● 雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷

　　◆ 各地行情

　　近日我們從一則來自上海的行情信息了解到，雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷部分車型優(yōu)惠可以達(dá)到1.24萬元，折扣約合9.1折，另外像1.4T變形金剛限量版還可以享受最高1.71萬元的優(yōu)惠。此外，經(jīng)過我們對全國的行情進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這款TRAX創(chuàng)酷的優(yōu)惠幅度在0.2萬-1.3萬元之間，根據(jù)地區(qū)的不同，其優(yōu)惠幅度會(huì)有比較大的差別。

　　◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測

　　與本篇文章涉及到的其他車型不同，TRAX創(chuàng)酷根據(jù)地區(qū)的不同，該車的優(yōu)惠幅度差別很大，以上海等一線城市為例，該車優(yōu)惠幅度能夠超過萬元，而像部分三四線城市，優(yōu)惠幅度只有0.2萬-0.4萬元左右，所以需要提醒大家的是，我們統(tǒng)計(jì)是全國車主價(jià)格的平均值，并不代表某個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠幅度，僅供大家參考。從1-5月份的車主價(jià)格信息來看，1-4月份TRAX創(chuàng)酷的優(yōu)惠幅度比較平穩(wěn)，從圖標(biāo)中看，5月份開始有一個(gè)比較明顯的增長。

　　據(jù)我們統(tǒng)計(jì)的上牌量數(shù)據(jù)顯示，TRAX創(chuàng)酷自上市以來，近一年時(shí)間，該車月上牌量一直保持在4500臺(tái)上下，沒有明顯的下滑或增長，而5月份突然調(diào)高優(yōu)惠幅度，同時(shí)6月份優(yōu)惠幅度再次上調(diào)可能與廠家銷售目標(biāo)調(diào)整有關(guān)，就在5月份，上海通用啟動(dòng)了“邁向2020”行動(dòng)（內(nèi)容是完善價(jià)格體系，貼近市場需求，因此下調(diào)了旗下多款車型的市場指導(dǎo)價(jià)格，以達(dá)到2020戰(zhàn)略目標(biāo)，目標(biāo)是從2014年上海通用年銷176.02萬輛，提升到2020年270萬-300萬輛），其中TRAX創(chuàng)酷位列其中的主力車型之一，所以編輯推測，該車5-6月份優(yōu)惠幅度在官方調(diào)整價(jià)格后的基礎(chǔ)上再次提高和企業(yè)戰(zhàn)略有關(guān)。

　　不僅如此，像韓系和法系等小型SUV的陸續(xù)登陸，對于產(chǎn)品競爭力也是有一定的考驗(yàn)，通過價(jià)格上的讓步，也是為了更好的適應(yīng)市場上的競爭。至于日后，編輯推測隨著優(yōu)惠幅度的增高，產(chǎn)品的銷量可能會(huì)有一定程度的增長，待銷量達(dá)到企業(yè)目標(biāo)后，經(jīng)銷商優(yōu)惠可能會(huì)有縮水的情況。

　　◆ 購買推薦

　　通過調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，TRAX創(chuàng)酷近期的優(yōu)惠幅度還是比較高的，如果您對該車比較有興趣，并計(jì)劃在近期購車，可以現(xiàn)在選擇去和經(jīng)銷商詳談，如果優(yōu)惠幅度達(dá)到0.5-1.0萬元之間，甚至更高，我認(rèn)為可以盡早入手，日后不排除優(yōu)惠幅度縮減的可能。

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　　親民之作 測試雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷AT/MT
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　　● 別克昂科拉

　　◆ 各地行情

　　日前，北京的一則行情顯示，別克昂科拉全系車型優(yōu)惠2萬元現(xiàn)金，最高折扣約合8.6折。另外經(jīng)過我們了解，目前昂科拉在全國大部分均有不同程度的優(yōu)惠，幅度在1.4萬-2.8萬元左右。

　　◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測

　　車主價(jià)格方面，以2015款1.4T自動(dòng)兩驅(qū)都市精英型為例，我們搜集到了2015年1月-5月的車主價(jià)格，從中我們了解到，在1-5月間，昂科拉的優(yōu)惠幅度逐月遞增，從1月份全國平均10457元，提高到5月份的20105元，而5月份的全國平均優(yōu)惠幅度也和我們所調(diào)查到北京地區(qū)近期的優(yōu)惠幅度十分接近，不過也不排除個(gè)別地區(qū)在近期有高于2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠的情況。

　　通過車主價(jià)格的優(yōu)惠走勢不難發(fā)現(xiàn)，昂科拉從年初到現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度是有大幅度上漲趨勢的，而在2015年5月份平均2萬元的優(yōu)惠幅度相比于2014年底經(jīng)銷商沖年度業(yè)績階段的優(yōu)惠幅度還有高一些（之前我們調(diào)查到2014年底優(yōu)惠幅度在1.8萬元左右）。不僅如此，在個(gè)別地區(qū)，昂科拉部分車型近期的優(yōu)惠幅度最高還能夠達(dá)到2.8萬元，所以綜合上述信息來看，編輯認(rèn)為，昂科拉日后的優(yōu)惠幅度可能不會(huì)有明顯的增長，可能會(huì)保持目前市場優(yōu)惠一段時(shí)間。

　　◆ 購買推薦

　　昂科拉算得上是小型SUV細(xì)分市場中輩分比較老的一名成員，自2012年10月上市以來，也獲得了不錯(cuò)的市場成績，2014年月均銷量達(dá)到了6700臺(tái)左右，產(chǎn)品已經(jīng)比較成熟，且具有一定市場保有量。而通過我們對昂科拉近期的行情分析，目前其已經(jīng)有比較高的優(yōu)惠幅度，如果您對這款車型感興趣，同時(shí)您所在地區(qū)的優(yōu)惠幅度在2萬元以上，我認(rèn)為可以選擇現(xiàn)在出手。

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　　變速箱升級是重點(diǎn) 試駕2015款昂科拉
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全文總結(jié)：

　　目前小型SUV已經(jīng)成為許多家庭或年輕消費(fèi)者購車的首選，而從我們本期調(diào)查的六款熱門合資品牌小型SUV的優(yōu)惠信息來看，像昂科拉、標(biāo)致2008和TRAX創(chuàng)酷在近期的優(yōu)惠幅度均有上調(diào)，在近期入手性價(jià)比會(huì)比較高。如果您更加關(guān)注像XR-V和ix25這類目前優(yōu)惠幅度小且處于熱銷狀態(tài)的產(chǎn)品，編輯建議您不著急購車，可以等到像“金九銀十”的銷售旺季期間購買，那時(shí)優(yōu)惠幅度可能會(huì)有增加。最后，希望本篇文章對您購車有所幫助。（文/汽車之家 興珉）

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