ。相比于現(xiàn)款車型搭載的2.5L發(fā)動機(jī),2.0T發(fā)動機(jī)最大功率提升了37馬力,峰值扭矩提升了98!っ住T趥鲃酉到y(tǒng)部分,與2.0T發(fā)動機(jī)匹配的是8速自動變速箱。據(jù)悉,新車0-100km/h加速時間為7秒,百公里綜合油耗為7L。
編輯點(diǎn)評:雷克薩斯IS定位于一款運(yùn)動型中型車,其競爭對手主要鎖定在華晨寶馬3系以及英菲尼迪Q50L等車型上,相比對手的主力車型,現(xiàn)款I(lǐng)S用的2.5L發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動力表現(xiàn)上都不具優(yōu)勢。而搭載了2.0T發(fā)動機(jī)的IS 200t將會彌補(bǔ)其在這方面的不足,若新車上市后能采用合理的價格,加上其進(jìn)口車型的身份,相信對于提升其銷量是有幫助的。
全文總結(jié):
2015年下半年,將上市的海外品牌中型車中還是有很多十分值得關(guān)注的車型,例如“三寶”中的新款邁銳寶和全新K5,相同的市場定位決定了它們之間不可避免的激烈競爭,不過邁銳寶并沒有趕上K5和索納塔的換代,這也許是一種“避其鋒芒”的策略吧。新一代速派則使用了全新的設(shè)計(jì),依托于大眾平臺,其是否能夠成功攪局,讓我們拭目以待。
對于阿特茲、DS 5和IS 200t來說,通過改款或新增車型來穩(wěn)固市場銷量或?qū)で笮碌耐黄,也是值得肯定的。下半年中,這些新車都將會陸續(xù)上市,我們一起期待吧。在下一期《2015下半年上市新車盤點(diǎn)》系列文章中,我們將會把目光聚焦在海外品牌中大型車上,歡迎大家的關(guān)注。(文/汽車之家 陳浩)
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