● 吉利帝豪

　　帝豪是吉利旗下的暢銷車款，作為當時吉利品牌戰(zhàn)略調(diào)整后首款換標車型上市，不僅起到了企業(yè)新戰(zhàn)略中的“排頭兵”作用，還承接老款EC7為吉利“走量”的重任。從該車系在汽車之家口碑平臺上得分來看，4.417分的綜合口碑評分也證明了用戶對于這款車的充分肯定。而在這其中，車主對于其空間、性價比、外觀方面更為滿意，而得分相對較低的是油耗方面。具體情況我們接下來詳細說說。

　　對于帝豪的空間，大部分車主都給予了好評。其中用戶灬依然精彩講到：“整體空間比較不錯，本人1.8米身高，85KG，在車內(nèi)沒有絲毫拘束感，駕駛座椅調(diào)到合適位置后，后排依然有足夠的腿部空間，做為家庭用車來講完全夠用。后備廂容積也很不錯，最厚道的是后排座椅能夠按比例放倒，偶爾裝一些大的物件也沒有太大問題。”此外，車主xujian10對于這款車的乘坐空間也很滿意，他表示：“空間非常大，前排空間不錯，把座椅調(diào)到最上面我坐進去頭還沒有碰到車頂，視線挺好的。后排空間也很大，我們家沒有特別高的人，前排我的駕駛位，我自己坐到后排感覺還有2拳的空間，非常滿意了。一家人出行后排也就爸媽坐，他們覺得坐在后排也挺舒服的。”

　　不過通過查看用戶的口碑，我們也能發(fā)現(xiàn)一些車主對于帝豪的車內(nèi)儲物空間不是很滿意。車主zj44s79說：“儲物格較為齊全，但都設(shè)計的偏小，袖珍點的飲料都沒問題，體格稍微健壯點都無能為力放不下了，擋桿臺的儲物格估計只能放下小尺寸手機，4寸以上屏幕手機想都別想，開車的時候手機放哪一直都沒找到好地方，沒辦法經(jīng)常放在副駕駛位上。”而車主flovenb也講到：“不知道吉利官方是這么想的，把后備廂的空間弄的那么大，而車身內(nèi)部卻嚴重的空間不足，特別是車中部扶手處，有一個開水杯孔，但是水杯大那么一點就放不下，而且放下水杯后就不能放手機，現(xiàn)在的手機個頭都比較大，放車門上的空間拿手機又不方便，希望新帝豪后期改動能夠增加這些空間�！�

　　就像車主所說的，經(jīng)過編輯對于帝豪的體驗，身高176cm的體驗者進入前排，并將座椅調(diào)到最低后，頭部空間為2指，此時移身至后排，體驗者頭部和腿部分別有4指和2拳多的空間，這樣的表現(xiàn)還是不錯的。而在儲物空間方面，該車內(nèi)的儲物格其實不算少，但每一個的容積確實不大。

　　在帝豪的八項口碑評分中，排在第二位的是性價比，這也是諸多中國品牌車型相比同級別合資品牌車型的優(yōu)勢所在。車主王浩20133稱：“很高，花8W多就能買到，無鑰匙進入、無鑰匙啟動，多功能方向盤、真皮方向盤、真皮座椅、中控大屏、自動空調(diào)、自動天窗等等功能，要是放在合資車上估計啥都不帶�！背�了產(chǎn)品本身，有車主認為購買帝豪的一些附加優(yōu)惠也讓該車更具性價比。車主塔塔彬講到：“總價8W2不到，配置高，外觀漂亮，內(nèi)飾漂亮，這個價位的車還有什么追求呢？首付三萬不到，貸款五萬三，月供2200多，免利息免手續(xù)費兩年，很劃算，惠民補貼也已到手，另外還有1500的油卡贈送，感覺自己買的不虧，值啊。”

　　讓車主感到帝豪具備不錯的性價比，主要原因是該車6.98-10.08萬的定價不高，且通過汽車之家經(jīng)銷商平臺發(fā)布的信息來看，這款車目前還有5000元左右的優(yōu)惠。而配置方面該車也比較豐富，除了裝有倒車雷達、無鑰匙進入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、定速巡航之外，諸如第二代G-Netlink智能車載終端系統(tǒng)（包括多媒體播放、一鍵導航、SOS緊急救援、氣囊彈開報警等功能），以及7英寸娛樂大屏、Mirror-link手機映射功能等也出現(xiàn)在了新帝豪部分車型上。

　　除了空間和性價比，車主對于帝豪的外觀設(shè)計也比較滿意，認為新款要比老款更時尚，尤其是燈帶設(shè)計的很漂亮。車主scorponok說：“外觀最喜歡帝豪的側(cè)面線條，流線型漂亮高端大氣上檔次；有LED日間行車燈，還有燈帶漂亮；車的尾部有奔馳老S級的感覺。換的新標志感覺比以前的老標志好很多。帝豪從正面看感覺設(shè)計上還有很大的提升空間，希望以后的帝豪會更漂亮�！避囍�caocheng3011認為，“外觀很動感，雖然沒從它身上找到多少運動的元素，但是也找不到以前那種太過成熟的元素，這也是我買新帝豪的原因之一，適合年輕人開。導光燈帶是一個亮點，夜里點亮非常漂亮。好想把它改成和日行燈一樣，常亮”。

『汽車之家口碑平臺 帝豪1.3T自動和1.5L手動車型平均油耗』

　　從帝豪的八項口碑評分來看，該車的油耗項分數(shù)較低，不過也在4分以上。通過查看用戶口碑評價，一些車主認為自己車輛的實際油耗要比廠家公布的理論油耗高，但也可以接受。車主chen0701講到，“提車的時候，看著廠家給出的油耗是5.6L/100公里，但實際根本不可能達到，我的綜合下來也要7L/100公里左右，沒有詳細的計算過，因為這和駕駛技術(shù)以及路況有相當大的關(guān)系，油耗我已經(jīng)滿意了”。此外，還有車主認為車輛的油耗偏高與行駛路況有關(guān)。就像車主火車叨啦在購車三個月后追加的口碑中所說：“油耗市區(qū)百公里得8-9油個左右，堵車嚴重的話，估計得10個油以上。高速還是滿意的，約6-7個左右吧。油耗還算滿意吧！！”

　　從汽車之家口碑平臺中帝豪車主給出的綜合油耗來看，帝豪1.3L手動擋和自動擋的綜合油耗依次為7.6L/100km、8L/100km，1.5L手動擋和自動擋的綜合油耗依次為7.8L/100km、8.7L/100km，這樣的成績，僅1.5L自動車型高于汽車之家推薦該級別合理的綜合油耗值（8.5L/100km），整體來看還是能夠接受的。

　　 小結(jié)：從吉利帝豪的八項口碑評分來看，該車是一輛較為均衡的車型，雖然油耗方面得分較低，但多數(shù)車主表示可以接受。此外，針對市場的反饋，前不久吉利還推出了基于帝豪三廂精英版打造的“向上版”車型，新車增加了導航、ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，價格僅增加了3000元，這將進一步增強帝豪潛在消費者的購買決心。

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