作為朗逸的衍生車型,針對中國市場開發(fā)的朗行也迎來了改款車型。近日我們獲得了這款車型的工信部申報信息,據(jù)悉,這款車或將在4月開幕的上海車展亮相。
相比現(xiàn)款車型,新款朗行根據(jù)配置不同采用了兩種前格柵設計,其中低配版車型采用了四橫幅式前進氣格柵,高配車型為三橫幅前進氣格柵,同時,高配車型裝配了前霧燈、氙氣大燈、側窗鍍鉻飾條、車頂行李架、LED尾燈以及尺寸更大的輪圈。
動力方面,新款朗行依然使用現(xiàn)款車型搭載的1.6L和1.4TSI兩款發(fā)動機,其中1.6L發(fā)動機最大功率110馬力,1.4TSI發(fā)動機最大功率131馬力,傳動系統(tǒng)匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速箱。
編輯點評:作為年度改款車型,新款朗行在外觀方面進行了小型的整容手術,局部細節(jié)的優(yōu)化設計給我們帶來了一定的新鮮感,不過目前新款朗行的配置是否變化我們不得而知,如果新車配置上能夠有所提升,相信會受到更多的市場關注。
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前臉設計改變 大眾新款朗行申報圖曝光
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● 國內(nèi)諜影:全新smart fortwo
smart小巧的車身造型使其成為了廣大女性駕駛員的最愛,日前,我們在國內(nèi)道路捕獲到了全新smart的實車圖,據(jù)悉,新車將于4月的上海車展在國內(nèi)首發(fā),并在8月份正式上市。
從實車圖來看,全新smart fortwo依然采用了小巧的車身造型,僅提供兩個座椅的設計也是其最大的特色。相比老款車型,新車的整體造型更加飽滿,車身延續(xù)了老款車型的經(jīng)典比例,同時在前燈組中增加了LED日間行車燈。此外,諜照中車型內(nèi)飾采用了藍白的雙色配色,中控臺依然出現(xiàn)了獨立式的儀表盤。
動力方面,新車將搭載1.0L和0.9T兩款三缸發(fā)動機,其最大輸出功率分別為70馬力和90馬力。傳動系統(tǒng)匹配的是6速雙離合變速箱。
編輯點評:作為市場上為數(shù)不多的僅提供兩個座椅的微型車,smart fortwo的出現(xiàn)開創(chuàng)了這一類車型的先河。其靈活小巧的車身和便利的停車優(yōu)勢受到了眾多女性消費者及都市一族的青睞?梢钥闯,全新smart fortwo完美繼承了老款車型的經(jīng)典設計元素。而作為其最大的改進,新車搭載了以換擋平順著稱的全新6速雙離合變速箱,這或將一改老款車型飽受詬病的ATM變速箱頓挫感較強的換擋品質(zhì)。
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4月首發(fā)/8月上市 曝新smart fortwo實車
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● 國內(nèi)諜影:奔馳C 200旅行版
被廣大網(wǎng)友稱為小S級的奔馳全新C級在國內(nèi)一經(jīng)亮相便受到了廣泛的好評,本周,我們獲得了全新C級旅行車在國內(nèi)的實車圖,據(jù)悉,這款車或將于2015年內(nèi)在國內(nèi)正式上市。
本次曝光的全新C級旅行版在外觀方面與海外車型保持了一致,其前臉采用了C級運動型的雙橫幅前進氣格柵,寬大的前保險杠下唇進行了鍍鉻處理。車身尺寸方面,海外版C級旅行車長寬高分別為4702/2020(含外后視鏡)/1457mm,軸距為2840mm。其后備廂空間為490L,后排座椅放倒后則可以達到1510L的空間。
尾部方面,新車出現(xiàn)了C 200的車身標識,由此判斷該車將搭載一臺2.0T發(fā)動機,最大輸出功率184馬力,峰值扭矩300!っ,傳動方面,海外版車型匹配6速手動和7速手自一體變速箱,預計進入國內(nèi)的車型將僅提供7速手自一體變速箱。
編輯點評:上一代C級車型在國內(nèi)市場的產(chǎn)品線涵蓋了國產(chǎn)的三廂轎車、進口的旅行車及轎跑車,目前全新C級轎車已正式引入國產(chǎn),而進口的旅行版車型卻遲遲未露面。通過本次曝光的諜照來看,全新C級旅行車或已正式開啟了國內(nèi)的路試工作,預計不久后將正式在國內(nèi)市場推出,而全新C級產(chǎn)品線的進一步豐富也將為國內(nèi)消費者提供更多的選擇。
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年內(nèi)上市 曝奔馳新C 200旅行版國內(nèi)諜照
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